Dags att skilja mellan cyklister och gående på våra vägar

På Svindersviksbron mellan Kvarnholmen och Ryssbergen, delar av strandpromenaden mellan Danviksbron och Finnboda samt strandpromenaden runt Svindersviken är populära promenadstråk där gående och cyklister måste samsas på liten yta.

Fortsätt läsa ”Dags att skilja mellan cyklister och gående på våra vägar”

Ingen bredare cykel- och gångväg under Hästholmsviadukten

Alliansen i Stockholm stad lovade under förra mandatperioden att göra något åt smala gång- och cykelvägen under Hästholmsviadukten i Danvikstill mellan Danviksklippan och Saltsjöqvarn.

Men nuvarande rödgrönlila-koallitionen i Stockholms stadshus backade på det eftersom det skulle störa biltrafiken på Värmdövägen i 3-4 månader.

Cyklistbloggen har nu frågat Stockholm stad om det har hänt något nytt i ärendet. Men där skjuter man upp projektet på obestämd tid när Hästholmsviadukten byts ut. Läs mer på cyklistbloggen

Gående ska bort från cykelvägen på Norra Hammarbykajen

Cyklister har klagat på att flanörer och joggande använder cykelvägen på Norra Hammarbykajen mittemot Danviksklippan och Henriksdalshamnen.

Förklaringen kan vara att gående undviker stenbelagda gångvägen. Stockholm stad ska istället satsa stora pengar på att ersätta stenen med gångvänligare brtongplattor. Läs mer i Södermalmsnytt

Svalt intresse för stadens cykelparkering i Henriksdal

De många olovligt och stökigt parkerade cyklarna i korsningen Värmdövägen, Hästholmsvägen och Kanalvägen är kvar trots att Stockholm stad har fixat två cykelparkeringar. Fortsätt läsa ”Svalt intresse för stadens cykelparkering i Henriksdal”

Stockholm stad skjuter upp breddningen av cykelvägen nedanför Danviksklippan

Stockholm stad har efter två månader fortfarande inte svarat varför man inte som lovat har breddad cykel- och gångvägen mellan Henriksdalshamnen och Södermalm nedanför Danviksklippan. Men staden har nu svarat till Nacka Värmdö Posten. Fortsätt läsa ”Stockholm stad skjuter upp breddningen av cykelvägen nedanför Danviksklippan”

Trafikljus för cyklar i korsningen Värmdöleden, Kvarnholmsvägen & Hästholmsvägen

Övergångsställena vid Henriksdals trafikplats mellan Danviksklippan, Henriksdalshamnen, Saltsjöqvarn och Henriksdalsberget har nu försetts med egna trafikljus för de många cyklande i Danvikstull.
Fortsätt läsa ”Trafikljus för cyklar i korsningen Värmdöleden, Kvarnholmsvägen & Hästholmsvägen”

Äntligen: Extremt smala gång- och cykelvägen nedanför Danviksklippan ska breddas

I början av februari ska Stockholm stads trafik- och renhållningsnämnden ta godkänna förslaget om att satsa 267 miljoner kronor på att förbättra cykelvägar, däribland den mycket trånga gång- och cykelbanan mellan Henriksdalshamnen och Danvikstull nedanför Danviksklippan. Fortsätt läsa ”Äntligen: Extremt smala gång- och cykelvägen nedanför Danviksklippan ska breddas”

Cykelstråk i Danvikstull en fara för barnen

Cykelstråket från Henriksdalshamnen till Londonviadukten har flera gånger varit på tapeten pga den kaotiska korsningen Kanalvägen / Hästholmsvägen, omöjligt smala sträckan under Hästholmsviadukten / Danviksklippan, grävarbeten mellan gångtunnlarna vid Londonviadukten och tillhörande tävlingscyklister i hög fart. Fortsätt läsa ”Cykelstråk i Danvikstull en fara för barnen”

Ingen säkrad övergång från Värmdövägen till Henriksdalshamnen

Trafikkaoset i den olycksdrabbade korsningen Kanalvägen / Hästholmsvägen blir bara värre trots tidigare olyckor här.
Fortsätt läsa ”Ingen säkrad övergång från Värmdövägen till Henriksdalshamnen”