9 november börjar Saltsjöbanan gå igen från Saltsjöbaden och Solsidan till Saltsjö-Järla men direktbussarna till Slussen (Glasbruksgatan) fortsätter ändå.
Saltsjöbanan förväntas åter börja trafikera hela sträckan till Slussen år 2028. Anledningen är att Nacka kommun bygger om Värmdövägen till stadsgata. Då har Saltsjöbanans spår asfalteras för att buss- och biltrafiken ska kunna fortsätta.
Varför pausades trafiken på Saltsjöbanan?
Under våren 2025 ställdes tågtrafiken på Saltsjöbanan in på grund av onormalt hjulslitade på grund av torra spår. Just när tågen skulle gå igen from slutet av mars 2025 hittades nya skador på hjul igen. Ett återkommande problem alltså.
Sedan i våras har det därför pågått felsökning och provkörningar längs Saltsjöbanan där olika lösningar testades. Bland annat har SL installerat fler smörjapparater och bytt smörjmedel. Så verkar problemet löst.
Direktbussar till Slussen och Cityterminalen
Därför återtas tågtrafiken 9 november. Men direktbussar fortsätter köra sträckorna:
- Buss 25F: Fisksätra – Nacka Gymnasium
- Buss 25M: Saltsjöbaden – Fisksätra – Slussen (Glasbruksgatan)
- Buss 26C (morgonar): Solsidan – Tippen – Cityterminalen
- Buss 26M: Solsidan – Fisksätra – Slussen (Glasbruksgatan)
Så här överklagar du beslutet att bygga 200 lägenheter i omtyckta skogen Trolldalen
Alliansen (M, C, L, Kd) & Mp har 16 mars röstat för att bygga 400 lägenheter i Henriksdalsbacken inkl. 200 lägenheter i omtyckta skogen Trolldalen. Nackalistan, S, V och Sd röstade emot.
De 1600 privatpersoner som under samrådet och de 330 personer som under granskningen har lämnat ett yttrande, angränsande bostadsrättsföreningar (brf Utsikten 1-35, brf Henriksdalshöjden, brf Svindervik), Naturskyddsföreningen i Nacka och Nacka Hembygdsförening kan senast 21 maj 2026 överklaga beslutet.
Vi är också ett gäng inom nätverket Bevara Trolldalen som kommer överklaga tillsammans.
