Södra kajen på Kvarnholmen är efter Nacka strand, Jarlaberg och Orminge ännu ett exempel där byggnationen har stora negativa konsekvenser med avspärrningar, oklara besked och dåliga gångförbindelser. Nackalistan vill nu att byggherrar och kommunen skärper sig.
Varför säger JM då att de ska öppna i år? Det är många som har fått höra från mäklaren att de kommer att öppna i år. Säljsnack eller?, skriver Ana Ana på Facebook.
Boende vittnar om att de fått information om att trappor, hissar och strandpromenader snart ska öppna – men gång på gång skjuts viktiga förbindelser framåt. Det skapar frustration, särskilt för barnfamiljer, äldre, personer med nedsatt rörlighet, hundägare och alla som vill kunna röra sig enkelt mellan norra och södra Kvarnholmen.
Man kommer in – men inte vidare
Ett tydligt exempel är gångstråket från Hästholmssundet mot Oceankajen. I dag kan du gå in på södra Kvarnholmen därifrån, men strax innan Oceankajen börjar tar det stopp. Då måste du vända tillbaka igen.
Det gör södra Kvarnholmen mer isolerat än det borde vara. En stadsdel vid vattnet ska inte bestå av återvändsgränder och tillfälliga lösningar år efter år.
Drabbar även småföretagare
Bristande gångförbindelser påverkar inte bara de boende. Även småföretagare på södra Kvarnholmen, som exempelvis Era Ora och Morningstar Beauty Clinic är beroende av att människor enkelt kan ta sig dit.
Småföretag behöver naturliga gångflöden för att få ett bra kundunderlag. När trappor, hissar och strandpromenader saknas eller är avstängda minskar tillgängligheten – och därmed också möjligheten att skapa ett levande område.
Tomma löften skapar misstro
Många har köpt bostad och flyttat in utifrån bilden av ett sjönära område med strandpromenad, parker, service och goda gångförbindelser. Men när de väl bor på plats möts de av byggarbetsplatser, avspärrningar och besked som ändras hela tiden.
Med tanke på att det tar typ ett år att få klart en trappa så blir väl tidsplanen för helheten typ 2100 😊, skriver Inge Andersson på Facebook.
Det är inte rimligt att mäklare och byggaktörer säljer in ett område med löften om närhet och tillgänglighet, samtidigt som de viktigaste förbindelserna skjuts på framtiden.
Prioritera boendes vardag!
De senaste årens stadsbyggnadsprojekt i Nacka visar hur viktigt det är att samordna byggnation, trafik och information:
- I Nacka strand har sprängningsarbeten lett till indragna busshållplatser och längre gångvägar för resenärer.
- I Jarlaberg väckte planerna på att flytta den centrala busshållplatsen 500 meter stark kritik innan kommunen började utreda andra lösningar.
- I Gammeludden i Orminge har grannar samtidigt ifrågasatt hur bygglovsprocessen hanterades och upplevt att information och dialog kom för sent.
- I många år plågades grannar på Alphyddan av bullret och dammet från bygget av Sickla Central. Likaså när 60 spontar skulle drivas ner i berget.
Gemensamt för projekten är att många boende upplevt bristande samordning och att konsekvenserna för vardagen inte fått tillräcklig tyngd.
Nackalistans krav för södra Kvarnholmen
Nackalistan, kommunens tredje största parti, kräver därför:
- en tydlig och offentlig tidplan för byggena på södra Kvarnholmen
- bättre och mer regelbunden information till boende
- att trappor, hissar och gångförbindelser prioriteras lika högt som bostadsbyggandet
- snabbare besked om när Oceankajen och strandpromenaden kan öppnas
- bättre samordning mellan Nacka kommun, KUAB, JM, Peab och andra berörda aktörer
- ärlig information vid bostadsförsäljning
Bygg inte bara bostäder – bygg en fungerande stadsdel
Kvarnholmen ska vara en sammanhängande stadsdel där människor kan röra sig enkelt mellan bostäder, parker, kajer, service och kollektivtrafik. Då måste den grundläggande infrastrukturen komma på plats i tid.
Nackalistan vill att Nacka kommun tar ett större ansvar för helheten. Det räcker inte att nya bostäder blir klara. Trappor, hissar, gångvägar och strandpromenader måste också fungera när människor flyttar in.
Södra Kvarnholmen behöver inte fler oklara besked. Södra Kvarnholmen behöver en tydlig tidplan – och gångförbindelser som faktiskt blir av.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället att
- Planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
- Trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer,
- Bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker och attraktiva torg,
- Satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
- Naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen, Svindersberg i Finntorp och självaste Svindersviken,
- Kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
