Den stora rostfärgade stålkonstruktionen intill Alphyddestigen och Värmdövägen är en ventilationsbyggnad för den nya tunnelbanestationen i Sickla.
Byggnaden är belägen vid Alphyddestigen (i höjd med Alphyddevägen 17, 25 och 27).
Byggnaden ska leda luft mellan tunnelbanans anläggning under mark och omgivningen ovanför. Den är också en del av tunnelbanans brandsäkerhetssystem och kan användas för att vädra ut brandrök vid en eventuell brand.
Hålen släpper igenom luft
Fasaden är klädd med perforerade plåtar av cortenstål. De många fyrkantiga hålen gör att luft kan passera genom fasadbeklädnaden. Samtidigt ger mönstret den tekniska byggnaden ett mer bearbetat estetiskt uttryck som är tänkt att smälta in bättre i omgivningen.
Cortenstålet får med tiden en rödbrun och rostliknande yta. Det skyddande ytskiktet bromsar den fortsatta korrosionen och innebär att stålet inte behöver målas på samma sätt som vanlig stålplåt.
Ventilationsbyggnaden är:
- cirka 4,1 meter bred på varje sida
- mellan cirka 2,9 och 3,9 meter hög
- byggd med en stomme av betong
- klädd med perforerade plåtar av cortenstål.
Schaktet borrades från tunnelbanetunneln
Arbetet i Alphyddan började med att ledningar flyttades och stålspont borrades ner runt byggplatsen. Därefter grävdes berget fram och ventilationsschaktet borrades nerifrån tunnelbanetunneln och upp till markytan.
Ovanpå schaktet uppfördes byggnadens betongstomme, som därefter kläddes med de perforerade cortenstålplåtarna.
Läs mer om ventilationsbyggnaden hos Nya tunnelbanan.
Kan påverka de närboende
Ventilationsbyggnaden står vid Alphyddestigen i höjd med bostäderna på Alphyddevägen 17, 25 och 27. Den ligger också alldeles intill ett välanvänt gång- och cykelstråk.
Placeringen nära bostäderna väcker frågor om hur anläggningen kan påverka närmiljön när tunnelbanan börjar trafikeras.
Möjlig påverkan kan vara:
- lågfrekvent ljud från fläktar och ventilationsutrustning
- luft och partiklar som leds ut från tunnelbanesystemet
- brandrök som kan vädras ut vid en olycka
- den visuella påverkan från den stora tekniska byggnaden.
Region Stockholm uppger att partikelhalterna ska vara låga och att partiklarna snabbt sprids när luften kommer ut. Ett lågfrekvent ljud kan enligt projektet uppfattas utomhus på vissa platser, men ska inte skapa någon olägenhet.
Vid en eventuell brand kan ventilationsbyggnaden användas för att vädra ut brandrök. Räddningstjänsten ska då leda arbetet och bedöma riskerna för närområdet.
De närboende behöver därför tydliga besked om:
- vilka ljudnivåer som väntas vid bostäderna
- hur ofta och under vilka tider fläktarna ska vara i gång
- hur luftkvaliteten ska mätas och följas upp
- vart boende kan vända sig om de upplever störningar
- hur närområdet påverkas om brandrök måste vädras ut.
Redan under byggtiden bedömdes vissa arbetsmoment kunna överskrida riktvärdena för buller. Region Stockholm fick godkännande från Nacka kommuns miljöenhet och berörda hushåll erbjöds tillfällig vistelse.
Närheten till bostäderna gör det viktigt att påverkan följs upp och att mätresultaten redovisas öppet även när tunnelbanan börjar användas.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
- att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
- att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
- bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
- satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
- naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
- kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
