Site icon Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm

12 byggbolag vill bygga på hundrastgården på Henriksdalsringen

Hundrastgård på Henriksdalsringen

Hundrastgård på Henriksdalsringen

5 april var sista dagen för byggbolag att lämna bidrag till kommunens s.k. markanvisningstävling om att bygga bostäder på befintliga hundrastgården och delar av busstorget.

Det är Alliansen (Moderaterna, Centerpartiet, Liberalerna, Kristdemokraterna) och Miljöpartiet som har kommit överens om att exploatera västra Trolldalen, hundrastgården och gröna backen nedanför Henriksdalsringen 1-7 trots att över 1600 boende, bostadsrättsföreningar, miljö- och hembygdsföreningar lämnade synpunkter på detaljplanen för Trolldalen.

”Det här upplägget är ett bra exempel på hur samarbetet mellan den styrande alliansen och miljöpartiet i Nacka (…)”, säger Mats Gerdau, kommunstyrelsens ordförande (Moderaterna).

Skiss visar nya övergångsstället mellan Henriksdalsringen 1-7 och nya byggnader som ersätter befintliga hundrastgården (skiss: Nacka kommun)

Först ut att bebyggas är hundrastgården och delar av busstorget på Henriksdalsringen som av kommunen kallas för Henriksdalsbacken etapp 1.

Eftersom Nacka har skapat ett eget språk för att dölja exploateringen av natur i kommunen (exempelvis uttrycket naturbant) så har även det här kallats för klimatsmart markanvisning.

Det klimatsmarta i exploateringen är att själva produktionen av bostadshusen på hundrastgården, dvs materialval, transport, byggspill och energiåtgången, ska klimatvänligare än i en konventionell exploatering. Förlusten av natur- och rekreationsvärden räknas däremot inte i kalkylen.

Så här föreställer sig en AI att det kommer gå till

Stort intresse för hundrastgården men var kommer de boendes intressen in?

Tolv bidrag har nu kommit in. Kommunen har valt ut fem som går vidare till nästa omgång där anbudsgivarna fördjupar sig ”i bidragens klimatpåverkan”.

Ännu har kommunen inte berättat vart hundrastgården kommer flyttas. Det mesta tyder att man kommer att ta ännu en bit av Trolldalen som då omvandlas från naturmark till parkmark.

Det är också oklart hur kommunen kommer att lösa att minskningen av busstorget på Henriksdalsringen kan göra det svårt för SL att fortsätta trafikera bostadsområdet.

Exit mobile version