December 2025 upphävde Nacka kommun sitt kulturmiljöprogram. Fritt fram nu att förtäta kulturmiljöer och riva kulturhus. Här kommer uppdaterade listan över 15 hotade kulturmiljöer, kulturhus och historiska minnen på västra Sicklaön.
1. Nacka station – flytt till okänd plats
Alliansen ville upphöja Saltsjöbanan mellan Finntorp och Sickla. I samband med detta skulle Nacka station upphöra och Nacka stationshus från 1894 i nationalromatisk rivas av SL / region Stockholm. Nu har den upphöjningen stoppats pga skenande kostnader.
Nacka kommun har ändå beslutat att Nacka stationshus ska nedmonteras, mellanlagras och byggas upp igen på fortfarande okänd plats. Därmed kommer resande på Saltsjöbanan först i Storängen att se ett historiskt stationshus på sin originalplats.
Saltsjöbanans historiska stationshus är tyvärr inte skyddade. Deckan rivas, flyttas eller förvanskas. Nackalistan har därför lämnat en motion om att kulturskydda dem som dock blev nedröstad av Alliansen, Sd, Mp, S och V.
2. Kvarnholmsbron – rivning
100 meter långa Kvarnholmsbron (även kallad Hästholmsbron) mellan Finnberget och Kvarnholmen invigdes 1924 av landshövdingen Nils Edén för att säkra transporterna till / från Kooperativa Förbundets Kvarnen Tre Kronor.
Inom detaljplanen för Gäddviken föreslår KUAB att flytta på allt den mer trafikerade Kvarnholmsvägen och även att riva bron. Samråd hålls 2026.
3. Cirkelkafferosteriet i Gäddviken – delvis rivning
Kooperativa Förbundet hade 1969/70 – 1994/95 ett rosteri för Cirkelkaffe i Gäddviken. Kooperativa Förbundets Arkitekt- och Ingenjörsbyrå svarade för utformningen.
I lokalerna har länge funnits Operans och Dramatens ateljéer. Det som idag fortfarande påminner om forna verksamheten är en skugga på fasaden där du fortfarande kan utläsa Cirkelkaffe samt KFs gamla logotyp. Foajén är täckt av kakel skapat av formgivaren Karin Björnqvist (Gustavsbergs porslinsfabrik) som avbildar kaffeplantor.
Vasakronan ville inom detaljplanen för Gäddviken riva byggnaden för att istället bygga kvartershus. Men ändrade sig om att behålla vissa strukturer. Samråd hålls troligtvis 2026.
4. Hästholmens båtsällskap – avhysning
Nästan hundraåriga båtklubben Hästholmens båtsällskap i Hästholmssundet mellan Kvarnholmen och Finnboda har avhysts av markägaren KUAB.
KUAB vill nämligen inom detaljplanen för Gäddviken skapa bostäder på marken. Samråd hålls 2026. Boende har därför startat en namninsamling. Jag har inom Nackalistan också lämnat in en motion om att en båtklubb borde tillåtas vara kvar på platsen.
5. Birkas villaområde i Järla – rivning och förtätning
Birkas villaområde som växte fram 1890 – 1920 består 37 villor där flera är kulturhistoriskt värdefulla. Men även de generösa trädgårdarna som omger villorna och landskapet med höjdskillnader ger Birkaområdet en pittoresk karaktär.
RO Properties och Nacka kommun vill nu riva 26 villor och flytta en särskild värdefull villa för att på marken och på trädgårdarnas yta bygga 900 lägenheter i flerfamiljshus. Planprogrammet för förtätningen har varit på samråd och en namninsamling mot radikala förtätningen är på gång.
6. Runda garaget i Alphyddan – oklart
Runda garaget mellan Alphyddan, Sickla och Finntorp uppfördes 1963 och hade plats för 500 bilar. Det ritades av arkitekterna Sven Backström och Leif Reinius.
Oscar Properties ville inom projektet Bakaxeln riva garaget och skapa 350 bostäder, verksamheter i bottenvåningen och en förskola. Sedan presenterades en detaljplan om att att bygga om runda garaget till kontor och bygga på nya våningar. Brf Alphyddan överklagade till Länsstyrelsen och vann.
Nu är det lite ovisst hur fastighetsutvecklaren går vidare.
Så här överklagar du beslutet att bygga 200 lägenheter i omtyckta skogen Trolldalen
Alliansen (M, C, L, Kd) & Mp har 16 mars röstat för att bygga 400 lägenheter i Henriksdalsbacken inkl. 200 lägenheter i omtyckta skogen Trolldalen. Nackalistan, S, V och Sd röstade emot.
De 1600 privatpersoner som under samrådet och de 330 personer som under granskningen har lämnat ett yttrande, angränsande bostadsrättsföreningar (brf Utsikten 1-35, brf Henriksdalshöjden, brf Svindervik), Naturskyddsföreningen i Nacka och Nacka Hembygdsförening kan senast 21 maj 2026 överklaga beslutet.
Vi är också ett gäng inom nätverket Bevara Trolldalen som kommer överklaga tillsammans.
7. Chefsbostaden i Finnboda – rivning
Beckbrukets chefsbostad på Finnboda varvsväg uppfördes på 1830-talet och är idag Finnbodas äldsta bevarande byggnad. Fastigheten har en q-märkning och får egentligen inte rivas eller exteriört förvanskas.
Byggnaden har låtit förfallas av tidigare ägare HSB och Vimpelkullen. Nu har Engelbrekt Utveckling tagit över och föreslår att chefsbostaden rivs.
Nacka kommun har gett projektet positivt planbesked. Så nu tas en detaljplan fram och olika analyser görs, däribland en kulturhistorisk för byggnaden. Så vi får se om Länsstyrelsen ställer sig i vägen för en rivning. Illa varslande att Sverigedemokraterna nu stöttar en rivning.
8. Svindersviks gård – intrång
Otroligt populära av arkitekt Carl Hårleman på 1700-talet för köpmannen Claes Grill skapade Svindersvik gård fick stryk när Värmdöleden drogs på 1970-talet. Orangeriet, en del av trädgården och tystnaden försvann.
Alliansen och Socialdemokraterna har i åratal velat dra Östra Förbindelsen här via Danvikshem – Finnboda – Trolldalen på Henriksdalsberget – Svindersviken. Länsstyrelsen har nu höjt kulturskyddet för Svindersviks gård. Partierna hade då synpunkten att förstärkta kulturskyddet inte får vara ett hinder för Östra Förbindelsen men Länsstyrelsen höll inte med.
Tyvärr ingår i kulturskyddet inte Villa Kullen, naturen runt Svindersviken och utsikten. Genova AB vill placera ett stort bostadshus mittemot.
9. Svindersviks skola – oklart
Svindersviks skola mellan Alphyddan och Finntorp uppfördes hösten 1963 som låg- och mellanstadieskola. Arkitekt Tore Axén stod för utseendet. 1992 lades skolan ner och blev senare ett fristående mediagymnasium.
Skolbyggnaderna har förvärvats av Hemsö. Det har ryktats att hela skolan ska rivas men fastighetsägaren skriver att ”vissa delar planeras kunna bevaras och rustas upp”. För närvarande genomförs en förstudie för att utreda fastighetens framtid.
10. Danviks hospital i Saltsjöqvarn – räddat
Danvikens hospital mellan Saltsjöqvarn och Danviksbron byggdes 1718 – 1725 enligt ritningar av arkitekten Göran Josuae Adelcrantz. De gamla flyttades 1915 till nyuppförda Danvikshem på Finnbodaberget.
Sedan dess har hospitalet missbrukats för allt från verkstads- till nöjeslokal för Klubb Latin Kulta. Nya fastighetsägaren Aspect Properties ville öppna ett långtidshotell här. De höll på att förvanska historiska byggnaden som resulterade i fuktskador på fasaden, ett föreläggande från Länsstyrelsen efter påtryckningar från oss boende och konkurs.
AB Gullringsbo köpte huset för 70 miljoner kronor och inledde en restaurering som fortfarande pågår. Det är dock oklart vad som långsiktigt händer med byggnaden framöver efter att den nu i några år fungerade som konstgalleri.
11. Vilans skola i Henriksdal – räddat
Vilans skola mellan Finnboda, Danvikshem och Henriksborg uppfördes 1970. Den ritades av arkitektbröderna Erik och Tore Ahlsén. På samma plats låg tidigare Hvilans folkskola från 1890 som revs samma år som nya skolan byggdes.
Inom planprogrammet för Henriksdal vill Nacka kommun uppföra upp till 1900 lägenheter i Henriksdal och Finnboda. För att skapa plats föreslog man en rivning av Vilans skola. Men efter analysen av trafiken kom man i december 2025 fram till att Vilans skola ska bevaras.
12. Atlashuset i Sickla – rivning
Vid Sjötorpsvägens sydsluttning i Sickla ligger Atlashuset – ett terrasshus med tegelfasader från 1970-talets slut. Ritningarna är framtagna 1975 av AB Rasmussens Arkitektkontor genom arkitekterna Kjaersgaard – Rasmussen – Jafner. Uppdragsgivaren var Atlas Copco. Huset nyttjades av personalen som fritidsanläggning.
På senare år fungerade Atlashuset som vårdcentral. Atrium Ljungberg har påbörjat husets rivning. Den ska rivas helt inom detaljplanen för Sodafabriken.
13. Sekelskiftsvilla på Sjötorpsvägen 12 i Sickla – rivning
Det finns inget säkert byggnadsår för denna hyresvilla på Sjötorpsvägen 12 i Sickla. Fasadernas stramhet med få lövsågerier och fönster av jugendtyp tyder på en tillkomsttid omkring 1900 eller de första åren av 1900-talet. Huset har drag av enkla hyresvillor som byggdes i Finntorp och Sicklaby den tiden för anställda på traktens industrier.
Sekelskiftsvillan kommer rivas inom detaljplanen för södra Plania. 1000 personer har nu skrivit på mot rivningen varpå kommunen efter en motion från mig inom Nackalistan säger sig vilja jobba för att bevara villan.
14. Simba och Sirocco i Sickla – rivning
Simba och Sirocco är två verkstäder som arkitekten Karl G.H. Karlsson ritade åt Atlas Copco. De används idag som butikslokaler inom Sickla köpkvarter.
Kommunen anser att de har så kraftigt byggts om exteriört och interiört att deras kulturhistoriska värden inte motiverar ett rivningsförbud. Simba och Sirocco rivs inom detaljplanen för Tryckluftsfabriken.
15. Resterna efter vikingaborgen på Henriksdalsringen – bebyggs
Inför bygget av Henriksdalsringen undersökte arkeologen Björn Ambrosiani fornlämningarna på Henriksdalsberget. Han kom fram till att dessa härstammar från en fornborg med enkla murar och en del i ett system av utkiksplatser längs farleden ut till Saltsjön. Rester efter vikingaborgen syns på flera ställen, däribland i branten från Henriksdalsringen mot Kvarnholmsvägen.
Inför planprogrammet för Henriksdal lät Nacka kommun undersöka fornlämningarna på Henriksdalsberget. Det påstods att dessa härstammar från fägator och inte från en fornborg. Nu får det påståendet mothugg.
