Kategoriarkiv: Danvikstull

Socialdemokraterna vill renovera Danviksbron tidigare

Socialdemokraterna har i en interpellation till Nacka kommunfullmäktige  föreslagit att Danviksbron borde renoveras samtidigt som Saltsjöbanan rustas upp.

Sedan sommaren 2016 är Saltsjöbanan avstängd för tågtrafik mellan Slussen och Henriksdal. Sträckan trafikeras istället med ersättningsbussar. Tågtrafiken in till Slussen beräknas inte komma igång igen förrän kring 2025 då nya Slussen och bussgaraget i Katarinaberget ska stå klara.

Samtidigt behöver den norra bron vid Danvikstull, som Saltsjöbanans spår går på, rustas upp alternativt helt bytas ut.

Eftersom en renovering alternativt byte av bron förutsätter att tågtrafiken är avstängd, är det lämpligt att utföra detta arbete under den period som Saltsjöbanan ändå är avstängd mellan Henriksdal och Slussen på grund av ombyggnaden vid Slussen.

Annonser

Danviks hospital fuktskadas fortfarande

De många ägarbytena, utmaningarna med K-märkta byggnader och de tandlösa hoten om vite från Nacka kommun och Länsstyrelsen verkar inte direkt hjälpa denna historiska byggnad i Danvikstull.

Taknocken nu varit utan täckning på en sträcka i åtskilliga månader utan åtgärd. Vidare ser man nya avsnitt utan täckning. 

Underlagspapp är ingen godkänd täckning överhuvud taget utan skall vara täckt av ett väderskyddande yttre hölje, plåt, takpannor, takpapp etc.

3 mars: Brunchpremiär på Fåfängan i Danvikstull

Fåfängan på Södermalm mittemot Saltsjöqvarn har fått nya ägare. 3 mars är det premiär för deras brunch.

Uppge Kvarnholmen när du ringer och bokar så betalar du 295 kronor för en brunch istället för 365 kronor som är vårt ordinariepris. Detta gäller med start 10/3 och hela mars månad ut.

Sista busskuren söderut borta på Folkungagatan 

Busskuren vid hållplatsen Ersta sjukhus för bl.a. buss 71 och buss 53 söderut är nu borta.

Därmed erbjuder SL trots tre hållplatser på Folkungagatan inget väderskydd åt sina kunder samtidigt som månadskortets pris har höjts, busshållplatser glesats ut och punktligheten är i botten.

Vad blir nästa? Köra buss 53 och 71 utan hjul?

10 vinterbilder från förr i Henriksdal, Finnboda & Kvarnholmen

10 fotografier från förr visar hur våra omgivningar under varvs- & kvarntiden  på Kvarnholmen, Finnboda, Henriksdal och Danviken såg ut.

TIPS FÖR DIG SOM VILL RÄDDA NÄRNATUREN: Välkommen på möte med nätverket Rädda Ryssbergen fredag 8 februari kl. 18.30 vid Dieselverkstadens bibliotek. Läs mer

Superfosfatfabrikens båt Gäddviken ankrad i Svindersviken

Varvsarbetare i Finnboda väntar på buss 53 på Kvarnholmsvägen på 1979-talet

Danvikshem i slutet av 1940-talet. Sluttningen mot Danvikstrand bebyggs i dagarna.

Järnvägsbron för Saltsjöbanan i Danvikstull på 1930-talet. Danvikens hospital och Saltsjöqvarn i bakgrunden.

Henriksdalsringen med tillhörande vattentorn till vänster håller på att byggas i slutet av 1960-talet.

Ingången till ungdomsgården Grottan på Kvarnholmen. Djurgården i bakgrunden.

Gamla Vilans skola från slutet av 1800-talet på 1970-talet. Antagligen något år innan den ersattes med nuvarande byggnad av arkitekterna Tore & Eric Ahlsén.

Sjösättningen av pansarbåten Thule i Finnboda. Ingenjörsvillan ovanför finns ännu kvar men i ett desolat skick.

Björknäsbuss vid Danvikstull på 1920-talet. Värmdövägen var inte särskilt bred.

Varvet Hammarbyverken i Henriksdalshamnen på 1940-talet med Danviksklippan och Saltsjöqvarn i bakgrunden.