Etikettarkiv: stockholm läns landsting

Valet 2018: Buss 53 kommer under hösten att gå via Kungsholmen istället för Centralen

Kommunalvalet / landstingsvalet 2018| Tyvärr permanentas i höstens tidtabell att buss 53 kör via Kungsholmen istället för Centralen.

Anledningen är att Stockholm stad bygger om vägar som gör att det uppstår trafikstockningar. SL:s entreprenör Keolis bestämde då att bussarna tar en omväg via Kungsholmen medan bilar, turistbussar och yrkestrafik fortsätter köra på Vasagstan.

Därmed försvinner mångas alternativ att ta sig till City, tågstationen och Arlanda Express utan att behöva byta vid Medborgarplatsen, Slussen eller Gamla stan.

Med allt prat om bilköer, klimathotet och Slussen-kaos är det svårt att förstå denna prioritering.

Protestera gärna mot nedmonteringen av busslinjen genom att:

⚫ Rösta – Landstinget som ansvarar för SL styrs av Alliansen idag.
Kontakta politikerna i Nackas trafiknämnd som är remissinstant för förändringar på buss 53.
Klaga hos SL.
Ställa moderata trafiklandtingsrådet till svars.

Buss 53 på Henriksdalsberget

Valet 2018: Centerpartiet vill ha SL-båt mellan Sjöstaden och Nybroplan

Landstingsvalet 2018| Privata pendelbåten M/S Emelie mellan Lumabryggan och Nybroplan via bl.a. Henriksdalshamnen är mycket populär och runt sjöstadsbor skrev på för något år sedan ett upprop för att SL-kortet ska gälla.

Landstingsvalet 2018 närmar sig och Centerpartiet som ingår i styrande Alliansen lovar därför åtta nya båtlinjer, däribland en från Sjöstaden till Nybroplan med mellanstopp i Masthamnen / Södermalm och Allmänna gränd / Djurgården.

Läs pressmeddelandet eller notisen i StockholmDirekt.

Fortsatta spontana ruttändringar på buss 53 – vad vill SL med linjen?

SL fortsätter på obestämd tid att ändra rutten för buss 53 från Karolinska till Henriksdalsberget / Finnberget i rusningstrafik.

Hållplatserna Tegnérgatan, Dalagatan, Norra Bantorget, Vasagatan och Centralen hoppas över. Istället tar bussen en massa hållplatser via Kungsholmen.

SL:s kundtjänst fortsätter hänvisa till tunnelbanan om man är missnöjd. Men resenärer har upplevt att informationen på de elektroniska anslagstavlorna vid busshållplatserna, störningsinfo på sl.se, färdinfo i SL-appen samt info i telefonen inte alltid är synkad.

Nacka kommuns politiker har i årliga genomgången med Stockholm läns landsting av trafikförsörjningen till Nacka gång på gång missat buss 53. Därför har SL

  • Regelbundet ändrat ändhållplatser. En gång var det Rosslagstull. Därefter Fridhemsplan och nu Karolinska.
  • Lagt ner hållplatser som Folkungagatan och Kanalvägen.
  • Inte gjort något åt hundratals inställda, fullsatta eller kraftigt försenade turer per vecka. Slussen-omläggningen har förstärkt problemet.
  • Inte utökat turtätheten trots större befolkningsunderlag. C:a 9.000 grannar på nordvästra Sicklaön idag men upp till 27.000 år 2030 om planerade byggen blir av.

Fullsatt buss 53 med både boende och resenärer som ska till Finlandsbåtarna

Fullsatt buss 53 med både boende och resenärer som ska till Finlandsbåtarna

    Förändringar för buss 53, 71 och 402 from december 2017

    Oförändrad turtäthet på buss 53 men ändrad rutt. Någon förbättring på buss 402. Buss 71 nedmonteras ytterligare. Inga förändringar på Sjövägen.

    Trafikförvaltningen i Stockholm läns landsting har nu efter remisser hos berörda kommuner kommit med en översikt över ändringar i trafiken from december 2017 och tillsvidare.

    Medan Nackan kommun utökar med antal valdistrikt pga stor inflyttning till kommunen står det ganska stilla med utökningen av kommunikationer:

    Sjövägen melan Nybroplan och Nacka strand
    Ingen förändring.

    Mysig morgon på Sjövägen.

    Buss 402 Slussen – Kvarnholmen – Nacka forum, stadshuset
    Linjen får efter ca kl. 21.00 sommar 30-minuterstrafik istället för 60-minuterstrafik.

    Kö till buss 402 vid Slussen

    Buss 71 Slussen (Glasbruksgatan) – Henriksdalshamnen – Jarlaberg
    Linjens kortturer vardagar mellan Slussen och Sickla udde dras in. Sträckan får 15-minuterstrafik istället för 7½-minuterstrafik ca kl. 16.00–18.00 och 30-minuterstrafik istället för 15 minuters trafik ca kl. 15.15–20.20. Kortturerna på linjen i rusningsriktning vardagar dras in sommartid vilket ger minskad turtäthet mellan Glasbruksgatan och Sickla udde.

    Rymligt på buss 53 efter jobbet.

    Buss 53 Fridhemsplan – Henriksdalsberget (-Finnberget)
    Sträckan Centralen – Kulturskolans hus via Fleminggatan har lågt resande och övervägs att läggas ned, då linje 1 hanterar kapaciteten på sträckan utan problem. I stället tar linje 53 över 69:ans sträckning Centralen – Odenplan – Karolinska institutet. Se även förslag för linje 69. För att göra linjen ytterligare attraktiv som en nord-sydlig axel övervägs den läggas på Munkbron i stället för Skeppsbron.

    2 okt slutar SL-kortet gälla på M/S Emelie

    I samband med att Tvärbanan börjar rulla igen 2 oktober 2017 kommer SL-kortet att sluta gälla på M/S Emelie till Nybroplan via bl.a. Henriksdalsbryggan.

    Landstinget slutar dock inte helt dörrarna för en fortsättning efter en utredning och upphandling. Besked kommer tidigast 2018. Läs mer i StockholmDirekt