15 januari 1953 sjösattes fartyget SS Birger Jarl, byggd av Finnboda varv. SS Birger Jarl är en ångdriven passagerarfärja som har en rik och fascinerande historia.
(mer …)Etikett: fartyg
-

Historiska vinterbilder från Henriksdal, Finnboda, Kvarnholmen & Finntorp
Historiska vinterbilder visar hur våra omgivningar under varvs- & kvarntiden på Kvarnholmen, Finnboda, Henriksdal, Finnberget, Finntorp och Danviken såg ut en gång i tiden.
(mer …) -
Ny bok om fartygen som byggdes på Finnboda varv
I november 2020 gav Trafiknostalgiska förlaget ut en bok om de över hundra fartygen som byggdes på Finnboda varv i Nacka 1882 till 1981.
(mer …) -

Kanonbåten Skagul sjösattes 1878 i Finnboda
På en av mina sökningar på Google för att hitta kuriosa till min blogg hittade jag Skagul, en kanonbåt som sjösattes 1878 i Finnboda.
-

Folk fotade & filmade guldbron från våra kajer
Idag blev det mycket folk och många bilar på Kvarnholmens norra kaj, Finnboda kajväg och Saltsjöqvarns kaj i Nacka.
-
11 mars: M/S Emelie II äntligen i trafik
Ressel Rederi ville egentligen redan i november / december 2018 sätta det nya, isgående fartyget M/S Emelie II i trafik mellan Sjöstaden och Nybroplan via bl.a. Henriksdalshamnen.
Men det blir 11 mars istället. Ressel Rederi bjuder den dagen på frukost.
-
10 mest populära YouTube-filmer på Västra Sicklaön 2017
Här kommer de 10 mest populära filmerna på min YouTube-kanal http://www.youtube.com/vastrasicklaon med filmer om Kvarnholmen, Henriksdal, Saltsjöqvarn och Finnboda.
(mer …) -

Mystiskt vrak nedanför Kvarnholmen är inte fornlämning
I slutet av 2011 undersökte Sjöhistoriska Museet flera fartygslämningar i Svindersviken. Meningen var att värdefulla fornlämningar inte skulle skadas när bron mellan Kvarnholmen och Ryssbergen uppförs.
En av dessa fartygslämningar ligger vid s.k. Sillkajen, alltså precis nedanför brofästet på Kvarnholmen. Sjöhistoriska Museet har nu gett ut en rapport om undersökningen av det här fartyget.

Fartygslämningen RAÄ Nacka 263 i Svindersviken var i stor sett ett tomt skrov. Det saknades lösa föremål samt utrustning som brukar återfinnas på förlista.

I rapporten antar man att fartyget har tömts på all utrustning och andra återanvändbara detaljer innan det av siktligt sänktes på platsen.
Det byggdes någonstans på Öland eller Gotland strax efter virkets fällningsår omkring 1915. Det användes sedan som ett seglande fartyg i ett okänt antal år och som slutligen som pråm innan det säktes. Det är alltså ingen fornlämning. Läs rapporten

-
Gigantiskt lastningsfartyg i Danvikskanalen
Ett gigantiskt lastningsfartyg överraskar denna regniga kväll med att ta sig från Hamnarbyleden till Strömmen under Danviksbron och igenom Danvikskanalen.
Fartyget heter Costamar.




