17 augusti började SL:s pendelbåtslinje 83 mellan Vaxholm och Strömkajen via bl.a. Slussen att angöra Kvarnholmen.
Etikett: pendelbåt
Pendelbåten Maria ingår nu i Sjövägen
I slutet av mars togs båten Maria från Danmark till Stockholm för att ingå i Sjövägen (linje 80) mellan Nybroplan och Lidingö via bl.a. Saltsjöqvarn, Finnboda & Kvarnholmen.
22,5 % fler resenärer på Sjövägen
SLs pendelbåtlinjen Sjövögen mellan Nybroplan och Ropsten via bl.a. Saltsjöqvarn, Finnboda och Kvarnholmen hade under 2019 22,5 % fler resenärer än året innan.
Färre turer på Sjövägen till Nybroplan innan klockan 7:00
SL har utökat turtätheten på Sjövägen / linje 80 som även förlängs från Frihamnen till Ropsten. Men av någon anledning har turerna före klockan 7:00 från Saltsjöqvarn och Finnboda till Nybroplan drygats ut eller rättare sagt flyttats till senare tid.
Fortsätt läsa ”Färre turer på Sjövägen till Nybroplan innan klockan 7:00”
24 juni: Sommarens tidtabell börjar gälla på m/s Emelie
24 juni – 18 augusti gäller sommartidtabellen på m/s Emelie mellan Lumabryggan, Barnängsbryggan och Henriksdalshamnen till Nybroplan.
Fortsätt läsa ”24 juni: Sommarens tidtabell börjar gälla på m/s Emelie”
Nacka kommun säger nej till triangeltrafik mellan Finnboda, Kvarnholmen och Djurgården
Roger Bydler, granne i Finnboda och representant för Miljöpartiet i Nacka kommunfullmäktige, har lämnat in en motion om kommunal triangeltrafik på Saltsjön mellan Djurgården, Finnboda och Kvarnholmen.
Som anledning anger Miljöpartiet förtätningen i Henriksdal, Finnboda och Kvarnholmen. Dessutom skulle en sådan triangeltrafik göra det lättare att ta sig till grönområden nu när all natur i Henriksdal, Saltsjöqvarn, Finnboda och Finnberget ska exploateras på ett eller annat sätt.
“När vi förtätar behöver vi titta på olika kreativa lösningar för att erbjuda möjlighet att även i fortsättningen ha tillgång till rekreationsområden. Samtidigt behöver vi erbjuda nya kommunikationer för att uppmuntra till nya rörelsemönster och pendlingsmöjligheter”, förklarar Sidney Holm (mp).
Förebild är färjan mellan Henriksdalshamnen, Barnängsbryggan och Luna på Hammarby sjö som är kostadsfri för trafikanter och finansieras av Stockholm stad. Triangeltrafiken har funnits i 12 år.
Moderaterna, kristdemokraterna, centerpartiet, liberalerna, vänsterpartiet och socialdemokraterna röstade mot förslaget. Miljöpartiet och Nackalistan röstade för.
M/S Emelie slutar trafikera Vasabryggan på Djurgården
Från och med 31 augusti slutar M/S Emelie att trafikera Vasabryggan på Djurgården på väg från Sjöstan till Nybroplan via bl.a. Henriksdalshamnen.
M/S Emelie angör istället Allmänna gränd.
Extra båtar på Sjövägen på lördag
Eftersom buss 53 är inställd och buss 402 åker till Sickla udde istället för Slussen på lördag kl 11:00 – 18:00 under Stockholm maraton vill SL ta in två extra båtar som avlastning.
Det finns dock ingen tidtabell för de extra båtarna eller buss 402:s undantagaturer. Så du får chansa.
Waxholmsbåtarna ska stanna oftare på Kvarnholmen
Mellan januari och april 2018 går båtarna oftare mellan Vaxholm och Strömkajen. Bryggorna Riset, Hasseludden, Nacka strand och Kvarnholmen får därmed utökad turtäthet. Båtarna komplettetar därmed SjöVägen också.
Fortsätt läsa ”Waxholmsbåtarna ska stanna oftare på Kvarnholmen”
SjöVägen har nått sin kapacitetsgräns
I ett pressmeddelande informerar SL att pendelbåtslinjen 80 alltså SjöVägen via bl.a. Kvarnholmen, Saltsjöqvarn och Finnboda har nått sin kapacitetsgräns.
Speciellt vardagsturen klockan 8:13 från Saltsjöqvarn till Nybroplan är nästan alltid fullsatt. Men SL påstår att man inte nekar folk i större omfattning att gå ombord. Fast vi som bor på Västra Sicklaön har tyvärr upplevt det flera gånger beroende på var vi går på.
SL säger att det inte finns resurser att utöka SjöVägen i dagsläget. Antagligen väntar man som för fyra år sedan på att någon C- eller Kd-politiker ska lova resurser inför valet 2018. SL:s råd är att du tar turer som inte är (nästan) fullsatta. Läs mer i Mitt i Nacka
Samtidigt fortsätter Nacka kommun bjuda in byggherrar till att ansöka om att bygga bostäder och kontor på naturmark som kommer öka trycket på kommunikationerna. Befolkningen kommer att öka från dagens 8-9.000 invånare på (nord-)Västra Sicklaön till c:a 25.000 år 2030.
Bland byggprojekten i olika skeden finns:
- Bonava / NCC: Bostäder på Bageriberget i Saltsjöqvarn
- IKANO, Hemfosa & Henriksborgs HB: 4-5 kontorshöghus runt DanvikCenter
- Nacka kommun: 1.700 bostäder i Henriksdal och Trolldalen
- Brf Svindersviken: Bostadshus på Henriksdalsringens innergård
- HSB: Seniorboendet Finnboda Trädgårdar bakom Danvikshem
- SLG-huset mellan Danvikshem och Finnboda kaj görs om till bostadshus och utökas med ytterligare ett hus
- Stiftelsen Danviks Hospital: Utökning av vårdboendet på Danvikshem
- KUAB/Havreholmen: 250 bostäder på Skatberget/västra Finnberget
- Skanska: Två bostadshus i höger och vänster om Finnbodavägen 1
- Genova: LAN-huset på Kvarnholmsvägen rivs för att uppföra ett bostadshus
- Vasakronan: 500 bostäder vid Operans och Dramatens ateljéer i Gäddviken
- KUAB: Bostäder i Gäddviken
- KUAB: Bostäder på södra kajen på Kvarnholmen
- KUAB: Bostäder på platån på Kvarnholmen
- KUAB: Bostäder på norra kajen på Kvarnholmen
