I samband med att Johan Hedegård tog fram en visuell identitet för Café Kvarnholmen i Nacka ritade han också 8 posters med ny och gammal arkitektur på Kvarnholmen.
Däribland finns Svindersviksbron, jvarnen Tre Kronor, havrekvarnen, gamla bagerier och Stockholm Lighthouse. Se alla posters
De säljs i en limiterad upplaga på caféet.
Qvarnen Tre Kronor på Kvarnholmen, Nacka
Publicerat i Kvarnholmen
Taggad arkitektur, café kvarnholmen, design, qvarnen tre kronor, svindersviksbron
På dagens promenad till Kvarnholmen i Nacka såg vi nästan ingen människa. Inte ens någon trafikant på Sjövägen. Däremot blev det fina bilder på halvöns natur.
Publicerat i Kvarnholmen
Taggad bin, blommor, fredriksberg, humla, insekter, kanadagås, natur, nypon, skog, sommar, svindersviksbron
Tunneln under Ryssbergen mellan Svindersviksbron och Nacka Forum är utrustad med övervakningskameror.
Ena körfältet på bron mellan Kvarnholmen och Ryssbergen över Svindersviken i Nacka har varit avstängt sedan förra året.
Men nu börjar saneringen av berget genom att ånga bort det cancerframkallande och nervpåverkande ämnet perkloretylen som läckt ut och trängt ner i bergets sprickor och håligheter på 1960-talet att gå mot sitt slut.
Ryktet om att berget inte är tillräckligt stabilt och att Svindersviksbron därför måste flyttas verkar inte stämma. Läs mer i hela Nacka Värmdö Posten
I slutet av 2011 undersökte Sjöhistoriska Museet flera fartygslämningar i Svindersviken. Meningen var att värdefulla fornlämningar inte skulle skadas när bron mellan Kvarnholmen och Ryssbergen uppförs.
En av dessa fartygslämningar ligger vid s.k. Sillkajen, alltså precis nedanför brofästet på Kvarnholmen. Sjöhistoriska Museet har nu gett ut en rapport om undersökningen av det här fartyget.
Fartygslämningen RAÄ Nacka 263 i Svindersviken var i stor sett ett tomt skrov. Det saknades lösa föremål samt utrustning som brukar återfinnas på förlista.
I rapporten antar man att fartyget har tömts på all utrustning och andra återanvändbara detaljer innan det av siktligt sänktes på platsen.
Det byggdes någonstans på Öland eller Gotland strax efter virkets fällningsår omkring 1915. Det användes sedan som ett seglande fartyg i ett okänt antal år och som slutligen som pråm innan det säktes. Det är alltså ingen fornlämning. Läs rapporten
2008 nominerades Konstantin Irina av Nacka Hembygdsförening, Henriksdalsbergets lokala hyresgästförening och Liberalerna i Nacka till lokaltidningen Nacka Värmdö Postens och Nacka kommuns utmärkelse Årets Nackabo pga hans engagemang. Därefter röstade över 400 nackabor som räckte till för att vinna utmärkelsen.
2010 belönades Konstantin Irinas lokala engagemang med Nacka Hembygdsförenings Arne Nyhammars stipendium.
Konstantin Irinas bloggen / nyhetssajt har ett flertal gånger nått läsartoppen på svenska WordPress, däribland 11 augusti 2014: Sveriges fjärde snabbast växande blogg, Sveriges sjunde mest populära blogg (runt 3.200 visningar) och Sveriges sjunde mest populära blogginlägg (runt 2.000 visningar).
