Fastighetsbolaget Vimpelkullen vill bygga hotell, spa och konferenslokaler vid Finnboda kaj. Förslaget omfattar också en möjlig hiss- och gångbrokoppling till övre Finnboda, men Nacka kommuns planenhet bedömer att projektet inte bör prövas vidare.

Vimpelkullen äger i dagsläget bl.a. byggnaden som inhyser ICA Nära Finnboda, Fogia, Delight studios gamla lokaler, restauranglokaler som inhyser Finnboda Hamnkrog, svarta skjulet som inhyser Zparq m.m.

Hotell mellan Fogia och SLG-huset

Vimpelkullen Finnboda AB har ansökt om planbesked för Sicklaön 37:81 på Finnboda varvsväg 19B. I fastigheten ingår två sammanlänkade q-märkta byggnader:

• ursprungsbyggnaden från 1928, där Fogia finns i dag.
• tegelbyggnaden från 1955, där Delight studios hade en studio- och eventverksamhet.

Vimpelkullen vill utveckla fastigheten till hotell-, spa- och konferensanläggning med omkring 100 hotellrum. Förslaget omfattar bland annat:

• en ny hotellbyggnad mellan tegelbyggnaden och SLG-huset
• en länkbyggnad
• en påbyggnad på tegelbyggnaden i glas och metall, vilket tydligt skiljer nytt från gammalt
• rivning av glasdelen på tegelbyggnaden
• restaurang, lobby och mötesytor mot kajen
• en ny angöringsväg bakom byggnaden
• en möjlig hiss- och gångbrokoppling till Finnbodaberget

Den tillkommande bruttoarean uppgår enligt kommunens handlingar till cirka 6 000 kvadratmeter.

Vimpelkullens argument

I ansökan skriver Vimpelkullen att dagens bebyggelse är ”till stor del introvert” och att kajstråket har ”begränsad aktivering”. Bolaget vill öppna bottenvåningen mot kajen med hotellentré, restaurang och mötesfunktioner. Förslaget kan därmed ge vissa positiva effekter:

• fler publika verksamheter vid kajen – t.ex. större urval av matställen
• mer liv och rörelse under fler tider på dygnet som gör platsen tryggare på kväll och natt
• fler arbetsplatser inom hotell, restaurang och service skapas
• möjlighet att använda redan ianspråktagen mark istället för att bygga på naturmark

Enastående chans att få till en seniorhiss

Vimpelkullen säger sig också vilja bekosta att bygga en hiss mellan Finnboda kaj och Finnbodaberget. Det skapar en välkommen koppling mellan kajen och berget för grannarna i seniorhuset och brf Finnboda trädgårdar samt Danvikshems personal.

Även om den här hissen inte skulle bli av så finns det fortfarande fler chanser att bygga en hiss – om viljan finns.

Kommunstjänstemännen säger nej till hotell på kajen

Nacka kommuns planenhet föreslår den politiskt tillsatta Kommunstyrelsen där Alliansen har majoritet (trots att de har en minoritet av platserna i Kommunfullmäktige) ska säga nej till planbeskedet. Bland nackdelarna finns:

• en ny byggnad som kan bli för dominerande jämfört med de redan befintliga historiska byggnaderna
• det kan komma i konflikt med riksintresset för kulturmiljö traktens historia inte helt lätt går att utläsa men också att gröna bergssilhuetten försvinner
• berg bakom de äldre byggnaderna måste sprängas bort
• påbyggnaden kan skymma utsikten för vissa boende på Finnbodaberget eller för seniorerna som använder sig av rekreationsområdet Vidablick
• osäkerheter kring strandskydd
• möjliga svårigheter med angöring och leveranser
• risk för ökad fordonstrafik vid kajen

Kommunen bedömer att en påbyggnad på tegelbyggnaden kan vara möjlig att pröva mot gällande detaljplan. Det skulle dock kräva antikvarisk kompetens för att säkerställa att byggnadens kulturvärden inte skadas.

Ökad trafik på kajen och Kvarnholmsvägen en risk

En viktig fråga är hur hotellet ska angöras. Vimpelkullen föreslår en ny logistikväg bakom byggnaden för bland annat leveranser, sophantering, taxi och mindre lastbilar. Kommunen bedömer dock att vägen kräver sprängning i berget och är svår att genomföra.

Samtidigt skriver kommunen att marken framför byggnaden är blivande kommunal gång- och cykelväg och inte kan belastas med biltrafik eller tunga transporter. Det finns risk att hotellverksamheten ändå skulle öka trycket från taxi, leveranser och annan fordonstrafik vid Finnboda kaj.

Kajen är en populär gång- och cykelstråk mellan Danvikstull och Kvarnholmen där Kajjans deli under de varma sommarmånaderna serverar luncher och fika. Redan idag åker personbilar in på kajen för att bl.a. sola och grilla där. En del av kajen har redan ”privatiserats” när Zparq har installerat en båtkran som har ett staket runt sig.

Om projektet någon gång prövas vidare skulle kommunen kunna behöva reglera att bilar och taxi stannar vid vändplanen på Finnboda varvsväg, i stället för att köra ut på kajstråket.

Sedan får vi inte glömma att hotellverksamheten kommer att öka trafiken på Kvarnholmsvägen också. Alliansen vill ju bygga ytterligare 4150 bostäder och skapa ytterligare 1400 arbetsplatser på Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget, Henriksdalsringen och Saltsjöqvarn.