Att höra mer om Alliansens planer att bygga ytterligare 4150 lägenheter och 1400 arbetsplatser mellan Kvarnholmen och Henriksdal lockade 60 – 70 grannar till söndagens stadsbyggnadsvandring. På grund av stora intresset kommer söndag, 3 maj kl 10 ännu en stadsbyggnadsvandring att hållas.
Rutt för stadsbyggnadsvandringen
Vi kommer att gå följande väg:
Busshållplatsen Tre Kronor, Kvarnholmen
Utsiktsplatsen på Kvarnholmsvägen mot Tre Kronors backe, Hästholmssundet, Finnboda och Finnberget
Utsiktsplatsen på Kvarnholmsvägen mot Svindersviken, södra Kvarnholmen och Gäddviken
Infarten till Finnbergsvägen
Snickeriet i Gäddviksrondellen
Torget utanför ICA Nära Finnboda
Vilans skola
Om det hinns:
Henriksdalsbacken
DanvikCenter
Vad kommer du att höra?
Jag kommer med hjälp av illustrationer, kartor m.m. att berätta om:
de runt 10 detaljplanerna mellan Henriksdal och Kvarnholmen, däribland
Bomöte om detaljplanen för sldra Finnberget och Gäddvikem
Svårt att förstå de komplexa planerna
I början var fokus på att överhuvudtaget förstå detalplanerna. Handlingarna för samråden är otroligt omfångsrika, komplexa och inte riktigt gjorda för vanliga medborgare.
Det är just därför det erbjuds olika alternativ:
1. Kommunens informationsmöte 16 april
Ett samrådsmöte i form av öppet hus hålls i Nacka stadshus 16 april kl 17.00-19.00.
På öppet hus finns flera representanter från kommunen och exploatörerna på plats. Ställ frågor vid olika stationer. Det kommer inte hållas någon presentation utan det är drop-in under mötestiden. Lokalen ligger i direkt anslutning till huvudentrén.
2. Stadsbyggnadsvandring 26 april
26 april, klockan 10:00 – 12:00 håller jag en stadsbyggnadsvandring där vi kommer besöka de olika platserna på Kvarnholmen, Gäddviken, Finnberget, Finnboda, Henriksdal och Saltsjöqvarn där 4150 nya lägenheter ska uppföras och 1400 arbetsplatser ska skapas. Läs mer stadsbyggnadsvandringen…
3. Fysisk modell av byggprojektet
En fysisk modell av samrådsförslaget finns utställd i utställningshallen i Nacka stadshus under hela samrådstiden.
Konstantinos Irina
3 knäckfrågorna
Doskussionen handlade i stora drag om
trafik och tillgänglighet
Trafiken på Kvarnholmsvägen kommer att på vissa ställen öka markant.
Boende är rädda för framkomligheten och buller.
Kvarnholmsvägen flyttas en nivå ner och kommer gå äöngs med dagens kafferosteri.
Därnef kommer vägen till buss 402 att bli längre.
Det finns ingen garanti för att turerna på buss 55 utökas.
Det finns också farhågor om ökad trafik på Finnbergsvägen när 200 lägenheter + förskola byggs längs med Finnbergsvägen.
Rekreation, miljö och natur
Många är rädda för stöket under byggtiden, inte minst från stenkrossen.
Detvfinns också en rädsla att fleras utsikt kommer påverkas.
Hela södra Finnberget måste först saneras på tungmetaller från tidigare verksamheter.
Många lägenheter men tyvärr inga nya mötesplatser som funkar året om såsom fritidsgård, kulturhus, bibliotek eller föreningslokaler.
Naturmark försvinner som kommer slå mot fridlysta fladdermöss och fågellivet.
Man hänvisar till naturen i Trolldalen som också kommer minskas samtidigt som största delen av skogen är hällmarker, ranter och stup.
Kulturmiljön
Funkisbostäderna på Finnberget kommer döljas av decnya husen på södra Finnberget och i.Gäddviken.
Förmansbostaden i tegel blir inklämd mellan två höga punkthus.
Båtlivet i Svindersviken kommer påverkas av planerade öppningsbara gång- och cykelbron till Finntorp.
Nytt möte 19 april
19 april, klockan 18:00 planeras ett nytt möte i lokalen på Finnbergsvägen 3.
9 april, klockan 19:00 träffas grannarna på Finnberget för att diskutera planerna på över 1700 nya lägenheter på södra Finnberget, Gäddviken och i Hästholmssundet.
Mötet hålls på Finnbergsvägen 3. Grannarna vill diskutera:
Vad innebär detta för oss som bör i närheten?
Hur kommer detta att påverka trivsel och trafiken i de närmaste år samt på lång sikt?
Hur kan man reagera till planen?
Vilka frågor ska vi som bor på berget ställa till Nacka kommun under mötet de organiserar för oss 16 april vid stadshuset?
Vilka konstruktiva ändringar ska vi föreslå skriftligt till Nacka kommun? Välkomna 9 april kl 19 vid Finnbergets gemensamma lokalen på Finnbergvägen 3 (entré vid höger).
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
1800 nya lägenheter planeras inom detaljplanen för södra Finnberget och detaljplanen för Gäddviken. Eftersom det kommer saknas samhällsservice i trakten och Kvarnholmsvägen blir ännu hårdare trafikerad finns nu tankar om en gång- och cykelbro till andra sidan Svindersviken.
Kommunen kommer inom detaljplanen för Gäddviken att samråda om två olika placeringar för gång- och cykelbron över Svindersviken:
Grönt sträck på kartan nedanför: Huvudalternativet förespråkar att gång- och cykelbron startar mellan första och tredje huset efter s.k. Scenhuset (huset som ska ersätta befintliga kafferosteriet) och sluta vid Nacka båtklubb. Härifrån ska man gå / cykla längs med stranden som egentligen liknar mer en naturstig idag.
Röda sträcken på kartan nedanför: Andra alternativet är att gång- och cykelbron startar någonstans vid s.k. Scenhuset (huset som ska ersätta befintliga kafferosteriet) och därmed sluta någonstans i närheten av Svindersviks brygghus och Svindersvik gård. Härifrån ska man gå in på Svindersviksvägen.
Karta visar placering möjlig placering av gång- och cykelbro inom detaljplanen för Gäddviken
Hur ska gång- och cykelbron utformas?
Enligt detaljplanen för Gäddviken är bron:
öppningsbar – kommunen säger att det är ”viktigt för att minimera påverkan på de båtklubbar* som finns i Svindersviken”. ska kunna passera bron, även större segelbåtar.
flytande
Exakt placering, teknisk utformning och genomförbarhet för bron ska utredas vidare efter detaljplanesamråd. För att kunna anlägga en gång- och cykelbro krävs även tillstånd avseende vattenverksamhet.
Större bogserbåtar, pråmar och dylikt kommer sannolikt inte att kunna passera bron, vilket dock på längre sikt inte bedöms vara ett problem eftersom den kvarvarande industrihamnen i Svindersviken föreslås omvandlas till bostadsanvändning.
* Finnboda båtklubb, Gäddvikens Seglings Sällskap och Svindersviks båtklubb.
Varför planerar kommunen för en gång- och cykelbro?
När Alliansen vill bygga 4150 nya bostäder och skapa 1400 nya arbetsplatser i Henriksdal, Saltsjöqvarn, Finnboda, Finnberget, Gäddviken och Kvarnholmen kan det bli ännu längre köer på Kvarnholmsvägen. En bro skulle kanske få fler gående och cyklister att ta sig till kommunikationerna i Sickla, däribland framtida tunnelbanan, Tvärbanan, Saltsjöbanan och bussar.
Det planeras inte för butiker, mötesplatser (bibliotek, kulturhus, föreningslokaler, fritidsgård, idrottsplatser…) och annan samhällsservice inom detaljplanen för södra Finnberget och detaljplanen för Gäddviken. Men fler skulle kunna istället ta sig till utbudet i Sickla med Sickla köpkvarter, Dieselverkstan m.m.
Idag är det inte precis lätt att ta sig till Sickla. Om man inte har bil betyder det att många måste åka buss 402, 55 eller 53 till Henriksdal, korsa Värmdövägen och sedan ta någon av bussarna. Saltsjöbanan kommer så klart underlätta.
Gång- och cykelbron gör att avståndet för gående och cyklister blir c:a 600 meter kortare mellan Gäddviken och Sickla.
3 möjliga problem med föreslagna gång- och cykelbron
1. Finansieringen kan göras beroende av att alla 1800 lägenheter byggs
Det finns ett redan långt gånget förslag på en gång- och cykelbro från Henriksdalsringen till Alphyddan / Sickla. Kostnaden kommer ligga mellan 170 och 200 miljoner kronor.
Där har Nackamoderaterna delat ut flygblad till boende om att ett nej till att bygga 400 lägenheter i Henriksdalsbacken skulle hota gång- och cykelbron eftersom försäljningen av naturmarken ska finansiera bron.
Nu är frågan om en minskning av antalet lägenheter på södra Finnberget, Gäddviken och Hästholmssundet skulle betyda att även den här bron hotas.
2. Gång- och cykelbron kan strida mot kulturmiljölagen
Eftersom byggnadsminnesförklarade Svindersviks gård kan påverkas av planerade gång-och cykelbro över Svindersviken beroende på val av läge för bro kräver arbetet tillstånd enligt kulturmiljölagen. Om kommunen väljer att gå vidare med läget vid gården kommer kommunen att lämna in ansökan till länsstyrelsen innan detaljplanen sänds ut för granskning.
Det finns också fornlämningar längs Svindersvikens södra strand under vattenyta i form av båtvrak.
3. Fladdermössen påverkas negativt
7 – 10 arter fladdermöss har hittats i Ryssbergen, i Trolldalen och på södra Finnberget. Alla fladdermöss är fridlysta och några arter är rödlistade. Fladdermöss har stora revir som kräver både livsmiljöer med många insekter som hålträd för att övervintra i. Många fladdermöss gillar också att flyga över Svindersvikens vattenyta.
Föreslagen gång- och cykelbro över Svindersviken kan skapa nya barriäreffekter för födosökande fladdermöss. Fladdermössen påverkas redan av att
Mycket naturmark försvinner genom beslutade exploateringen av norra Ryssbergen och västra Trolldalen samt planerade exploateringen av södra Finnberget.
Flera hundra träd, däribland hålträd, kommer att avverkas.
De många nya husen i Gäddviken, Henriksdalsbacken, Finnberget och Kvarnholmen kommer att skapa barriärer.
Husen, gatorna och strandpromenaderna kommer vara upplysta – något som stör fladdermössen.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Inför samrådet för detaljplanen för södra Finnberget har Nacka kommun nu förtydligat hur man vill bygga 200 nya lägenheter och en förskola mellan Finnbergsvägen, Kvarnholmsvägen och de röda stugorna i Gäddviksrondellen.
Karta med samrådsförslag för detaljplanen för södra Finnberget
Detaljplanen omfattar totalt 200 nya bostäder och en förskola i åtta nya byggnader på Finnbergets södra sluttning på c:a 2 ha naturmark och onkluderar:
S.k. Utsikten
Två punkthus (H1, H2) längs med Finnbergsvägen där det idag finns rester efter tidigare ammunitionsbunkern från luftvärnet som fanns här under andra världskriget. Antagligen 5 våningar höga.
En förskola för 60 barn i ett av punkthusen (H1) längs med Finnbergsvägen. Förskolan föreslås ligga i nedre våningen. Förskolegården läggs söder om hus H1 och H2.
Fyra punkthus (J1 – J4) ovanför Kvarnholmsvägen. Husen har åtta våningar varav två våningar i sutteräng.
En kvartersgata skapas västerut från Finnbergsvägen för angöring av punkthusen J1 – J4.
S.k. Förmansbostaden
Två punkthus (G1, G2) höger och vänster om befintliga bostadshuset i tegel Förmansbostaden. G1 har 9-11 våningar medan G2 har åtta våningar varav två våningar i sutteräng.
Förmansbostaden kommer vara kvar men kopplas ihop med ett av punkthusen (G2). Förmansbostaden ska också renoveras och tillgänglighetsanpassas.
En trappa skapas mellan J4 och G1.
S.k. Hantverkshuset har redan varit på samråd i början av 2024.
Förutom den här detaljplanen finns även detaljplanen för Gäddviken där det planeras 1500 bostäder på sydöstra delen av Finnberget, i Gäddviken och i Hästholmssundet.
Hur kommer bostäderna att se ut?
Kommunen skriver att bebyggelse ska utformas med hög arkitektonisk kvalitet och med hänsyn till riksintresset för kulturmiljövården.
Illustration för H1 på södra Finnberget
S.k. Utsikten (J- och H-husen)
Kommunen bedömer att J- och H-husen inte är centrala för områdets industrikaraktär och att balkongerna därför kan ges en mer ”expressiv” gestaltning i linje med planförslaget. Balkongerna blir ”skulpturala tillägg” utanpå fasaden som bidrar till att forma områdets silhuett samt accentuerar bebyggelsens gavelmotiv.
Illustration på planerad skolgård på södra Finnberget
Bebyggelsen föreslås som punkthus med sadeltak med markant lutning. Huskropparna är indelade i två volymer med förskjutning i höjdled och djupled. Volymhanteringen och de branta taken, tillsammans med läget i suterräng, gör att den upplevda byggnadshöjden varierar på olika platser. Som högst kommer bebyggelsen upplevas från Kvarnholmsvägen i söder.
Illustration som visar punkthus (J1) på södra Finnberget mittemot gula disponentvillan på andra sidan Kvarnholmsvägen
Huskropparnas båda volymer avses gestaltas med var sin kulör eller materialbehandling. Trä kan vara ett återkommande fasadmaterial och respektive volym föreslås få en sammanhållen, monokrom karaktär.
S.k. Förmansbostaden (G-husen)
De nya byggnaderna föreslås ha en pentagonal form och en dämpad färgsättning för att visuellt inte dominera. Huskropparna avses uppföras i tegel med samma kulör som Förmansbostaden och de vinklade fasaderna lyfter fram Förmansbostadens läge i landskapet.
Bebyggelseförslaget för G-husen runt Förmansbostaden från 1940-talet i rött tegel har integrerat balkongerna i fasadutformningen i en typ av loggior eller balkongzon innanför fasadlinjen.
Illustration som visar punkthusen runt Förmansbostaden (G1 och G2)
Stor påverkan på miljö och natur
Marken på södra Finnberget utgörs dels av öppna, kuperade hällmarker och blockiga bergbranter ned mot Henriksdal och Svindersviken. Dels utgörs den av gles växtlighet och solexponerade träd (tall, asp, björk, rönn m.m.) på bergets höjder. Klicka här för fler bilder på södra Finnbergets natur…
Naturen på södra Finnberget
Det finns risk för betydande miljöpåverkan eftersom en del av naturmark med högre naturvärden kommer beröras av exploateringen:
Spridningskorridor försvagas
Naturen på Kvarnholmen, Henriksdal och Finnberget är del i ett svagt ekologiskt spridningssamband för barrskog och ädellövträd. Och dessutom livsmiljöer för pollinatörer.
Spridningssambanden har redan försvagats av t.ex. stora exploateringen av Kvarnholmen där för 20 år sedan runt 40 % var skog och natur. Nu tillkommer exploateringen av västra Trolldalen, norra Ryssbergen och södra Finnberget.
Rödlistade och fridlysta arter kan påverkas
På södra Finnberget finns flera skyddade arter:
Ekticka (rödlistad)
Liljekonvalj (fridlyst)
Skogsalm (rödlistad)
Ask (rödlistad)
Dvärgpipistrell (fridlyst)
Större brunfladdermus (fridlyst)
Trollpipistrell (fridlyst)
Vattenfladdermus (fridlyst)
Mustaschfladdermus / tajgafladdermus (fridlysta)
Brunlångöra (rödlistad)
Nordfladdermus (rödlistad)
Björktrast (rödlistad)
Kråka (rödlistad)
Svartvit flugsnappare (rödlistad)
Grönfink (rödlistad)
Ärtsångare (rödlistad)
Stare (rödlistad)
Sädesärla (negativ befolkningstrend)
Skata (negativ befolkningstrend)
Exploateringen av södra Finnberget, Kvarnholmen, norra Ryssbergen och västra Trolldalen kan göra att fladdermusens livsmiljöer försvinner. Ljus- och ljudkänsliga arter är redan i stor utsträckning undanträngda inom området i och med att det ligger i ett redan väldigt exploaterat landskap.
Ljung på södra Finnberget
25 naturvärdesträd avverkas
På södra Finnberget finns det ett antal s.k. naturvärdesträd – alltså träd som är gamla, breda / höga eller s.k. torrakor / lågor (döda träd). Fyra träd pekas dessutom ut som särskilt skyddsvärda – två ekar, en tall och en lönn.
Eftersom området är bergigt och nyetablering av träd är svår kommer detaljplanen att medföra en betydande påverkan på det lokala trädbeståndet. 25 naturvärdesträd kommer att avverkas eller påverkas negativt av exploateringen.
I dagsläget planeras ingen breddning av Finnbergsvägen, men om detta blir aktuellt kan ytterligare träd, inklusive skyddsvärda och särskilt skyddsvärda hålträd, behöva tas ned både inom och utanför planområdet.
Möjligheter till rekreation minskar
Detaljplanen innebär att möjligheterna till friluftsliv förändras då naturmark tas i anspråk för byggnation och grönstrukturer minskar. Kommunen hänvisar istället till Trolldalen på Henriksdalsberget. Det rekreationsområdet minskar också när 200 bostäder ska byggas i västra delen av Trolldalen. Stora delar av Trolldalen utgörs av branter, hällmarker och stup.
Positivt är att kanske de nya byggnaderna kan minska trafikbuller från Värmdöleden och Kvarnholmsvägen men samtidigt blir det mer buller från att 400 pers till flyttar till den här delen av Finnberget.
Detaljplanen för södra Finnberget innehåller inte heller några tankar om att skapa mötesplatser för olika generationer, såsom
fritidsgård
föreningslokaler
kulturhus
café
idrottsplatser m.m.
Det blir bara bostäder. Ett mönster som syns tydligt på Kvarnholmen.
Försämrad utsikt
Öven utsikten från befintliga husen mot Svindersviken kan påverkas.
”Man tycks lyckas att fullständigt blockera utsikten för samtliga existerande hus. Tur att man väljer att bygga 11 våningar upp från kvarnholmsvägen och förlägger övriga hus en bit upp från existerande kvarnholmsväg så att endast dessa nya hus gynnas”, skriver en granne på Facebook.
Ingen förbättring trafiksituationen
Nacka kommun vill bygga totalt 4150 bostäder och 1400 arbetsplatser i trakten. Trafiksituationen i området präglas redan idag av köer i rusningstid och brister i gång- och cykelsäkerhet. Kommunen tror att de nya bostäderna inte kommer försämra trafiksituationen om ett antal åtgärder genomförs.
Verkligheten är nog att Finnberget redan idag har dålig tillgänglighet. Buss 55 kommer hit en gång i timmen mellan c:a klockan 7:00 och 19:00. Buss 402 nedanför nås bara via branta Finnbergsvägen.
Buss 55 mot Finnberget på busstorget
Varför får inte Finnberget en hiss?
Egentligen behövs också en mer tillgänglighetsanpassad väg mellan Finnberget och Kvarnholmsvägen. Finnbergsvägen har mycket stark lutning och är en fälla på vintern.
En hiss kanske som den i Saltsjöqvarn och de tre på Kvarnholmen skulle behövas. På Henriksdalsringen tänker man iaf ge boende ett ”plåster på såren” i form av en bro till Sickla.
Förorenad mark
Enligt kommunens undersökningar är marken inom planområdet förorenad – något vi redan vet från andra sidan Finnbergsvägen där marken behövde saneras efter att brf SaltsjöVy har tillkommit. Sammantaget visar analyser att marken i och utanför planområdet är förorenad av främst metaller (arsenik, koppar och bly) och PAH:er. Även kvicksilver, kadmium och zink förekommer i förhöjda halter.
Startbesked för nya bebyggelsen ges inte förrän markföroreningar har avhjälpts. Efterbehandling av marken kan också behövas för att undvika framtida hälsorisker.
Förbjudet beträda delar av Finnberget pga förorenad mark
Genom att fokusera på att avlägsna förorenat damm och partiklar från berghällar, bedöms risken reduceras till acceptabla nivåer samtidigt som saneringens påverkan på naturvärden minimeras. Åtgärdsförslaget innefattar vacuumsugning av jord/damm på berg samt att återföra nytt jord/sandmaterial på små bergsskrevor för att underlätta återetablering av växter. Cirka 1 000 m2 berghällar bedöms behöva åtgärdas.
I anslutning till förskolegården finns ett område med naturmark där det finns markföroreningar. Den fördjupade miljö- och hälsoriskbedömning visar att det inte finns någon omedelbar eller generell risk av att bara vistas i området. Här handlar risken framför allt om att få i sig jordpartiklar, till exempel genom att leka intensivt i marken och därigenom få jord på händerna som sedan förs till munnen.
Kulturmiljövärden påverkas
Finnberget ingår i riksintresset för kulturmiljövården, även kallat Stockholms farled och inlopp.
Planområdet innehåller framför allt uttryck som hör till skärgårdslandskapet med dess sprickdalsterräng, men här finns även lämningar som visar platsens betydelse för industriernas utveckling. I direkt anslutning till planområdet finns bostadsbebyggelse som hör till de växande industrierna under 1900-talets första hälft med äldre arbetarbostäder vid Kvarnholmsvägen och från modernismen på Finnberget. En konsekvensbedömning av planförslaget har därför tagits fram. Konsekvensbedömningen visar att detaljplanen innebär en större negativ påverkan på de värdebärande karaktärsdragen.
Vyn från Trolldalen mot Finnberget
Lämningarna efter luftvärnet från andra världskriget, däribland en transportväg, förseglad ammunitionsbunker och pjäsvärn anses inte vara en fornlämning. Så lämningarna som står i vägen för exploateringen kommer att försvinna.
Förseglad ammunitionsbunker på södra Finnberget
Tidplan för exploateringen av södra Finnberget
Mars – maj 2026: Samråd där boende, föreningar och myndigheter kan uttala sig. Men oftast görs bara små förändringar.
Kv 2 2027: S.k. granskning alltså där man utifrån under samrådet inkomna synpunkter gör ändringar in detaljplanen.
Kv 4 2027: Partierna i Nacka kommunfullmäktige röstar för att detaljplanen genomförs.
Kv 1 2028: Detaljplanen vinner laga kraft om den inte överklagas. Annars kan man räkna på minst sex månader till.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Förra hösten avhyste KUAB det nästan hundraåriga Hästholmens båtsällskap från sin hemmahamn för att inom detaljplanen för Gäddviken bygga bostäder på marken. Det gjorde att boende har startat en namninsamling, NVP har skrivit och Nackalistan har lämnat en motion.
att kommunstyrelsen ges i uppdrag att revidera planuppdraget till miljö- och stadsbyggnadsnämnden genom att tidigare föreslagen bebyggelse på båtklubbens område stryks ur kommande detaljplan för Gäddviken och nuvarande användning av marken i stället bevaras.
att natur- och trafiknämnden ges i uppdrag att anbringa en minnesskylt som berättar om sundets historia.
”Delar, däribland de bostäder vid båtklubben, har utgått efter dialog med politiken.”
Så kanske en småbåtshamn kan vara kvar på platsen på något sätt. Mer information lär komma så småningom.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
KUAB har förberett en yta nedanför Munspelet på Kvarnholmens norra kaj som kommer spolas vid minusgrader.
Så kan ytan användas för att åka skridskor när vädret tillåter. Håll ytan ren. Hundrastning är inte tillåten i och invid rinken.
Ytan har i minst 10 år stått tom med undantag för stadsodling och food trucks. KUAB ville tidigare bygga någon slags evenemangsarena här men har även försökt locka hit ett hotell. Nackalistan har föreslagit en tillfällig park i väntan på en mer långsiktig bebyggelse.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Nacka kommun hade 2025 tillfälligt pausat planerna för upp till 1300 lägenheter på på södra Finnberget, Gäddviken & Hästtholmssundet. Nu har arbetet återupptagits. Samråd ska hållas mars – april 2026.
sanera delar av Gäddviken för att senare skapa ett utomhusbad
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Gångbro och tak för Silltorgets trappa kommer monteras 28 – 30 november.
Under denna period kommer Södra Vägen utanför Silltorget att vara avstängd. Framkomlighet för utryckningsfordon, hemtjänst etc. kommer dock att säkerställas.
Tillgång till entréer säkerställs
Tillgång till entréer och utrymningsvägar säkerställs. Boende i Brf Kvarnholmens Udde hänvisas att använda och entréer via innergården och garaget.
Balkonger och terrasser kommer att under en första dagen behöva vara utrymda. Påverkade lägenheter kontaktas separat.
Vid efterföljande arbeten kommer Södra vägen att vara öppen för trafik.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
