FINNBODA | Stockholm stad håller just på att sanera lilla ön Beckholmen men materialtransporter får inte ske via den korta träbron mellan Beckholmen och Djurgården. Den tår nämligen max 20 ton fordonsvikt.
Bilarna med stora volymer jord och stenmaterial får därför ta en färja från / till Finnbodakajen.
“Jag kan ta en trailerbil eller två lastbilar, totalt ca 80 ton, berättar han, samtidigt som han lägger ut från kajen i Finnboda med en ny asfaltbil ombord”, säger Sonny Johansson som äger och kör Krut, den ena av de två färjorna.
>> Läs mer om projektet i ROADS, tidningen om ballast och beläggning
