DN-redaktör vill att NK-expressen fortsätter mot Danvikstull via Kvarnholmen

HENRIKSDALSHAMNEN / DANVIKSKLIPPAN / KVARNHOLMEN | DN-redaktören Viktor Barth-Kron föreslår i en minkolumn att vi borde skippa tunneltänkandet med en Österled under vatten och istället bygga en Österbro över Saltsjön.

Saltsjöqvarn, Henriksdalsberget och Danviksklippan sedda från Saltsjön
Saltsjöqvarn, Henriksdalsberget och Danviksklippan sedda från Saltsjön

Över den skulle gående, cyklister och NK-expressen (det vill säga Spårväg City) kunna fortsätta över en Golden Gate-liknande bro över Saltsjön mot Kvarnholmen, längs med Kvarnholmsvägen förbi Finnberget och Finnboda till Danvikstull för att ansluta till Tvärbanan i Hammarby sjöstad. ”Smidig, miljövänlig och helt utan trassel vid Slussen”.

>> Läs Viktor Barth-Krons minikolumn i Dagens Nyheter


Upptäck mer från Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm

Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Upptäck mer från Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm

Prenumerera nu för att fortsätta läsa och få tillgång till hela arkivet.

Fortsätt läsa