I slutet av april lovade informatörerna för Slussen-ombyggnaden att skakiga metalltrappan som förlänger Henriksdalstrappans 220 trappsteg skulle bara vara lvar i c:a en månad till.
Trappan upp till Henriksdalsberget ersätter sista biten av ordinarie betongtrappa under tiden som Stockholmnstad bygger om Henriksdals station till en bussterminal för tiden då Saltsjöbanans resor härifrån till Slussen ersätts med bussar.
Metalltrappan, egentligen mer en stege, är inte så stabil och hållbar utan en mycket svajig lösning.