Rederiet Ressels sjöstadsfärja Lisen kommer snart tillbaka från ombyggnaden till batteridriven i likhet med systerfärjan Lotten.
Ombyggnaden av färjan skulle gå snabbt men nya tolkningar hos Transportstyrelsen gjorde att ombyggnaden blev fjorton månader på Djurgårdsvarvet.
Lisen är nu godkänd av myndigheterna och moderniserad med solceller på taket med helt nytt manöversystem och batteridrift.
Färjan kommer ligga några dagar för utbildning av besättningen innan den går i trafik igen. Emelie II kan då återgå till att var reserv och förstärka Emelie trafiken till City.
Upptäck mer från Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.