Fyra båtklubbar runt Svindersviken är kritiska till flera delar av detaljplanen för Gäddviken. Framför allt finns en oro för den planerade gång- och cykelbron över Svindersviken, byggtiden och hur den långvariga båtverksamheten i viken påverkas.

Tre båtklubbar med omkring 170 båtar

Segel Sällskapet Gäddviken, Finnboda Båtklubb och Svindersviks Båtklubb har lämnat ett gemensamt yttrande. Tillsammans har de omkring 170 båtar i tre hamnar längs Svindersvikens norra strand.

• Segel Sällskapet Gäddviken – bildat 1911 och har omkring 250 medlemmar.
• Finnboda Båtklubb – bildad 1948.
• Svindersviks Båtklubb – bildad 1962 och har omkring 130 medlemmar.

Klubbarna framhåller att småbåtsverksamhet har funnits i området sedan 1911 och beskriver de tre hamnarna som en del av ”en sammanhållen kulturmiljö med högt bevarandevärde”.

Oro för bron över Svindersviken

Den största gemensamma frågan gäller KUABs planerade gång- och cykelbron över Svindersviken inom detaljplanen för Gäddviken. Bron ska kunna öppnas för båtar, men klubbarna vill att båttrafiken ska kunna passera utan stora begränsningar under hela båtsäsongen.

För segelbåtarna längre in i viken är en fungerande öppningsbar bro helt avgörande. Klubbarna vill därför ha tydliga garantier för fri passage och menar att reglerna för brons öppning måste anpassas efter båtlivet – inte tvärtom.

Byggtiden kan slå hårt mot båtklubbarna

Klubbarna är också oroliga för själva byggperioden. Arbetena i och omkring vattnet kan påverka möjligheten att ta sig till och från bryggorna, sjösätta och ta upp båtar samt transportera material till klubbarna.

Det är särskilt viktigt eftersom mycket av arbetet i båtklubbarna utförs ideellt och eftersom hamnarna har begränsade alternativa tillfartsvägar.

Även enskilda båtägare protesterar

Även flera enskilda båtägare tar upp bron i sina yttranden. Bland annat finns en oro för att fasta öppningstider ska göra det svårare att spontant använda båten och särskilt drabba ensamseglare, som inte lika enkelt kan ligga och vänta framför en stängd bro.

Synpunkterna handlar därför inte bara om möjligheten att komma ut ur Svindersviken, utan om hur attraktivt och praktiskt det över huvud taget blir att ha segelbåt längre in i viken.

Nacka Båtklubb berörs också

Även Nacka Båtklubb på södra sidan av Svindersviken berörs av utvecklingen runt viken och har lämnat synpunkter. Sammantaget visar yttrandena att båtlivet är en etablerad verksamhet runt stora delar av Svindersviken – inte bara vid de tre klubbarna nedanför Finnberget och Henriksdalsberget.

Oro för förorenade sediment

En annan fråga är de kraftigt förorenade sedimenten i Svindersviken. Båtklubbar och båtägare vill undvika att byggarbeten och muddring river upp föroreningar och sprider dem vidare i vattnet.

Det gäller bland annat arbetena med den nya bron, kajerna och andra anläggningar i vattenområdet.

Vill bevara båtlivet i Svindersviken

Gemensamt för många av synpunkterna är att den nya stadsdelen måste planeras så att den befintliga båtverksamheten kan finnas kvar.

Båtklubbarna är en del av Svindersvikens historia och har funnits långt innan dagens bostadsområden byggdes. När Gäddviken nu förändras kraftigt vill klubbarna att kommunen säkerställer att även båtlivet får plats runt framtidens Svindersviken.

---

---