Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm

Konstantinos Irina skriver sedan 2007 om Alphyddan, Danvikstrand, Finnberget, Finnboda, Finntorp, Gäddviken, Henriksborg, Henriksdalsringen, Jarlaberg, Kvarnholmen, Sickla och Svindersviken.

Kategori: Södermalm

  • SL har beslutat: Buss 71 tillbaka till Jarlaberg och Nacka strand

    Efter två års förändringar i busstrafiken kommer äntligen ett positivt besked för boende i Jarlaberg och Nacka strand. SL har beslutat att buss 71 ska återgå till sin tidigare sträckning via Nacka Forum, Sickla köpkvarter och Sickla udde. Förändringen planeras i samband med att den nya bussterminalen vid Slussen öppnar.

    Från förslag till beslut

    Redan i mars skrev jag om SL:s förslag att låta buss 71 återvända till Jarlaberg. Förslaget skickades därefter på remiss till bland annat Nacka kommun.

    Nu är förändringen beslutad. Den finns med i Region Stockholms sammanställning av beslutade trafikförändringar inför trafikåret 2027, daterad den 11 september 2026.

    Beslutet bekräftas också i en tjänsteskrivelse till Nacka kommuns natur- och trafiknämnd, daterad den 1 oktober.

    Direktbuss till Sickla köpkvarter igen

    Enligt Region Stockholms karta ska buss 71 återigen trafikera:

    • Jarlaberg
    • Nacka strand
    • Nacka Forum
    • Sickla köpkvarter
    • Sickla udde
    • Södermalm, via Henriksdal
    Karta med planera linjesträckningen för buss 71 och 403

    Det innebär att boende i Jarlaberg och Nacka strand återfår en direktförbindelse till Sickla köpkvarter. Det är särskilt betydelsefullt för personer som inte har tillgång till bil eller har svårt att gå längre sträckor.

    När buss 71 fick ändrad sträckning 2024 förlorade Jarlaberg den här förbindelsen. I en tidigare artikel om Jarlabergs problem med närservice beskrev jag hur detta försvårade vardagen för de boende, särskilt efter att områdets enda livsmedelsbutik hade försvunnit.

    Även Nacka kommun har välkomnat återinförandet av busstrafiken i sitt remissvar till Region Stockholm.

    Buss 71 via Sickla udde

    Även buss 402 och 403 ändras

    SL:s beslut omfattar tre busslinjer som påverkades av de tillfälliga trafiklösningarna vid Slussen:

    • Buss 71: Återgår till Jarlaberg via bland annat Nacka strand och Sickla.
    • Buss 403: Återgår till sträckan mellan Slussen och Hästhagen.
    • Buss 402: Den tillfälliga körvägen via Medborgarplatsen upphör. Linjen ska återgå till sin tidigare trafiklösning vid Slussen.

    Jag har tidigare skrivit om hur buss 71 delades upp när bussterminalen vid Slussen flyttades 2024 och om förändringarna för buss 402 under 2026.

    När börjar buss 71 gå till Jarlaberg?

    Det ordinarie tidtabellsskiftet är planerat till 13 december 2026, men det finns fortfarande en osäkerhet.

    Återställningen av busslinjerna är kopplad till att den nya bussterminalen i Katarinaberget öppnar. Den 16 oktober hade Region Stockholm ännu inte meddelat något exakt datum för trafikstart.

    Enligt Region Stockholms senaste lägesrapport återstår fortfarande arbeten innan terminalen kan tas i drift.

    Det återstår också att se hur många avgångar buss 71 får och exakt vilka hållplatser som trafikeras, inte minst i Nacka strand där omfattande byggarbeten har påverkat busstrafiken.

    Men det viktigaste beskedet är nu på plats: SL har beslutat att återställa bussförbindelsen mellan Jarlaberg, Nacka strand och Sickla.

  • Smal gångbana vid Londonviadukten väcker kritik

    Smal gångbana vid Londonviadukten väcker kritik

    Ombyggnaden av busshållplatserna och gång- och cykelvägen vid Londonviadukten skulle förbättra trafiksäkerheten. Men nu kritiserar en boende den smala gångpassagen vid hållplatsen för bussarna 53, 55 och 402. Stockholms stad medger att det kan bli trångt och lovar att följa utvecklingen.

    Gångbanan upplevs som farligare än tidigare

    Under sommaren 2026 byggdes busshållplatserna samt gång- och cykelvägen vid Londonviadukten om. Syftet var bland annat att förbättra trafiksäkerheten och skapa mer plats för väntande bussresenärer, vilket jag tidigare skrev om på vastrasicklao.se.

    Men resultatet har väckt kritik. En boende som passerat platsen nästan dagligen i över 30 år menar att cykeltrafiken nu går betydligt snabbare samtidigt som gångutrymmet vid busskurerna har blivit mycket smalt.

    Utrymmet bakom busskuren är omkring 30 cm

    Enligt hans uppskattning är gångpassagen framför busskurerna bara 60–70 centimeter bred. Utrymmet bakom busskurerna är på vissa ställen ännu smalare, omkring 30 centimeter.

    Gångpassagen framför busskurerna bara 60–70 cm bred

    ”Jag har gått här i över 30 år och i och med den nya omläggningen har det blivit klart sämre/farligare för oss gående”, skriver han i sin kontakt med Stockholms stad.

    Stockholms stad: Gående ska passera framför busskurerna

    Den boende har kontaktat Stockholms stad och ifrågasatt utformningen. I sitt svar förklarar trafikkontoret att Londonviadukten länge varit en plats med konflikter mellan gående, cyklister, bussresenärer och elsparkcyklar.

    Ombyggnaden skulle minska konflikterna och separera gång- och cykeltrafiken tydligare.

    Staden förklarar också att gående ska passera framför busskurerna, medan passagen bakom dem är avsedd för cyklister.

    Samtidigt medger Stockholms stad att det fortfarande kan bli trångt:

    ”Vi är medvetna om att det fortfarande kan upplevas trångt på gångbanan/plattformen under rusningstid och vi kommer att följa utvecklingen på platsen noggrant”, skriver Stockholms stad i sitt svar.

    Var tog den bredare gångbanan vägen?

    I den ursprungliga informationen om ombyggnaden utlovades en bredare gångbana och mer plats för väntande bussresenärer.

    Men enligt den boende är passagen framför busskurerna nu bara 60–70 centimeter bred. Måtten är hans egna uppskattningar och har ännu inte kontrollerats.

    Det väcker flera frågor om hur den färdiga lösningen stämmer överens med stadens ursprungliga ambitioner:

    • Är gångpassagen tillräckligt bred för personer med barnvagn, rullator eller rullstol?
    • Hur ska gående kunna mötas utan att behöva kliva ut i cykelbanan?
    • Uppfyller den nya gångbanan gällande krav på tillgänglighet?
    • Varför har gångutrymmet vid busskurerna utformats så smalt?

    Den boende hänvisar till riktlinjer om minst 1,8 meters fri bredd för gångtrafik. Vilka krav som gäller för just denna hållplatsutformning och om de uppfylls är dock ännu inte klarlagt.

    Räknar med färre bussresenärer när Slussen öppnar

    Stockholms stad räknar med att situationen ska förbättras när den nya bussterminalen i Slussen öppnar. Då väntas färre bussresenärer använda hållplatserna vid Londonviadukten.

    Staden påpekar också att det råder viss förvirring kring var de olika busslinjerna stannar. Digitala informationsskyltar ska därför placeras vid hållplatslägena för att göra det lättare för resenärerna att hitta rätt.

    Redan under sommarens ombyggnad påverkades ett stort antal busslinjer. Nacka Värmdö Posten rapporterade om att en hållplats drogs in för över 20 busslinjer under flera månader.

    Men även om antalet bussresenärer minskar kvarstår frågan om framkomligheten för gående. Londonviadukten används inte bara av bussresenärer utan också av många som promenerar mellan Danvikstull, Henriksdal, Danviksklippan och Saltsjöqvarn.

    Frågan är därför om det räcker att vänta på färre bussresenärer – eller om Stockholms stad behöver se över gångbanans utformning redan nu.

  • Pekannötsbulle och oväntad konst på Happy Atelier

    Pekannötsbulle och oväntad konst på Happy Atelier

    En nybakad, saftig pekannötsbulle och en oväntad upptäckt gjorde min fika på Happy Atelier på Södermalm extra trevlig. Av en slump upptäckte jag att min bekant Tania Goryushina frpn Henriksdalsringen visar sina illustrationer där.

    Pekannötsbulle på Happy Atelier

    Ibland behöver man inte ta sig särskilt långt från västra Nacka för att hitta något som förgyller dagen. Den här gången blev det ett besök på glutenfria Happy Atelier på Erstagatan, på andra sidan Danviksbron.

    Happy Atelier nedanför Ersta terassen

    Mitt val föll på en pekannötsbulle. Nybakad och saftig – precis vad jag önskade mig till fikat. Disken bjöd också på mycket annat att välja mellan: stora kanelbullar, vaniljbullar med bär och bullar med generösa toppar av färskostglasyr. Flera bakverk var märkta som veganska.

    Glutenfritt med franska och brasilianska rötter

    Bakom Happy Atelier finns en personlig historia. Bageriet grundades 2018 av fransk-brasilianska Léonor, som efter flytten till Sverige saknade riktigt gott glutenfritt bröd. Hon började därför utveckla egna recept. Det som startade i liten skala växte till ett bageri på Kungsholmen och så småningom även ett kafé på Södermalm, berättar Happy Atelier på sin webbplats.

    Veganska bullar på Happy Atelier

    Enligt bageriet görs bakverken från grunden, med egna mjölblandningar i stället för färdiga glutenfria mixer. All bakning sker i ett glutenfritt kök, och bakverken är även fria från havre. Det finns dessutom ett brett veganskt utbud, enligt bageriets information om sortimentet.

    För mig blev pekannötsbullen ett gott skäl att lägga Happy Atelier på minnet.

    En bekants illustrationer mitt i fikastunden

    Besöket fick också ett oväntat inslag. På plats upptäckte jag att Tania Goryushina, som jag känner, visar sina illustrationer här. Det hade jag ingen aning om när jag gick in.

    Tania Goryushinas illustrationer på Happy Atelier

    Tania är konstnär, illustratör och författare, född i Kyiv och verksam i Stockholm. Hon har utbildat sig inom bokformgivning och illustration i Kyiv och har en masterexamen från Konsthögskolan i Umeå. Hos Illustratörcentrum beskriver hon sitt arbete med barnböcker och kreativa workshops för både barn och vuxna.

    Bland hennes arbeten finns barnboken En annorlunda häst och illustrationer till böcker av den ukrainske författaren Andrej Kurkov, däribland Varför ingen klappar igelkotten. Hon ger också ut böcker genom sitt eget lilla förlag Tyanachu, enligt förlaget Diogenes presentation av Tania.

    Den som vill upptäcka mer av hennes bildvärld kan titta på Tanias egen webbplats, där bland annat katter, kaniner och växtmotiv återkommer i hennes konsttryck.

    Det var just kombinationen som gjorde fikastunden så fin: en god bulle och den lilla överraskningen att hitta en bekants bilder på ett oväntat ställe.

    Hitta till Happy Atelier

    • Kaféet på Södermalm: Erstagatan 3J.
    • Bageriet på Kungsholmen: Hantverkargatan 47.
    • Mer information: Aktuella öppettider och utbud finns hos Happy Atelier.
  • Skräpdyk vid Danvikstull med Sydafrikas ambassad

    Skräpdyk vid Danvikstull med Sydafrikas ambassad

    Måndagen den 19 oktober arrangerar den ideella föreningen Hands2Ocean ett skräpdyk i Norra Hammarbyhamnen vid Danvikstull. Dykningen genomförs tillsammans med Sydafrikas ambassad.

    Samlingen sker klockan 11.00 vid Alsnögatan 7. Då ska deltagarna vara ombytta och klara. Före dykningen går arrangörerna igenom dagens upplägg och säkerhetsrutiner.

    M/S Emelie och M/S Lisen vid Lumabryggan i Hammarby Sjöstad
    M/S Emelie och M/S Lisen vid Lumabryggan i Hammarby Sjöstad

    Efter dykningen ska deltagarna hjälpas åt att sortera och städa undan det material som har tagits upp ur vattnet. Mer information och anmälan finns på Hands2Oceans evenemangssida.

    Dykare och volontärer samarbetar

    Hands2Oceans skräpdyk bygger på samarbete mellan dykare i vattnet och volontärer på land. Dykarna letar efter skräp på botten, medan personer på kajen hjälper till att dra upp, transportera och sortera fynden. Föreningen beskriver hur skräpdykningarna går till på sin webbplats.

    Praktisk information

    • När: Måndag 19 oktober 2026 klockan 11.00
    • Var: Alsnögatan 7 i Norra Hammarbyhamnen, nära Danvikstull
    • Arrangör: Hands2Ocean tillsammans med Sydafrikas ambassad
    • Anmälan: Via evenemangssidan

    Hands2Ocean är en ideell förening som genomför städningar av bottnarna i Mälaren och Östersjön. Föreningen berättar mer om verksamheten och sina volontärer på sidan Om Hands2Ocean.

  • Ersta Diakoni på andra sidan Danvikstull fyller 175 år

    Ersta Diakoni på andra sidan Danvikstull fyller 175 år

    Ersta diakoni på Södermalm fyller 175 år. Jubileet uppmärksammas under hela 2026 med bland annat en historisk utställning, konst, konserter och en julmarknad på Erstaklippan.

    Läs mer om jubiléet…

    Började med sjukhus och utbildning för kvinnor

    Ersta diakonis historia går tillbaka till 1851, då Svenska diakoniss-sällskapet öppnade ett sjukhus för fattiga kvinnor och barn på Kungsholmen. Samtidigt startades en utbildning för kvinnor till diakonissor och sjuksköterskor – yrken som vid denna tid i praktiken var desamma.

    Utsikt från Fåfängan över Stora varvet vid Tegelviken med Erstaklippan och Katarina kyrka i bakgrunden, 1800-talet
    Utsikt från Fåfängan över Stora varvet vid Tegelviken med Erstaklippan och Katarina kyrka i bakgrunden, 1800-talet

    Verksamheten leddes av Marie Cederschiöld, som hade utbildats till diakonissa och sjuksköterska i Kaiserswerth i Tyskland. Hon räknas som Sveriges första utbildade sjuksköterska och blev en pionjär inom både vård och kvinnlig yrkesutbildning. År 1864 flyttade verksamheten till Erstaklippan på Södermalm, där en stor del av den fortfarande finns kvar.

    Ersta gav kvinnor möjlighet till utbildning, arbete, bostad och försörjning under en tid då få andra yrkesvägar stod öppna. Diakonissorna arbetade samtidigt med människor som levde i fattigdom och andra utsatta livssituationer.

    Nya ingången till Ersta Diakoni

    Sveriges största icke-vinstdrivande vårdaktör

    I dag beskriver sig Ersta diakoni som Sveriges största icke-vinstdrivande aktör inom vård och omsorg. Organisationen har drygt 2 000 medarbetare och bedriver verksamhet i bland annat Stockholm, Uppsala, Gävle och Sundsvall.

    Verksamheterna omfattar Ersta sjukhus, vårdcentral och annan primärvård, äldreboenden, hemtjänst, LSS-verksamheter och socialt stöd. Ersta driver också kyrka, kulturscen, museum, hotell, konferensverksamhet, restaurang och ett oblatbageri. Som idéburen organisation återinvesteras eventuella överskott i verksamheten.

    Historisk utställning på Ersta sjukhus

    Jubileumsåret inleddes med en permanent historisk utställning i Ersta sjukhus båda entréer. I tolv fotografiska ögonblicksbilder skildras organisationens utveckling från 1800-talets vårdverksamhet till dagens moderna sjukhus och omsorg. Till utställningen finns även en audioguide på svenska och engelska.

    Ersta sjukhus sett från Folkungagatan

    Under hösten ska tre bronsskulpturer av konstnärerna Linda Pedersen och Henning Hamilton placeras framför sjukhuset. Skulpturerna är inspirerade av Marie Cederschiölds liv och dagböcker och ska uppmärksamma hennes betydelse för svensk sjukvård och kvinnohistoria.

    Skärgårdskonst och konserter i september

    Den 4–17 september visas en utställning med konst av Roland Svensson i Ersta kyrka och Ersta hotell och konferens. Roland Svensson är framför allt känd för sina skildringar av Stockholms skärgård. I Erstas konstsamling ingår bland annat oljemålningen Morgon, som beställdes till sjukhuset 1967.

    I anslutning till utställningen anordnas tre konserter med havet och skärgården som tema. Konserterna hålls den 6, 9 och 16 september i Ersta kyrka.

    Stor jubileumskonsert i Konserthuset

    Jubileumsårets största evenemang blir en galakonsert i Stockholms konserthus den 18 oktober. Konserten genomförs i närvaro av Ersta diakonis högsta beskyddarinna, drottning Silvia.

    Bland de medverkande finns Stina Ekblad, Sara Parkman, Malena Ernman, Isabella Lundgren, Toussaint Chiza, Elin Rombo, Bengan Jansson, Gustaf Sjökvists kammarkör och Stockholm Concert Orchestra. Programmet ska skildra Erstas utveckling från starten 1851 fram till dagens verksamhet.

    Julmarknad och jubileumsfond

    Jubileumsåret avslutas den 12–13 december med julmarknad på Erstaklippan. Förutom marknadsstånd, glögg och julsånger håller Ersta museum öppet. Under helgen anordnas även tre luciakonserter i Ersta kyrka.

    Ersta har också lanserat en jubileumsfond och tagit fram en särskild jubileumskollektion tillsammans med olika formgivare. Överskottet från försäljningen går till fonden och Erstas verksamheter för människor i utsatta livssituationer.

    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Läs mer om Nackalistans vision för västra Sicklaön
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti
  • Lars Epstein berättar om Per Anders Fogelströms utflykter till Trolldalen

    Lars Epstein berättar om Per Anders Fogelströms utflykter till Trolldalen

    5 maj är sista dagen för att lämna synpunkter på Nackas plan att exploatera Trolldalen. Stockholmsberättaren Lars Epstein är en av profilerna som engagerar sig mot planen.

    Vem är Lars Epstein?

    Lars Epstein är journalist och fotograf. Han fotograferar och skriver huvudsakligen för Dagens Nyheter och blev känd stockholmsartiklar under rubriken Epsteins STHLM, först i tidningen, sedan på DN Stockholms Facebooksida och nu på hans privata Facebooksida.

    År 2020 hade Lars Epstein en retrospektiv fotoutställning över sex decenniers stockholmsbilder på Stadsmuseet. 2021 kom boken Epsteins Stockholm med axplock från alla decennierna

    Lars Epstein har varit ofta på västra Sicklaön för att gå på mina naturvandringar i Henriksdal och Trolldalen och vara med vid firandet av Magnoliadagen för att minnas författarinnan Tora Dahl.

    T.v. Ronny Fors från Naturskyddsföreningen och Lars Epstein t.h.
    T.v. Ronny Fors från Naturskyddsföreningen och Lars Epstein t.h.

    Epstein skriver om Fogelströms Trolldalen

    I dagarna åkte han upp till Trolldalen för att ta några bilder och berätta för sina följare om Per Anders Fogelströms utflykter till denna skog 700 söder om Södermalm:

    ”Till Trolldalen gjorde han i sin ungdom utflykter från fattiga Söder där han växte upp på Bondegatan 74”.

    Trolldalen var i slutet av 1800-talet ett känt rekreationsområde. Hit marscherade frikyrkorörelsen och nykterister. Här träffades arbetare från Finnboda varv när det var lockout under strejkåren. Och här kunde socialdemokratisk ungdom festa.

    För många fattiga arbetare på Södermalm var Trolldalen enda möjligheten att komma ut i naturen. Per Anders Fogelström nämner därför skogen mellan Henriksdalsringen och Finnboda i fem böcker.

    ”Jag sätter mig en stund på marken precis som den fiktiva Emelie (Henning och Lottens dotter i Fogelströms Stadserie) gjorde en semesterdag 1930. Hon dukade upp korgen med matsäcken och tänkte tillbaka på storstrejksåret 1909 när hon, knappt fyrtio år gammal, hade varit här och plockat blåbär”, skriver Lars Epstein.

    Läs Lars Epsteins hela inlägg om Ttolldalen…

    Lämna synpunkter senast 5 maj

    Nacka kommun vill alltså med hjälpa av Alliansens, Miljöpartiets och Sd:s röster få igenom exploateringen av västra delen av denna bara 8 ha stora skog. Trota att 1650 boende och föreningar har yttrat aig mot exploateringen under samrådet våren 2022. Läs mer om planerna…

    ”Det finns redan så lite stadsnära urskog. Spara den som finns! Skrota byggplanerna!”, skriver Lars Epstein.

    Fram till 5 maj kan du ännu en gång protestera mot exploateringen av Trolldalen. Gör aå här:

    1. Skriv några rader i ett e-mail om att du inte vill att Trolldalen exploateras, att barnens säkra skolväg behålls, att kommunen måste göra något åt växande trafiken m.m. Välj själv från punkterna ovanför.
    2. Skriv KFKS 2019-00416 i ämnesraden.
    3. Skicka senast 5 maj till registrator.plan@nacka.se
    Planerad bebyggelse i Hebriksdalsbacken inkl. västra Trolldalen (till höger)

  • Barnängens BVC stänger | lista om ditt barn!

    I oktober 2024 stänger Barnängens barnavårdscentral och Södermalms amningsmottagning på Alsnögatan.

    (mer …)
  • 30 grannar portades i protestaktion mot neddragningarna på buss 55

    30 grannar portades i protestaktion mot neddragningarna på buss 55

    🔴 Drygt 30 personer från Nacka och Stockholm samlades i Trafiknämndens reception i onsdags för att protestera mot neddragningarna på buss 55, 53 och 402. Innan de portades av vaktbolagen.

    (mer …)
  • 29 maj: Demonstration mot neddragningar på buss 53, 55 och 402

    29 maj: Demonstration mot neddragningar på buss 53, 55 och 402

    Trafikregionrådet Anton Fendert (Miljöpartiet) har bekräftat att neddragningarna på bussarna 53 & 55 from aug 2024 blir av. 29 maj, kl. 14:00 protesterar vi därför utanför Trafiknämnden på Lindhagensgata 100.

    (mer …)

  • Föredrag om västra Sicklaöns hotade natur och kulturhus när Sofia hembygdsförening träffades

    På Sofia hembygdsförenings årsmöte i Sofia församlings lokaler på Södermalm höll jag ett föredrag om de många hotade naturområden och historiska hus på västra Sicklaön.

    (mer …)