Etikettarkiv: alliansen

Så röstade vi i kommunalvalet på nordvästra Sicklaön: Moderaterna störst i fyra av fem valdistrikt

Vi fick möjlighet att rösta i fem olika valdistrikt i valet till Nacka kommunfullmäktige. Moderaterna blev störst i alla med undantag för Henriksdalsringen där Socialdemokraterna och Vänsterpartiet är starka. Centerpartiet och Nackalistan växte. Det gjorde även Sverigedemokraterna som dock inte blev lika starka som i riksdagsvalet.

Klicla här för samtliga resultat

Resultatet i Finnboda & Finnbodaberget

Rösterna i Finnboda & Finnbodaberget kom mycket sent inatt. Moderaterna blev störst men inte lika stora som i Saltsjöqvarn eller östra Kvarnholmen. Socialdemokraterna tog andra platsen. Centern, Liberalerna och Nackalistan gjorde också ett bra resultat.

1543 av 2199 grannar röstade.

Resultatet i Saltsjöqvarn, Henriksborg & Danvikstrand

Moderaterna blir störst i Saltsjöqvarn, Henriksborg & Danvikstrand trots förluster. S, L och Mp tappar. Centern fördubblas.

1156 av 1511 grannar röstade.

Resultatet på Henriksdalsberget

Socialdemokraterna blev återigen störst på Henkan. SD, C och Nackalistan ökar. Miljöpartiet och Moderaterna tappar.

1028 av 1758 grannar röstade.

Resultatet på Finnberget, Gäddviken och västra Kvarnholmen (funkisområdet och Tre Kronors backe)

566 av 794 grannar röstade i kommunalvalet. Eftersom valdistriktet är nytt är det svårt att säga vilka ändringar jämfört med 2014 skedde.

Moderaterna blir starkast men ändå under kommunnivå.

Resultatet på östra Kvarnholmen

Kommunalvalet 2018 | Moderaterns blir största partiet på östra Kvarnholmen. Centerpartiet gör ett kanonval i distriktet. Socialdemokraterna bara lite större än Liberalerna.

1148 av 1195 grannar röstade.

Valet 2018: Centerpartiet svarar på 6 frågor om nordvästra Sicklaön i Nacka

Kommunalvalet 2018 | Hans Peters, listetta för Centerpartiet i årets kommunalval i Nacka har svarat på sex frågor som angår oss i Saltsjöqvarn, Henriksdalsberget, Finnboda och Kvarnholmen om bland annat buss 53, exploateringen av Trolldalen, hissen för seniorboendet ovanför Finnboda och trafiken på Kvarnholmsvägen.

2014 fick (c) 6,5 % på Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget och Danvikshem, 2,5 % på Henriksdalsberget och 6 % i Saltsjöqvarn, Danvikstrand och Henriksborg.

Hans Peters, kommunalråd för Centerpartiet i Nacka kommun

1. Vilka kandidater på kommunlistan har anknytning till nordsvästra Sicklaön, dvs Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget, Henriksdalsberget, Henriksborg, Danvikshem eller Saltsjöqvarn? Vi har Kjell Stenudd (Kvarnholmen), Hassan El Mahdi (Finnboda Hamn) samt Hanna Granström (Henriksdal) på vår kommunlista.
Sedan har vi Hans Peters och Karima Penahi som bor i närheten, i Jarlaberg.

2. Planprogrammet för Henriksdal föreslår en exploatering på c:a 50 % av nyckelbiotopen Trolldalen. Stödjer ert parti planen eller kommer ni att engagera er för en större / mindre exploateringsgrad?

Det första förslaget som togs fram var inte bra och det fick omarbetas. Det nya förslaget är bättre och tar mer hänsyn till natur och miljö och de topografiska förutsättningarna. I samband med att detaljplanerna tas fram tar vi ställning till detaljerna. Det kan mycket väl bli justeringar i kommande skede.

Ljung i Trolldalen ovanför Finnboda

3. 2000 personer har skrivit på för en hissförbindelse mellan Finnboda och seniorboendet på Finnbodaberget. Stödjer ditt parti förslaget att Nacka kommun med eller utan privata finansiärer (t ex HSB) bygger en sådan förbindelse?Ja, det gör Centerpartiet. Frågan har också aktualiserats i Kommunstyrelsen.

4. Planprogrammet för Henriksdal berättar om upp till 24000 fordon dagligen på Kvarnholmsvägen efter år 2030. Under samrådet uttrycktes oro för bl.a. trafikstockningar, buller, avgaser och osäkra skolvägar. Hur tänker ert parti engagera sig för att mildra dessa negativa effekter alternativt hålla trafiken nere?

Vi anser att med bättre kollektivtrafik och med utökade turer med båtpendeln kan biltrafiken hållas nere. Vi planerar också en gång och cykelbro från Henriksdal till blivande tunnelbanan i Sickla. Då får de boende ganska nära till t-banan.

Kvarnholmsvägen ska bli stadsgata men riskerar bli genomfartsväg

5. Buss 53 med hundratals inställda, försenade och fullsatta turer per månad har de senaste åren upplevt stora förändringar, däribland borttagna hållplatser (t ex Kanalvägen och Folkungagatan), ständigt nya ändhållplatser (t ex Rosslagstull, Fridhemsplan och Karolinska) och både planerade ändringar (t ex Slussen & Henriksdal) och spontana ändringar (t ex Centralen / Vasagatan) av färdvägen. Det pratas också om att linjen kan försvinna i samband med utbyggnaden av tunnelbanan till Nacka. (Hur) har ert parti engagerat sig och tänker engagera sig för att framtidssäkra buss 53?

Det har varit inställda turer även på andra linjer och det kan bero på tekniska problem men också på personalbrist och på att någon förare plötsligt blir sjuk. Men det är operatören som har ansvaret för att avtalet om att köra trafiken med landstinget följs. Och om problemen blir för många och man inte uppfyller avtalet blir det fråga om vite eller att avtalet sägs upp.

6. Nordvästra Sicklaön saknar idag kommunala fritids- och kulturanläggningar för vuxna (t ex kulturhus, bibliotek, museum, förenings- och möteslokaler, sporthall, utegym – medborgarförslag finns etc) trots en befolkning på över 20000 personer år 2030.
(Hur) kommer ert parti att arbeta för att ändra det?

Kommunen planerar för ett nytt bibliotek på Kvarnholmen. Det finns bland annat med i kommunens mål och budget. Kulturnämnden bevakar behov av utbyggnad av kulturlokaler och offentlig konst mm. Vi ser också gärna att utegym tillkommer. Sedan arbetar vi för bebyggelse med kvalitet med god arkitektur och fin gestaltning. Det ska bli en levande stadsdel med resturanger, kulturliv och service av olika slag.

Valet 2018: Liberalerna svarar på 6 frågor om nordvästra Sicklaön i Nacka

Kommunalvalet 2018 | Gunilla Grudevall-Steen, listetta för Liberalerna i årets kommunalval i Nacka har svarat på sex frågor som angår oss i Saltsjöqvarn, Henriksdalsberget, Finnboda och Kvarnholmen om bland annat buss 53, exploateringen av Trolldalen, hissen för seniorboendet ovanför Finnboda och trafiken på Kvarnholmsvägen.

2014 fick (l) 8 % på Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget och Danvikshem, 4,3 % på Henriksdalsberget och 10,8 % i Saltsjöqvarn, Danvikstrand och Henriksborg.

Gunilla Grudevall-Steen, kommunalråd för Liberalerna i Nacka

Gunilla Grudevall-Steen, kommunalråd för Liberalerna i Nacka

1. Vilka kandidater på kommunlistan har anknytning till nordsvästra Sicklaön, dvs Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget, Henriksdalsberget, Henriksborg, Danvikshem eller Saltsjöqvarn?

Rona Aksak, Kvarnholmen. Men vi har många andra kandidater som bor på Västra Sicklaön, t.ex.

Louise Granath, Sickla
Ken McArthur, Järla Sjö
Göran Fredriksson, Storängen
Peter Stare, Finntorp
Bo Hjertstrand, Monia Sturén och Kåre Jansson, Sickla strand

Martin Sääf är en kandidat för Liberalerna som bl.a. har engagerat sig för Trolldalen och att grannarna på Henriksdalsringen har kvar sin utsikt mot Stockholm

2. Planprogrammet för Henriksdal föreslår en exploatering på c:a 50 % av nyckelbiotopen Trolldalen. Stödjer ert parti planen eller kommer ni att engagera er för en större / mindre exploateringsgrad?

Det första förslaget till planprogram var alldeles för dåligt, och med för hög exploateringsgrad. Liberalerna ansåg att det behövde omarbetas. Det nuvarande är bättre, och vi ställer oss i princip  bakom det – men justeringar kan ske i detaljplanerna. Vi vill att så mycket som möjligt av Trolldalen bevaras, det är ett värdefullt grönområde. 

Trolldalen och Skatberget till vänster (Finnberget) sedda från Henriksdalsberget

3. 2000 personer har skrivit på för en hissförbindelse mellan Finnboda och seniorboendet på Finnbodaberget. Stödjer ditt parti förslaget att Nacka kommun med eller utan privata finansiärer (t ex HSB) bygger en sådan förbindelse?

Liberalerna tog initiativ i kommunstyrelsen till att detta ska utredas. Vi tycker att frågor om framkomlighet och tillgänglighet är viktiga.

4. Planprogrammet för Henriksdal berättar om upp till 24000 fordon dagligen på Kvarnholmsvägen efter år 2030. Under samrådet uttrycktes oro för bl.a. trafikstockningar, buller, avgaser och osäkra skolvägar. Hur tänker ert parti engagera sig för att mildra dessa negativa effekter alternativt hålla trafiken nere?

Säkra skolvägar är ett absolut krav. Vi arbetar för att bygga Östlig förbindelse,vförbättrad kollektivtrafik med bland annat utökad pendelbåtstrafik och fler direktbussar, bättre och säkrare cykel- och gångvägar. Vi vet att för att få bättre trafiksituation måste fler välja andra färdsätt än bil och det arbetar vi också för till exempel genom flexibla p-normer.

Vi arbetar också för en gång och cykelbro mellan Henriksdal och Alphyddan vilket gör det mycket lättare att komma till tunnelbanan.

Liberalerna har tidigt engagerat sig för en hängro mellan Henriksdalsringen och Sickla

5. Buss 53 med hundratals inställda, försenade och fullsatta turer per månad har de senaste åren upplevt stora förändringar, däribland borttagna hållplatser (t ex Kanalvägen och Folkungagatan), ständigt nya ändhållplatser (t ex Rosslagstull, Fridhemsplan och Karolinska) och både planerade ändringar (t ex Slussen & Henriksdal) och spontana ändringar (t ex Centralen / Vasagatan) av färdvägen. Det pratas också om att linjen kan försvinna i samband med utbyggnaden av tunnelbanan till Nacka. (Hur) har ert parti engagerat sig och tänker engagera sig för att framtidssäkra buss 53?Vi engagerar oss på landstingsnivå för förbättrad kollektivtrafik till hela Nacka. Just buss 53 har drabbats av orimligt mycket krångel och ändringar. Så ska det inte vara. Om fler ska välja kollektivtrafik måste den vara pålitlig och bekväm.

6. Nordvästra Sicklaön saknar idag kommunala fritids- och kulturanläggningar för vuxna (t ex kulturhus, bibliotek, museum, förenings- och möteslokaler, sporthall, utegym – medborgarförslag finns etc) trots en befolkning på över 20000 personer år 2030.
(Hur) kommer ert parti att arbeta för att ändra det?

Vi vill ha ett nytt bibliotek på Kvarnholmen och på sikt också sporthall och utegym. Vi vill gärna att det byggs kultur och föreningslokaler, viket behövs för en levande stad. Vi kommer att arbeta för detta i detaljplaneringen av området. 

Utegym på östra Kvarnholmen

Läs mer om Liberalernas engagemang för Västra Sicklaön.

Valet 2018: Buss 53 kommer under hösten att gå via Kungsholmen istället för Centralen

Kommunalvalet / landstingsvalet 2018| Tyvärr permanentas i höstens tidtabell att buss 53 kör via Kungsholmen istället för Centralen.

Anledningen är att Stockholm stad bygger om vägar som gör att det uppstår trafikstockningar. SL:s entreprenör Keolis bestämde då att bussarna tar en omväg via Kungsholmen medan bilar, turistbussar och yrkestrafik fortsätter köra på Vasagstan.

Därmed försvinner mångas alternativ att ta sig till City, tågstationen och Arlanda Express utan att behöva byta vid Medborgarplatsen, Slussen eller Gamla stan.

Med allt prat om bilköer, klimathotet och Slussen-kaos är det svårt att förstå denna prioritering.

Protestera gärna mot nedmonteringen av busslinjen genom att:

⚫ Rösta – Landstinget som ansvarar för SL styrs av Alliansen idag.
Kontakta politikerna i Nackas trafiknämnd som är remissinstant för förändringar på buss 53.
Klaga hos SL.
Ställa moderata trafiklandtingsrådet till svars.

Buss 53 på Henriksdalsberget

Valet 2018: Centerpartiet vill ha SL-båt mellan Sjöstaden och Nybroplan

Landstingsvalet 2018| Privata pendelbåten M/S Emelie mellan Lumabryggan och Nybroplan via bl.a. Henriksdalshamnen är mycket populär och runt sjöstadsbor skrev på för något år sedan ett upprop för att SL-kortet ska gälla.

Landstingsvalet 2018 närmar sig och Centerpartiet som ingår i styrande Alliansen lovar därför åtta nya båtlinjer, däribland en från Sjöstaden till Nybroplan med mellanstopp i Masthamnen / Södermalm och Allmänna gränd / Djurgården.

Läs pressmeddelandet eller notisen i StockholmDirekt.