Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm

Konstantinos Irina skriver sedan 2007 om Alphyddan, Danvikstrand, Finnberget, Finnboda, Finntorp, Gäddviken, Henriksborg, Henriksdalsringen, Jarlaberg, Kvarnholmen, Sickla och Svindersviken.

Etikett: namninsamling

  • Så svarar partierna på namninsamlingen för fler turer på buss 53, 55 och 402

    I veckan nådde vi målet på 1000 namn i namninsamlingen för fler turer på bussarna 53, 55 och 402. Med namninsamlingen i ryggen fick partierna i region Stockholm frågan om de tänker utöka turerna i fall de vinner valet.

    Över 800 namn kom in digitalt från Nackabor. Över 200 namn finns på papper varav 180 kommer från Danviksklippan.

    Svårt få kontakt med regionpolitikerna

    När jag skulle skicka frågorna till politikerna i Trafiknämnden märkte jag att region Stockholm inte längre lägger ut deras kontaktuppgifter på regionens webbplats. Istället fick jag kontakta dem via ett formulär som bara tillåter 1000 tecken.

    För säkerhets skull skickade jag också ut e-mail till partiernas regionkansli samt politikernas parti-mail.

    Så svarade partierna

    Alla partier utom Miljöpartiet svarade. Miljöpartiet ansvarar för trafikfrågor i region Stockholm. Så det är anmärkningsvärt.

    Oppositionspartierna (M, L, C, Kd, Sd) var mycket tydliga i sina svar medan de styrande partierna (S, C och samarbetspartiet V) gav mindre tydliga svar.

    Nackalistan, partiet som jag är ledamot för i Nacka kommunfullmäktige, kandiderar inte till regionfullmäktige. Men ställer sig så klart bakom namninsamlingens krav.

    Sverigedemokraterna (opposition)

    1. Vill ert parti återställa turtätheten på linje 55? Ja
    2. Vill ert parti återställa turtätheten på linje 53? Ja
    3. Vill ert parti öka turtätheten till Finnberget? Ja
    4. Vill ert parti se över tidtabellen så bussarna 53 och 55 inte avgår samtidigt? Ja
    5. Vill ert parti se till att linje 402 efter flytten i nya terminalen kommer att åtminstone ha dagens turtäthet? Ja

    Kristdemokraterna (opposition)

    ”Tidtabellerna fastställs ju inte av politiker men Kristdemokraternas ambition (som vi visat upprepade gånger under den senaste mandatperioden) är:”

    1. Vill ert parti återställa turtätheten på linje 55? Ja
    2. Vill ert parti återställa turtätheten på linje 53? Ja
    3. Vill ert parti öka turtätheten till Finnberget? Ja
    4. Vill ert parti se över tidtabellen så bussarna 53 och 55 inte avgår samtidigt? Ja
    5. Vill ert parti se till att linje 402 efter flytten i nya terminalen kommer att åtminstone ha dagens turtäthet? Ja

    Vänsterpartiet (opposition men har ett avtal med styrande koalitionen)

    Ville inte svara på frågorna utan skriver bland annat:

    ”Vi har stor förståelse för er frustration kring trafiksituationen i Sickla och Henriksdal. Vårt mål är såklart att alla stockholmare ska ha tillgång till en tillgänglig och pålitlig kollektivtrafik och regionen har helt klart en del att jobba på innan vi når dit i era områden.

    Med det sagt så tror vi inte på en modell där politiker går in och styr exakt hur många avgångar det ska vara på enskilda linjer. Trafikförvaltningen har kompetent personal som är bättre på trafikplanering än vad vi är. Men politiken ska sätta ramarna, och för ökad trafik krävs mer pengar.

    Moderaterna (opposition)

    1. Vill ert parti återställa turtätheten på linje 55? Ja
    2. Vill ert parti återställa turtätheten på linje 53? Ja
    3. Vill ert parti öka turtätheten till Finnberget? Ja
    4. Vill ert parti se över tidtabellen så bussarna 53 och 55 inte avgår samtidigt? Ja
    5. Vill ert parti se till att linje 402 efter flytten i nya terminalen kommer att åtminstone ha dagens turtäthet? ”Flytten får inte användas som skäl till ytterligare neddragningar utan vår inriktning är att trafikutbudet ska öka, inte minska.”

    Liberalerna (opposition)

    1. Vill ert parti återställa turtätheten på linje 55? Ja
    2. Vill ert parti återställa turtätheten på linje 53? Ja
    3. Vill ert parti öka turtätheten till Finnberget? Ja
    4. Vill ert parti se över tidtabellen så bussarna 53 och 55 inte avgår samtidigt? Ja
    5. Vill ert parti se till att linje 402 efter flytten i nya terminalen kommer att åtminstone ha dagens turtäthet? Ja

    Socialdemokraterna (styrande koalition)

    1. Vill ert parti återställa turtätheten på linje 55?”Vi vill fortsätta öka trafiken men det är inte seriöst att utställa löften om exakta turer på specifika linjer.”
    2. Vill ert parti återställa turtätheten på linje 53? ”Vi vill fortsätta öka trafiken men det är inte seriöst att utställa löften om exakta turer på specifika linjer.”
    3. Vill ert parti öka turtätheten till Finnberget? ”Trafikförvaltningen kommer också, tillsammans med trafikutövaren, att se över möjligheterna att på sikt förbättra trafikförsörjningen till Finnberget.”
    4. Vill ert parti se över tidtabellen så bussarna 53 och 55 inte avgår samtidigt?”Inför T27 arbetar Trafikförvaltningen tillsammans med trafikutövaren för att skapa jämnare intervaller även på de gemensamma delsträckorna”.
    5. Vill ert parti se till att linje 402 efter flytten i nya terminalen kommer att åtminstone ha dagens turtäthet?”Det ska bli samma som idag eller bättre.”

    Centerpartiet (styrande koalition)

    1. Vill ert parti återställa turtätheten på linje 55?”Ja, om det är motiverat utifrån ekonomi och resandebehov.”
    2. Vill ert parti återställa turtätheten på linje 53? ”Ja, om det är motiverat utifrån ekonomi och resandebehov.”
    3. Vill ert parti öka turtätheten till Finnberget? ”Ja, om det är motiverat utifrån ekonomi och resandebehov.”
    4. Vill ert parti se över tidtabellen så bussarna 53 och 55 inte avgår samtidigt? ”Ja, om det är kolonnkörning så att bussar(som ska gå olika tider) avgår samtidigt så anser vi inte att det är bra och det är en fråga som SL jobbar med tillsammans med operatören. Om det är fler bussar som har satts in för att undvika trängsel är det en annan fråga.”
    5. Vill ert parti se till att linje 402 efter flytten i nya terminalen kommer att åtminstone ha dagens turtäthet? ”Ja, om det är motiverat utifrån ekonomi och resandebehov.”
    Buss 53 och 402 på Kvarnholmsvägen
    Buss 53 och 402 på Kvarnholmsvägen

    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • 214 namn överlämnade för säkrare skolväg vid Järla skola

    214 namn överlämnade för säkrare skolväg vid Järla skola

    Namninsamlingen för en säkrare skolväg vid Järla skola har nu lämnats över till Nacka kommun. Totalt 214 personer har skrivit under kraven på bättre trafiksäkerhet vid Lillängskorset.

    Föräldrar till elever på Järla skola träffade nyligen representanter för Nacka kommun och skolan på plats vid korsningen mellan Värmdövägen, Lillängsvägen och Järla Östra Skolväg.

    Järla skola i Nacka
    Järla skola i Nacka

    Där överlämnades namninsamlingen tillsammans med föräldrars egna berättelser, observationer och erfarenheter av olyckor och tillbud.

    Jag har tidigare skrivit om namninsamlingen och problemen vid Lillängskorset. Omkring 800 elever passerar korsningen på väg till och från Järla skola.

    Flera konkreta åtgärder diskuterades

    Mötet beskrivs av initiativtagarna som konstruktivt. Bland de kortsiktiga åtgärder som diskuterades finns:

    • röd asfalt
    • tydligare varningsmarkeringar
    • bättre information till cyklister
    • hastighetsskyltar för cyklister
    • möjlighet att testa trafikvärdar vid korsningen.

    Kommunen ska enligt föräldragruppen återkomma inom två veckor med förslag på åtgärder. Därefter planeras ett nytt platsmöte.

    Flera olyckor och tillbud

    Bakgrunden är en långvarig oro för trafiksituationen vid Lillängskorset. Föräldrarna har bland annat hänvisat till höga cykelhastigheter, rödljuskörning och flera olyckor och tillbud under senare år.

    Namninsamlingen ”En säkrare skolväg – Järla skola” startades för att visa hur många som vill se konkreta åtgärder.

    Att 214 personer har skrivit under visar att frågan engagerar långt fler än några enskilda föräldrar.

    Nästa steg ligger hos kommunen

    Nu återstår att se vilka åtgärder Nacka kommun faktiskt föreslår.

    Det positiva är att frågan nu diskuteras på plats tillsammans med dem som använder korsningen varje dag. För barnen som går till och från Järla skola är det viktigt att dialogen också leder till konkreta förbättringar.

    Jag kommer att följa vad kommunen återkommer med.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Bara 50 namn kvar till 1 000 för fler turer på buss 53, 55 & 402

    Bara 50 namn kvar till 1 000 för fler turer på buss 53, 55 & 402

    Namninsamlingen för fler turer på buss 53, 55 och 402 närmar sig 1 000 underskrifter. Nu fattas bara omkring 50 namn. Samtidigt finns frågetecken kring vad som händer med buss 402 när den nya bussterminalen i Slussen öppnar.

    Jag har tidigare skrivit om neddragningarna på buss 53 och 55. Trots det stora behovet har turerna inte återställts, och bussarna går fortfarande nästan samtidigt vid många tider.

    Skriv under för fler turer på buss 53, 55 och 402

    Vad händer med buss 402?

    Buss 402 har idag också en viktig funktion för resenärer som vill slippa den långa gångvägen från busspontonen vid Fotografiska till Slussen – en sträcka på nästan 800 meter.

    Sedan i våras har 402 tagit över tillgänglighetslinje 71T:s funktion och fortsätter till Medborgarplatsen. Samtidigt fick linjen tätare trafik utanför rusningstid.

    Vårdpersonal vid Danvikshem väntar kl 22:00 på buss 55

    När den nya bussterminalen i Slussen öppnar är planen att även buss 402 stannar där men risken är att turtätheten sänks igen.

    Bara 50 namn kvar

    Namninsamlingen kräver bland annat:

    • fler turer på 53, 55 och 402
    • bättre spridning mellan avgångarna på 53 och 55
    • att alla turer på 55 går via Finnberget

    Nu fattas bara omkring 50 underskrifter för att nå 1 000.

    Har du inte skrivit under ännu finns namninsamlingen här:

    Skriv under för fler turer på buss 53, 55 och 402

    1 000 namn blir ett tydligt besked till Region Stockholm: busstrafiken på västra Sicklaön behöver bli bättre – inte glesare.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Samma turtäthet på buss 53 55 & 402 i höst – skriv på namninsamlingen!

    Samma turtäthet på buss 53 55 & 402 i höst – skriv på namninsamlingen!

    Den som hoppats på bättre busstrafik från Henriksdalsberget, Saltsjöqvarn, Finnboda, Finnberget & Kvatnholmen i höst blir besviken. SL:s nya tidtabeller från den 17 augusti innebär ingen återställning av de neddragna turerna på buss 53 och 55. Dessutom fortsätter bussarna på många tider att gå nästan samtidigt.

    Västra Sicklaön fortsätter att växa, samtidigt som busstrafiken inte förstärks. En jämförelse mellan vårens och höstens tidtabeller visar att turtätheten på buss 53, 55 & 402 i stort sett är oförändrad.

    Buss 55 mot Finnberget på busstorget

    Neddragningarna ligger kvar

    Sedan 2023 har trafiken redan försämrats av det i region Stockholm för bussarna ansvariga Miljöpartiet:

    • Var fjärde dagtur på buss 53.
    • Var tredje dagtur på buss 55 försvann.
    • Det innebar att 53 gick från omkring fyra till tre bussar i timmen under delar av dagen och 55 från omkring tre till två.

    Någon återställning syns inte i höstens tidtabeller. Buss 53 fortsätter huvudsakligen med omkring 20 minuter mellan avgångarna mitt på vardagarna. För buss 55 är det fortfarande omkring 30 minuter mellan bussarna.

    För den som bor på Finnberget är utbudet ännu sämre. Bara en del av 55:ans turer fortsätter från Henriksdalsberget via Finnboda hamn och Gäddviken till Finnberget. Mitt på dagen handlar det fortfarande huvudsakligen om omkring en buss i timmen.

    Buss 53 och 402 på Kvarnholmsvägen
    Buss 53 och 402 på Kvarnholmsvägen

    Buss 53 och 55 går nästan samtidigt

    Problemet är inte bara att bussarna går för sällan. SL har dessutom lagt många avgångar för buss 53 och 55 nästan samtidigt.

    Från Henriksdalsberget mot Slussen ser det exempelvis ut så här i höstens tidtabell:

    • 09.20: buss 53 och buss 55 avgår samtidigt
    • 10.19: buss 53 – 10.20: buss 55
    • 11.18: buss 53 – 11.20: buss 55
    • 12.20: buss 53 och buss 55 avgår samtidigt
    • 13.19: buss 53 – 13.20: buss 55
    • 14.18: buss 53 – 14.20: buss 55

    Det innebär att två bussar kan komma inom någon minut från varandra och sedan följs av en betydligt längre väntan. Klockan 09.20 lämnar exempelvis både 53 och 55 Henriksdalsberget. Nästa buss mot Slussen går först 09.43.

    Om avgångarna hade spridits bättre skulle de två linjerna tillsammans kunna ge betydligt jämnare trafik mellan Henriksdalsberget och Slussen – även utan att SL sätter in en enda extra buss.

    Problemet fanns redan i våras

    Det handlar inte heller om en tillfällighet i den nya tidtabellen. Under våren var samordningen på vissa tider ännu tydligare. Då lämnade både 53 och 55 Henriksdalsberget exakt 09.20, 10.20, 11.20, 12.20, 13.20 och 14.20.

    Att sprida bussarna bättre är därför ett av de enklaste sätten att förbättra kollektivtrafiken för boende längs sträckan.

    402 fortsätter ett tag via Medborgarplatsen

    För buss 402 är situationen något bättre. Linjen fortsätter även i höst ett tag via Medborgarplatsen fram tills att nya bussterminlen öppnar. Datumet är dock ovisst.

    Turtätheten på buss 402 har höjts något i samband med vägen via Medborgarplatsen. De extra turerna riskerar att försvinna.

    Fler bostäder – men inte fler bussar

    Det är svårt att förstå prioriteringen. Kvarnholmen har vuxit kraftigt och ännu fler bostäder planeras samtidigt som Kvarnholmsvägen redan har återkommande köproblem.

    Om fler ska kunna välja kollektivtrafiken framför bilen behövs tätare och bättre samordnad busstrafik. Att låta de tidigare neddragningarna på 53 och 55 ligga kvar riskerar i stället att göra bilen mer attraktiv.

    Skriv under för fler bussturer

    Den pågående namninsamlingen ”Fler turer på buss 53, 55 och 402!” riktar sig till Trafiknämnden i Region Stockholm.

    Bland kraven finns:

    • fler turer på buss 53, 55 och 402
    • att alla 55:or ska gå via Finnberget
    • bättre spridning mellan avgångarna för buss 53 och 55
    • att 55:ans hållplats vid Slussen flyttas från Hornsgatan till ett bättre läge

    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Namninsamling för fler turer på buss 402

    Namninsamling för fler turer på buss 402

    Buss 402 mellan Slussen och Nacka Forum via Kvarnholmrn är ofta försenad och det är glesa avgångar vissar tider på dygnet.

    Buss 402s nya hållplats i Henriksdal
    Buss 402s nya hållplats i Henriksdal

    Grannar på Kvarnholmen har därför startat en namninsamling för

    • Fler bussar i rusningstid.
    • En stabil tidtabell som faktiskt följs.
    • Bättre alternativ när trafiken står still.

    Gå in och skriv under så vi kan visa hur många vi är som drabbas:

    ”Nu får det vara nog med kaoset på linje 402. Efter att ha väntat i över 25 minuter i morse (igen!) kände jag att bägaren rann över. Vi är många som är trötta på inställda turer och en tidtabell man aldrig kan lita på”, skriver initiativtagaren Johan Wirlen Enroth på Facebook.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Omröstning om 400 bostäder i Henriksdalsbacken & Trolldalen flyttas till februari 2026

    Omröstning om 400 bostäder i Henriksdalsbacken & Trolldalen flyttas till februari 2026

    Egentligen skulle Nacka kommunfullmäktige redan 15 december 2025 rösta om att bygga 400 lägenheter i västra Trolldalen, Henriksdalsringens hundrastgård och busstorg samt i naturmarken nedanför Henriksdalsringen 1-9.

    Miljöpartiets tre röster saknades i provomröstningen

    En ”provomröstning” om de 200 lägenheterna i västra Trolldalen genomfördes redan i november då Nackalistan, S, V och Sd röstade emot. Moderaterna och deras stödpartier C, L och Kd röstade däremot för att bygga i omtyckta skogen.

    Miljöpartiet, som hösten 2022 ingick ett avtal med Alliansen om att bygga i Trolldalen, avstod från att rösta.

    Planerade bebyggelsen i västra Trolldalen
    Planerade bebyggelsen i västra Trolldalen

    Nästan 3000 namn mot exploateringen av Trolldalen

    Nätverket Bevara Trolldalen! har nu samlat nästan 3000 namn mot att bygga 200 lägenheter i västra Trolldalen – den mest bostadsnära och tillgängliga delen av Trolldalen.

    Fortsätt skriva på namninsamlingen på mittskifte.org/p/trolldalen Det är viktigt att hålla ihop nu eftersom över 4000 bostäder kvarstår att byggas främst i Hästholmssundet, Gäddviken, södra Finnberget, Henriksdal och Finnboda. Något som kommer märkas genom mindre natur och en fördubbling av trafiken på Kvarnholmsvägen.

    Fördubbling av trafiken på Kvarnholmsvägen

    Fler föreningar stöttar kampen mot exploateringen av Trolldalen

    Namninsamlingen stöttas nu även av föreningen Rädda Hammarbyskogen och Rädda Kärrtorps östra skog. Från tidigare stöttas namninsamlingen av:

    • Sofia Hembygdsförening
    • Katarina Hembygdsförening
    • Naturskyddsföreningen i Nacka
    • Nätverket Rädda Ryssbergen
    • Nätverket Rädda Svindersberg
    • Stockholms parkförsvar

    Demonstration 16 februari klockan 16:00

    Namnlistan kommer att lämnas över till politikerna inför omröstningen 16 februari. Kanske

    • Alliansen vill hitta en kompromiss med boende och Nackas miljörörelse genom att minska exploateringen i västra Trolldalen istället för att ignorera
      • de över 1600 personerna som under samrådet 2022 krävde att Trolldalen lämnas orörd
      • de många väljarna som i kommunalvalet 2022 röstade på Nl, V och S istället för C, Kd och L
      • de över 300 personerna som under granskningen 2025 återigen lämnade synpunkter
      • de 3000 personerna som har deltar i pågående namninsamlingen
    • eller så vaknar Miljöpartiet och stöttar kravet på noll byggen i Trolldalen.

    Boende och Storstockholms natur- och miljörörelse kommer iaf att demonstrera utanför Nacka stadshus 16 februari 2026, klockan 16:00 – 17:00.

    Demonstration för Trolldalen, Ryssbergen och Svindersberg framför Nacka stadshus
    Demonstration för Trolldalen, Ryssbergen och Svindersberg framför Nacka stadshus
  • Skriv på mot byggplanerna på Hästholmens Båtsällskaps hemmahamn!

    Skriv på mot byggplanerna på Hästholmens Båtsällskaps hemmahamn!

    Över 500 personer har redan skrivit på namninsamlingen mot att det byggs radhus på marken där Hästholmens Båtsällskap har stått i nästan 100 år nu mellan Kvarnholmen och Finnboda.

    Hästholmens båtsällskap i Hästholmssundet mellan Kvarnholmen och Gäddviken
    Hästholmens båtsällskap i Hästholmssundet mellan Kvarnholmen och Gäddviken

    Som tidigare rapporterat tänker KUAB inom detaljplanen för Hästholmssundet uppföra bostäder på marken. Båtklubben blev därför av med sin hyreskontrakt.

    ”Det känns trist, då vi är mer än en båtklubb. Det är en samlingsplats om vi skött i många år, säger styrelsemedlemmen Anders Lindgren i Nacka Värmdö Posten.

    Björn Svensson har därför startat en namninsamling som på någon vecka redan har fått 500 signaturer.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Nästan 1000 har redan skrivit på för att rädda gula sekelskiftsvillan i Sickla

    Nästan 1000 har redan skrivit på för att rädda gula sekelskiftsvillan i Sickla

    På bara två veckor har nästan 1000 personer skrivit på för att rädda gula sekelskiftsvillan på Sjötorpsvägen 12 i Sickla.

    (mer …)
  • Namninsamling för att Finnboda förskolas kockar får vara kvar

    Vårdnadshavare till barn på Finnboda förskola har startat en namninsamling för att dagens omtyckta kockar Daniel och Maja inte ska ersättas av Dibbers Matgården.

    (mer …)
  • Namninsamling för att begära folkomröstning om Sickla idrottspark

    Nackas borgerliga styre vill sälja Sicklavallen inom s.k. sydvästra Plania. Samtidigt fördubblas befolkningen. Nätverket Rädda Nackaidrotten drar därför igång en folkomröstning för att skapa en idrottspark på platsen.

    (mer …)