Etikettarkiv: sjövägen

Kåseri i DN om färd på Sjövägen

Ove Säverman har skrivit ett kåseri i Dagens Nyheter om hans färd med M/S Hättan.

Läs mer

Annonser

25 mars: Ny tidtabell på Sjövägen

25 mars till 20 juni gäller en utökad tidtabell på linje 80, alltså pendelbåten Sjövägen mellan Nybroplan och Lidingö via bl.a. Saltsjöqvarn, Finnboda och Kvarnholmen.

Läs mer

Neddragningar på buss 53 & 71 men bättring på 402 & Sjövägen

Trafikförvaltningen har skickat förslag på ändringar av sträckning och turtäthet på buss 53, buss 71, Sjövägen, buss 402 och nattbuss 93 på remiss till Nacka kommun och Stockholm stad.

Bland förslagen på förändringar i SL-trafiken from december 2019 finns:

Linje 53 Karolinska institutet – Henriksdalsberget

Då resandet till och från Finnberget är litet och vartefter trafiken på linjerna 402 och 469 utvecklats föreslås att linje 53 får ändrad linjesträckning så att alla avgångar går Karolinska institutet – Henriksdalsberget och delsträckan Henriksdalsberget – Finnberget tas bort från linjen.

Resenärer från Finnberget får ett byte vid Gäddviken eller Henriksdalsberget för vidare resa mot Södermalm.

Linje 93 Slussen – Jarlaberg

I samband med att linjen förlängdes till Jarlaberg utökades utbudet. Dock har det visat sig att efterfrågan i veckorna är mycket litet. Därför föreslås sex av tio avgångar dras in natt mot måndag – fredag. Kvarvarande avgångar från Slussen är ca kl 01.45 och kl 02.15 samt från Jarlaberg ca 01.45 och 04.45. Natt mot lördag, sön- och helgdag blir utbudet oförändrat.

Linje 80 Nybroplan – Nacka Strand – Frihamnen

I takt med ökad inflyttning på Kvarnholmen, Nacka Strand och Norra Djurgårdsstaden planeras större förändringar av linjen. Linjen övervägs få utökad trafik och förlängs från Frihamnen till Ropsten för koppling till tunnelbana. Vissa avgångar fortsätter från Ropsten mot Tranholmen och Storholmen och ersätter linje 81, sträckan får en utökad turtäthet mot tidigare. Vidare utreds om avgångar som fortsätter via Ropsten kan bli genomgående eller om ett tidsmässigt anpassat båtbyte krävs vid Ropsten mellan linjen norra och södra de

Linje 71 Slussen (Glasbruksgatan) – Jarlaberg

Då linje 71 har låg belastning över dygnet föreslås följande reduceringar. Vardagar, tidigt på morgonen övervägs två avgångar dras in under vintertidtabell från Jarlaberg. Under sommartid övervägs en avgång dras in.

Effekten på vintern blir att trafiken minskar från 15- till 30-minuterstrafik ca kl 05.15-05.45 och 15- till 20-minuterstrafik ca kl 05.45-06.45. Effekten på sommaren blir att trafiken minskar från 20- till 30-minuterstrafik ca kl 05.20-06.20. Vidare övervägs utglesning av utbudet från halvtimmes- till entimmestrafik enligt följande. Från Glasbruksgatan: lördag-söndag före kl 09.20, samt dagligen efter kl 22.20. Från Jarlaberg: lördag-söndag före kl 09.45 samt dagligen efter kl 21.50.

Linje 402 Slussen – Nacka forum, stadshuset

Trafikförvaltningen överväger att öka utbudet vardagar under kvällstid i och med den inflyttning på Kvarnholmen som sker. Utbudet på sommaren kan också komma att justeras.

UbiGo introducerar i Finnboda och Sjöstaden alternativ till SL-buss & privatbil

Finnboda och Sjöstaden är två första områdena där UbiGo erbjuder ett hushållsabonnemang för vardagsresor.

I abonnemanget ingår elbilpool, kollektivtrafik, hyrbil, taxi och cykel så att du inte är beroende av de ofta försenade och inställda bussarna 53 och 402 eller för att kunna resa miljövänligare än med egen ”gammaldags” bil. Läs mer om UbiGo

Kanske också ett sätt att ha färre än de för 2030 prognostiserade 24.000 – 27.000 bilarna på Kvarnholmsvägen.

Initiativet har blivit möjligt dels genom finansiering från EU-projektet Eccentric där Stockholms stad deltar, dels genom ett beslut i Stockholms läns trafiknämnd om att öppna upp för digitala återförsäljare och medverka i pilotprojekt för kombinerad mobilitet.

Bil- och bussköer på Kvarnholmsvägen

Skönt att valet är över – även för en oberoende påverkare

Samla namn för en hiss mellan Finnboda och seniorboendet, engagera grannar och föreningar att lämna synpunkter på planprogrammet för Henriksdal och förslaget på Nackas nya översiktsplan, hålla i en namninsamling för nyckelbiotopen Trolldalen, starta en namninsamling för urskogen Ryssbergen, kontakta SL, Stockholm stad och landstinget om buss 53 och Sjövägen, aktivera de goda krafterna om att ett motstånd mot etableringsboendet i Finnboda håller på att bildas… de fyra senaste åren som bloggare och påverkare har varit mycket krävande.

Samtidigt kul att också se att många grannar har läst de senaste veckornas intervjuer med Nackas partier och inlägg om hur naturen, kommunikationerna och trafiken påverkas fram till 2030.