Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm

Konstantinos Irina skriver sedan 2007 om Alphyddan, Danvikstrand, Finnberget, Finnboda, Finntorp, Gäddviken, Henriksborg, Henriksdalsringen, Jarlaberg, Kvarnholmen, Sickla och Svindersviken.

Etikett: moderaterna

  • Kommunen svänger om buss från Kvarnholmen till Sickla

    Kommunen svänger om buss från Kvarnholmen till Sickla

    2023 föreslog jag och Nackalistan att Kvarnholmen får en bussförbindelse till Sickla köpkvarter genom att förlänga linje 469 till Kvarnis och öka turtätheten.

    (mer …)
  • Kommunens fel att Saltsjöbanan ännu inte åker till Henriksdal

    Kommunens fel att Saltsjöbanan ännu inte åker till Henriksdal

    Saltsjöbanan trafikerar sträckan Saltsjöbaden / Solsidan / Fisksätra till Saltsjö Järla igen men egentligen skull tågen kunna rulla till Henriksdal om inte kommunen hade asfalterat spåren.

    (mer …)
  • Boende trötta på påståendet att skövlingen av Trolldalen skapar trygghet

    Boende trötta på påståendet att skövlingen av Trolldalen skapar trygghet

    Ett 20-tal boende på Henriksdalsringen, Finnboda och övriga Nacka säger i en gemensam insändare emot kommunen & moderata politiker att exploateringen av Henriksdalsbacken skulle öka tryggheten.

    (mer …)
  • Ytterligare 16 miljoner kr till att planera exploateringen av Henriksdalsbacken

    Ytterligare 16 miljoner kr till att planera exploateringen av Henriksdalsbacken

    Tjänstemännen frågar Kommunstyrelsen för tredje gången om mer pengar för att planera exploateringen av Henriksdalsbacken inkl. västra Trolldalen, hundrastgården och naturmarken utanför Henriksdalsringen 1-7.

    (mer …)
  • Tjocka islager på Henriksdalstrappan trots gammalt löfte om prioriterad halkbekämpning

    Tjocka islager på Henriksdalstrappan trots gammalt löfte om prioriterad halkbekämpning

    För 14 – 15 år gick värmeslingan sönder i Henriksdalstrappan. Kommunen vägrade reparera den men lovade prioriterad halkbekämpning.

    (mer …)
  • Busshållplatsen i Jarlabergsvägen skulle flyttas 500 m – kommunen tvärvänder nu

    Busshållplatsen i Jarlabergsvägen skulle flyttas 500 m – kommunen tvärvänder nu

    Nacka kommun ville flytta busshållplatsen på Jarlabergsvägen för linjerna 443, 465 och 93 ett halvt kilometer till Skönviksvägen nedanför ett berg till åtminstone 2028. Boendes envishet gjorde att kommunen nu tvärvänder.

    (mer …)
  • Nya Finntorpsbron kostar 65 miljoner, tre gånger dyrare

    Nya Finntorpsbron över Värmdövägen och Saltsjöbanan skulle kosta 22 miljoner men nu har notan hunnit bli 65 miljoner kronor.

    (mer …)
  • Kommunen lovar minsta möjliga inverkan på skogsdungen vid Siktvägen

    Kommunen lovar minsta möjliga inverkan på skogsdungen vid Siktvägen

    Peab har ansökt om att ta ner träd i skogsdungen vid Siktvägen på Kvarnholmen om de skulle störa deras byggnation på Kvarnholmens platå. Kommunen lovar nu att de ”kommer att ha representanter på plats för att se hur man kan genomföra byggnationen med minsta möjliga inverkan på angränsande träd”.

    Oroliga boende varnade om ingrepp i skogsdungen

    8 september hörde boende i bostadsrättsföreningen Funkisraderna av sig om att Peab planerar att göra ett ingrepp i skogsdungen på Siktvägen intill funkisradhusen. En orolig granne skrev till mig:

    ”Förstod också att representanten från PEAB tyckte att många träd var döda och att det mesta var sly och att byggmaskinerna måste ha plats. Du har säkert också sett att det är flera stora ekar, tallar m fl fina träd som utgör en smula natur mellan oss i radhusen och nybyggena på platån. Mycket viktigt att de behålls!”.

    Träden i hörnan Siktvägen / Tre Kronors väg på Kvarnholmen
    Träden i hörnan Siktvägen / Tre Kronors väg på Kvarnholmen

    Kommunens tjänstemän bekräftade Peabs förfrågan

    9 september frågade jag projektledaren Torbjörn Granberg på Nacka kommun om Peab har kommit in med en sådan förfrågan. Jag fick därefter en kopia av sammanträdesprotokollet i Miljö- och stadsbyggnadsnämnden där det står:

    ”Några av träden är placerade så nära fastighetsgräns att sökande bedömer att dessa inte kommer att kunna vara kvar om byggnationen ska kunna genomföras. Detta av samma anledning som ovan, dvs för att kunna utföra grundläggningsarbeten, ställning m.m.”

    Problemet är att skogsdungen mellan Siktvägen och Peabs byggnation är rätt så smal. Att ta bort levande träd (här finns ekar, tallar, lönn, hassel m.m.) eller s.k. torrakor (döda träd med höga naturvärden som kan vara värdar för fåglar, fladdermöss, insekter m.m.) skulle påverka naturvärdet avsevärt.

    Boende tacksamma för engagemanget

    Det är många boende som har hört av sig och tackat för att kanske ha räddad skogsdungen:

    ”Jag vill bara säga; att du gör det bra som engagerar dig i alla kultur och naturmiljöer och dess bevarande i närområdet. Jag tycker det var trist att läsa kritik och hur en tråd kan urarta med kritik riktat mot dig”, skriver en granne på Messenger.

    ”Tack än en gång Konstantinos för engagemanget i träden längs Siktvägen och den klargörande artikeln i senaste nyhetsutskicket! Vi som bor i Funkisraderna uppskattar mycket att frågan har lyfts så att PEAB vet att man har ögonen på sig”, skriver en granne i ett e-mail.

    Ansvarig politiker lovar skademinimering

    Därpå publicerade jag en artikel på vastrasicklao.se om att folk ska skicka ett e-mail till ansvarig politiker, Peab och KUAB om träden. Det är många som gjorde det och det kom ganska snart en reaktion från ansvarig yrkespolitiker Peter Zethreus (Moderaterna) som är ordförande i Natur- och trafiknämnden på Facebook:

    Vi bevakar detta och kommunen kommer att ha representanter på plats för att se hur man kan genomföra byggnationen med minsta möjliga inverkan på angränsande träd.”

    Samt ”Konstantin Irina nu försöker få igång ett drev i frågan” – som vanligt en skarp reaktion när man engagerar sig för sin närmiljö men uppfattar det som ett angrepp på Moderaterna som har styrt i Nacka oavbrutet i 53 år och som 2022 nominerades av Naturskyddsföreningen till Årets Greenwashing-pris.

    flygbild över Kvarnholmen 2020 (vänstra bilden) och en flygbild över Kvarnholmen 2006 (högra bilden).

    Halva naturmarken redan borta

    Det gäller att vara på sin vakt så att inte mer natur försvinner på Kvarnholmen. På 10 – 15 år har c:a 50 procent av naturmarken på Kvarnholmen försvunnit.

    Ovanför kan du jämföra en flygbild över Kvarnholmen 2020 (vänstra bilden) och en flygbild över Kvarnholmen 2006 (högra bilden).

    Det är natur främst på östra delen av Kvarnholmen som har avverkats för att bygga Kvarnholmsförbindelsen. Här skadades de gamla tallarna vid disponentvillan som då fick fällas.

    Men även naturen på södra och centrala Kvarnholmen har glesats ut för att bygga bl.a. Kvarnholmens platå och Sillkajen. Här är det speciellt synd om de många gamla ekarna under vilka arbetarna gifte sig.

    Ekarna på östra Kvarnholmen som skövlades för Kvarnholmsförbindelsen
    Ekarna på östra Kvarnholmen som skövlades för Kvarnholmsförbindelsen

  • Byggprojeket i Henriksdalsbacken olönsamt – kommunchefen kör på ändå

    Kommunen räknade med att tjäna 480 miljoner på att sälja naturmarken i västra Trolldalen, Henriksdalsringens hundrastgård och backen mellan brf Utsikten 1-35 och Henriksdalsbacken. Men nu riskerar det att bli en minusaffär.

    (mer …)
  • Strandpromenaden nedanför Danvikshem stängd igen

    I veckan stängde Stockholm Vatten & Avfall uppskattade strandpromenaden i mellan Finnboda och Saltsjöqvarn igen.

    (mer …)