Nacka kommun ville flytta busshållplatsen på Jarlabergsvägen för linjerna 443, 465 och 93 ett halvt kilometer till Skönviksvägen nedanför ett berg till åtminstone 2028. Boendes envishet gjorde att kommunen nu tvärvänder.
(mer …)Etikett: moderaterna
-
Nya Finntorpsbron kostar 65 miljoner, tre gånger dyrare
Nya Finntorpsbron över Värmdövägen och Saltsjöbanan skulle kosta 22 miljoner men nu har notan hunnit bli 65 miljoner kronor.
(mer …) -

Kommunen lovar minsta möjliga inverkan på skogsdungen vid Siktvägen
Peab har ansökt om att ta ner träd i skogsdungen vid Siktvägen på Kvarnholmen om de skulle störa deras byggnation på Kvarnholmens platå. Kommunen lovar nu att de ”kommer att ha representanter på plats för att se hur man kan genomföra byggnationen med minsta möjliga inverkan på angränsande träd”.
Oroliga boende varnade om ingrepp i skogsdungen
8 september hörde boende i bostadsrättsföreningen Funkisraderna av sig om att Peab planerar att göra ett ingrepp i skogsdungen på Siktvägen intill funkisradhusen. En orolig granne skrev till mig:
”Förstod också att representanten från PEAB tyckte att många träd var döda och att det mesta var sly och att byggmaskinerna måste ha plats. Du har säkert också sett att det är flera stora ekar, tallar m fl fina träd som utgör en smula natur mellan oss i radhusen och nybyggena på platån. Mycket viktigt att de behålls!”.

Träden i hörnan Siktvägen / Tre Kronors väg på Kvarnholmen Kommunens tjänstemän bekräftade Peabs förfrågan
9 september frågade jag projektledaren Torbjörn Granberg på Nacka kommun om Peab har kommit in med en sådan förfrågan. Jag fick därefter en kopia av sammanträdesprotokollet i Miljö- och stadsbyggnadsnämnden där det står:
”Några av träden är placerade så nära fastighetsgräns att sökande bedömer att dessa inte kommer att kunna vara kvar om byggnationen ska kunna genomföras. Detta av samma anledning som ovan, dvs för att kunna utföra grundläggningsarbeten, ställning m.m.”
Problemet är att skogsdungen mellan Siktvägen och Peabs byggnation är rätt så smal. Att ta bort levande träd (här finns ekar, tallar, lönn, hassel m.m.) eller s.k. torrakor (döda träd med höga naturvärden som kan vara värdar för fåglar, fladdermöss, insekter m.m.) skulle påverka naturvärdet avsevärt.
Boende tacksamma för engagemanget
Det är många boende som har hört av sig och tackat för att kanske ha räddad skogsdungen:
”Jag vill bara säga; att du gör det bra som engagerar dig i alla kultur och naturmiljöer och dess bevarande i närområdet. Jag tycker det var trist att läsa kritik och hur en tråd kan urarta med kritik riktat mot dig”, skriver en granne på Messenger.
”Tack än en gång Konstantinos för engagemanget i träden längs Siktvägen och den klargörande artikeln i senaste nyhetsutskicket! Vi som bor i Funkisraderna uppskattar mycket att frågan har lyfts så att PEAB vet att man har ögonen på sig”, skriver en granne i ett e-mail.
Ansvarig politiker lovar skademinimering
Därpå publicerade jag en artikel på vastrasicklao.se om att folk ska skicka ett e-mail till ansvarig politiker, Peab och KUAB om träden. Det är många som gjorde det och det kom ganska snart en reaktion från ansvarig yrkespolitiker Peter Zethreus (Moderaterna) som är ordförande i Natur- och trafiknämnden på Facebook:
”Vi bevakar detta och kommunen kommer att ha representanter på plats för att se hur man kan genomföra byggnationen med minsta möjliga inverkan på angränsande träd.”
Samt ”Konstantin Irina nu försöker få igång ett drev i frågan” – som vanligt en skarp reaktion när man engagerar sig för sin närmiljö men uppfattar det som ett angrepp på Moderaterna som har styrt i Nacka oavbrutet i 53 år och som 2022 nominerades av Naturskyddsföreningen till Årets Greenwashing-pris.


flygbild över Kvarnholmen 2020 (vänstra bilden) och en flygbild över Kvarnholmen 2006 (högra bilden). Halva naturmarken redan borta
Det gäller att vara på sin vakt så att inte mer natur försvinner på Kvarnholmen. På 10 – 15 år har c:a 50 procent av naturmarken på Kvarnholmen försvunnit.
Ovanför kan du jämföra en flygbild över Kvarnholmen 2020 (vänstra bilden) och en flygbild över Kvarnholmen 2006 (högra bilden).
Det är natur främst på östra delen av Kvarnholmen som har avverkats för att bygga Kvarnholmsförbindelsen. Här skadades de gamla tallarna vid disponentvillan som då fick fällas.
Men även naturen på södra och centrala Kvarnholmen har glesats ut för att bygga bl.a. Kvarnholmens platå och Sillkajen. Här är det speciellt synd om de många gamla ekarna under vilka arbetarna gifte sig.

Ekarna på östra Kvarnholmen som skövlades för Kvarnholmsförbindelsen
Konstantinos Irina – det är jag som skriver!
Jag driver denna nyhetssajt sedan 2007, är hemma i Saltsjöqvarn och bodde dessförinnan på Henriksdalsringen.

Konstantinos Irina – ledamot för Nackalistan i Nacka kommunfullmäktige I valet 2022 fick jag 781 personröster och är nu ledamot för Nackalistan i Nacka kommunfullmäktige. Jag kämpar för de lokala frågorna som hamnar i kläm när Nacka fokuserar på t-banan:
1. Bevara naturen runt Svindersviken & förbättra utemiljöer – Trolldalen, Ryssbergen, Svindersberg, östra Kvarnholmen & södra Finnberget borde bli naturreservat, skapa grönare torg på Kvarnholmen och i Finnboda…
2. Trygga våra barns framtid – öppna fritidsgård på Kvarnholmen, Finnboda och/eller Sickla, skapa en sommarverksamhet för ungdomar på Henriksdalsringen, säkra skolvägarna vid Kvarnholmsvägen och i Henriksdalsbacken, bygg hemmanära idrottsplatser…
3. Öka framkomligheten för alla trafikanter – gör något åt köer, olyckor & fortkörning på Kvarnholmsvägen, ge seniorerna vid Danvikshem en hiss, bygg en gångbro från Henriksdalsringen till Sickla, slakta inte buss 402, 55 & 53, fixa cykelvägen längs med Kvarnholmsvägen…
4. Stötta lokala kultur- och föreningslivet & bevara Nackas kulturmiljöer – öppna ett kulturhus och/eller bibliotek på Kvarnholmen, erbjud föreningslivet med billiga lokaler, riv inte Nacka station, öppna en mötesplats för äldre i Finntorp…
Kontakta / följ mig
-
Byggprojeket i Henriksdalsbacken olönsamt – kommunchefen kör på ändå
Kommunen räknade med att tjäna 480 miljoner på att sälja naturmarken i västra Trolldalen, Henriksdalsringens hundrastgård och backen mellan brf Utsikten 1-35 och Henriksdalsbacken. Men nu riskerar det att bli en minusaffär.
(mer …) -
Strandpromenaden nedanför Danvikshem stängd igen
I veckan stängde Stockholm Vatten & Avfall uppskattade strandpromenaden i mellan Finnboda och Saltsjöqvarn igen.
(mer …) -
Boende på Alphyddan & Finntorp är bestörtade över notan för skrotade byggen
🔴 Nacka kommun har pröjsat 837 miljoner på att utreda byggen som pga kostnadsutvecklingen ändå var orealistiska, däribland upphöjningen av Saltsjöbanan mellan Alphyddan och Finntorp.
(mer …) -

Kvällspromenad till Ramsmora – ännu ett naturområde som slipper exploatering
Nackas mindre naturområden naggas systematiskt på kanterna men ibland lyckas naturvänner rädda en skog, äng eller vätnark. Så även Ramsmora i Saltsjö-Boo.
(mer …) -

30 grannar portades i protestaktion mot neddragningarna på buss 55
🔴 Drygt 30 personer från Nacka och Stockholm samlades i Trafiknämndens reception i onsdags för att protestera mot neddragningarna på buss 55, 53 och 402. Innan de portades av vaktbolagen.
(mer …) -
Vi lyckades: Kommunen svänger om mer grönska på Kvarnholmen och Finnboda
🔴 Trivselgruppen Kvarnholmen, boende och jag har i två år förgäves bearbetat kommunen och byggbolag att göra torg och kajer på Kvarnholmen och Finnboda lite grönare. Nu svänger äntligen kommunen.
(mer …) -
Ingen upphöjning av Saltsjöbanan för över en miljard kronor
I höstas hölls det samråd för upphöjningen av Saltsjöbanan mellan Alphyddan och Finntorp. Nu läggs projektet på is pga mycket höga kostnader.
(mer …)

