SL pendelbåt 80 / Sjövägen tidtabell & karta för att åka SL båt till Nybroplan – Nacka strand – Ropsten – Storholmen. Läs & ladda ner tidtabell för pendelbåt 80!
SL pendelbåt 80 (tid. SjöVägen) startade som ett försök i augusti 2010 i Trafikförvaltningens regi med trafikentreprenören Rederi AB Ballerina. 6 maj 2013 invigdes linje 80 officiellt och ingår sedan dess i SL:s ordinarie trafikutbud men med förlängd sträcka och högre turtäthet.
Sjövägen bryggor – var stannar SL pendelbåt 80 mellan Nybroplan och Ropsten?
SL båt 80 stannar vid följande hållplatser / bryggor mellan Nybroplan och Ropsten:
- Nybroplan
- Djurgården / Allmänna gränd
- Saltsjöqvarn med Boule & Berså, Elite Hotel Marina Tower, konstutställningar i Danviks hospital m.m.
- Finnboda hamn med naturområdet Trolldalen, restaurangen Docklands m.m.
- Kvarnholmen med gelaterian SNÖ, restaurangerna Don Felice, Crispy Pizza, naturområdet Ryssbergen m.m.
- Blockhusudden
- Nacka strand
- Lidingö / Dalénum
- Frihamnen
- Ropsten
- Tranholmen
- Ekudden
- Sticklinge brygga
- Storholmen södra
- Mor Annas brygga
- Storholmen södra
- Storholmen östra
- Frösvik
- Storholmen norra
- Sticklinge brygga
- Ekudden
- Tranholmen
- Ropsten
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället att
- Planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
- Trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer,
- Bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker och attraktiva torg,
- Satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
- Naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen, Svindersberg i Finntorp och självaste Svindersviken,
- Kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Hur ser sommar tidtabell ut för Sjövägen / SL båt 80?
Måndag till fredag trafikerar SL båt 80 sträckan Nybroplan – Ropsten mellan klockan 6:00 och klockan 23:00. Lördag, söndag och heldag trafikerar Sjövägen sträckan Nybroplan – Ropsten mellan klockan 7:00 och 23:00. Observera att enstaka avgångar går direkt till Nacka strand utan att stanna.
Måndag till fredag trafikerar SL båt 80 sträckan Ropsten – Nybroplan mellan klockan 5:50 och 22:50. Lördag, söndag och helgdag trafikerar Sjövägen sträckan Ropsten – Nybroplan mellan klockan 06:50 och 22:50.
SL båt 80 bryggor – var stannar Sjövägen mellan Ropsen och Storholmen?
Sjövägen / SL båt 80 har även en förgrening mellan Ropsten och Storholmen. Den stannar vid följande hållplatser / bryggor:
- Ropsten
- Tranholmen
- Ekudden
- Sticklinge brygga
- Storholmen södra
- Mor Annas brygga
- Storholmen södra
- Storholmen östra
- Frösvik
- Storholmen norra
- Sticklinge brygga
- Ekudden
- Tranholmen
- Ropsten
Måndag till fredag trafikerar Sjövägen sträckan Ropsten – Storholmen – Ropsten mellan klockan 7:05 och 22:40. Lördag, söndag och helgdag trafikerar SL båt 80 sträckan Ropsten – Storholmen – Ropsten mellan klockan 8:10 och 22:15.
Upptäck mer från Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.
Hej
Som f d projektledare för Pilotprojekt Sjövägen skulle jag vilja korrigera historieskrivningen. Så här gick det till: Landstinget kontaktade Nacka kommun, Nacka strands fastighets AB m fl fastighetsbolag utmed Nackas norra strand tidigt 2010 med en förfrågan: Var man beredd – att som ett Pilotprojekt i egen regi med bidrag från landstinget – köra M/S Ballerina hela dagarna för att pröva om pendling på SL-kort skulle vara intressant för resenärerna. M/S Ballerina kördes morgon och kväll Nybroplan-Nacka-Lidingö för jobbresor till och från Nacka strand. KD var drivande inom landstinget.
Ett konsortium bildades som med egna pengar (närmare 10 miljoner och mängder av ideella insatser) och med bidrag från Landstinget utvecklade trafiken. Den blev så framgångsrik så den blev reguljär SL-trafik från 2013.
/Anders Rörby