SL redovisar att antalet resor med buss 53 har sjunkit med 49 % sedan 2019. På buss 55 är den en minskning med 47 %.
SL skyller minskningen på hemmaarbete efter pandemin. Nu ligger bussarna i farozonen att få minskad turtäthet.
Men sanningen är att omläggningen av rutten för buss 53 på Kvarnholmsvägen gör att linjen inte längre kan nyttjas av boende vid Danvikshem, Saltsjöqvarn och Danviksklippan.
Buss 55 i sin tur med sin turtäthet på 20 – 30 minuter, svårigheter att hålla tider och Tanto som slutdestination gör att många skippar bussen, tar bil, taxi eller färdtjänst. Äldre grannar har också flyttat härifrån.
Regionspolitiker har noll koll
Vid demonstrationen för buss 55 för två månader sedan sade Michaela Haga (Centerpartiet) att trafikundersökningarna inte indikerar att något inte lägger rätt till med buss 55 och 53.
Men uppenbart hade hon dålig koll eller gillar inte sanningen. SL:s resandeundersökning visar ju att något trafikomläggningen gått snett.
