Nacka kommun har längre velat bygga 6000 – 6500 nya lägenheter i Bergs oljehamn mellan Nacka strand och Jarlaberg. Energimyndigheten och MSB vill dock behålla den utifrån Natos och EUs krav på krisberedskap.
På platsen där oljehamnen ligger idag uppfördes i början av 1900-talet Bergs gård som bostad åt gulddragaren Björk och hans familj. 1954 överlät Nacka marken till Svenska Esso AB som 1960 brände ner förfallande gården för att göra plats åt Bergs oljehamn som byggdes 1958 – 62. När Bergs oljehamn stod färdigt 1962 kunde det lagra petroleumprodukter av alla slag för motor- och uppvärmningsändamål. Läs mer om Jarlabergs historia…
Kommunen har tidigare kommit överens med Circle K om att oljehamnen ska kunna vara verksam fram till 31 december 2036. De sista tre åren ska dock vara inriktade på avveckling och återställning av fastigheten. Så kan 6000 till 6500 bostäder byggas på platsen.
Det är nästan hälften av lägenheterna som kommunen har bundit sig att bygga för att få tunnelbanans blå linje till Sickla köpkvarter och Nacka forum.
Bergs oljehamn kan bli riksintresse som kan omfatta befintliga bostäder
Energimyndigheten säger att oljehamnen inte borde avvecklas utan omfattas av ett riksintresse. Utifrån det spända säkerhetsläget föreslår EU-kommissionen och Nato att medlemsländerna ska behålla sin depåkapacitet inklusive energihamnar.
MSB skrev i remissen på Nackas kommande översiktsplan att bostäder, kontor, skolor och andra lokaler kan vara olämpliga i Bergs oljehamn utifrån det eventuella riksintresset. Det kan även gälla befintliga bostäder.
”Det är en bra fråga. Jag har aldrig varit med om det här förut. Det är ju ett riskområde. Det finns explosionsrisk och olyckor kan få allvarliga konsekvenser”, säger stadsutvecklingsdirektören Helene Hill på Mitt i:s fråga om det kan bli en fråga om inlösen av bostäder i Jarlaberg och Nacka strand.
Kommunen har planerat fel ett flertal gånger
Det är inte första gången kommunens planer för trakten har gått fel.
- 2015 godkände kommunen inom Start PM för s.k. Tempotomten att områdets enda närbutik och restaurang revs. Bostadsområdet är sedan dess utan butik och servering.
- 2024 fick Nacka kommun stoppa överdäckningen av Värmdöleden mellan Jarlaberg / Nacka strand och Nacka Forum eftersom kostnaderna har skenat till 8,5 miljarder kronor.
- 2025 skulle Einar Mattsson äntligen börja bygga 56 bostäder på Tempotomten men det skulle leda till att centrala busshållplatsen på Jarlabergsvägen skulle flyttas 700 meter till Skönviksvägen nedanför en brant.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
- att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
- att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
- bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
- satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
- naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
- kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
