Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm

Konstantinos Irina skriver sedan 2007 om Alphyddan, Danvikstrand, Finnberget, Finnboda, Finntorp, Gäddviken, Henriksborg, Henriksdalsringen, Jarlaberg, Kvarnholmen, Sickla och Svindersviken.

Kategori: Henriksdalsberget, Henriksdalsringen och Trolldalen

  • Protestera mot exploateringen av Trolldalen på Stora Klimatdemonstrationen 23 augusti

    Protestera mot exploateringen av Trolldalen på Stora Klimatdemonstrationen 23 augusti

    Delta 23 augusti, klockan 13:00 i Stora Klimatdemonstrationen i protest mot Alliansens och Miljöpartiets beslut att låta Stockholms Kooperativa Bostadsförening bygga c:a 200 lägenheter i västra Trolldalen mellan Henriksdalsringen, Finnboda och Svindersviken.

    Stora klimatdemonstrationen samlar människor från hela landet i Stockholm. För oss på västra Sicklaön är det ett tillfälle att visa att kampen mot klimatkrisen börjar lokalt.

    Ta med familj, vänner och grannar – och gärna en skylt om Trolldalen.

    Vi från västra Sicklaön samlas klockan 12:00 utanför Sven-Harrys konstmuseum, det guldfärgade huset vid Vasaparken. Lättast att komma hit är med buss 53 som stannar vid Odenplan. Därifrån går vi gemensamt till demonstrationens uppställningsplats.

    Ny byggnation i Henriksdalsbacken och Trolldalen - fågelperspektiv
    Planerade byggnationen i Henriksdalsbacken inkl. västra Trolldalen – fågelperspektiv

    SKB ska bygga 200 bostäder i västra Trolldalen

    Den styrande Alliansen och Miljöpartiet röstade våren 2026 för detaljplanen för Henriksdalsbacken trots:

    • 1450 inkomna synpunkter från boende, miljö- och hembygdsvänner under samrådet våren 2022
    • Tre demonstrationer utanför Nacka stadshus med 70 till 200 deltagare var
    • En namninsamling med 3200 signaturer

    Planen omfattar omkring 400 bostäder, varav ungefär 200 ska byggas i västra delen av Trolldalen mellan Henriksdalsringen, Finnboda och Svindersviken. Stockholms Kooperativa Bostadsförening, SKB, ska bygga i denna del av området trots hållbarhetsambitionerna som föreningen påstår sig ha.

    Demonstration utanför SKB:s huvudkontor
    Demonstration utanför SKB:s huvudkontor

    Alliansen och Miljöpartiet kör över boende

    I den efterföljande debatten inför beslutet satte Nackamoderaterna en prislapp på varje del av Trolldalen som ska skövlas. Johan Krogh, ansvarig centerpartist för pågående förtätningen av Nacka, kommenterade inte ens med ett ord namninsamlingen som han tog emot. Miljöpartiet sade ännu en gång hur förträfflig exploateringen är eftersom de nya bostäderna redan har en bra anslutning till vägnätet.

    Nackalistan, Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna röstade emot planen. Jag försökte i sista sekunden som ledamot för Nacklistan att få Alliansen och Mp att avstå från exploateringen av åtminstone ett av de tre kvarteren i västra Trolldalen.

    Gruppfoto från demonstrationen mot exploateringen av västra Trolldalen 2026
    Gruppfoto från demonstrationen mot exploateringen av västra Trolldalen 2026

    Drygt 40 privatpersoner och fyra föreningar har gemensamt överklagat detaljplanen. De flesta privatpersonerna bor i Henriksdalsringen och Finnboda, men även boende från bland annat Saltsjöqvarn, Finnberget, Kvarnholmen och Finntorp deltar.

    De fyra föreningarna är:

    • Västra Södermalms Hembygdsförening
    • Katarina Hembygdsförening
    • Föreningen Rädda Hammarbyskogen
    • Föreningen Rädda Kärrtorps östra skog.

    Naturskyddsföreningen i Nacka har lämnat in en egen överklagan.

    Skövlingen av stadsnära skog är också en klimatfråga

    Att avverka västra Trolldalen innebär inte bara att ett uppskattat naturområde försvinner. Skogen tar upp koldioxid och lagrar kol i träd, rötter och mark. När skog röjs minskar både kollagret och naturens framtida förmåga att ta upp koldioxid.

    IPCC konstaterar att avskogning och annan förändrad markanvändning leder till utsläpp och minskat upptag av växthusgaser. Träd och grönområden kan samtidigt motverka urbana värmeöar, binda kol och minska behovet av nedkylning under varma perioder.

    Den stadsnära skogen hjälper också Henriksdalsringen och Finnboda att hantera konsekvenserna av ett förändrat klimat.

    Träden ger skugga och svalka under värmeböljor. Skogsmarken tar upp och fördröjer regnvatten, medan hårdgjorda ytor gör att vattnet rinner snabbare vidare. Skogen ger dessutom livsmiljöer och spridningsvägar för djur och växter.

    Nya planteringar mellan bostadshus kan inte ersätta en uppvuxen skog med stora träd, sammanhängande mark och fungerande ekosystem.

    Trolldalen är förstås liten i ett globalt perspektiv. Men klimatkrisen består av många enskilda beslut där skogar och andra naturområden exploateras bit för bit. Om varje skog anses för liten för att spela någon roll blir den samlade förlusten stor.

    Därför arrangeras stora klimatdemonstrationen

    Stora Klimatdemonstrationen arrangeras tre veckor före riksdags- och kommunalvalet 13 september 2026 för att visa att det finns ett brett stöd för en kraftfullare klimatpolitik. Arrangörerna vill ge politikerna både mod och press att fatta nödvändiga klimatbeslut under nästa mandatperiod.

    Bakom initiativet står:

    • Naturskyddsföreningen
    • Rebellmammorna
    • Rebellpapporna
    • Researchers’ Desk.

    Fler än 100 organisationer har anslutit sig. Bland dem finns Greenpeace, WWF Sverige, BirdLife Sverige, Skydda Skogen, Fältbiologerna, Amnesty, Hyresgästföreningen, PRO, SPF Seniorerna, Svenska kyrkan, TCO, LO Stockholms län, Kommunal, Vision och Cykelfrämjandet.

    Demonstrationen är partipolitiskt obunden. Deltagarna uppmanas därför att inte använda partipolitiska symboler. Läs mer om stora klimatdemonstrationen hos Naturskyddsföreningen.

    Så går stora klimatdemonstrationen 23 augusti

    Stora klimatdemonstrationen hålls söndagen den 23 augusti 2026:

    • Klockan 12:00: Samling i Vasaparken
    • Klockan 13:00: Avmarsch
    • Demonstrationståget går till: Sergels torg
    • Sluttid: Omkring klockan 16:00
    • Deltagande: Gratis och öppet för alla.

    Före avmarschen ordnas bland annat barnaktiviteter. Redan den 22 augusti inleds den dygnslånga manifestationen 24 timmar för klimatet på Sergels torg. Stora Klimatdemonstrationen blir den gemensamma finalen.

    Gör Trolldalen synlig i kommunalvalet 2026!

    Även vi som kämpar mot exploateringen av Trolldalen kommer delta med vår egen banderoll för att

    • ännu en gång synliggöra att vi är många som är emot exploateringen av västra Trolldalen
    • det är demokratipolitiskt oacceptabelt att ignorera 1450 synpunkter, 3200 signaturer och de tre demonstrationerna utanför Nacka stadshus
    • få Trolldalen på agendan i pågående valrörelsen i kommunalvalet 2026 där Alliansen och Miljöpartiet försöker grönmåla exploateringen

    Vi från västra Sicklaön samlas klockan 12:00 utanför Sven-Harrys konstmuseum, det guldfärgade huset vid Vasaparken. Lättast att komma hit är med buss 53 som stannar vid Odenplan. Därifrån går vi gemensamt till demonstrationens uppställningsplats.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • 27 samtida avgångar på buss 53 & 55 från Slussen

    27 samtida avgångar på buss 53 & 55 från Slussen

    Jag tittade närmare på hur ofta buss 53 och 55 avgår (nästan) samtidigt från Slussen och Henriksdalsberget på vardagar.

    Henriksdalsberget ➡️ Slussen

    Från Henriksdalsberget mot Slussen finns 22 tillfällen då bussarna avgår inom 0–5 minuter från varandra:

    • 06.19 (53) / 06.15 (55) – 4 min
    • 06.42 / 06.47 – 5 min
    • 07.12 / 07.11 – 1 min
    • 07.24 / 07.29 – 5 min
    • 08.15 / 08.11 – 4 min
    • 08.33 / 08.32 – 1 min
    • 09.20 / 09.20 – samtidigt
    • 10.19 / 10.20 – 1 min
    • 11.18 / 11.20 – 2 min
    • 12.20 / 12.20 – samtidigt
    • 13.19 / 13.20 – 1 min
    • 13.55 / 13.50 – 5 min
    • 14.18 / 14.20 – 2 min
    • 14.40 / 14.45 – 5 min
    • 15.43 / 15.47 – 4 min
    • 16.28 / 16.25 – 3 min
    • 17.03 / 17.06 – 3 min
    • 17.31 / 17.26 – 5 min
    • 17.48 / 17.53 – 5 min
    • 18.28 / 18.24 – 4 min
    • 18.50 / 18.54 – 4 min
    • 23.01 / 22.57 – 4 min

    Slussen ➡️ Henriksdalsberget

    Från Slussen mot Henriksdalsberget finns 27 tillfällen:

    • 07.01 (53) / 07.00 (55) – 1 min
    • 07.22 / 07.20 – 2 min
    • 07.38 / 07.42 – 4 min
    • 08.27 / 08.23 – 4 min
    • 08.43 / 08.45 – 2 min
    • 09.17 / 09.15 – 2 min
    • 10.19 / 10.14 – 5 min
    • 11.17 / 11.14 – 3 min
    • 12.14 / 12.14 – samtidigt
    • 13.17 / 13.14 – 3 min
    • 15.14 / 15.15 – 1 min
    • 16.05 / 16.01 – 4 min
    • 16.23 / 16.19 – 4 min
    • 16.41 / 16.43 – 2 min
    • 17.06 / 17.01 – 5 min
    • 17.19 / 17.21 – 2 min
    • 17.47 / 17.45 – 2 min
    • 18.01 / 17.59 – 2 min
    • 18.20 / 18.18 – 2 min
    • 19.17 / 19.12 – 5 min
    • 19.41 / 19.41 – samtidigt
    • 20.11 / 20.08 – 3 min
    • 20.41 / 20.39 – 2 min
    • 21.09 / 21.09 – samtidigt
    • 21.39 / 21.38 – 1 min
    • 22.06 / 22.07 – 1 min
    • 22.33 / 22.38 – 5 min

    Det är alltså inte bara turtätheten som är ett problem. Många avgångar ligger så nära varandra att bussarna i praktiken kommer i klump, följt av längre väntetider.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Nacka ska äntligen titta på trafikstockningarna i Henriksdalskorset men risk att köerna flyttas

    Nacka ska äntligen titta på trafikstockningarna i Henriksdalskorset men risk att köerna flyttas

    Nacka och Stockholms stad har enats om en avsiktsförklaring om Henriksdalskorset. Det är ett steg framåt – men ännu finns varken en beslutad ombyggnad eller byggstart. Samtidigt försöker Nackamoderaterna skylla köerna på Kvarnholmsvägen på Stockholms ombyggnad 2018. Det bortser från att Alliansens egen stadsbyggnadspolitik har bidragit kraftigt till det ökade trafiktrycket.

    Köerna på Kvarnholmsvägen kan vissa tider sträcka sig frpn Finnboda till Henriksdalskorset. Nackabladet, som ägs och drivs av Nackamoderaterna, skyller på Stockholms stads ombyggnad av Henriksdalskorsningen 2018. Då styrde Alliansen även i Stockholm stad innan de rödgröna tog.över 2022.

    Men trafikproblemen är betydligt större än en korsning.

    Alliansens beslut har ökat trafiktrycket

    Nacka har styrts av M, C, L och KD under den stora utbyggnaden av västra Sicklaön. Därmed har Alliansen också ett betydande ansvar för att bebyggelsen och trafiken vuxit snabbare än trafiksystemets kapacitet:

    • Tusentals nya bostäder har byggts och totalt 13400 bostäder planeras i västra Nacka inom ramen för tunnelbaneavtalet. Kvarnholmen är ett av de områden som byggts ut kraftigt.
    • Ytterligare cirka 4 150 bostäder och 1 400 arbetsplatser planeras mellan Henriksdal och Kvarnholmen. Läs min tidigare artikel om kommunens trafikanalys.
    • Värmdövägen görs om till stadsgata. Under ombyggnaden har vägtrafiken letts över Saltsjöbanans tidigare spårområde. Spåren måste återställas innan tågen kan återvända. Det har lett till trafikaos på Värmdövägen samtigt som Saltsjöbanan ännu inte kan fortsätta till Henriksdal.
    • Kvarnholmsvägen ska flyttas & bli stadsgata. Vägen ska bli stadsgata mellan Henriksborg och Henriksdalsringen. Nedanför Finnberget ska vägenbflyttad 12 meter närmare Gäddviken. Läs mer om planerna för Kvarnholmsvägen.
    Illustration visar hur Kvarnholmsvägen skulle kunna se ut enligt planprogrammet för Henriksdal
    Visionen om att göra om Kvarnholmsvägen till stadsgata

    Till detta kommer försämringar som Socialdemokrater, Miljöpartister och Centerpartister i region Stockholm har förorsakat:

    • glesare trafik på buss 53 och 55, tidigare neddragningar även på buss 402,
    • den tillfälliga bussterminalen vid Stadsgården

    Överenskommelsen är fortfarande vag

    Nackabladet beskriver överenskommelsen mellan Nacka och Stockholm som ett viktigt steg framåt. Men det handlar än så länge om en avsiktsförklaring.

    Stockholm ger enligt den publicerade beskrivningen Nacka möjlighet att fortsätta utreda och projektera en ombyggnad. Avsiktsförklaringen ska dessutom behandlas politiskt och innebär inte någon omedelbar byggstart.

    • Ingen slutlig utformning är beslutad.
    • Ingen byggstart är fastställd.
    • Ingen slutlig kostnad för ombyggnaden har presenterats.
    • Nacka ska först fortsätta utreda och projektera lösningen.
    Köer på Kvarnholmsvägen vintern 2024
    Köer på Kvarnholmsvägen vintern 2024

    Nackalistan krävde analys redan 2023

    Det är också märkligt att Alliansen beskriver trafikanalysen som sitt initiativ från 2025.

    Nackalistan krävde redan 2023 att kommunen skulle analysera trafikutvecklingen på Kvarnholmsvägen när nya bostäder byggs i Kvarnholmen, Gäddviken, Finnberget, Finnboda och Henriksdal.

    Motionen fick inte bifall. Kommunen hänvisade bland annat till att en övergripande trafikutredning längs Kvarnholmsvägen redan hade påbörjats och förklarade motionen färdigbehandlad.

    Två år senare tog Alliansen själv initiativ till vad man beskrev som ett nytt ”helhetsgrepp”. När resultatet presenterades i december 2025 skrev M, C, L och KD:

    ”I våras tog vi initiativ till att ta det här helhetsgreppet”

    Läs kommunstyrelsens beslut och protokollsanteckningar från december 2025.

    Två – tre förlorade år.

    Trafikverket har varnat länge

    Behovet av ett helhetsgrepp är heller ingen ny upptäckt. Redan i samrådet för Henriksdal 2017 och för Henriksdalsbacken 2022 pekade Trafikverket på kapacitetsproblem på väg 222 och Södra länken och efterlyste en analys av den samlade påverkan från kommunens stadsutveckling.

    Här finns Trafikverkets yttrande om Henriksdalsbacken.

    Frågan återkommer i planeringen av Gäddviken. Trafikverket har där krävt bättre redovisning av hur exploateringen påverkar framkomligheten på väg 222 mellan Stadsgårdshamnen och trafikplats Lugnet. Trafikutredningen omfattar även den fortsatta utvecklingen kring Utblicken och Förmansbostaden.

    Läs trafikutredningen för Gäddviken.

    Trafiken väntas fortsätta öka

    Kommunens egna planunderlag har länge visat att trafikmängderna på Kvarnholmsvägen väntas öka kraftigt när området byggs ut. I en prognos ökar trafiken väster om Finnberget från omkring 3 800 fordon per dygn till 12 100.

    Jag har tidigare sammanställt flera av trafikprognoserna för Kvarnholmsvägen.

    Kommunens trafikanalys pekade dessutom ut åtta fysiska trafikåtgärder längs Kvarnholmsvägen, utöver satsningar på gång, cykel och kollektivtrafik.

    Risken är att kön bara flyttas

    Att förbättra Henriksdalskorset är både välkommet och nödvändigt. Men en korsning kan inte ensam kompensera för tusentals nya bostäder, fler arbetsplatser, år av trafikstörningar och en kollektivtrafik som inte vuxit i takt med befolkningen.

    Risken är annars uppenbar: Nacka bygger om Henriksdalskorset – men flyttar bara nästa kö några hundra meter längre upp på Kvarnholmsvägen.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Melanie Pizza öppnade sina portar på Henriksdalsringen idag

    Melanie Pizza öppnade sina portar på Henriksdalsringen idag

    Henriksdalsringen har fått en ny pizzeria. På söndagen öppnade Melanie Pizza vid Katarina Taikons torg – och redan under premiärdagen hittade många Henkanbor dit.

    Melanie Pizza på Katarina Taikon torget

    Lokal företagare bakom satsningen

    Bakom Melanie Pizza står Maekal Mazan Awkar Abona, som själv bor på Henriksdalsringen. Han är redan företagare i området och driver även Crown bilverkstad på Henriksdalsringen.

    Den nya pizzerian har fått sitt namn efter hans dotter Melanie.

    Maekal och dottern Melanie utan nyöppnade pizzerian

    När jag och Nackalistan besökte Melanie Pizza under öppningsdagen var det gott om både vuxna och barn i och utanför lokalen.

    Nackalistan besökte Henkan idag

    Pizza från 120 kronor

    Menyn är bred. Här finns klassiska pizzor som Margherita, Vesuvio, Capricciosa och Hawaii, men också mozzarella-, special- och mexikanska pizzor.

    • Klassiska pizzor kostar 120–135 kronor.
    • Mozzarellapizzor kostar 145 kronor.
    • Specialpizzor kostar 145–155 kronor.
    • Mexikanska pizzor kostar 155 kronor.
    • Kebab, kyckling, gyros och falafel finns i bröd, rulle eller som tallrik.
    • Det finns även hamburgare och flera olika sallader.

    Det går också att beställa glutenfri pizzabotten och veganost mot ett tillägg.

    Rosa ballonger till barnen

    Hoppas på uteservering på Katarina Taikons torg

    Maekal har fler planer för verksamheten. Förhoppningen är att framöver få fullständiga rättigheter och även kunna ställa ut några bord på Katarina Taikons torg.

    Det skulle samtidigt kunna bidra till mer liv och rörelse på torget, inte minst under vår- och sommarmånaderna.

    Melanie Pizza har öppet måndag–fredag klockan 11–21 och lördag–söndag klockan 12–21.

    Pizzatraditionen fortsätter

    Lokalen har sedan tidigare varit pizzeria. Här drev Munther Krook Munters pizzeria under många år innan han sommaren 2026 valde att lämna verksamheten.

    Västra Sicklaön berättade tidigare om generationsskiftet i artikeln Munthers pizzeria på Henriksdalsringen.

    Nu fortsätter alltså pizzatraditionen på Henriksdalsringen – med nytt namn, ny ägare och en ny meny.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Samma turtäthet på buss 53 55 & 402 i höst – skriv på namninsamlingen!

    Samma turtäthet på buss 53 55 & 402 i höst – skriv på namninsamlingen!

    Den som hoppats på bättre busstrafik från Henriksdalsberget, Saltsjöqvarn, Finnboda, Finnberget & Kvatnholmen i höst blir besviken. SL:s nya tidtabeller från den 17 augusti innebär ingen återställning av de neddragna turerna på buss 53 och 55. Dessutom fortsätter bussarna på många tider att gå nästan samtidigt.

    Västra Sicklaön fortsätter att växa, samtidigt som busstrafiken inte förstärks. En jämförelse mellan vårens och höstens tidtabeller visar att turtätheten på buss 53, 55 & 402 i stort sett är oförändrad.

    Buss 55 mot Finnberget på busstorget

    Neddragningarna ligger kvar

    Sedan 2023 har trafiken redan försämrats av det i region Stockholm för bussarna ansvariga Miljöpartiet:

    • Var fjärde dagtur på buss 53.
    • Var tredje dagtur på buss 55 försvann.
    • Det innebar att 53 gick från omkring fyra till tre bussar i timmen under delar av dagen och 55 från omkring tre till två.

    Någon återställning syns inte i höstens tidtabeller. Buss 53 fortsätter huvudsakligen med omkring 20 minuter mellan avgångarna mitt på vardagarna. För buss 55 är det fortfarande omkring 30 minuter mellan bussarna.

    För den som bor på Finnberget är utbudet ännu sämre. Bara en del av 55:ans turer fortsätter från Henriksdalsberget via Finnboda hamn och Gäddviken till Finnberget. Mitt på dagen handlar det fortfarande huvudsakligen om omkring en buss i timmen.

    Buss 53 och 402 på Kvarnholmsvägen
    Buss 53 och 402 på Kvarnholmsvägen

    Buss 53 och 55 går nästan samtidigt

    Problemet är inte bara att bussarna går för sällan. SL har dessutom lagt många avgångar för buss 53 och 55 nästan samtidigt.

    Från Henriksdalsberget mot Slussen ser det exempelvis ut så här i höstens tidtabell:

    • 09.20: buss 53 och buss 55 avgår samtidigt
    • 10.19: buss 53 – 10.20: buss 55
    • 11.18: buss 53 – 11.20: buss 55
    • 12.20: buss 53 och buss 55 avgår samtidigt
    • 13.19: buss 53 – 13.20: buss 55
    • 14.18: buss 53 – 14.20: buss 55

    Det innebär att två bussar kan komma inom någon minut från varandra och sedan följs av en betydligt längre väntan. Klockan 09.20 lämnar exempelvis både 53 och 55 Henriksdalsberget. Nästa buss mot Slussen går först 09.43.

    Om avgångarna hade spridits bättre skulle de två linjerna tillsammans kunna ge betydligt jämnare trafik mellan Henriksdalsberget och Slussen – även utan att SL sätter in en enda extra buss.

    Problemet fanns redan i våras

    Det handlar inte heller om en tillfällighet i den nya tidtabellen. Under våren var samordningen på vissa tider ännu tydligare. Då lämnade både 53 och 55 Henriksdalsberget exakt 09.20, 10.20, 11.20, 12.20, 13.20 och 14.20.

    Att sprida bussarna bättre är därför ett av de enklaste sätten att förbättra kollektivtrafiken för boende längs sträckan.

    402 fortsätter ett tag via Medborgarplatsen

    För buss 402 är situationen något bättre. Linjen fortsätter även i höst ett tag via Medborgarplatsen fram tills att nya bussterminlen öppnar. Datumet är dock ovisst.

    Turtätheten på buss 402 har höjts något i samband med vägen via Medborgarplatsen. De extra turerna riskerar att försvinna.

    Fler bostäder – men inte fler bussar

    Det är svårt att förstå prioriteringen. Kvarnholmen har vuxit kraftigt och ännu fler bostäder planeras samtidigt som Kvarnholmsvägen redan har återkommande köproblem.

    Om fler ska kunna välja kollektivtrafiken framför bilen behövs tätare och bättre samordnad busstrafik. Att låta de tidigare neddragningarna på 53 och 55 ligga kvar riskerar i stället att göra bilen mer attraktiv.

    Skriv under för fler bussturer

    Den pågående namninsamlingen ”Fler turer på buss 53, 55 och 402!” riktar sig till Trafiknämnden i Region Stockholm.

    Bland kraven finns:

    • fler turer på buss 53, 55 och 402
    • att alla 55:or ska gå via Finnberget
    • bättre spridning mellan avgångarna för buss 53 och 55
    • att 55:ans hållplats vid Slussen flyttas från Hornsgatan till ett bättre läge

    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Rävarna på Kvarnholmen, Finnberget & Henriksdal – ingen anledning till oro

    Rävarna på Kvarnholmen, Finnberget & Henriksdal – ingen anledning till oro

    Rävar som rör sig nära Finnberget och ibland låter högt på Kvarnholmen kan väcka oro, inte minst bland kattägare. Men rävar är normalt skygga och risken för att en räv angriper en vuxen katt är liten. Dessutom kan rävarna göra nytta genom att äta möss, sorkar och andra smågnagare.

    Därför kan rävarna låta så mycket

    Rävar har många olika läten. De kan skälla, gnälla och ge ifrån sig ganska dramatiska skrik för att kommunicera med varandra, varna och markera revir. Som nu på Kvarnholmen.

    Rödräv på väg ner i Trolldalen (bild: annasnatur.se)
    Rödräv på väg ner i Trolldalen (bild: annasnatur.se)

    Under sensommaren är årets rävungar dessutom stora och rörliga. Från augusti och framåt blir de allt mer självständiga och börjar så småningom lämna området där de vuxit upp. Att en rävfamilj hörs mycket behöver därför inte betyda att något är fel eller att djuren är aggressiva.

    Natural History Museum berättar mer om rävar i stadsmiljö.

    Tar rävar katter?

    Det är kanske den vanligaste oron när rävar dyker upp nära bostäder. Men angrepp på vuxna katter är ovanliga.

    Den brittiska djurskyddsorganisationen RSPCA beskriver angrepp från rävar på katter som ovanliga. Rävar och katter rör sig ofta i samma bostadsområden, särskilt kvälls- och nattetid, men brukar i regel undvika eller ignorera varandra.

    Läs mer hos RSPCA om rävar i bostadsområden.

    Det betyder inte att ett angrepp är helt omöjligt. Den som har en liten kattunge, en gammal eller sjuk katt eller helt enkelt känner sig orolig kan låta katten vara inne under natten när rävarna är som mest aktiva.

    Rävmamma med unge

    Räven kan göra nytta

    Det finns också fördelar med att ha rävar i närheten. Möss, sorkar och andra smågnagare är en naturlig del av rävens föda. Räven kan även fånga råttor.

    Rävar kan därför bidra till att hålla efter smågnagare i och omkring bostadsområden, speciellt där det byggs mycket som på Kvarnholmen. De äter också bland annat insekter, bär och andra mindre djur och fyller en naturlig funktion i ekosystemet.

    Det betyder däremot inte att vi ska locka rävarna närmare husen. Det bästa är att låta dem hitta sin föda på naturlig väg.

    Lekande rävar

    Mata inte rävarna

    Det bästa sättet att ha rävar som grannar är att låta dem fortsätta vara vilda och behålla sin naturliga försiktighet inför människor.

    • Mata inte rävarna.
    • Lämna inte katt- eller hundmat utomhus över natten.
    • Håll sopkärl och matavfall ordentligt stängda.
    • Låt inte rävarna komma in genom öppna dörrar, garage eller kattluckor.
    • Gå inte fram till rävungar och försök inte klappa eller fånga dem.
    • Håll hundar borta från rävar och rävgryt.

    Om rävar regelbundet hittar mat intill bostäder finns risken att de vänjer sig vid människor och börjar söka sig ännu närmare husen. Det är sällan bra, vare sig för de boende eller för rävarna.

    Om räven verkar sjuk

    En räv som tappar mycket päls, kliar sig kraftigt eller ser ovanligt medtagen ut kan ha rävskabb. Sjukdomen förekommer hos svenska rävar och kan även smitta hundar.

    Statens veterinärmedicinska anstalt, SVA, har mer information om rävskabb.

    Nacka kommun har viltvårdare som kan kontaktas när vilda djur är skadade eller verkar lida. Viltvårdarna nås på 070-431 92 77.

    Läs mer om viltvård på Nacka kommuns webbplats.

    Låt rävarna vara rävar

    En rävfamilj i grannskapet är alltså normalt inget skäl till oro. Rävarna kan låta mycket och ibland komma förvånansvärt nära våra bostäder, men de vill i regel undvika konfrontationer med både människor och katter.

    Beundra gärna rävarna på avstånd, men mata dem inte och försök inte göra dem tama. Då ökar möjligheten för människor, husdjur och rävar att leva sida vid sida i västra Nacka.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Möt Nackalistan på söndag på Katarina Taikons torg

    Möt Nackalistan på söndag på Katarina Taikons torg

    Söndag, 9 augusti klockan 13:00 – 15:00 kan du träffa mig och medkämpar från Nackalistan på Katarina Taikons torg på Henriksdalsringen.

    Titta förbi 9 augusti för att

    Nackalistans initiativ för Henriksdalsringen

    Bland våra initiativ för Henriksdalsringen finns:

    • Föreningen Härliga Henkan stöttas aktivt av Nacka kommun, finansiellt och med lokaler.
    • Gång- och cykelbro till Sickla: Nackalistan är för en gång- och cykelbro till Sickla. När Alliansen hade glömt bort löftet från 2017 om en bro var det vi som påminde om den.
    • Hiss ner till Henriksdal station / Kvarnholmsvägen: Hissen utlovades också 2017 men styrande Alliansen och Miljöpartiet röstade ner förslaget.
    • Bevara säkra gångvägen till Vilans skola: Nackalistan vill att barnens säkra gångväg mellan Henriksdalsringen och Vilans skola behålls när 400 bostäder byggs i Henriksdalsbacken.
    • Bevara älskade Trolldalen: Nackalistan har engagerat sig för att kommunen inte säljer västra Trolldalen till SKB för att bygga bostäder där men styrande Alliansen och Miljöpartiet röstade ner förslaget.
    • Katarina Taikon torget: Medborgarförslaget om att kalla torget efter Katarina Taikon hade godkänts i kommunens nämnder men hade glömts bort. Nackalistan påminde om godkända medborgarförslaget och fick också på plats en skylt som berättar om författaren.
    • Kulturhus, bibliotek och föreningslokaler: Nackalistan har föreslagit kulturhus, bibliotek och föreningslokaler. Det blev tyvärr nedröstat av Alliansen och Miljöpartiet.
    • Fler turer på buss 53, 55 och 402.

    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Stockholm Pride: Västra Sicklaöns egen LGBTQ+ historia i korthet

    Stockholm Pride: Västra Sicklaöns egen LGBTQ+ historia i korthet

    Stockholm Pride firas i år 27 juli – 1 augusti 2026. Ett bra tillfälle att återge några berättelser ur västra Sicklaöns egen regnbågshistoria. Uppdaterad för Stockholm Pride 2026.

    (mer …)
  • Sd:s valaffischer nedrivna i Henriksdal

    Sd:s valaffischer nedrivna i Henriksdal

    Sd:s valaffischer som inför riksdagsvalet 2026 har satts upp vid Henriksdal station har rivits ner ett flertal gånger.

    Enligt Sd har två personer filmats som kom till platsen på elsparkcyklar för att därefter ta ned affischerna. Det finns för närvarande inga offentliga uppgifter om att någon har identifierats med anledning av händelsen.

    Nedrivna valaffischer för Sd i Henrikdal
    Nedrivna valaffischer för Sd i Henrikdal

    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Frukter, bär & nötter i hotade Trolldalen

    Frukter, bär & nötter i hotade Trolldalen

    Som varje år så bjuder hotade Trolldalen mellan Henriksdal och Finnboda skogens djur och sugna grannar på blåbär, hallon, slån, äpplen, päron, körsbär och hasselnötter.

    Bär i Trolldalen

    Trolldalen är en blåbärstallskog. Så här dominerar blåbären. Trolldalen har länge varit känd som blåbärsskog.

    Per Anders Fogelström strotsade ofta från sin uppväxt på Bondegatan 74 på Södermalm till Trolldalen. I Stockholmskvartett besöker Emelie (dotter till Henning och Lotten) Trolldalen. Hon för att plocka blåbär under storstrejksåret 1909. Hon återvänder senare med sonen lilla Henning på en semesterdag 1930.

    Här och där finns också lingon så klart.

    Blåbär i Trolldalen
    Blåbär i Trolldalen
    Lingon i Trolldalen
    Lingon i Trolldalen

    Surbjörnbär är en speciell sorts björnbär som växer på.några ställen i Trolldalen. Likaså hallon. Men smultron är mer sällsynta däremot.

    Hallon i Trolldalen
    Hallon i Trolldalen

    Rönnbär och enbär är två andra bär som växer här och där i Trolldalen och som används i matlagning. Slån växer mest nedanför Henriksdalsringen mot Alphyddan.

    Rönnbär i Trolldalen
    Rönnbär i Trolldalen
    Enbär i skogen Trolldalen mellan Henriksdalsringen, Finnboda och Svindersviken - Danvikstull
    Enbär i Trolldalen

    Frukter i Trolldalen

    Frukterna i Trolldalen kommer säkert främst från att området mellan Henriksdalsberget på ena sidan och Henriksborg, Danvikshem och Finnboda på andra sidan i flera hundra år var trädgårdsland med små gårdar på vissa ställen.

    Här är det därför främst äpplen, päron och körsbärsträd som syns främst i Henriksdalsbacken och intill trappan ner till Svindersviken. Tyvärr kommer främst den delen av Trolldalen längs med Henriksdalsbacken att bebyggas om vi inte lyckas med vårt överklagande. Så många fruktträd kommer försvinna.

    Äpplen i Trolldalen
    Äpplen i Trolldalen
    Körsbär i Trolldalen
    Körsbär i Trolldalen
    Päron i Trolldalen
    Päron i Trolldalen

    Hassel och ek

    Längs med med vägen ner från Henriksdalsbacken till Svindersviken växer många hasselträd som bjuder ekorrar, skogsmöss, näbbmöss och andra djur på mat.

    Gångstigen från Henriksdalsbacken till Svindersviken
    Gångstigen från Henriksdalsbacken till Svindersviken
    Hassel i Trolldalen
    Hassel i Trolldalen

    På Trolldalens södra sida växer också många ekar. Så här finns rikligt med ekollon.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti