En populär kortfilm på Instagram tagen med en drönare visar Danvikstull med Danviksklippan, Danviksbron, Väderkvarnsberget vid Fåfängan, Bageriberget i Saltsjöqvarn och DanvikCenter.
Etikettarkiv: danviksbron
Antikvarisk förundersökning av Norra Danviksbron
Norra Danviksbron uppfördes 1919 – 1921 och samägs av Stockholms läns landsting och Stockholms stad. Eftersom det pratas mycket om behovet av en renovering eller nybyggnation av bron har Stadsmuseet gjort en rapport om Danviksbrons historik, karaktärsdrag och kulturhistoriska värden.
Socialdemokraterna vill renovera Danviksbron tidigare
Socialdemokraterna har i en interpellation till Nacka kommunfullmäktige föreslagit att Danviksbron borde renoveras samtidigt som Saltsjöbanan rustas upp.
Sedan sommaren 2016 är Saltsjöbanan avstängd för tågtrafik mellan Slussen och Henriksdal. Sträckan trafikeras istället med ersättningsbussar. Tågtrafiken in till Slussen beräknas inte komma igång igen förrän kring 2025 då nya Slussen och bussgaraget i Katarinaberget ska stå klara.
Samtidigt behöver den norra bron vid Danvikstull, som Saltsjöbanans spår går på, rustas upp alternativt helt bytas ut.
Eftersom en renovering alternativt byte av bron förutsätter att tågtrafiken är avstängd, är det lämpligt att utföra detta arbete under den period som Saltsjöbanan ändå är avstängd mellan Henriksdal och Slussen på grund av ombyggnaden vid Slussen.
Publicerat i Danvikstull, Saltsjöqvarn, Danvikstrand och Henriksborg
Taggad danviksbron, nackakommun, renovering, Saltsjöbanan, svpol
Stockholms hamnar söker brovakt till Danviksbron
Till sommarsäsongen söker Stockholms hamnar till Daviksbron som måste öppnas en gång i timmen.
Du ska tydligen ha erfarenhet av att köra Danviksbron. Sök senast 3 mars. Läs mer
Danviksbron
Publicerat i Danviksklippan och DanvikCenter
Taggad danviksbron, jobb, stockholms hamnar, värmdövägen
10 vinterbilder från förr i Henriksdal, Finnboda & Kvarnholmen
10 fotografier från förr visar hur våra omgivningar under varvs- & kvarntiden på Kvarnholmen, Finnboda, Henriksdal och Danviken såg ut.
TIPS FÖR DIG SOM VILL RÄDDA NÄRNATUREN: Välkommen på möte med nätverket Rädda Ryssbergen fredag 8 februari kl. 18.30 vid Dieselverkstadens bibliotek. Läs mer
Superfosfatfabrikens båt Gäddviken ankrad i Svindersviken
Varvsarbetare i Finnboda väntar på buss 53 på Kvarnholmsvägen på 1979-talet
Danvikshem i slutet av 1940-talet. Sluttningen mot Danvikstrand bebyggs i dagarna.
Järnvägsbron för Saltsjöbanan i Danvikstull på 1930-talet. Danvikens hospital och Saltsjöqvarn i bakgrunden.
Henriksdalsringen med tillhörande vattentorn till vänster håller på att byggas i slutet av 1960-talet.
Ingången till ungdomsgården Grottan på Kvarnholmen. Djurgården i bakgrunden.
Gamla Vilans skola från slutet av 1800-talet på 1970-talet. Antagligen något år innan den ersattes med nuvarande byggnad av arkitekterna Tore & Eric Ahlsén.
Sjösättningen av pansarbåten Thule i Finnboda. Ingenjörsvillan ovanför finns ännu kvar men i ett desolat skick.
Björknäsbuss vid Danvikstull på 1920-talet. Värmdövägen var inte särskilt bred.
Varvet Hammarbyverken i Henriksdalshamnen på 1940-talet med Danviksklippan och Saltsjöqvarn i bakgrunden.
Publicerat i Danvikens hospital och Danvikens dårhus, Danvikshem, Danviksklippan och DanvikCenter, Danvikstull, Finnboda, Henriksdalsberget, Henriksdalsringen och Trolldalen, Henriksdalshamnen och gamla Lugnet, Kvarnholmen, Saltsjöqvarn, Danvikstrand och Henriksborg, Svindersviken, Gäddviken, Marinstaden, Ryssviken och Ryssbergen
Taggad danviksbron, fartyg, Finnboda varv, fotografi, Hammarbyverken, Historia, industrihistoria, superfosfatgabriken, värmdövägen, vilans skola, vinter
