Dags att skilja mellan cyklister och gående på våra vägar

På Svindersviksbron mellan Kvarnholmen och Ryssbergen, delar av strandpromenaden mellan Danviksbron och Finnboda samt strandpromenaden runt Svindersviken är populära promenadstråk där gående och cyklister måste samsas på liten yta.

Fortsätt läsa ”Dags att skilja mellan cyklister och gående på våra vägar”

Trafikplatsen Henriksdal görs om

Korsningen Värmdöleden, Kvarnholmsvägen och Kanalvägen i Danvikstull med c:a 43.000 fordon per dag håller inte riktigt måttet när Nacka förtätar i Henriksdal, Finnboda, Saltsjöqvarn, Finnberget och Kvarnholmen.

Fortsätt läsa ”Trafikplatsen Henriksdal görs om”

Liberalerna föreslår bättre gångförbindelse i Finnbergstunneln

Idag är det förbjudet för gående att använda Finnbergstunneln mellan Finnboda / Gäddviken och Kvarnholmen i Nacka. Gående är istället hänvisade till längre vägen via Kvarnholmsvägen. Fortsätt läsa ”Liberalerna föreslår bättre gångförbindelse i Finnbergstunneln”

Gående ska bort från cykelvägen på Norra Hammarbykajen

Cyklister har klagat på att flanörer och joggande använder cykelvägen på Norra Hammarbykajen mittemot Danviksklippan och Henriksdalshamnen.

Förklaringen kan vara att gående undviker stenbelagda gångvägen. Stockholm stad ska istället satsa stora pengar på att ersätta stenen med gångvänligare brtongplattor. Läs mer i Södermalmsnytt