1903 samlades omkring 600 arbetare från Finnboda varv, Södra varv och Ångturbins verkstäder i skogen Trolldalen mellan Henriksdalsringen och Svindersviken efter arbetsgivarnas lockout pga facklig anslutning.
Fortsätt läsa ”Vi minns: 600 varvsarbetare träffades i Trolldalen efter lockdown”Etikett: socialdemokraterna
Tidningen TheNews intervjuade Mona Sahlin på Kvarnholmen
Bland våra nya grannar på Kvarnholmen finns även Mona Sahlin, tidigare partiordförande för Socialdemokraterna. Tidningen TheNews intervjuade henne om livet efter politiken.
Fortsätt läsa ”Tidningen TheNews intervjuade Mona Sahlin på Kvarnholmen”Grannarna i seniorhuset träffade oppositionsborgarrådet Khashayar Farmanbar
I slutet av juni träffade oppositionsborgarrådet Khashayar Farmanbar från socialdemokraterna i Nacka grannarna i seniorhuset ovanför Finnboda.
Fortsätt läsa ”Grannarna i seniorhuset träffade oppositionsborgarrådet Khashayar Farmanbar”KUAB slipper gångförbindelse från Kvarnholmsvägen mot Tre Kronors väg
KUAB hade förpliktat sig gentemot Nacka kommun att bygga en trappa och gångväg från Kvarnholmsvägen upp mot Tre kronors väg. Nu godkänner Nacka kommun att KUAB gör avsteg från den förpliktelsen.
Fortsätt läsa ”KUAB slipper gångförbindelse från Kvarnholmsvägen mot Tre Kronors väg”Väderskydd för båtresenärer i Finnboda och Saltsjöqvarn
Socialdemokraterna i Nacka engagerar sig för att SL fixar väderskydd för båtresenärerna i Finnboda och Saltsjöqvarn.
Fortsätt läsa ”Väderskydd för båtresenärer i Finnboda och Saltsjöqvarn”Ordkrig mellan moderater och socialdemokrater om hiss i Finnboda
Khashayar Farmanbar från socialdemokraterna i Nacka frågade i en interpellation i Nacka kommuns fullmäktige om Alliansen-majoriteten i tänker bygga hissen mellan seniorboendet och Finnboda hamn.
Fortsätt läsa ”Ordkrig mellan moderater och socialdemokrater om hiss i Finnboda”Miljöpartiet vill förlägga Värmdöleden i en tunnel
Miljöpartiet i Nacka har lämnat in en motion för att förlägga en del av Värmdöleden i höjd med Finntorp och Alphydda i en tunnel. Det handlar om 1.500 till 2.000 meter.
De ser följande nytta med det:
- En tunnelförläggning av Värmdöleden skulle kunna tillskapa drygt 2000 nya lägenheter.
- Centrala Nacka skulle med en motorvägstunnel bli en mycket tystare.
- Man skulle kunna rädda värdefulla rekreations- och naturområden som Trolldalen och Ryssbergen.
Styrande Alliansen i Nacka kommun har bestämt sig att avslå motionen på grund av att det skulle kosta for mycket: “I nuläget visar prognoser på att det generellt är en stor utmaning att nå målet om en stadsutvecklingsekonomi i balans till 2030 och kommunens långsiktiga ekonomi.” Nackalistan håller med.
Socialdemokraterna och Vänsterpartiet stöttar däremot motionen:
“Bland annat skulle en sådan överdäckning, eller möjligen också en tunnel, leda till att marken vid Henriksdalsberget bättre kan nyttjas till bostäder för att undvika att Skogen Trolldalen exploateras”, säger Helena Westerling från Socialdemokraterna.
Fryshuset tar över driften av fritidsgården Glada Henkan
Nacka kommun har gjort en upphandling av driften av kommunens fritidsgårdar. 34 anbud har kommit in. Tre aktörer vann upphandlingen.
Upphandlingen av driften av fritidsgården Glada Henkan på Henriksdalsberget vanns av Stiftelsen Fryshuset som även kommer driva fritidsgården i Fisksätra och 2:an vid Nacka Forum.
“Fritidsnämnden har nu fattat ett historiskt beslut. Som första kommun upphandlas samtliga av kommunens fritidsgårdar”, säger Olivier Rykatkin från Moderaterna som tillsammans med kd, l och c styr Nacka kommun i dagsläget.
“Socialdemokraterna reserverade sig mot ramverket i upphandlingen. Bakgrunden till reservationen låg i att vi ville en upphandling som gett högre vikt till idéburna och ideella organisationer…”, förklarar Ella Tegsten som tillsammans med v, mp, Nackalistan och sd ingår i oppositionen.
Regionpolitiker beslutade om 20-minuters busstrafik i Saltsjöqvarn, Danviksklippan & Danvikshem
Omläggningen av busstrafiken i Storstockholm inför tidtabellen som börjar gälla 13 december har fått stor kritik från medborgare som känner att de inte har varit involverade i processen, att bussförbindelser har tagits bort eller fått lägre turtäthet.
En av dessa omläggningar som börjar gälla 13 december är att buss 53 ersätts med buss 55 på hållplatserna
- Henriksdal
- Danviksklippan
- Danviken
- Saltsjöqvarn
- Danvikshem
- Henriksdalsberget (sammanfaller med buss 53)
- Finnboda hamn
- Gäddviken
- Finnberget
20 minuters trafik istället för 7 minuters trafik
Boende från främst Danviksklippan, Saltsjöqvarn och Danvikshem har hört av sig om att buss 55 kommer även på viktiga tider på dagen bara ha 20 minuters trafik. Däremellan kan det vara 30 till 50 minuters trafik.
Det är förvisso relativt nära till buss 53 på Kvarnholmsvägen eller Nacka Värmdö-bussarna på Henriksdals station. Men många seniorer på Danviksklippan, Henriksborg och seniorhuset bakom Danvikshem har svårt att gå långa vägar.
Politiker skyller på tjänstemän
Förslaget till ändringen har gjorts av tjänstemännen på Trafikförvaltningen efter remiss med politiker i berörda kommuner och stadsdelsnämnder. Men dessa har i sin tur knappast pratat med oss boende och har dålig koll på vad omläggningar kan ställa till.
Därefter går förslaget till Trafiknämnden där politiker tar beslut om förslaget. Dessa politiker har alltså sagt ja till förslaget att dra ner turtätheten i Saltsjöqvarn, Danviksklippan, Danvikshem m.m.
“Om denna lösning visar sig otillräcklig så kommer det att ses över i samband med nästa omgång trafikförändringar”, svarar Tomas Eriksson (Miljö- och kollektivtrafikregionråd, Miljöpartiet) från styrande majoriteten (m, l, kd, mp och c) i Stockholm läns landsting.
“Idag är processen för att ändra tidtabellen dåligt förankrad och präglas av dålig insyn och dålig kommunikation”, svarar Linda Nygren (politisk sekreterare, Socialdemokraterna) från oppositionen i Stockholm läns landsting.
Socialdemokraterna undrar varför hissen i Finnboda inte byggs
Alla partier i Nacka kommun verkade överens om att bygga hissen mellan Danvikshem / seniorhuset / brf Finnboda Trädgårdar och Finnboda hamn men ändå säger styrande Alliansen att det saknas förutsättningar för en sådan hiss.
Socialdemokraterna ställer därför på nästa kommunfullmäktige frågan till kommunchefen Mats Gerdau:
“(…) Det har nu kommit till vår kännedom att fastighetsägarna är överens om hissbygget. En av fastighetsägarna, HSB, har sedan tidigare uttalat sig positiv om möjligheterna till en hiss. Tack vare de boendens idoga arbete har den andra fastighetsägaren, Vimpelkullen, tecknat en avsiktsförklaring för att möjliggöra hissbygget. De boende har därmed lyckas övervinna de stora hinder som kommunens politiska majoritet misslyckats med. Detta gjordes för över ett halvår sedan. Dock har varken någon information om detta redovisats för kommunstyrelsen, eller några substantiella steg tagits för att bygga hissen. (…) Avser den politiska majoriteten att starta bygget av hissen i Finnboda inom detta år? nästa år? eller denna mandatperiod?”
Kommunchefen Mats Gerdau har redan gett sitt svar på denna interpellation:
“(…) Hissen skulle ta i anspråk de parkeringsplatser som tillhör Disponentvillan och de går inte att tillskapa på annan plats utan att andra skulle bli av med sina parkeringsplatser. Därutöver har bygget av de nya östra korshusen uppe på berget nu kommit så långt att de gående till den övre hissentrén skulle behöva passera bostadsrättsföreningens gård. Alltså saknas i dagsläget fortfarande förutsättningar för att kunna bygga hissen.”
