Rivningen av Tandläkarhuset i Järla påbörjades måndagen den 12 oktober. Fyra nya bostadshus med 113 lägenheter ska byggas på platsen. Det är ytterligare ett steg i Nacka kommuns vision att omvandla västra Sicklaön till en tätare stad. Men på Facebook är åsikterna om rivningen delade.
Tandläkarhuset ersätts av 113 bostäder
Tandläkarhuset ligger längs Värmdövägen mellan Järla bro och kyrkogården, mittemot Järla station.
Enligt Nacka kommun inleds arbetet med invändig rivning under veckorna 42–45. Därefter rivs byggnadens stomme under veckorna 46–49, vilket kan innebära buller och kortvariga trafikstörningar på Värmdövägen.
Fastighetsbolaget Klövern planerar att uppföra fyra bostadshus med 113 bostadsrätter och lokaler i bottenvåningarna. Projektet marknadsförs under namnet Järla Siluett. Inflyttning planeras till 2028–2029.
Nackas mål om en tät stad
Rivningen är en del av kommunens plan att omvandla västra Nacka till tät stad.
I Järla innebär detta fler bostäder, högre hus, nya torg och en ombyggnad av Värmdövägen till stadsgata.
Jag har tidigare skrivit om planerna på höga hus kring Järlas nya tunnelbanestation, där den högsta byggnaden planeras bli 16 våningar.
Även det närliggande villaområdet Birka hotas av omfattande rivningar för att ge plats åt cirka 900 nya bostäder. Där är detaljplaneringen ännu inte avslutad.
Blandade känslor bland Nackaborna
När Nacka kommun berättade om rivningen på Facebook väckte beskedet både positiva och negativa reaktioner.
”Kan man bara inte bevara och bygga om istället för att lägga kraften på att riva för att sen bygga nytt?”, skriver Dorotea Rahlén Bexander.
Gittan Sandström uttrycker en frustration över allt byggande:
”Men faan va det byggs sönder överallt”
Andra välkomnar att den gamla byggnaden försvinner.
”Äntligen! Det är ju bara sorgligt att se det där huset varje gång man passerar!”, skriver Fredrik Tiderman.
”Härligt med nytt det behövs!”, tycker Ellinor Eriksson.
Det finns också önskemål om vad som ska komma i stället. Tomas Bergstrand vill se en upprustning av Järla station med hiss, väntrum och kiosk. Helén Åhlund hoppas på en trevlig kvarterskrog.
Kommentarerna visar olika uppfattningar om hur Järla bör utvecklas, även om de inte säger något om vad Nackaborna i allmänhet tycker.
Bostäderna klara flera år före tunnelbanan
En annan fråga är hur kollektivtrafiken ska klara den växande befolkningen.
De 113 bostäderna i Järla väntas bli klara 2028–2029. Men enligt Region Stockholms nya prognos kan Blå linjen till Nacka börja trafikeras först under första kvartalet 2032. Den nya tidplanen är ännu inte formellt beslutad.
Det innebär att de boende kan få vänta flera år på den tunnelbana som är en viktig förutsättning för kommunens omfattande bostadsbyggande.
