Kommunen pausar planerade 1900 bostäder i Gäddviken, södra Finnberget och Hästholmssundet. Samtidigt ska kommunen på allvar titta på växande trafiken på Kvarnholmsvägen.
Det lönar sig att tjata på kommunen!
Många boende på västra Sicklaön har under den till 5 maj 2025 pågående granskningen av detaljplanen för Henriksdalsbacken och västra Trolldalen, tidigare samrådet för nya översiktsplanen och tidigare samrådet för Hantverkshuset nedanför Finnberget uttryckt sin oro över
- den växande trafiken på Kvarnholmsvägen
- att mer och mer natur på gångavstånd försvinner
- planerna på ytterligare över 4.000 bostäder (se nedanför)
| Byggprojekt | Antal lägenheter, c:a | Status |
|---|---|---|
| Henriksdalsbacken inkl. västra Trolldalen | 400 | Samråd 2022, beslut hösten 2025 |
| Henriksdalsringen, takvåning på brf Svindersvik och brf Henriksdalshöjden | 80 | Positivt planbesked |
| Henriksdal, etapp 2 och 3 | 1300 | Samråd 2017, beslut 2017 |
| Finnboda varvsväg | 30 – 40 | Positivt planbesked |
| Östra Finnbodavägen (SLG-huset) | 25 | Samråd 2017, beslut 2019 |
| Södra Finnberget | 400 | Samråd för Hantverkshuset 2024, samråd för Utsikten 2025 |
| Gäddviken inkl. Hästholmssundet | 1500 | Samråd 2025 |
| Centrala och södra Kvarnholmen, uppskattning hur mycket som är kvar att bygga | 500 | Beslut 2015, bygget är igång |
| Totalt | 4245 |
Alliansen gör en pudel
Idag överraskade därför styrande Alliansen med ett initiativ i kommunstyrelsen om att pausa vissa byggplaner och att hitta lösningar på växande trafiken.
1. Göra en genomgripande trafikanalys
Kommunstyrelsen ger stadsledningskontoret i uppdrag att ta fram en genomgripande analys av befintlig och framtida trafiksituationen samt att utifrån analysen ta fram förslag på åtgärder hur
trafiken i området ska fungera tillfredsställande på kort och lång sikt.
”Vi behöver nu få ett helhetsgrepp för hur trafiksituationen ska hanteras framöver. Det räcker inte att
trafikutredningar görs i pågående och kommande detaljplaner, utan vi behöver en samlad analys av
hur trafiken ska fungera, från Kvarnholmen via Gäddviken till Henriksdal”, står det i pressmeddelandet.
Det motsvarar precis min motion från 2023 som blev nedröstad i Kommunfullmäktige:
Nacka anser att man redan jobbar mot köbildning & fortkörning på Kvarnholmsvägen
Vi som bor mellan Henriksdal & Kvarnholmen märker av den växande trafiken på Kvarnholmsvägen i form av trafikstockningar, fortkörning, buller & otrygghet kring skolor. Nacka kommun tycker dock att man…
Läs mer2. Inleda dialog med Stockholms kommun om Henriksdalskorsningen
Stadsledningskontoret får också i uppdrag att inleda dialog med Stockholms kommun om hur trafiklösningen i korsningen Värmdövägen / Kvarnholmsvägen kan förbättras. Den här korsningen är mycket upphovet till köerna mellan Finnboda och Henriksdal.

3. Ta ett nytt helhetsgrepp för västra Sicklaön
Stadsledningskontoret får också i uppdrag att ta ett nytt helhetsgrepp för området
Kvarnholmen – Henriksdal där bebyggelsen i planprogrammen omprövas utifrån nu
kända förutsättningar. En mångfald av bostäder, arbetsplatser och service ska eftersträvas.

4. Planerade 1900 bostäder på södra Finnberget och Gäddviken pausas
Det omfattar också bland annat
- rivning av Operans och Dramatens tidigare ateljéer
- rivningen av historiska bron mellan Finnberget och Kvarnholmen
- avstängningen av Finnbergstunneln
- flytt av Kvarnholmsvägen en nivå ner för att gå längs med Operans och Dramatens tidigare ateljéer
- sanering av Gäddvikens förorenade mark
- en badanläggning i Gäddviken
- en parkanläggning i Hästholmssundet
Samråd för dessa två detaljplaner skulle hållas 2025.

Upptäck mer från Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.
