Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm

Konstantinos Irina skriver sedan 2007 om Alphyddan, Danvikstrand, Finnberget, Finnboda, Finntorp, Gäddviken, Henriksborg, Henriksdalsringen, Jarlaberg, Kvarnholmen, Sickla och Svindersviken.

Kategori: Svindersviken, Gäddviken, Marinstaden, Ryssviken och Ryssbergen

  • 7 idéer för att göra Svindersviken till ett paradis

    7 idéer för att göra Svindersviken till ett paradis

    Svindersviken kan bli ett av Nackas finaste områden för natur, kultur, båtliv och rekreation. Men flera stora exploateringar riskerar istället att minska naturen, påverka rekreationsvärden och förändra den kulturhistoriska miljön.

    I stället för att se Svindersviken som ytterligare mark för exploatering tycker jag att kommunen borde ha en gemensam vision för hela området:

    1. Skydda naturen långsiktigt

    Skapa ett sammanhängande naturreservat med bland annat Ryssbergen, Trolldalen, södra Finnberget, Svindersberg och östra Kvarnholmen. Skydda och stärk spridningskorridorerna mellan områdena.

    Karta på vad som skulle kunna skyddas inom ett naturreservat inom Svindersviken
    Karta på vad som skulle kunna skyddas inom ett naturreservat inom Svindersviken

    Bra att en del av Ryssbergen är naturreservat och att man utreder biotopskydd för centrala och östra Trolldalen men det riskerar bli små isolerade naturområden.

    💜 Nackalistan har redan föreslagit att naturen runt Svindersviken ska skyddas långsiktigt inom reservat. Tyvärr röstade partierna så här:

    • För: Nackalistan, V, Sd
    • Emot: M, C, L, Kd, Mp och S

    2. Respektera kulturmiljön

    Anpassa ny bebyggelse till riksintresset genom betydligt försiktigare förtätning i Gäddviken och på södra Finnberget. Respektera historiska byggnader som förmansbostaden på Finnberget, Kvarnholmsbron och kafferosteriet i Gäddviken så att även kommande generationer kan utläsa vikens historia.

    Kvarnholmsbron mellan Finnberget och Kvarnholmen
    Kvarnholmsbron mellan Finnberget och Kvarnholmen

    Länsstyrelsen har inom detaljplanerna för Utsikten och Förmansbostaden samt Gäddviken varit mycket tydlig: ”påtaglig skada på uttrycket för industrimiljön”, ”rivningen av Hästholmsbron skadar riksintresset” och ”stora ingrepp i landskapsbilden”.

    När detaljplanerna skulle gå på samråd röstade partierna så här:

    • För: M, C, L, Kd
    • Emot: Nackalistan, Socialdemokraterna, Vänsterpartiet
    • Avstod: Mp

    💜 Nackalistan har också krävt att bebyggelsen på södra Finnberget utgår eller minskas betydligt.

    3. Utveckla strandpromenaden

    Gör det möjligt att promenera ännu längre sammanhängande längs Svindersviken, inte minst genom Gäddviken och längs södra Kvarnholmen. Skapa sittplatser, mindre parker och platser där människor kan komma nära vattnet – utan att samtidigt störa känsliga naturvärden.

    Jag måste säga att visionsbilden för strandpromenaden vid Gäddviken inte riktigt övertygar mig. Det kan återigen bli en kall betongmiljö.

    💜 Nackalistan har också krävt att gångvägar, trappor och hissar får prioritet när det byggs.

    Visionsbild av strandpromenaden i Gäddviken
    Visionsbild av strandpromenaden i Gäddviken

    4. Gör kafferosteriet till kulturhus

    I detaljplanen för Gäddviken vill Vasakronan att gamla kafferosteriet till stor del ersättas av bostäder. Jag tycker att man i stället borde undersöka möjligheten att göra byggnaden till det kulturhus, bibliotek och föreningshus som västra Sicklaön saknar.

    Operans och Dramaten ateljéer i Gäddviken
    Operans och Dramaten ateljéer i Gäddviken

    💜 Nackalistan har tidigare föreslagit kulturhus, bibliotek och föreningslokaler på västra Sicklaön. Partierna röstade så här:

    • För: Nackalistan, Socialdemokraterna och Vänsterpartiet.
    • Emot: Moderaterna, Centerpartiet, Liberalerna, Kristdemokraterna, Sverigedemokraterna och Miljöpartiet.

    5. Ge båtlivet plats även i framtiden

    Båtklubbarna är inte tillfälliga verksamheter som kan flyttas undan när nya bostäder byggs. De är en del av Svindersvikens rekreation och kulturhistoria. Nästan hundraåriga Hästholmens båtsällskap har tyvärr redan avhysts.

    💜 Nackalistans motion och en namninsamling kunde iaf förhindra att det byggs bostäder här.

    finnboda båtklubb i svindersviken
    finnboda båtklubb i svindersviken

    Den nya gång- och cykelbron mellan Gäddviken och Finntorp måste anpassas så att segelbåtar även fortsättningsvis kan komma ut och in i viken. De fyra båtklubbarna i Svindersviken är mycket kritiska till planen.

    6. Minska bullret

    Kommunen måste jobba mot bullret från Värmdöleden, växande trafiken på Kvarnholmsvägen och en möjlig stenkross i Gäddviken.

    Värmdöleden är idag en av de stora barriärerna runt Svindersviken. Bullret når naturreservatet i Ryssbergen, Svindersviks gård och boende på södra Kvarnholmen, Finnberget, Marinstaden, Finntorp och Alphyddan. På lång sikt borde staten och kommunen tillsammans pröva bättre bullerskydd om överdäckning har visat sig för dyrt och riskfyllt.

    Utsikt från Trolldalen mot Svindersviken, Svindersberg och Alphyddan
    Utsikt från Trolldalen mot Värmdöleden

    Men Alliansens planer på ytterligare 4150 bostäder och 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön kommer leda till närmast en fördubbling av trafiken på Kvarnholmsvägen. Bullret rycker därmed mycket närmare våra hem och rekreationsområden.

    💜 Nackalistan kräver därför en halvering av byggandet men att trafiken måste lösas först.

    En annan bullerkälla kan vara planerade stenkrossen i Gäddviken där sprängmassorna från detaljplanen för Gäddviken och detaljplanen för Utblicken och Förmansbostaden ska krossas.

    💜 Nackalistan säger nej till en stenkross i Gäddviken. Om de över 400 lägenheterna på södra Finnberget utgår behövs kanske inte ens en stenkross här.

    7. Skapa badplatser

    Gäddviken tillhör region Stockholms mest förorenade områden pga tidigare konstgödselfabriken och oljehantering. Synd att KUAB lade ner tidigare planen att bygga ett bad vid Oceankajen nedanför Svindersviksbron. Kanske planen att skapa ett utomhusbad inom detaljplanen för Gäddviken blir verklighet istället.

    Svindersviken med Trolldalen och gamla kafferosteriet i Gäddviken
    Svindersviken med Trolldalen och gamla kafferosteriet i Gäddviken

    Flera stora exploateringar på gång

    Under de senaste åren har naturen runt Svindersviken utsatts för ett växande tryck från olika stadsbyggnadsprojekt. Några exempel är:

    • Södra Ryssbergen ska bebyggas med upp till 600 bostäder och verkstäder trots sina flera hundra år gamla tallar och ekar.. Planen har redan vunnit laga kraft.
    • Västra Trolldalen ska inom detaljplanen för Henriksdalsbacken bebyggas med 200 bostäder trots att det konstaterades över 60 rödlistade och fridlysta arter här. Planen är överklagad.
    • Södra Finnberget ska inom detaljplanen för Utblicken och Förmansbostaden och detaljplanen för Gäddviken bebyggas med över 400 bostäder trots påverkan på kulturmiljön och spridningskorridoren. Planerna har varit på samråd våren 2026.
    • Södra och östra Kvarnholmen täcktes fram tills för 15 år sedan till 40 % av natur. På södra kajen stod dessutom saltmagasinet Saltkyrkan.
    • Centrala Trolldalen, 3 båtklubbar längst in i Svindersviken och Svindersvik gård kan påverkas om Östra förbindelsen blir verklighet.
    • Två gång- och cykelbroar till andra sidan Svindersviken är planerade: Dels en bro från Henriksdalsringen till Sickla / Alphyddan, dels en bro från Gäddviken till Finntorp.
    • Svindersberg mellan Finntorp och Alphyddan skulle bebyggas med c:a 500 bostäder och kontor. Planerna har dock lagts ner men frågan är om de inte kommer upp igen.
    • Alphyddan har redan tappat en del av sin natur när studentbostäder byggdes norr om Alphyddevägen. Det kunde faktiskt blivit värre.
    • Dockan – innersta delen av Svindersviken – har i decennier överlåtits av Nacka som dumpnings- och etableringsyta till t.ex. utbyggnaden av tunnelbanan och Henriksdals reningsverk.
    Eviga dumpningsplatsen i Dockan (innersta Svindersviken)
    Eviga dumpningsplatsen i Dockan (innersta Svindersviken)

    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Solsken, pizza & många samtal om framtiden på Kvarnholmens dag

    Solsken, pizza & många samtal om framtiden på Kvarnholmens dag

    Kvarnholmens dag bjöd på fint väder, många möten och besökare från betydligt fler delar av Nacka än bara Kvarnholmen. För min del blev det en dag med stadsbyggnadsvandring, många politiska samtal och en pizza bland mina gamla vykort på Don Felice.

    Jag och Mikael Carlsson från Nackalistan

    20–30 följde med på vandringen

    Jag började dagen med min stadsbyggnadsvandring från Kvarnholmen mot Henriksdal. Ett 20–30-tal personer följde med för att på plats se var de omkring 4 150 nya bostäder som planeras på västra Sicklaön ska hamna.

    Det blir något helt annat att stå längs Kvarnholmsvägen och peka ut Gäddviken, södra Finnberget, Finnboda, Trolldalen och Henriksdal än att bara titta på detaljplaner och kartor.

    Valaffisch vid Henriksdalskorset

    En fråga återkom gång på gång: Hur ska trafiken på Kvarnholmsvägen fungera?

    Det är en högst rimlig fråga. Kvarnholmsvägen är redan i dag den viktigaste vägen för stora delar av Kvarnholmen, Finnberget, Finnboda och Henriksdal. Om 4150 nya bostäder ska byggas och 1400 nya arbetsplatser ska skapas här behöver trafikfrågan tas på betydligt större allvar.

    Besökare från hela Nacka

    Det fina med Kvarnholmens dag är att den lockar människor från betydligt fler områden än bara Kvarnholmen.

    Många föräldrar kom med sina barn

    Under dagen träffade jag människor från olika delar av Nacka som hade tagit sig hit för att promenera runt, äta något, träffa föreningar och företag eller bara njuta av dagen. Fram till omkring 14:00 visade sig Kvarnholmen dessutom från sin soligaste sida.

    Loppmarknad utanflr Ebba Brahe skolan

    Vi i Nackalistan stod utanför Kvarnholmens centrum och fick många intressanta frågor. Samtalen handlade bland annat om byggandet, trafiken och hur Kvarnholmen och resten av västra Sicklaön ska utvecklas framöver.

    Björn och Caroline från Nackalistan

    Det är sådana samtal jag uppskattar mest – när man faktiskt hinner prata med människor om deras kvarter och om vad som fungerar bra och mindre bra i vardagen.

    Pizza bland gamla vykort

    Själv hann jag också med en pizza på Don Felice.

    Smaskig pizza på Don Felice

    Det kändes extra roligt eftersom min utställning med historiska vykort från västra Sicklaön nu visas där. På väggarna finns gamla vyer från bland annat Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget, Henriksdalsringen och andra delar av västra Sicklaön.

    Vykortsutställningen på Don Felice

    På sätt och vis knöt det ihop hela dagen ganska bra.

    Först en vandring om hur området kan komma att se ut i framtiden. Sedan gamla vykort som visar hur samma del av Nacka såg ut förr. Och däremellan många samtal om hur vi egentligen vill att Kvarnholmen och västra Sicklaön ska utvecklas.

    Peab presenterade planerade lägenheter

    Det är kanske just det jag gillar mest med Kvarnholmens dag.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Stor uppslutning för Trolldalen på Stora Klimatdemonstrationen

    Stor uppslutning för Trolldalen på Stora Klimatdemonstrationen

    Ett 20-tal Nackabor deltog på söndagen i Stora Klimatdemonstrationen i Stockholm med en egen banderoll för Trolldalen. Budskapet var tydligt: skogen mellan Henriksdalsringen, Finnboda och Svindersviken ska bevaras.

    Ingrid Boström och andra grannar delade ut flygblad under demonstrationen

    Trolldalen syntes i demonstrationståget

    Vi blev ett 20-tal personer från Nacka som tillsammans höll i den stora banderollen ”Bevara Trolldalen” under demonstrationen genom Stockholm.

    Jag, Ingrid Boström och Gunnel Unge ler i kameran under demonstrationen

    Vi protesterade mot planerna på att bygga omkring 200 bostäder i västra Trolldalen, skogen mellan Henriksdalsringen, Finnboda och Svindersviken.

    Lilli Bartois familj från Henriksdalsringen höll i banderollen under större delen av demonstrationen

    Detaljplanen Henriksdalsbacken har antagits av kommunen med stöd av M, C, KD, L och MP. Planen har överklagats av omkring 40 boende och föreningar och frågan ligger nu hos domstol.

    Läs mer om Trolldalen och Stora Klimatdemonstrationen här.

    50-60000 deltagare med skyltar, masker, slagord och musik

    Det blev dessutom betydligt bättre demonstrationsväder än befarat. Regnet höll sig borta och stundtals tittade solen fram.

    Till och med enterna från Lord of the Rings kom

    Demonstrationståget var både färgstarkt och högljutt. Deltagarna hade fixat egna skyltar och banderoller, masker och andra utklädnader. Det ropades slagord och spelades musik längs vägen.

    Deltagarna kom också från ett brett spektrum av föreningar, organisationer och nätverk med olika ingångar i klimat- och miljöfrågorna.

    Olika slags folk från olika folkrörelser anslöt sig till Stora Klimatdemonstrationen

    Klimatfrågan är också lokal

    För oss från Nacka blev demonstrationen också ett sätt att påminna om att klimat- och naturfrågorna avgörs lokalt.

    Det handlar även om de konkreta beslut som fattas om våra egna skogar och grönområden – som om Trolldalen ska bevaras eller exploateras för bostäder.

    Därför syntes Trolldalen mitt i Stora Klimatdemonstrationen i Stockholm.

    Extra synlighet i viralt video i social media

    Under demonstrationen stod partyfixarna Mosquito för musiken och stämningen. Idag är Mosquito bäst känt som ett ambulerande soundsystem och en gigantisk folkfest. Thomas Gylling och Erica Gylling turnerar med sin sound-lastbil och fyller gator och parker med globala rytmer som soca, reggae, afrobeat, calypso och latinamerikansk musik.

    Mosquito filmade demonstrationen och lade ut filmsnuttar på Instagram och Facebook. I en filmsnutt fokuserar filmaren på vår Bevara Trolldalen-banderoll. Filmsnutten fick över 2000 likes / gilla.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • 30 aug: Vandring längs Kvarnholmsvägen för att se var 4150 nya bostäder hamnar

    30 aug: Vandring längs Kvarnholmsvägen för att se var 4150 nya bostäder hamnar

    Inför kommunalvalet 13 september håller jag 30 aug kl 10-12 en vandring mellan Kvarnholmen och Henriksdal så du förstår var de 4150 nya lägenheterna och 1400 arbetsplatserna hamnar om Alliansen vinner.

    Vi möts klockan 10:00 vid buss 402:s hållplats Tre Kronor utanför s.k. Munspelet på Kvarnholmen.

    • Förmansbostaden på södra Finnberget ska klämmas in mellan två höga hus inom detaljplanen för Utblicken
    • Vertikalhuset på södra Kvarnholmen
    • Föreslagen byggnation i Henriksdalsbacken inkl. västra Trolldalen
    • S.k. scenhuset på kajen i Gäddviken
    • Föreslagna hus längs med Finnbergsvägen
    • Planerade Hantverkshuset i Gäddviksrondellen
    • Vimpelkullens förslag till bostadshus i Finnboda
    • Illustration visar hur Kvarnholmsvägen skulle kunna se ut enligt planprogrammet för Henriksdal
    • Förslag till nya bostads- och kontorshus i korsningen Hästholmsvägen / Kvarnholmsvägen

    Var kommer det byggas?

    December 2025 förklarade Alliansen (M, C, L, Kd) att den här byggtakten på västra Sicklaön gäller om de vinner höstens val:

    • C:a 4150 nya lägenheter på västra Sicklaön
    • C:a 1400 nya arbetsplatser på västra Sicklaön
    • Befolkningen ökar från c:a 11.000 personer idag till runt 19.000 personer
    DetaljplanAntal lghStatus
    Hotell & spa på norra kajen på Kvarnholmen (KUAB, 1912 Hotels)232 rumPositivt planbesked
    Kvarnholmen, här kvarstår bl.a. Kvarnholmshöjden, (Peag), Segelhusen (Peab), Kvarnholmens brygga (JM), Kvarnholmens Krona (JM), VertikalhusetC:a 400Har vunnit laga kraft – vissa håller redan på att byggas klart, andra som Segelhusen och Vertikalhuset kommer
    Gäddviken (KUAB & Vasakronan)Upp till 1600Samråd har hållits, anmärkningar från Länsstyrelsen
    Utblicken och Förmansbostaden på södra Finnberget (KUAB)C:a 200Samråd har hållits, anmärkningar från Länsstyrelsen
    Hantverkshuset i Gäddviksrondellen (Genova)C:a 90Samråd har hållits
    SLG-huset på Finnboda kaj (Patriam)C:a 28Detaljplanen har vunnit laga kraft
    Hotell & spa på Finnboda kaj (Vimpelkullen)C:a 100 rumPositivt planbesked
    Bostadhus på Finnboda varvs väg 7-9 (Vimpelkullen)C:a 40Positivt planbesked
    Bostadshus på Finnboda varvs väg (RO Properties)C:a 30Positivt planbesked
    Planprogrammet för Henriksdal inkl:
    – västra Finnboda (idag Finnboda äng)
    – naturmarken och parkeringshusen mellan Henriksdalsringen & Henriksborg
    – DanvikCenter
    – kontorshuset Henriksborg
    C:a 1400Antagen, detaljplaner ska tas fram
    Henriksdalsbacken inkl. västra Trolldalen (SKB, Klöver)C:a 400Beslutat av Alliansen + Mp men överklagat
    Om- och utbyggnad av Vilans skola (Nacka kommun)C:a 400 skolelever och 160 förskolebarnPositivt planbesked, detaljplan ska tas fram
    Gång- och cykelbro mellan Henriksdalsringen och Sickla (Nacka kommun)Samråd har hållits
    Ombyggnation av HenriksdalskorsetPositivt planbesked, detaljplan ska tas fram
    Utomhusbad i Saltsjöqvarn (Elite Hotel Marina Tower)Positivt planbesked, samråd möjligtvis hösten 2026

    Hur kommer trafiken att påverkas?

    Trafiken på Kvarnholmsvägen men också på vägarna som matar Kvarnholmsvägen (t.ex. Hästholmsvägen, Henriksdalsringen, Finnbergsvägen, Finnbodavägen) kommer öka rejält:

    VägTrafiken idagFörväntad trafikKälla
    Kvarnholmsvägen i sin helhet9500 fordon per dag (2012)26875 fordon per dag (2030)Planprogrammet för Henriksdal, sidan 42
    Kvarnholmsvägen vid Finnberget2000 fordon per dag (2024)6400 fordon per dag (2040)Bullerutredning Södra Finnberget, sidan 10
    Kvarnholmsvägen öster om Finnberget (alltså mot Kvarnholmen)1500 fordon per dag (2024)6900 fordon per dag (2040)Bullerutredning Södra Finnberget, sidan 10
    Kvarnholmsvägen väster om Finnberget (alltså mot Finnboda)3800 fordon per dag (2024)12100 fordon per dag (2040)Bullerutredning Södra Finnberget, sidan 10
    Infart Finnbergstunneln1800 fordon per dag (2024)5700 fordon per dag (2040)Bullerutredning Södra Finnberget, sidan 10
    Henriksdalsbacken2700 fordon per dag (2022)C:a 3700 fordon per dagPlanbeskrivning för Henriksdalsbacken, sidan 51
    Henriksdalsringen?Ökning med 10 %Planbeskrivning för Henriksdalsbacken, sidan 51

    Var möts vi upp?

    Vi möts klockan 10:00 vid buss 402:s hållplats Tre Kronor utanför s.k. Munspelet på Kvarnholmen.

    Kostar det något?

    Nej. Stadsbyggnadsvandringen är helt gratis.

    Måste du för föranmäla dig?

    Nej. Kom bara som du är.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Protestera mot exploateringen av Trolldalen på Stora Klimatdemonstrationen 23 augusti

    Protestera mot exploateringen av Trolldalen på Stora Klimatdemonstrationen 23 augusti

    Delta 23 augusti, klockan 13:00 i Stora Klimatdemonstrationen i protest mot Alliansens och Miljöpartiets beslut att låta Stockholms Kooperativa Bostadsförening bygga c:a 200 lägenheter i västra Trolldalen mellan Henriksdalsringen, Finnboda och Svindersviken.

    Stora klimatdemonstrationen samlar människor från hela landet i Stockholm. För oss på västra Sicklaön är det ett tillfälle att visa att kampen mot klimatkrisen börjar lokalt.

    Ta med familj, vänner och grannar – och gärna en skylt om Trolldalen.

    Vi från västra Sicklaön samlas klockan 12:00 utanför Sven-Harrys konstmuseum, det guldfärgade huset vid Vasaparken. Lättast att komma hit är med buss 53 som stannar vid Odenplan. Därifrån går vi gemensamt till demonstrationens uppställningsplats.

    Ny byggnation i Henriksdalsbacken och Trolldalen - fågelperspektiv
    Planerade byggnationen i Henriksdalsbacken inkl. västra Trolldalen – fågelperspektiv

    SKB ska bygga 200 bostäder i västra Trolldalen

    Den styrande Alliansen och Miljöpartiet röstade våren 2026 för detaljplanen för Henriksdalsbacken trots:

    • 1450 inkomna synpunkter från boende, miljö- och hembygdsvänner under samrådet våren 2022
    • Tre demonstrationer utanför Nacka stadshus med 70 till 200 deltagare var
    • En namninsamling med 3200 signaturer

    Planen omfattar omkring 400 bostäder, varav ungefär 200 ska byggas i västra delen av Trolldalen mellan Henriksdalsringen, Finnboda och Svindersviken. Stockholms Kooperativa Bostadsförening, SKB, ska bygga i denna del av området trots hållbarhetsambitionerna som föreningen påstår sig ha.

    Demonstration utanför SKB:s huvudkontor
    Demonstration utanför SKB:s huvudkontor

    Alliansen och Miljöpartiet kör över boende

    I den efterföljande debatten inför beslutet satte Nackamoderaterna en prislapp på varje del av Trolldalen som ska skövlas. Johan Krogh, ansvarig centerpartist för pågående förtätningen av Nacka, kommenterade inte ens med ett ord namninsamlingen som han tog emot. Miljöpartiet sade ännu en gång hur förträfflig exploateringen är eftersom de nya bostäderna redan har en bra anslutning till vägnätet.

    Nackalistan, Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna röstade emot planen. Jag försökte i sista sekunden som ledamot för Nacklistan att få Alliansen och Mp att avstå från exploateringen av åtminstone ett av de tre kvarteren i västra Trolldalen.

    Gruppfoto från demonstrationen mot exploateringen av västra Trolldalen 2026
    Gruppfoto från demonstrationen mot exploateringen av västra Trolldalen 2026

    Drygt 40 privatpersoner och fyra föreningar har gemensamt överklagat detaljplanen. De flesta privatpersonerna bor i Henriksdalsringen och Finnboda, men även boende från bland annat Saltsjöqvarn, Finnberget, Kvarnholmen och Finntorp deltar.

    De fyra föreningarna är:

    • Västra Södermalms Hembygdsförening
    • Katarina Hembygdsförening
    • Föreningen Rädda Hammarbyskogen
    • Föreningen Rädda Kärrtorps östra skog.

    Naturskyddsföreningen i Nacka har lämnat in en egen överklagan.

    Skövlingen av stadsnära skog är också en klimatfråga

    Att avverka västra Trolldalen innebär inte bara att ett uppskattat naturområde försvinner. Skogen tar upp koldioxid och lagrar kol i träd, rötter och mark. När skog röjs minskar både kollagret och naturens framtida förmåga att ta upp koldioxid.

    IPCC konstaterar att avskogning och annan förändrad markanvändning leder till utsläpp och minskat upptag av växthusgaser. Träd och grönområden kan samtidigt motverka urbana värmeöar, binda kol och minska behovet av nedkylning under varma perioder.

    Den stadsnära skogen hjälper också Henriksdalsringen och Finnboda att hantera konsekvenserna av ett förändrat klimat.

    Träden ger skugga och svalka under värmeböljor. Skogsmarken tar upp och fördröjer regnvatten, medan hårdgjorda ytor gör att vattnet rinner snabbare vidare. Skogen ger dessutom livsmiljöer och spridningsvägar för djur och växter.

    Nya planteringar mellan bostadshus kan inte ersätta en uppvuxen skog med stora träd, sammanhängande mark och fungerande ekosystem.

    Trolldalen är förstås liten i ett globalt perspektiv. Men klimatkrisen består av många enskilda beslut där skogar och andra naturområden exploateras bit för bit. Om varje skog anses för liten för att spela någon roll blir den samlade förlusten stor.

    Därför arrangeras stora klimatdemonstrationen

    Stora Klimatdemonstrationen arrangeras tre veckor före riksdags- och kommunalvalet 13 september 2026 för att visa att det finns ett brett stöd för en kraftfullare klimatpolitik. Arrangörerna vill ge politikerna både mod och press att fatta nödvändiga klimatbeslut under nästa mandatperiod.

    Bakom initiativet står:

    • Naturskyddsföreningen
    • Rebellmammorna
    • Rebellpapporna
    • Researchers’ Desk.

    Fler än 100 organisationer har anslutit sig. Bland dem finns Greenpeace, WWF Sverige, BirdLife Sverige, Skydda Skogen, Fältbiologerna, Amnesty, Hyresgästföreningen, PRO, SPF Seniorerna, Svenska kyrkan, TCO, LO Stockholms län, Kommunal, Vision och Cykelfrämjandet.

    Demonstrationen är partipolitiskt obunden. Deltagarna uppmanas därför att inte använda partipolitiska symboler. Läs mer om stora klimatdemonstrationen hos Naturskyddsföreningen.

    Så går stora klimatdemonstrationen 23 augusti

    Stora klimatdemonstrationen hålls söndagen den 23 augusti 2026:

    • Klockan 12:00: Samling i Vasaparken
    • Klockan 13:00: Avmarsch
    • Demonstrationståget går till: Sergels torg
    • Sluttid: Omkring klockan 16:00
    • Deltagande: Gratis och öppet för alla.

    Före avmarschen ordnas bland annat barnaktiviteter. Redan den 22 augusti inleds den dygnslånga manifestationen 24 timmar för klimatet på Sergels torg. Stora Klimatdemonstrationen blir den gemensamma finalen.

    Gör Trolldalen synlig i kommunalvalet 2026!

    Även vi som kämpar mot exploateringen av Trolldalen kommer delta med vår egen banderoll för att

    • ännu en gång synliggöra att vi är många som är emot exploateringen av västra Trolldalen
    • det är demokratipolitiskt oacceptabelt att ignorera 1450 synpunkter, 3200 signaturer och de tre demonstrationerna utanför Nacka stadshus
    • få Trolldalen på agendan i pågående valrörelsen i kommunalvalet 2026 där Alliansen och Miljöpartiet försöker grönmåla exploateringen

    Vi från västra Sicklaön samlas klockan 12:00 utanför Sven-Harrys konstmuseum, det guldfärgade huset vid Vasaparken. Lättast att komma hit är med buss 53 som stannar vid Odenplan. Därifrån går vi gemensamt till demonstrationens uppställningsplats.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Kvarnholmens dag 30 aug 2026 | program för Kvarnholmens dag

    Kvarnholmens dag 30 aug 2026 | program för Kvarnholmens dag

    Kvarnholmens dag 2026 hålls på söndag, 30 augusti klockan 10:00 – 15:00. I programmet för Kvarnholmens dag hittar du stadsvandring, fotboll, tuff-tuff tåg, båtturer, politikersamtal…

    (mer …)
  • Fyra båtklubbar kritiska mot gång- och cykelbro över Svindersviken

    Fyra båtklubbar kritiska mot gång- och cykelbro över Svindersviken

    Fyra båtklubbar runt Svindersviken är kritiska till flera delar av detaljplanen för Gäddviken. Framför allt finns en oro för den planerade gång- och cykelbron över Svindersviken, byggtiden och hur den långvariga båtverksamheten i viken påverkas.

    Tre båtklubbar med omkring 170 båtar

    Segel Sällskapet Gäddviken, Finnboda Båtklubb och Svindersviks Båtklubb har lämnat ett gemensamt yttrande. Tillsammans har de omkring 170 båtar i tre hamnar längs Svindersvikens norra strand.

    • Segel Sällskapet Gäddviken – bildat 1911 och har omkring 250 medlemmar.
    • Finnboda Båtklubb – bildad 1948.
    • Svindersviks Båtklubb – bildad 1962 och har omkring 130 medlemmar.

    Klubbarna framhåller att småbåtsverksamhet har funnits i området sedan 1911 och beskriver de tre hamnarna som en del av ”en sammanhållen kulturmiljö med högt bevarandevärde”.

    finnboda båtklubb i svindersviken
    finnboda båtklubb i svindersviken

    Oro för bron över Svindersviken

    Den största gemensamma frågan gäller KUABs planerade gång- och cykelbron över Svindersviken inom detaljplanen för Gäddviken. Bron ska kunna öppnas för båtar, men klubbarna vill att båttrafiken ska kunna passera utan stora begränsningar under hela båtsäsongen.

    För segelbåtarna längre in i viken är en fungerande öppningsbar bro helt avgörande. Klubbarna vill därför ha tydliga garantier för fri passage och menar att reglerna för brons öppning måste anpassas efter båtlivet – inte tvärtom.

    Karta visar placering av gång- och cykelbro inom detaljplanen för Gäddviken
    Karta visar placering av gång- och cykelbro inom detaljplanen för Gäddviken

    Byggtiden kan slå hårt mot båtklubbarna

    Klubbarna är också oroliga för själva byggperioden. Arbetena i och omkring vattnet kan påverka möjligheten att ta sig till och från bryggorna, sjösätta och ta upp båtar samt transportera material till klubbarna.

    Det är särskilt viktigt eftersom mycket av arbetet i båtklubbarna utförs ideellt och eftersom hamnarna har begränsade alternativa tillfartsvägar.

    Trolldalen ovanför Svindersviks båtklubb
    Trolldalen ovanför Svindersviks båtklubb

    Även enskilda båtägare protesterar

    Även flera enskilda båtägare tar upp bron i sina yttranden. Bland annat finns en oro för att fasta öppningstider ska göra det svårare att spontant använda båten och särskilt drabba ensamseglare, som inte lika enkelt kan ligga och vänta framför en stängd bro.

    Synpunkterna handlar därför inte bara om möjligheten att komma ut ur Svindersviken, utan om hur attraktivt och praktiskt det över huvud taget blir att ha segelbåt längre in i viken.

    Nacka Båtklubb berörs också

    Även Nacka Båtklubb på södra sidan av Svindersviken berörs av utvecklingen runt viken och har lämnat synpunkter. Sammantaget visar yttrandena att båtlivet är en etablerad verksamhet runt stora delar av Svindersviken – inte bara vid de tre klubbarna nedanför Finnberget och Henriksdalsberget.

    Ryssbergen, Marinstaden och Nacka båtklubb
    Ryssbergen, Marinstaden och Nacka båtklubb

    Oro för förorenade sediment

    En annan fråga är de kraftigt förorenade sedimenten i Svindersviken. Båtklubbar och båtägare vill undvika att byggarbeten och muddring river upp föroreningar och sprider dem vidare i vattnet.

    Det gäller bland annat arbetena med den nya bron, kajerna och andra anläggningar i vattenområdet.

    Vill bevara båtlivet i Svindersviken

    Gemensamt för många av synpunkterna är att den nya stadsdelen måste planeras så att den befintliga båtverksamheten kan finnas kvar.

    Båtklubbarna är en del av Svindersvikens historia och har funnits långt innan dagens bostadsområden byggdes. När Gäddviken nu förändras kraftigt vill klubbarna att kommunen säkerställer att även båtlivet får plats runt framtidens Svindersviken.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Pizzakväll med livemusik vid Svindersviks brygghus

    Pizzakväll med livemusik vid Svindersviks brygghus

    Lördagen, 29 augusti blir det pizzakväll med livemusik på Svindersviks brygghus – precis vid vattnet i Svindersviken.

    Pizza, musik och solnedgång

    Mellan 18:00 och 21:00 serveras napolitansk pizza och dryck samtidigt som det blir livemusik.

    För musikunderhållningen står På Tu Man Hand – Frida och Matti som har spelat ihop i över 20 år i t.ex. folkmusikbandet Skrömta.

    Svindersvijs brygghus

    Svindersviks brygghus beskriver kvällen som en möjlighet att njuta av pizza, ett glas och solnedgången nere vid vattnet.

    • När: lördag 29 augusti
    • Tid: 18:00–21:00
    • Var: Svindersviks brygghus
    • Vad: napolitansk pizza och livemusik

    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Kan Kvarnholmsbron renoveras i stället för att rivas?

    Kan Kvarnholmsbron renoveras i stället för att rivas?

    K6AB vill riva den över hundra år gamla Kvarnholmsbron och hänvisar till att bron är tekniskt uttjänt. Men var finns utredningen som visar att den inte kan renoveras? Några hundra meter bort totalrenoveras just nu den jämnåriga Norra Danviksbron.

    Kommunen: bron är tekniskt uttjänt

    Rivningen av Kvarnholmsbron, även kallad Hästholmsbron, ingår i detaljplanen för Gäddviken. Kvarnholmsvägen ska i stället dras ned till marknivå genom det tidigare Hästholmssundet.

    Kvarnholmsbron mellan Finnberget och Kvarnholmen
    Kvarnholmsbron mellan Finnberget och Kvarnholmen

    I Nacka kommuns Start-PM från 2023 står:

    ”Utredningar har visat att Hästholmsbron är tekniskt uttjänt och det bedöms inte tekniskt eller ekonomiskt rimligt att bevara den.”

    Men vilka utredningar handlar det om? Någon publicerad broteknisk tillståndsutredning som visar varför bron inte kan repareras eller förstärkas går inte att hitta bland samrådsunderlagen.

    I miljökonsekvensbeskrivningen är formuleringen dessutom mindre kategorisk. Där står att bron ”närmar sig sin tekniska livslängd”. Den utredning från 2016 som nämns handlar enligt MKB:n om möjligheten att bygga en ny bro med samma utformning – inte om att renovera den befintliga.

    Johan Krogh har ändrat hållning

    Även Johan Krogh (C), ordförande i miljö- och stadsbyggnadsnämnden, har uttryckt sig betydligt mer kategoriskt om bron på senare tid.

    När kommunstyrelsen behandlade Gäddviken 2023 beklagade han uttryckligen den planerade rivningen:

    ”Vidare är det olyckligt att Kvarnholmsbron rivs. Det är en bro med stora kulturhistoriska värden som nu går förlorade.”

    Det står i en protokollsanteckning från Johan Krogh till kommunstyrelsens protokoll den 12 juni 2023.

    Tre år senare låter det annorlunda. Till Nacka Värmdö Posten säger Krogh:

    ”Men bron är i väldigt dåligt skick och kan inte vara kvar.”

    Det är en tydlig förändring i hållningen – från att beklaga att en kulturhistoriskt värdefull bro ska försvinna till att slå fast att den inte kan bevaras. Det gör frågan om vilket tekniskt underlag som ligger bakom den bedömningen ännu mer relevant.

    Läs Nacka Värmdö Postens artikel om Kvarnholmsbron.

    Norra Danviksbron renoveras

    Jämförelsen med Norra Danviksbron är intressant. Den byggdes 1917–1922 och är alltså ungefär jämnårig med Kvarnholmsbron.

    Danviksbron

    Även Norra Danviksbron har enligt Stockholms stad nått sin tekniska livslängd. Men där blev slutsatsen inte rivning utan en omfattande totalrenovering. Stockholms stad beskriver teknisk livslängd som den tid en bro håller utan en större renovering.

    Norra Danviksbron har monterats ned och byggs nu upp igen med bland annat nya stålkonstruktioner, betongdelar och grundläggningar. Målet är samtidigt att så långt som möjligt bevara brons historiska utseende och funktion.

    Kvarnholmsbron och Norra Danviksbron är olika konstruktioner. Jämförelsen visar därför inte att Kvarnholmsbron går att renovera på samma sätt. Men den visar att uppnådd teknisk livslängd inte automatiskt behöver innebära rivning.

    Läs mer om renoveringen av Norra Danviksbron hos Stockholms stad.

    Länsstyrelsen vill bevara bron

    Frågan har blivit ännu mer aktuell efter Länsstyrelsens kritik mot detaljplanen för Gäddviken.

    Länsstyrelsen bedömer att flytten av Kvarnholmsvägen och rivningen av bron bryter viktiga historiska samband mellan byggnader, vägar och transporter och skriver:

    ”Rivningen av Hästholmsbron skadar riksintresset.”

    Myndigheten anser att kommunen bör överväga att bevara bron och menar att den skulle kunna ge det nya området ”unik karaktär och genuin historisk förankring”.

    En del av Kvarnholmens historia

    Kvarnholmsbron byggdes 1923 och invigdes 1924. Den gav Kvarnholmen den fasta landförbindelse som Kooperativa Förbundets växande industriverksamhet behövde.

    År 1932 kompletterades bron med en övre körbana och blev en ovanlig dubbelbro. Vid en omfattande ombyggnad på 1980-talet revs det övre broplanet medan den nedre delen byggdes om. Bron har alltså redan tidigare byggts om och anpassats till nya behov.

    Västra Sicklaön har tidigare berättat mer om Kvarnholmsbrons historia och den planerade rivningen.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Länsstyrelsen motsätter sig rivningen av Kvarnholmsbron

    Länsstyrelsen motsätter sig rivningen av Kvarnholmsbron

    KUAB har inom detaljplanen för Gäddviken föreslagit att Kvarnholmsbron från 1923 rivs. Länsstyrelsen motsätter sig rivningen och varnar för påtaglig skada på uttrycket för industrimiljön.

    Det är ett av de tydligaste beskeden i Länsstyrelsens samrådsyttrande om detaljplanen för Gäddviken. Planen omfattar omkring 1 600 bostäder mellan Finnberget, Kvarnholmen och Svindersviken. Läs mer om inkomna yttranden på detaljplanen…

    Kvarnholmsbron mellan Finnberget och Kvarnholmen
    Kvarnholmsbron mellan Finnberget och Kvarnholmen

    Rivningen av Kvarnholmsbron skadar riksintresset

    Länsstyrelsen är ovanligt tydlig. Myndigheten bedömer att flytten av Kvarnholmsvägen och rivningen av Kvarnholmsbron (också kallat för Hästholmsbron) bryter viktiga historiska samband mellan byggnader, vägar och transporter. Sammantaget medför förslaget, enligt yttrandet, ”påtaglig skada på uttrycket för industrimiljön”.

    Om själva bron skriver Länsstyrelsen att:

    ”Rivningen av Hästholmsbron skadar riksintresset.”

    Bron är viktig genom sin särpräglade konstruktion och för förståelsen av områdets industrihistoria. Kommunen uppmanas därför att överväga ett bevarande som kan ge det nya bostadsområdet ”unik karaktär och genuin historisk förankring”.

    Punkthus i Svindersvikshyllan nedanför Finnberget
    Punkthus i Svindersvikshyllan nedanför Finnberget

    Punkthusen på sydöstra Finnberget påverkas

    Rivningen av Kvarnholmsbron är nära kopplad till kommunens planer för den så kallade Svindersvikshyllan på Finnbergets sydöstra sida.

    Där planeras fem punkthus, C1–C5, i ett känsligt läge mellan befintliga bostäder på Finnberget och Gäddviken där Kvarnholmsvägen går idag. För att kunna bygga Svindersvikshyllan kommer Kvarnholmsvägen behöva flyttas ned till en nivå omkring 11–12 meter under marken runt de nya byggnaderna.

    Länsstyrelsen anser att punkthusen innebär ”stora ingrepp i landskapsbilden” och riskerar att dölja både förkastningsbranten och Finnbergets karakteristiska siluett. Myndigheten kräver att kommunen omarbetar förslaget och pekar på ”färre, mindre och mer terränganpassade byggnader”.

    Om Kvarnholmsbron ska ligga kvar kan den lösningen knappast genomföras i sin nuvarande form. Kommunen behöver då sannolikt:

    • omarbeta eller stryka punkthusen C1–C5,
    • behålla Kvarnholmsvägen närmare dagens sträckning,
    • minska sprängningarna i Finnbergets sluttning som kanske också gör att stenkrossen vid Svindersviken inte behövs,
    • anpassa ny bebyggelse till bron och den historiska vägstrukturen.

    Detta är en slutsats av hur planens olika delar hänger samman. Länsstyrelsen skriver inte uttryckligen att samtliga fem hus måste tas bort, men kraven på att bevara bron, skydda Finnbergets siluett och minska punkthusens omfattning gör att Svindersvikshyllan inte kan byggas enligt det nuvarande förslaget.

    Husens volymer och placering på sydvästra Finnberget och i Gäddviken
    Husens volymer och placering på sydvästra Finnberget och i Gäddviken

    Detaljplanen för Gäddviken måste göras om

    Länsstyrelsens kritik stannar inte vid Kvarnholmsbron. Myndigheten bedömer att detaljplanens nuvarande utformning orsakar påtaglig skada på skärgårdslandskapet, den historiska farleden och industrimiljöerna. Kommunen behöver även analysera den samlade påverkan från Gäddviken, Utblicken och Förmansbostaden samt andra projekt runt Svindersviken.

    Nackalistan kräver också Svindersvikshyllan inom detaljplanen för Gäddviken och s.k. Utsikten och Förmansbostaden inom detaljplanen för södra Finnberget utgår utifrån kravet att halvera byggandet på västra Sicklaön, nej till stenkrossen i Svindersviken & nej förvanskningen av Nackas historiska kulturarv. Läs mer om Nackalistans krav för västra Sicklaön…

    Yttrandet innebär inte att detaljplanen formellt har stoppats. Men kommunen kan inte bara gå vidare som om kritiken handlade om mindre justeringar av fasader och färgsättning. Kvarnholmsbron, Kvarnholmsvägen och Svindersvikshyllan utgör ett sammanhängande stadsbyggnadsgrepp som nu måste omprövas.

    Det rimliga är att kommunen tar fram ett nytt alternativ där Kvarnholmsbron bevaras, Kvarnholmsvägen i huvudsak ligger kvar och punkthusen på Svindersvikshyllan utgår eller minskas kraftigt. Det skulle både skydda Finnbergets siluett och bevara ett av västra Sicklaöns viktigaste industrihistoriska samband.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti