Etikettarkiv: buss 53

Protestlistor mot indragningen av buss 53

Grannarna på Danviksklippan och Saltsjöqvarn har startat en protestlista mot att ersätta buss 53 med buss 55 på bl.a. Danviksklippan, Saltsjöqvarn, Henriksborg och Danvikshem.

Det man vänder sig emot är att 7 minuters trafik ersätts med 20-, 30-, 40- eller 50-minuters trafik beroende på dag och tid på dygnet. Finnboda & Finnberget kommer även fortsättningsvis att ha bara enstaka turer som idag.

Med buss 55 försvinner också en direktlinje till City. Det blir ett krångligt byte vid Slusen där avståndet mellan buss och t-bana är stort.

Så här skriver du på

Namnlistan mot rockaden finns på

  • pizzerian USA Pizza Express på Danviksklippan.
  • skrivunder.com/behall-buss-53. Glöm inte att bekräfta att du har skrivit på (bekräftelsemail skickas ut).

Glöm inte att sprida ordet i din bostadsrättsförening, trapphus, i social media eller på e-mail, Messenger och sms.

Buss 53

Regionpolitiker beslutade om 20-minuters busstrafik i Saltsjöqvarn, Danviksklippan & Danvikshem

Omläggningen av busstrafiken i Storstockholm inför tidtabellen som börjar gälla 13 december har fått stor kritik från medborgare som känner att de inte har varit involverade i processen, att bussförbindelser har tagits bort eller fått lägre turtäthet.

En av dessa omläggningar som börjar gälla 13 december är att buss 53 ersätts med buss 55 på hållplatserna

  • Henriksdal
  • Danviksklippan
  • Danviken
  • Saltsjöqvarn
  • Danvikshem
  • Henriksdalsberget (sammanfaller med buss 53)
  • Finnboda hamn
  • Gäddviken
  • Finnberget
Buss 55:s dragning mellan Danviksklippan och Finnberget
Buss 55:s dragning mellan Danviksklippan och Finnberget

20 minuters trafik istället för 7 minuters trafik

Boende från främst Danviksklippan, Saltsjöqvarn och Danvikshem har hört av sig om att buss 55 kommer även på viktiga tider på dagen bara ha 20 minuters trafik. Däremellan kan det vara 30 till 50 minuters trafik.

Det är förvisso relativt nära till buss 53 på Kvarnholmsvägen eller Nacka Värmdö-bussarna på Henriksdals station. Men många seniorer på Danviksklippan, Henriksborg och seniorhuset bakom Danvikshem har svårt att gå långa vägar.

Politiker skyller på tjänstemän

Förslaget till ändringen har gjorts av tjänstemännen på Trafikförvaltningen efter remiss med politiker i berörda kommuner och stadsdelsnämnder. Men dessa har i sin tur knappast pratat med oss boende och har dålig koll på vad omläggningar kan ställa till.

Därefter går förslaget till Trafiknämnden där politiker tar beslut om förslaget. Dessa politiker har alltså sagt ja till förslaget att dra ner turtätheten i Saltsjöqvarn, Danviksklippan, Danvikshem m.m.

”Om denna lösning visar sig otillräcklig så kommer det att ses över i samband med nästa omgång trafikförändringar”, svarar Tomas Eriksson (Miljö- och kollektivtrafikregionråd, Miljöpartiet) från styrande majoriteten (m, l, kd, mp och c) i Stockholm läns landsting.

”Idag är processen för att ändra tidtabellen dåligt förankrad och präglas av dålig insyn och dålig kommunikation”, svarar Linda Nygren (politisk sekreterare, Socialdemokraterna) från oppositionen i Stockholm läns landsting.

På måndag avgörs buss 53s och buss 55s nya dragning

Som tidigare rapporterat vill politikerna i region Stockholms Trafiknämnden på Trafikförvaltningens förslag ersätta buss 53s sträcka Danviksklippan – Saltsjöqvarn – Danvikshem – Henriksdalsringen – Finnboda – Finnberget med glesare turer med buss 55 till Tanto istället för Karolinska.

Buss 53 skulle gå som vanligt upp till Henkan fast via Kvarnholmsvägen och inte längre trafikera Danviksklippan, Saltsjöqvarn, Danvikshem, Finnboda och Finnberget som idag.

Buss 53s sträckning mellan Södermalm och Henriksdalsberget via Kvarnholmsvägen

Buss 55 skulle förutom att den har 20 minuters trafik även fortsätta mot Tanto istället för City och Karolinska.

Buss 55s sträckning mellan Södermalm och Henriksdalsberget respektive Finnberget

För- och nackdelar med rokaden

Grannarna på Henriksdalsberget tjänar stort på det här eftersom de kommer kunna välja mellan två bussar mellan Slussen och Henriksdalsberget.

Grannarna på Danviksklippan, Saltsjöqvarn, Danvikshem, Finnboda och Finnberget kommer däremot att ha glesare turer och behöver byta till buss tunnelbanan vid Slussen för att åka till Gamla stan och City.

Kontakta Trafiknämdens ledamöter

Stockholm stad och Nacka kommun hade tillfälle att uttala sig om förslaget. Grannar på Danvikshem och boende i Hjorthagen har varit aktiva mot förslaget.

I fall du har synpunkter eller förbättringsförslag så har du helgen på dig att kontakta ledamöterna i Trafiknämnden.

23 oktober: Buss 53 åker återigen via Katarinavägen

SL och deras entreprenör Keolis har informerat att buss 53 återigen ska trafikera Katarinavägen from 23 oktober.

Det gäller alla innerstadsbussar, däribland linje 2 och 3 som så småningom ska återgå till den rutten.

Det möjliggörs i och med att bron mellan Slussen och Gamla stan invigs i oktober.

Buss 53 på Henriksdalsberger
Buss 53 på Henriksdaksberget

Lunch på Farbror Nikos

Själv är jag glad att buss 53 ska ta gamla rutten via Katarinavägen främst därför att jag smidigare kan ta mig till grekiska lunch restaurangen Farbror Nikos på Katarinavägen 19.

Farbror Nikos café & galleri på Katarinavägen 19
Farbror Nikos café & galleri på Katarinavägen 19

Buss 53 föreslås sluta åka via Danviksklippan, Saltsjöqvarn & Finnberget

Region Stockholms trafikförvaltning har skickat förslag på trafikförändringar till Nacka kommun och Stockholm stad. Däribland föreslås Danviksklippan, Saltsjöqvarn, Danvikshem och Finnberget servas med dvs 20 minuters trafik av buss 55 istället för buss 53.

Läs mer