Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm

Konstantinos Irina skriver sedan 2007 om Alphyddan, Danvikstrand, Finnberget, Finnboda, Finntorp, Gäddviken, Henriksborg, Henriksdalsringen, Jarlaberg, Kvarnholmen, Sickla och Svindersviken.

Etikett: hiss

  • Valet 2018: Kristdemokraterna svarar på 6 frågor om nordvästra Sicklaön i Nacka

    Valet 2018: Kristdemokraterna svarar på 6 frågor om nordvästra Sicklaön i Nacka

    Kommunalvalet 2018 | Karin Teljstedt, listetta för Kristdemokraterna i årets kommunalval i Nacka har svarat på sex frågor som angår oss i Saltsjöqvarn, Henriksdalsberget, Finnboda och Kvarnholmen om bland annat buss 53, exploateringen av Trolldalen, hissen för seniorboendet ovanför Finnboda och trafiken på Kvarnholmsvägen.

    2014 fick (kd) 5,3 % på Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget och Danvikshem, 2,6 % på Henriksdalsberget och 6,6 % i Saltsjöqvarn, Danvikstrand och Henriksborg.

    1. Vilka kandidater på kommunlistan har anknytning till nordsvästra Sicklaön, dvs Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget, Henriksdalsberget, Henriksborg, Danvikshem eller Saltsjöqvarn?

    Karin Teljstedt, Finnberget (nummer 1) och Karin Avelin Romin, Kvarnholmen (nummer 19).

    Karin Teljstedt på valaffisch nedanför Finnberget

    2. Planprogrammet för Henriksdal föreslår en exploatering på c:a 50 % av nyckelbiotopen Trolldalen. Stödjer ert parti planen eller kommer ni att engagera er för en större / mindre exploateringsgrad?

    Kristdemokraterna stöder den bantade planen som skyddar merparten av Trolldalen.

    Karta över Trolldalen med planerad bebyggelse längs med Henriksdalsbacken och Kvarnholmsvägen samt branter (lila) i sydläge

    3. 2000 personer har skrivit på för en hissförbindelse mellan Finnboda och seniorboendet på Finnbodaberget. Stödjer ditt parti förslaget att Nacka kommun med eller utan privata finansiärer (t ex HSB) bygger en sådan förbindelse?

    Det var Kristdemokraterna som tog initiativet till en hiss. Det var långt innan förslaget på försommaren. Vi vill också anlägga en rosenträdgård på platån framför Seniorhuset mot Stockholms ström, som kan bli en tilltalande rekreations- och utsiktspunkt.

    Nyponros i nyckelbiotopen Trolldalen

    4. Planprogrammet för Henriksdal berättar om upp till 24000 fordon dagligen på Kvarnholmsvägen efter år 2030. Under samrådet uttrycktes oro för bl.a. trafikstockningar, buller, avgaser och osäkra skolvägar. Hur tänker ert parti engagera sig för att mildra dessa negativa effekter alternativt hålla trafiken nere?

    Denna stadsdel är i praktiken en förlängning av Stockholms stadskärna. Kvarnholmsvägen blir mer som en stadsgata med stadsbebyggelse. En av fördelarna med tät bebyggelse är att det finns underlag för god kollektivtrafikförsörjning. Att flytta hit innebär att kollektivt resande bör vara förstahandsalternativet. Man kan inte räkna fordon på det viset, detta är på väg att bli en innerstadsstadsdel.

    Trafiken på Kvarnholmsvägen ökar från 9000 till 24000 fordon dagligen fram till 2030

    Förutom Saltsjöbanan, som servar den västra delen, och bussen, utvecklas nu också pendelbåtstrafiken. Till och med linbana eller gångbro från Henriksdal till tunnelbanestation Sickla utreds, en idé som vi gillar.

    5. Buss 53 med hundratals inställda, försenade och fullsatta turer per månad har de senaste åren upplevt stora förändringar, däribland borttagna hållplatser (t ex Kanalvägen och Folkungagatan), ständigt nya ändhållplatser (t ex Rosslagstull, Fridhemsplan och Karolinska) och både planerade ändringar (t ex Slussen & Henriksdal) och spontana ändringar (t ex Centralen / Vasagatan) av färdvägen. Det pratas också om att linjen kan försvinna i samband med utbyggnaden av tunnelbanan till Nacka. (Hur) har ert parti engagerat sig och tänker engagera sig för att framtidssäkra buss 53?

    Det är inte rimligt att en så tättbebyggd stadsdel skulle sakna bussförbindelse. Skulle SL föreslå nedläggning av busslinjen så skulle vi protestera kraftfullt när förslaget då skulle komma på remiss till Nacka. Men att det blir störningar under byggtiden är svårt att komma ifrån.

    6. Nordvästra Sicklaön saknar idag kommunala fritids- och kulturanläggningar för vuxna (t ex kulturhus, bibliotek, museum, förenings- och möteslokaler, sporthall, utegym – medborgarförslag finns etc) trots en befolkning på över 20000 personer år 2030.
    (Hur) kommer ert parti att arbeta för att ändra det?

    Närområdet och boendet har en stor betydelse för den sociala gemenskapen. I planeringen av framtidens Nacka borde utformningens effekter på gemenskap och sociala möjligheter därför vara en bärande princip. Idag är de miljömässiga aspekterna standard i planering och byggande. Kristdemokraterna anser att de sociala aspekterna bör vara lika självklara, i syfte att mota ensamhet och främja gemenskap. När nya stadsdelar växer fram är det därför viktigt att vi säkerställer platser för lek, idrott, kultur, gemenskap och rekreation. Vi kommer att fortsätta att kämpa hårt för att bevara Nackas kulturella identitet.

    Nacka kommun tycker att hundrastgården på Henriksdalsberget är för liten

    På Kvarnholmen planeras ex. ett bibliotek, kultur/”event”-byggnad. Många springer, cyklar eller promenerar längs vattnet och det nyöppnade utegymmet vid Kvarnholmen har vidunderlig utsikt. Det planeras även ny och större hundrastgård på Henriksdalsberget. Visst byggs det, men gång- och cykelvägar har även på många platser gjorts mer tillgängliga. Jag tror även många av oss vuxna uppskattar de fina lekplatserna som kommit till. 

    Det är viktigt det som skrivs om medborgarförslag. Vi i de demokratiska partierna måste lyssna bättre till våra väljare och hitta sätt att göra politiskt engagemang mer attraktivt. Det är fortfarande de politiska partierna som är bästa vägen till dialog och inflytande. Så hör av er med era idéer – vi lyssnar gärna!

  • Valet 2018: Nackalistan svarar på 6 frågår om nordvästra Sicklaön i Nacka

    Valet 2018: Nackalistan svarar på 6 frågår om nordvästra Sicklaön i Nacka

    Kommunalvalet 2018 | Christina Ståldal, listetta för Nackalistan i årets kommunalval i Nacka har svarat på sex frågor som angår oss i Saltsjöqvarn, Henriksdalsberget, Finnboda och Kvarnholmen om bland annat buss 53, exploateringen av Trolldalen, hissen för seniorboendet ovanför Finnboda och trafiken på Kvarnholmsvägen.

    2014 fick (nl) 2,7 % på Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget och Danvikshem, 4,5 % på Henriksdalsberget och 4,3 % i Saltsjöqvarn, Danvikstrand och Henriksborg.

    Christina Ståldal, gruppledare för Nackalistan i Nacka kommunfullmäktige

    1. Vilka kandidater på kommunlistan har anknytning till nordsvästra Sicklaön, dvs Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget, Henriksdalsberget, Henriksborg, Danvikshem eller Saltsjöqvarn?
    På Nackalistans valsedel finns ännu ingen som bor i de nämnda områdena. Däremot i västra Sickla:

    Kristina Granlund, Storängen
    Torgny Domeij, Nackanäs
    Ann Sundberg, Lillängen
    Danny Sundberg, Lillängen

    2. Planprogrammet för Henriksdal föreslår en exploatering på c:a 50 % av nyckelbiotopen Trolldalen. Stödjer ert parti planen eller kommer ni att engagera er för en större / mindre exploateringsgrad?

    Det första planprogrammet var mycket dåligt och hade ingen förankring hos de närboende och tog en stor del av Trolldalen i anspråk.

    Det andra planförslaget är något bättre menfortfarande tas en för stor del av Trolldalen i anspråk för bostäder. Nackalistan yrkar avslag på båda planerna mot den bakgrunden.

    Christina Ståldal tar ordet i bomötet på Vilans skola inför samrådet för Henriksdals planprogram

    3. 2000 personer har skrivit på för en hissförbindelse mellan Finnboda och seniorboendet på Finnbodaberget. Stödjer ditt parti förslaget att Nacka kommun med eller utan privata finansiärer (t ex HSB) bygger en sådan förbindelse?

    Nackalistan har motionerat om en hiss till Finnbodaberget/Danvikshem. Den ska byggas antingen med privata finansiärer eller kommunala. Det är ett minimalt tillgänglighets- och anständighetskrav av Nacka mot bakgrund av den negativa utveckling som området har genomgått.

    4. Planprogrammet för Henriksdal berättar om upp till 24000 fordon dagligen på Kvarnholmsvägen efter år 2030. Under samrådet uttrycktes oro för bl.a. trafikstockningar, buller, avgaser och osäkra skolvägar. Hur tänker ert parti engagera sig för att mildra dessa negativa effekter alternativt hålla trafiken nere?

    Nackalistan har sagt Nej till den stora mängd nya bostäder som nu ska byggas i Nacka på relativt kort tid. Alla prognoser pekar på att det kommer att resultera i ett ännu värre trafikkaos än vad vi ser idag. Färre bostäder ger mindre bilköer. Vi har motionerat om mer infartsparkeringar, utökad pendelbåtstrafik och fler bussturer till t ax Älgö.

    I vår budget och valprogram slår vi fast att det är angeläget med förbättrad kollektivtrafik i Nacka. Enligt kommunens utvecklingsplan kommer infartsparkeringar att minska med 40 % på Sicklaön och 60% i Boo, samtidigt som invånarantalet ökar kraftigt. Det resulterar i kommande trafikkaos då många omfattande byggen pågår samtidigt.

    Bilköer på Kvarnholmsvägen

    5. Buss 53 med hundratals inställda, försenade och fullsatta turer per månad har de senaste åren upplevt stora förändringar, däribland borttagna hållplatser (t ex Kanalvägen och Folkungagatan), ständigt nya ändhållplatser (t ex Rosslagstull, Fridhemsplan och Karolinska) och både planerade ändringar (t ex Slussen & Henriksdal) och spontana ändringar (t ex Centralen / Vasagatan) av färdvägen. Det pratas också om att linjen kan försvinna i samband med utbyggnaden av tunnelbanan till Nacka. (Hur) har ert parti engagerat sig och tänker engagera sig för att framtidssäkra buss 53?

    Nackalistan engagerar sig i kollektivtrafikens turtäthet, i ökad grad av cykelresenärer, och är beredda att motionera om förbättrad turtäthet för buss 53. Vi är beredda till detta så att kommunen tar upp det i sitt kontaktorganisation med SL.

    6. Nordvästra Sicklaön saknar idag kommunala fritids- och kulturanläggningar för vuxna (t ex kulturhus, bibliotek, museum, förenings- och möteslokaler, sporthall, utegym – medborgarförslag finns etc) trots en befolkning på över 20000 personer år 2030.
    (Hur) kommer ert parti att arbeta för att ändra det?

    Nackalistan har arbetat för denna typ av gemensamhetslokaler sedan start och bidragit till att det har blivit verklighet i Älta och i Fisksätra. Tyvärr har vi inte nått ända fram i Henriksdalsområdet trots att vi har motionerat om bibliotek-, mötes-, kultur-, och fritidslokaler. Det är ett fattigdomsbevis att kommunen inte har åstadkommit detta på så många år. Vi har också motionerat om förbättrad skötsel av parken.

    Nackalistan kommer att fortsätta att jobba för detta. Det är ännu mer angeläget med tillkommande nya invånare. Det måste finnas gemensamhetslokaler både i gamla och nya bostadsområden.

  • 2000 har skrivit på för en hiss mellan Danvikshem & Finnboda

    2000 har skrivit på för en hiss mellan Danvikshem & Finnboda

    Grannarna i seniorhuset bakom Danvikshem ovanför Finnboda har på kort tid samlat 2000 namnunderskrifter för en hiss som ska koppla ihop Finnboda med Finnbodaberget ovanför.

    Kommunen har godkänt tre byggprojekt runt Danvikshem, däribland HSBs Finnboda Trädgårdar trots att tillgängligheten för seniorerna är under all kritik och behovet bara ökar pga inflytt.

    Utmanande trappan till Finnboda under tiden som HSB bygger Finnboda Trädgårdar
    Utmanande trappan till Finnboda under tiden som HSB bygger Finnboda Trädgårdar

    Försiktigt positiva signaler

    Utmanande trappan till Finnboda under tiden som HSB bygger Finnboda Trädgårdar

    17 augusti klockan 14:30 ska namnlistas överlämnas i Nacka stadshus till Nacka kommunstyrelsens presidium.

    ”Genom ett sk ordförandeinitiativ från mig så beslutade kommunstyrelsen 18 juni att utreda förutsättningarna för att kunna bygga den hiss som er namninsamling handlar om. Frågan ska hanteras så snabbt som möjligt, samtidigt är det viktigt att vi har gediget underlag för att kunna fatta beslut”, svarar Mats Gerdau (Moderaterna), ordförande i Nacka kommunfullmäktige, till seniorerna.

    Socialdemokratiska oppositionen har redan tidigare uttryckt sitt stöd för en hiss i stil med den som finns på Kvarnholmen, i Saltsjöqvarn och som planeras mellan Henriksdalsberget och Kvarnholmsvägen.

  • Socialdemokraterna på Västra Sicklaön kräver hiss ner till Finnboda

    Socialdemokraterna på Västra Sicklaön kräver hiss ner till Finnboda

    Socialdemokraterna på Västra Sicklaön har hörsammat förslaget från grannarna i seniorboendet mellan Danvikshem och Finnboda att öka tillgängligheten och koppla ihop bostadsområdena med hjälp av en hiss.

    ”Vi socialdemokrater på Västra Sicklaön kräver nu att HSB och Nacka kommun tar ansvar för den absurda situationen och söker en lösning att knyta samman bebyggelsen på berget med servicen nere i Finnboda med en hisslösning, som t ex den på Kvarnholmen”, säger föreningen på Facebook.

    Problemet uppstod när Danvikshem stängde igen en direkt väg till buss 53 på Danvikshemsvägen och förstärktes när HSB under bygget av Finnboda Trädgårdar ersatte en eftersatt trätrappa ner till Finnboda med en utmanande trätrapoa med 127 trappsteg.

    På bilden klättrar Annika Hansson och Carl-Magnus Grenninger från Socialdemokraterna uppför trappan till +55-boendet och byggarbetsplatsen i Finnboda.

  • Nacka tar hänsyn till bara 1 av 7 synpunkter på byggplanerna i Henriksdal

    Nacka tar hänsyn till bara 1 av 7 synpunkter på byggplanerna i Henriksdal

    15 januari godkände Alliansen (M, Kd, L och C) planprogrammet för Henriksdal med stöd från oppositionen (S, V) medan NL och Mp ville att man tar större hänsyn till inkomna synpunkter. Här kommer en lista över vilka synpunkter från medborgare Nacka kommun har tagit till sig och vilka man ignorerar helt eller delvis.

    (mer …)

  • Miljöpartiet vill skjuta upp exploateringen av Trolldalen & kräver istället att hissen tidigareläggs

    Miljöpartiet vill skjuta upp exploateringen av Trolldalen & kräver istället att hissen tidigareläggs

    Miljöpartiet i Nacka har reagerat på många grannars chock när de fick läsa att nyckelbiotopen Trolldalen mellan Finnboda, Svindersviken och Henriksdalsringen ska skövlas trots två namninsamlingar, 480 synpunkter under samrådet och stöd från sex partier (fp, s, mp, v, nl och sd) i kommunfullmäktige.

    (mer …)

  • Planprogrammet i Henriksdal: Liberalerna vill ha bättre förbindelser för Henriksdalsringen

    Planprogrammet i Henriksdal: Liberalerna vill ha bättre förbindelser för Henriksdalsringen

    Många av de 480 synpunkterna som Nacka kommun fick ta emot under samrådet för Henriksdal handlade om trafiken, kommunikationerna och tillgängligheten när 1.900 nya bostäder ska byggas enbart o det här planprogrammet men framtida tunnelbanan kommer inte hit.

    (mer …)

  • Grannarna i seniorboendet bakom Danvikshem vill ha en hiss ner till Finnboda

    Grannarna i seniorboendet bakom Danvikshem vill ha en hiss ner till Finnboda

    27 augusti började HSB försäljningen av lägenheter i Finnboda Trädgårdar som kommer byggas i natur- och rekreationsområdet Norra platån runt seniorboendet bakom Danvikshem.

    Utsikt från Norea platån mot Saltsjön och Djurgården

    Seniorerna delade samtidigt ut information till de 500 – 600 intresserade som kom för att träffa HSB. Seniorerna påtalade problemen med 

    • att bygga bostäder i ett uppskattat natur- och rekreationsområde. Naturen i omgivningen reduceras så att det blir svårt att prata om ”trädgårdar”.
    • men främst att både det befintliga seniorboendet (där många har rollator eller allmänt svårt att gå) och framtida Finnboda Trädgårdar kommer behöva gå c:a en halv kilometer i en brant backe (12 % lutning) för att komma till buss 53.

    Seniorerna har därför lanserat idén att en hiss borde installeras mellan Norra platån och Finnboda. Idag finns det bara en trätrappa som ofta är trasig och som inte underhålls på vintern.

    En ramp till befintliga trappa upp till Danvikshem, seniorboendet och Norra platån

    Hissen skulle kunna 

    – hjälpa de flera hundra invånarna i befintliga seniorboendet, Finnboda Trädgårdar och SLG-huset som byggs om till bostadshus och ska utökas med ett hus att

    • Ta sig till buss 402 och 53 på Kvarnholmsvägen samt Sjövägen.
    • Kunna handla på ICA Nära Finnboda.
    • Kunna äta på Finnboda Slip eller Docklands.
    • Kunna ta sig till kvartersgymmet Puls & Träning.
    • Kunna uttnytja kajer och promenadvägar till Kvarnholmen, Saltsjöqvarn och runt Svindersviken 

    – samt ge grannarna i Finnboda möjlighet att ta sig upp till Norra platån och njuta av utsikten över Saltsjön och Djurgården.

    Liknande hissar finns på Kvarnholmen (s.k. Vertikalen) och i Saltsjöqvarn. En hiss är planerad mellan Henriksdalsringen och Henriksdal station. Det fanns också förslag på en hiss från Finnberget till Finnboda som IKANO Bostad sade nej till.

    HSB skulle kunna bygga hissen medan Nacka kommun skulle kunna förvalta den.

  • Nacka kommun tar över ansvar för kaj och tunnel i Saltsjöqvarn

    Nacka kommun tar över ansvar för kaj och tunnel i Saltsjöqvarn

    Nacka kommun och Saltsjöqvarns samfällighetsförening har jobbat i sju år med att kommunen ska ta över ansvaret för de allmänt tillgängliga anläggningarna i Saltsjöqvarn, nämligen den 300 meter långa tunneln från Hästholmsvägen och det populära promenadstråket på kajen med bl.a. brygga för Sjövägen.

    (mer …)

  • Ambulanspersonal fastnade i hiss på Henriksdalsringen

    Nacka Värmdö Posten skriver att polisen fick ryck in 5 juni för att rädda ambulanspersonal som fastnade i en hiss på Henriksdalsringen i Nacka. (mer …)