På Halloween, lördagen den 31 oktober, bjuder Deli Molinari Vinbaren på Kvarnholmen in till en tacokväll för både barn och vuxna. Tanken är att familjer ska kunna äta tillsammans innan det är dags för kvällens bus- eller godisrunda.
Tacos före bus eller godis
Tacokvällen pågår klockan 17–19 och det går lika bra att komma utklädd som precis som man är.
På menyn står tacos med köttfärs och klassiska svenska tacotillbehör. Det går också att ordna ett vegetariskt alternativ.
Don Felice på Kvarnholmen satsar på livemusik under namnet Söndagsklubben. På utvalda söndagar möts etablerade och nya artister inför publik. 18 oktober spelar Top Dogs, som hyllar Delbert McClinton med southern soul och blues.
Musik i nära format
Söndagsklubben arrangeras i samarbete med Erik ”Möbeln” Pettersson. Tanken är att skapa en avslappnad mötesplats för musik i ett nära, avskalat unplugged-format. Artisterna får utrymme att testa låtar och prova sig fram, och publiken uppmuntras att bidra med reaktioner och glada tillrop.
Även musiker som själva vill spela på klubben är välkomna att höra av sig. Intresseanmälan med presentationsmaterial och ljudprov skickas till Erik Pettersson.
Top Dogs hyllar Delbert McClinton
Söndagen den 18 oktober kommer Top Dogs till Don Felice med en hyllning till Delbert McClinton. Bandet består av Sverker Blomberg på sång och gitarr, Bosse Gustafsson på saxofon och kör, Patrik Norman på bas, Thomas Lingman på trummor samt Erik ”Möbeln” Pettersson på Hammondorgel och kör.
Det är fri entré, men den som vill kan swisha ett bidrag till bandet på plats.
Plats: Don Felice på Kvarnholmen.
Datum: Söndag 18 oktober.
Tid: Dörrarna öppnar klockan 16.00. Musiken börjar klockan 17.00.
Palmer Stockholm på Kvarnholmsvägen säljer ut sitt lager av möbeltyger inför en kommande flytt. Utförsäljningen startar onsdag 30 september.
Den lokala möbeltapetseraren drivs av möbeltapetserarmästare Victoria Palmer, utbildad vid Carl Malmsten Furniture Studies. Företaget arbetar bland annat med omklädsel och omstoppning av möbler.
Tyger för 100–200 kronor metern
I samband med flytten säljer Palmer Stockholm ut tyger från flera olika leverantörer.
På lördag 26 september kommer Nacka vatten och avfalls mobila kretsloppscentral till Kvarnholmen. Här kan du lämna avfall för återvinning och saker som kan få ett nytt liv.
Öppet klockan 10–16
Mobil KLC Maxi ställs upp på Kvarnholmsvägen 91 och har öppet klockan 10–16.
Här går det bland annat att lämna:
Kläder och textilier, även trasiga
Böcker, husgeråd och leksaker för återbruk
Metall, hårdplast och wellpapp
Mindre elavfall och batterier
Farligt avfall som färg och kemikalier
Mindre mängder grovavfall
Fyndhörna för återbruk
Det finns också en fyndhörna där besökare gratis kan ta med sig prylar, leksaker, kläder och böcker som andra har lämnat för återbruk.
Den mobila kretsloppscentralen är framför allt anpassad för den som kommer gående eller med cykel. Större och mer skrymmande avfall hänvisas till Nackas fasta kretsloppscentraler.
Lördag 26 september kl. 10–16 Kvarnholmsvägen 91, Kvarnholmen
Restaurangen Lilla Don på Kvarnholmen har öppnat igen för säsongen. Restaurangen ligger på Kvarnholmsvägen 87 och håller öppet från onsdag till lördag.
De nya öppettiderna är:
onsdag–torsdag: 17.00–22.00
fredag–lördag: 17.00–23.00
Lilla Don är en av restaurangerna i den nyare delen av Kvarnholmen och har nu alltså slagit upp dörrarna igen efter säsongsuppehållet.
Om 10-15 år bor c:a 4.100 barn och ungdomar på Kvarnholmen, Henriksdal, Finnboda, Finnberget och Saltsjöqvarn. Risken är att de kommer ”hänga runt” och kanske stör boende och småföretagare om kommunen inte snarast planerar för en fritidsgård.
Fritidsgårdarna på Henriksdalsringen och i Forum är utmärkta men de funkar inte riktigt för barn och ungdomar som bor på Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget och Saltsjöqvarn.
Även barn & ungdomar på Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget & Saltsjöqvarn behöver en fritidsgård på gångavstånd (foto: Sebastian Voortman on Pexels.com)
Dåliga bussförbindelser
Dels beror det på att det saknas bra bussförbindelser nu när SL har dragit ner på buss 402, 55, och 53. Finnberget har ingen bussförbindelse till Henriksdalsringen efter 19:30. Kvarnholmen saknar överhuvudtaget en direkt bussförbindelse till Henriksdalsringen.
Bara Saltsjöqvarn och Finnboda har en någorlunda bra bussförbindelse på kvällar. Typ två bussar i timmen. Om bussen kommer.
Busstorget på Henriksdalsberget
Osäker hemväg på kvällen
Dels kan det vara osäkert att låta sitt barn promenera, cykla eller åka elskooter på kvällen.
En granne på Kvarnholmen påpekade att det skulle vara läskigt att hennes son ska behöva ta sig hem kvällstid längs med den allt högre trafikerade Kvarnholmsvägen.
Trafikstatistiken för vägarna på västra Sicklaön pekar brant uppåt. Trafiken på Kvarnholmsvägen ökar i sin tur till c:a 24,000 fordon / dag år 2040 pga förtätningen på västra Sicklaön.
Trafikstockningar på Kvarnholmsvägen
Svårt för yngre barn att hitta kompisar
En annan utmaning är att många barn och ungdomar i Saltsjöqvarn, Finnboda, Finnberget och på Kvarnholmen har svårt att hitta kompisar i samma ålder i bostadsområdet de bor i.
Det beror på att de flesta går i skolor långt borta från hemmet med skolvänner i en helt annan del av kommunen. Det är därför en fritidsgård på Kvarnholmen också borde också vända sig till barn yngre än 13 år.
Inte alla barn vill sporta
Det är bra att många Nackaklubbar erbjuder barn och ungdomar att träna fotboll, basket eller kampsport på t.ex. Kvarnholmen. Det löser absolut en del av utmaningarna.
De flesta barn och ungdomar vill dock bara träffas för att leka, snacka, lyssna på musik ihop, spela tv-spel, göra läxor, lära sig dansa eller vara kreativa.
Stötta förslaget om en fritidsgård på Kvarnholmen eller i Finnboda (foto: by RDNE Stock project on Pexels.com)
Motion i Nacka kommunfullmäktige fick nej
Som ledamot för Nackalistan hade jag därför lämnat en motion till Nacka kommunfullmäktige för att utreda behovet av en fritidsgård på Kvarnholmen eller Finnboda. Ännu bättre hade varit om västra Sicklaön hade fått ett kulturhus som också inhyser en fritidsgård.
Så här röstade partierna i Nacka kommunfullmäktige om en fritidsgård på Kvarnholmen eller Finnboda:
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Intresset för räkkvällen på Deli Molinari Vinbaren på Kvarnholmen blev så stort att den första kvällen blev fullbokad innan informationen ens hann gå ut. Nu ordnas en extra räkfrossa den 24 september.
Den extra kvällen börjar 18:00 och har plats för 28 gäster. Endast förbokning gäller – det blir alltså ingen drop-in.
Deli Molinari vinbar på Kvarnholmen
Räkor, Västerbottenpaj och Skagen
Under kvällen serveras bland annat:
färska räkor
bröd
krämig aioli
Västerbottenostpaj
Skagen-kanapéer.
Deli Molinari kommer dessutom att servera champagne på glas under kvällen.
28 platser – först till kvarn
Den extra räkfrossan hålls torsdagen den 24 september klockan 18:00 på Deli Molinari Vinbaren på Kvarnholmen.
Efter att den första kvällen blev fullbokad direkt kan det vara klokt att boka tidigt även den här gången.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Sedan 2023 görs Värmdövägen om till stadsgata. Förutom stök, flyttad bil- och bussväg och tidvis trafikkaos har projektets kostnad ökat från 1,3 till 2,1 miljarder skattekronor och istället för 2029 blir 2031 slutdatum.
Värmdövägen vid Alphyddan
Anledningarna till stöket, fördyrningar och förseningarna är många:
Projektets huvudsyfte var att kommunen skulle gräva upp för fjärrvärmeledningar och dagvattenhantering från Forum till Järlasjön.
Samtidigt skulle gång- och cykelvägar samt planteringar ge intrycket av en stadsgata.
Om Alliansen vinner kommunalvalet 2026 så ska utifrån planprogrammet för Henriksdal även Kvarnholmsvägen bli stadsgata. Första etappen (400 lägenheter i Henriksdalsbacken inkl. västra Trolldalen) har redan röstats igenom Alliansen och Miljöpartiet men ett 40-tal föreningar och privatpersoner har överklagat detaljplanen.
Ursprungliga volymskissen för kontor och lägenheter höger och vänster om Kvarnholmsvägen
I andra och tredje etappen ska hundratals kontorsplatser och över 1000 lägenheter byggas höger och vänster om Kvarnholmsvägen mellan Henriksdalskorsningen och Finnboda port. December 2025 bantade man ner dessa planer. Bland annat kommer DanvikCenter inte utökas så dramatiskt och Vilans skola och förskola kommer inte ersättas med bostadshus.
Kvarnholmsvägen utformas till en stadsgata med bebyggelse som ramar in gaturummet. Lokaler i bottenvåningar möjliggörs för att skapa liv och rörelse längs västra delen av Kvarnholmsvägen. Mer stadsmässiga kvarter föreslås i området kring Danvikens före detta kyrkogård som bättre ansluter till Finnboda park. Befintligt skolområde förnyas och utvecklas.
Kvarnholmsvägen som stadsgata mellan Henriksborg och Henriksdalsberget
Stora utmaningar i Gäddviken mellan Finnberget och Kvarnholmen
Inom detaljplanen för Gäddviken vill man dessutom bygga fem bostadshus (s.k. Svindersvikshyllan) på Kvarnholmsvägen nedanför Finnberget.
Bostadshus på dagens Kvarnholmsvägen nedanför Finnberget
Vägen ska istället flyttas ner 12 meter på samma nivå som dagens Operas och Dramatens ateljéer. Samtidigt ska Kvarnholmsbron rivas.
Framtida Kvarnholmsvägen vid s.k. scenhuset i Gäddviken
Hela Kvarnholmsvägen måste byggas om
2023 lämnade jag som ledamot för Nackalistan en motion om att:
löpande utreda trafiksituationen på Kvarnholmsvägen i takt med att nya lägenheter byggs
identifiera och sätta in åtgärder för att förhindra trafikstockningar och fortkörning men även för att begränsa trafikbuller och för att öka trafiksäkerheten vid skolor och övergångsställen, gärna i dialog med byggbolagen för att inte behöva vänta tills kommunen tar över vägar från dessa.
Så december 2025 kom faktiskt Alliansen med trafikanalysen som jag har krävt samt en lista på åtgärder. Enligt den listan skulle det behövas betydliga ombyggnationer av Kvarnholmsvägen för att kunna hantera den här trafikökningen.
Trafikåtgärderna är dock
inte beslutade ännu
kommer kosta mycket – hur ska det finansieras?
kommer ta tid att genomföra
och kommer förorsaka stök under många år.
Hoppas det inte blir Värmdövägen 2.0
Följande etapper på Kvarnholmsvägen måste göras om
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Svindersviken kan bli ett av Nackas finaste områden för natur, kultur, båtliv och rekreation. Men flera stora exploateringar riskerar istället att minska naturen, påverka rekreationsvärden och förändra den kulturhistoriska miljön.
I stället för att se Svindersviken som ytterligare mark för exploatering tycker jag att kommunen borde ha en gemensam vision för hela området:
1. Skydda naturen långsiktigt
Skapa ett sammanhängande naturreservat med bland annat Ryssbergen, Trolldalen, södra Finnberget, Svindersberg och östra Kvarnholmen. Skydda och stärk spridningskorridorerna mellan områdena.
Karta på vad som skulle kunna skyddas inom ett naturreservat inom Svindersviken
Bra att en del av Ryssbergen är naturreservat och att man utreder biotopskydd för centrala och östra Trolldalen men det riskerar bli små isolerade naturområden.
Anpassa ny bebyggelse till riksintresset genom betydligt försiktigare förtätning i Gäddviken och på södra Finnberget. Respektera historiska byggnader som förmansbostaden på Finnberget, Kvarnholmsbron och kafferosteriet i Gäddviken så att även kommande generationer kan utläsa vikens historia.
Gör det möjligt att promenera ännu längre sammanhängande längs Svindersviken, inte minst genom Gäddviken och längs södra Kvarnholmen. Skapa sittplatser, mindre parker och platser där människor kan komma nära vattnet – utan att samtidigt störa känsliga naturvärden.
Jag måste säga att visionsbilden för strandpromenaden vid Gäddviken inte riktigt övertygar mig. Det kan återigen bli en kall betongmiljö.
I detaljplanen för Gäddviken vill Vasakronan att gamla kafferosteriet till stor del ersättas av bostäder. Jag tycker att man i stället borde undersöka möjligheten att göra byggnaden till det kulturhus, bibliotek och föreningshus som västra Sicklaön saknar.
För: Nackalistan, Socialdemokraterna och Vänsterpartiet.
Emot: Moderaterna, Centerpartiet, Liberalerna, Kristdemokraterna, Sverigedemokraterna och Miljöpartiet.
5. Ge båtlivet plats även i framtiden
Båtklubbarna är inte tillfälliga verksamheter som kan flyttas undan när nya bostäder byggs. De är en del av Svindersvikens rekreation och kulturhistoria. Nästan hundraåriga Hästholmens båtsällskap har tyvärr redan avhysts.
Kommunen måste jobba mot bullret från Värmdöleden, växande trafiken på Kvarnholmsvägen och en möjlig stenkross i Gäddviken.
Värmdöleden är idag en av de stora barriärerna runt Svindersviken. Bullret når naturreservatet i Ryssbergen, Svindersviks gård och boende på södra Kvarnholmen, Finnberget, Marinstaden, Finntorp och Alphyddan. På lång sikt borde staten och kommunen tillsammans pröva bättre bullerskydd om överdäckning har visat sig för dyrt och riskfyllt.
Utsikt från Trolldalen mot Värmdöleden
Men Alliansens planer på ytterligare 4150 bostäder och 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön kommer leda till närmast en fördubbling av trafiken på Kvarnholmsvägen. Bullret rycker därmed mycket närmare våra hem och rekreationsområden.
💜 Nackalistan kräver därför en halvering av byggandet men att trafiken måste lösas först.
En annan bullerkälla kan vara planerade stenkrossen i Gäddviken där sprängmassorna från detaljplanen för Gäddviken och detaljplanen för Utblicken och Förmansbostaden ska krossas.
💜 Nackalistan säger nej till en stenkross i Gäddviken. Om de över 400 lägenheterna på södra Finnberget utgår behövs kanske inte ens en stenkross här.
7. Skapa badplatser
Gäddviken tillhör region Stockholms mest förorenade områden pga tidigare konstgödselfabriken och oljehantering. Synd att KUAB lade ner tidigare planen att bygga ett bad vid Oceankajen nedanför Svindersviksbron. Kanske planen att skapa ett utomhusbad inom detaljplanen för Gäddviken blir verklighet istället.
Svindersviken med Trolldalen och gamla kafferosteriet i Gäddviken
Flera stora exploateringar på gång
Under de senaste åren har naturen runt Svindersviken utsatts för ett växande tryck från olika stadsbyggnadsprojekt. Några exempel är:
Västra Trolldalen ska inom detaljplanen för Henriksdalsbacken bebyggas med 200 bostäder trots att det konstaterades över 60 rödlistade och fridlysta arter här. Planen är överklagad.
Södra Finnberget ska inom detaljplanen för Utblicken och Förmansbostaden och detaljplanen för Gäddviken bebyggas med över 400 bostäder trots påverkan på kulturmiljön och spridningskorridoren. Planerna har varit på samråd våren 2026.
Södra och östra Kvarnholmen täcktes fram tills för 15 år sedan till 40 % av natur. På södra kajen stod dessutom saltmagasinet Saltkyrkan.
Centrala Trolldalen, 3 båtklubbar längst in i Svindersviken och Svindersvik gård kan påverkas om Östra förbindelsen blir verklighet.
Svindersberg mellan Finntorp och Alphyddan skulle bebyggas med c:a 500 bostäder och kontor. Planerna har dock lagts ner men frågan är om de inte kommer upp igen.
Alphyddan har redan tappat en del av sin natur när studentbostäder byggdes norr om Alphyddevägen. Det kunde faktiskt blivit värre.
Dockan – innersta delen av Svindersviken – har i decennier överlåtits av Nacka som dumpnings- och etableringsyta till t.ex. utbyggnaden av tunnelbanan och Henriksdals reningsverk.
Eviga dumpningsplatsen i Dockan (innersta Svindersviken)
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Kvarnholmens dag bjöd på fint väder, många möten och besökare från betydligt fler delar av Nacka än bara Kvarnholmen. För min del blev det en dag med stadsbyggnadsvandring, många politiska samtal och en pizza bland mina gamla vykort på Don Felice.
Det blir något helt annat att stå längs Kvarnholmsvägen och peka ut Gäddviken, södra Finnberget, Finnboda, Trolldalen och Henriksdal än att bara titta på detaljplaner och kartor.
Valaffisch vid Henriksdalskorset
En fråga återkom gång på gång: Hur ska trafiken på Kvarnholmsvägen fungera?
Det är en högst rimlig fråga. Kvarnholmsvägen är redan i dag den viktigaste vägen för stora delar av Kvarnholmen, Finnberget, Finnboda och Henriksdal. Om 4150 nya bostäder ska byggas och 1400 nya arbetsplatser ska skapas här behöver trafikfrågan tas på betydligt större allvar.
Besökare från hela Nacka
Det fina med Kvarnholmens dag är att den lockar människor från betydligt fler områden än bara Kvarnholmen.
Många föräldrar kom med sina barn
Under dagen träffade jag människor från olika delar av Nacka som hade tagit sig hit för att promenera runt, äta något, träffa föreningar och företag eller bara njuta av dagen. Fram till omkring 14:00 visade sig Kvarnholmen dessutom från sin soligaste sida.
Loppmarknad utanflr Ebba Brahe skolan
Vi i Nackalistan stod utanför Kvarnholmens centrum och fick många intressanta frågor. Samtalen handlade bland annat om byggandet, trafiken och hur Kvarnholmen och resten av västra Sicklaön ska utvecklas framöver.
Björn och Caroline från Nackalistan
Det är sådana samtal jag uppskattar mest – när man faktiskt hinner prata med människor om deras kvarter och om vad som fungerar bra och mindre bra i vardagen.
Pizza bland gamla vykort
Själv hann jag också med en pizza på Don Felice.
Smaskig pizza på Don Felice
Det kändes extra roligt eftersom min utställning med historiska vykort från västra Sicklaön nu visas där. På väggarna finns gamla vyer från bland annat Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget, Henriksdalsringen och andra delar av västra Sicklaön.
Vykortsutställningen på Don Felice
På sätt och vis knöt det ihop hela dagen ganska bra.
Först en vandring om hur området kan komma att se ut i framtiden. Sedan gamla vykort som visar hur samma del av Nacka såg ut förr. Och däremellan många samtal om hur vi egentligen vill att Kvarnholmen och västra Sicklaön ska utvecklas.
Peab presenterade planerade lägenheter
Det är kanske just det jag gillar mest med Kvarnholmens dag.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
