Inför samrådet för Henriksdal 2017 och kommunalvalet 2018 lovade Liberalerna att Henriksdalsringen ska få en gångbro till framtida tunnelbanan i Sickla. Men inget har hänt på fem år.
Fortsätt läsa ”Efter 5 passiva år: Förslag om gångbro till Sickla väcks till liv igen”Etikett: liberalerna
Brådis: Uppmana politiker att rösta mot markanvisningen i Trolldalen 3 juni
3 juni tar Kommunstyrelsen i Nacka upp beslutet att påbörja markförsäljningen av de c:a 25 % av Trolldalen närmast Henriksdalsbacken (25 % tillkommer i en senare etapp). Hör av dig till politikerna om att rösta mot beslutet! Här finns deras email-adresser.
Fortsätt läsa ”Brådis: Uppmana politiker att rösta mot markanvisningen i Trolldalen 3 juni”
Så kommenterar partierna exploateringen av Trolldalen
21 maj träffades Nacka kommuns stadsutvecklingsutskott för att gå vidare med etapp 1a och 2b i planprogrammet för Henriksdal genom s.k. markanvisning, alltså försäljning av medborgarnas naturtillgångar till byggbolag.
Fortsätt läsa ”Så kommenterar partierna exploateringen av Trolldalen”
Så kommenterar partierna exploateringen av Trolldalen
21 maj träffades Nacka kommuns stadsutvecklingsutskott för att gå vidare med etapp 1a och 2b i planprogrammet för Henriksdal genom s.k. markanvisning, alltså försäljning av medborgarnas naturtillgångar till byggbolag.
Fortsätt läsa ”Så kommenterar partierna exploateringen av Trolldalen”
Valet 2018: Liberalerna svarar på 6 frågor om nordvästra Sicklaön i Nacka
Kommunalvalet 2018 | Gunilla Grudevall-Steen, listetta för Liberalerna i årets kommunalval i Nacka har svarat på sex frågor som angår oss i Saltsjöqvarn, Henriksdalsberget, Finnboda och Kvarnholmen om bland annat buss 53, exploateringen av Trolldalen, hissen för seniorboendet ovanför Finnboda och trafiken på Kvarnholmsvägen.
2014 fick (l) 8 % på Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget och Danvikshem, 4,3 % på Henriksdalsberget och 10,8 % i Saltsjöqvarn, Danvikstrand och Henriksborg.
1. Vilka kandidater på kommunlistan har anknytning till nordsvästra Sicklaön, dvs Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget, Henriksdalsberget, Henriksborg, Danvikshem eller Saltsjöqvarn?
Rona Aksak, Kvarnholmen. Men vi har många andra kandidater som bor på Västra Sicklaön, t.ex.
Louise Granath, Sickla
Ken McArthur, Järla Sjö
Göran Fredriksson, Storängen
Peter Stare, Finntorp
Bo Hjertstrand, Monia Sturén och Kåre Jansson, Sickla strand
2. Planprogrammet för Henriksdal föreslår en exploatering på c:a 50 % av nyckelbiotopen Trolldalen. Stödjer ert parti planen eller kommer ni att engagera er för en större / mindre exploateringsgrad?
Det första förslaget till planprogram var alldeles för dåligt, och med för hög exploateringsgrad. Liberalerna ansåg att det behövde omarbetas. Det nuvarande är bättre, och vi ställer oss i princip bakom det – men justeringar kan ske i detaljplanerna. Vi vill att så mycket som möjligt av Trolldalen bevaras, det är ett värdefullt grönområde.
3. 2000 personer har skrivit på för en hissförbindelse mellan Finnboda och seniorboendet på Finnbodaberget. Stödjer ditt parti förslaget att Nacka kommun med eller utan privata finansiärer (t ex HSB) bygger en sådan förbindelse?
Liberalerna tog initiativ i kommunstyrelsen till att detta ska utredas. Vi tycker att frågor om framkomlighet och tillgänglighet är viktiga.
4. Planprogrammet för Henriksdal berättar om upp till 24000 fordon dagligen på Kvarnholmsvägen efter år 2030. Under samrådet uttrycktes oro för bl.a. trafikstockningar, buller, avgaser och osäkra skolvägar. Hur tänker ert parti engagera sig för att mildra dessa negativa effekter alternativt hålla trafiken nere?
Säkra skolvägar är ett absolut krav. Vi arbetar för att bygga Östlig förbindelse,vförbättrad kollektivtrafik med bland annat utökad pendelbåtstrafik och fler direktbussar, bättre och säkrare cykel- och gångvägar. Vi vet att för att få bättre trafiksituation måste fler välja andra färdsätt än bil och det arbetar vi också för till exempel genom flexibla p-normer.
Vi arbetar också för en gång och cykelbro mellan Henriksdal och Alphyddan vilket gör det mycket lättare att komma till tunnelbanan.
5. Buss 53 med hundratals inställda, försenade och fullsatta turer per månad har de senaste åren upplevt stora förändringar, däribland borttagna hållplatser (t ex Kanalvägen och Folkungagatan), ständigt nya ändhållplatser (t ex Rosslagstull, Fridhemsplan och Karolinska) och både planerade ändringar (t ex Slussen & Henriksdal) och spontana ändringar (t ex Centralen / Vasagatan) av färdvägen. Det pratas också om att linjen kan försvinna i samband med utbyggnaden av tunnelbanan till Nacka. (Hur) har ert parti engagerat sig och tänker engagera sig för att framtidssäkra buss 53?Vi engagerar oss på landstingsnivå för förbättrad kollektivtrafik till hela Nacka. Just buss 53 har drabbats av orimligt mycket krångel och ändringar. Så ska det inte vara. Om fler ska välja kollektivtrafik måste den vara pålitlig och bekväm.
6. Nordvästra Sicklaön saknar idag kommunala fritids- och kulturanläggningar för vuxna (t ex kulturhus, bibliotek, museum, förenings- och möteslokaler, sporthall, utegym – medborgarförslag finns etc) trots en befolkning på över 20000 personer år 2030.
(Hur) kommer ert parti att arbeta för att ändra det?
Vi vill ha ett nytt bibliotek på Kvarnholmen och på sikt också sporthall och utegym. Vi vill gärna att det byggs kultur och föreningslokaler, viket behövs för en levande stad. Vi kommer att arbeta för detta i detaljplaneringen av området.
Valet 2018: Naturskyddsföreningen frågade kandidaterna om grönområdenas framtid
Kommunalval 2018 | Naturskyddsföreningen i Nacka har tillsammans med Boo Miljö- och naturvänner, Nacka miljövårdsråd, och Naturskyddsföreningen i Saltsjöbaden frågat kandidaterna till Nacka kommunfullmäktige i valet 2018 om grönområden, naturvård och miljö.
Kandidater från alla i kommunfullmäktige nu representerade partier gavs möjlighet att svara på enkäten. Alla partier har svarat och Naturskyddsföreningen har fått in totalt 59 svar. Läs mer
Brutet vallöfte: 25 % av urskogen Ryssbergen ska exploateras
Kommunstyrelsen i Nacka beslutade med röster från m, l, c, kd och s att bebygga en fjärde del av urskogen Ryssbergen trots att man i två tidigare kommunalval lovade göra urskogen mellan Vikdalen, Finntorg & Kvarnholmen till ett naturreservat. Fortsätt läsa ”Brutet vallöfte: 25 % av urskogen Ryssbergen ska exploateras”
Video: 9 partier ger sin syn på naturen när Nacka bygger stad
Nacka kommun bygger 14.000 lägenheter för att få t-banan till Sickla köpkvarter och Nacka Forum. Det påverkar trafiken, kommunikationerna, fritidsanläggningarna, skolor- och förskolorna, närmiljön och inte minst naturen.
Fortsätt läsa ”Video: 9 partier ger sin syn på naturen när Nacka bygger stad”
Nacka tar hänsyn till bara 1 av 7 synpunkter på byggplanerna i Henriksdal
15 januari godkände Alliansen (M, Kd, L och C) planprogrammet för Henriksdal med stöd från oppositionen (S, V) medan NL och Mp ville att man tar större hänsyn till inkomna synpunkter. Här kommer en lista över vilka synpunkter från medborgare Nacka kommun har tagit till sig och vilka man ignorerar helt eller delvis.
Fortsätt läsa ”Nacka tar hänsyn till bara 1 av 7 synpunkter på byggplanerna i Henriksdal”
Planprogrammet i Henriksdal: Liberalerna vill ha bättre förbindelser för Henriksdalsringen
Många av de 480 synpunkterna som Nacka kommun fick ta emot under samrådet för Henriksdal handlade om trafiken, kommunikationerna och tillgängligheten när 1.900 nya bostäder ska byggas enbart o det här planprogrammet men framtida tunnelbanan kommer inte hit.