Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm

Konstantinos Irina skriver sedan 2007 om Alphyddan, Danvikstrand, Finnberget, Finnboda, Finntorp, Gäddviken, Henriksborg, Henriksdalsringen, Jarlaberg, Kvarnholmen, Sickla och Svindersviken.

Etikett: londonviadukten

  • Hållplatsen Londonviadukten söderut avstängd 11 maj – 16 augusti

    Hållplatsen Londonviadukten söderut avstängd 11 maj – 16 augusti

    Busshållplatsen Londonviadukten mot Nacka/Värmdö stängs av för busstrafik 11 maj – 16 augusti.

    Detta pga ombyggnation av cykelbanan längs sträckan och förbättringar vid busshållplatsen. Det betyder att

    • Följande linjer stannar inte längre vid Londonviadukten mot Nacka / Värmdö:
      • Linjerna 55 och 53
    • Följande forsätter stanna vid Londonviadukten mot Nacka / Värmdl:
    • I höjd med Folkungagatan 160 kommer linjerna 53, 55 samt 402 att stanna som ersättning för Londonviadukten. Linje 53 och 55 stannar också vid Ersta sjukhus.
    • Linje 423, 442X, 446 och 449 kommer inte längre att stanna vid Ersta sjukhus.

    Förbättringar vid busshållplatsen

    Bland förbättringarna av busshållplatsen Londonviadukten finns:

    Norra sidan

    • Påstigningen vid det östra hållplatsläget flyttas närmare väderskyddet.
    • Hållplatsen förlängs till 30 meter så att flera bussar kan stanna samtidigt.
    • En ny parkering för elsparkcyklar byggs norr om övergångsstället över Stadsgårdsleden.

    Södra sidan

    • Cykelbanan flyttas bakom väderskydden.
    • Fem nya, något mindre väderskydd ersätter dagens tre.
    • Gångbanan breddas och det blir mer plats för resenärer som väntar.
    • Nya parkeringsytor för elsparcykel byggs.
    • Körbanan smalnas av något för att ge plats åt cykelbanan och gångytorna.
  • Grön cykelbana mellan Danvikstull och Londonviadukten

    Stockholm stad har lagt 500 meter grön asfalt för 4 miljoner kronor på cykelbanan mellan Danvikstull och Londonviadukten på Södermalm och på andra ställen i stan för att öka trafiksäkerheten.

    Trafikborgarrådet Daniel Helldén (miljöpartiet) förklarar i ett pressmeddelande att färgen ska göra det tydligare för gående och cyklister var de ska gå eller cykla. Titta på inslaget om cykelvägen i Sveriges Television

    Trafikborgarrådet David Helldén vid Danvikstull (Fotograf/Källa: Miljöpartiet Stockholms stad)

    Röd cykelväg på Kvarnholmsvägen

    På andra ställen används rött för att markera kritiska trafikpunkter, exempelvis cykelvägen vid buss 402:s hållplats vid Henriksdalsviadukten eftersom den går mellan bussen och gångvägen och därmed korsas av av- och påstigande trafikanter.

    Röda cykekbanan på Kvarnholnsvägen
  • Trafiken stillastående vid Londonviadukten pga gasläckage

    Trafiken stillastående vid Londonviadukten pga gasläckage

    Buss- och biltrafiken från Nacka, Värmdö och Sjöstaden stängdes av i c:a en half timme pga en kortbuss, antingen buss 53 eller 71, läckte gas is korsningen Folkungagatan / Stadsgårdsvägen.
    (mer …)

  • Rondell för cyklister och gående i Danvikstull

    DANVIKSTULL | Cykel- och gångvägen nedanför Londonviadukten har varit rätt otillgänglig på grund av gatuarbeten men nu har man skapat en rondell för att göra gång- och cykelvägarna säkrare. (mer …)

  • Stockholm lovar snart återöppna cykelstråket nedanför Fåfängan

    DANVIKSTULL | Cykel- och gångstråket nedanför Fåfängan och Londonviadukten, som även under de kalla månaderna används flitigt av flanerare och cyklister från Nacka, Värmdö och Sjöstaden, har starkt påverkats av rörarbeten mellan Tegelviken och SL:s bussgarage. (mer …)

  • Kärlekshistoria med hinder mellan cyklist och joggare i Danvikstull

    DANVIKSKLIPPAN | På jogga.se, ett community för löparentusiaster, hittade jag en intressant berättelse om en joggare som bodde på Danviksklippan och kvinnlig cyklist som alltid mötes på samma ställe och vid samma tidpunkt i Danvikstull. (mer …)

  • Höga partikelhalter i närheten av Danvikstull – förskolor utsatta

    HENRIKSDALSHAMNEN / DANVIKSTULL / FINNBODA | Med jämna mellanrum kommenterar media de höga partikelhalterna kring de värst trafikerade vägarna och påpekar närheten till bostadsområden, rekreationsytor, förskolor och skolor. Nu var DN ute med en karta som återigen visar att biten mellan Danviksbron och Londonviadukten har partikelhalter som är högre än 50 mikrogram / kubikmeter. (mer …)