Kommunalvalet 2018 | Under tiden som trafikplatsen Henriksdal byggs om måste fordon som ska ta sig mot Henriksdalshamnen först ta sig till rondellen i korsningen Kvarnholmsvägen / Hästholmsvägen.
Ombyggnationen pågår in till hösten och kommer antagligen att vara en temporär lösning eftersom inflytt till Kvarnholmen, Henriksdal och Finnberget kommer bli två gånger större fram till 2030 än i behovsanalysen för trafikplatsen.
Samtidigt används Henriksdal som bussterminal för Saltsjöbanans ersättningsbussar mot Slussen.
Därutöver har trafiken på Kvarnholmsvägen ökat pga nybyggnation i Finnboda och Kvarnholmen och öppningen av Svindersviksbron. Fram till 2030 ska Kvarnholmsvägen användas av 24000 fordon dagligen.
Det här har gjort att det blir köer vid utfarten från Kvarnholmsvägen till Värmdöleden som drabbar bilar, yrkestrafik, buss 402 och 469 samt Saltsjöbanans ersättningsbussar.
Irritation i social media & msil till politiker
Många grannar har därför uttryckt irritation i social media och email till politiker i Nacka kommun:
“Korsningen med Värmdöleden är nu sådan att man knappt kan köra in till vårt område utan att bryta trafikregler. Avkörningsfilen har blivit busshållplats…”, skriver Åke Raushagen, Saltsjöqvarn.
“Idag 8.35 är det långsam kö ända från hållplats danvikshem ut till korsningen henriksdal. Är det sedan även snigeltåg på stadsgårdsleden varje morgon tro? Tar bussresan alltså närmare 30 minuter än beräknade 13?”, skriver Liza Lindberg, Finnboda.
“Arbetet tar fruktansvärd lång tid, under semestern stod jobbet nästintill stilla, två vägar ut… här måste man ju kunna klaga hos Trafikkontoret… och det lär ju inte bli bättre när det ska byggas bostäder jämte vägen heller… igår tog över 40 min att ta sig med bil från Vilans förskola igår… inte okej!”, skriver Pontus Plaahn, Finnboda.
