Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm

Konstantinos Irina skriver sedan 2007 om Alphyddan, Danvikstrand, Finnberget, Finnboda, Finntorp, Gäddviken, Henriksborg, Henriksdalsringen, Jarlaberg, Kvarnholmen, Sickla och Svindersviken.

Etikett: byggprojekt

  • Tydligare plan & bilder på 200 nya lägenheter på södra Finnberget

    Tydligare plan & bilder på 200 nya lägenheter på södra Finnberget

    Inför samrådet för detaljplanen för södra Finnberget har Nacka kommun nu förtydligat hur man vill bygga 200 nya lägenheter och en förskola mellan Finnbergsvägen, Kvarnholmsvägen och de röda stugorna i Gäddviksrondellen.

    De 200 lägenheterna ingår i Alliansens plan för totalt 4150 nya lägenheter och 1400 nya arbetsplatser mellan Henriksdal och Kvarnholmen.

    Karta med samrådsförslag för detaljplanen för södra Finnberget
    Karta med samrådsförslag för detaljplanen för södra Finnberget

    Detaljplanen omfattar totalt 200 nya bostäder och en förskola i åtta nya byggnader på Finnbergets södra sluttning på c:a 2 ha naturmark och onkluderar:

    • S.k. Utsikten
      • Två punkthus (H1, H2) längs med Finnbergsvägen där det idag finns rester efter tidigare ammunitionsbunkern från luftvärnet som fanns här under andra världskriget. Antagligen 5 våningar höga.
      • En förskola för 60 barn i ett av punkthusen (H1) längs med Finnbergsvägen. Förskolan föreslås ligga i nedre våningen. Förskolegården läggs söder om hus H1 och H2.
      • Fyra punkthus (J1 – J4) ovanför Kvarnholmsvägen. Husen har åtta våningar varav två våningar i sutteräng.
      • En kvartersgata skapas västerut från Finnbergsvägen för angöring av punkthusen J1 – J4.
    • S.k. Förmansbostaden
      • Två punkthus (G1, G2) höger och vänster om befintliga bostadshuset i tegel Förmansbostaden. G1 har 9-11 våningar medan G2 har åtta våningar varav två våningar i sutteräng.
      • Förmansbostaden kommer vara kvar men kopplas ihop med ett av punkthusen (G2). Förmansbostaden ska också renoveras och tillgänglighetsanpassas.
      • En trappa skapas mellan J4 och G1.
    • S.k. Hantverkshuset har redan varit på samråd i början av 2024.
    • Finnbergsvägen övergår i kommunens ägo.
    • Naturområdet väster om bebyggelsen bevaras.

    Förutom den här detaljplanen finns även detaljplanen för Gäddviken där det planeras 1500 bostäder på sydöstra delen av Finnberget, i Gäddviken och i Hästholmssundet.

    Hur kommer bostäderna att se ut?

    Kommunen skriver att bebyggelse ska utformas med hög arkitektonisk kvalitet och med hänsyn till riksintresset för kulturmiljövården.

    Illustration för H1 på södra Finnberget
    Illustration för H1 på södra Finnberget

    S.k. Utsikten (J- och H-husen)

    Kommunen bedömer att J- och H-husen inte är centrala för områdets industrikaraktär och att balkongerna därför kan ges en mer ”expressiv” gestaltning i linje med planförslaget. Balkongerna blir ”skulpturala tillägg” utanpå fasaden som bidrar till att forma områdets silhuett samt accentuerar bebyggelsens gavelmotiv.

    Illustration på planerad skolgård på södra Finnberget
    Illustration på planerad skolgård på södra Finnberget

    Bebyggelsen föreslås som punkthus med sadeltak med markant lutning. Huskropparna är indelade i två volymer med förskjutning i höjdled och djupled. Volymhanteringen och de branta taken, tillsammans med läget i suterräng, gör att den upplevda byggnadshöjden varierar på olika platser. Som högst kommer bebyggelsen upplevas från Kvarnholmsvägen i söder.

    Illustration som visar ny bebyggelse på södra Finnberget, vy från naturmarken västerifrån
    Illustration som visar punkthus (J1) på södra Finnberget mittemot gula disponentvillan på andra sidan Kvarnholmsvägen

    Huskropparnas båda volymer avses gestaltas med var sin kulör eller materialbehandling. Trä kan vara ett återkommande fasadmaterial och respektive volym föreslås få en sammanhållen, monokrom karaktär.

    S.k. Förmansbostaden (G-husen)

    De nya byggnaderna föreslås ha en pentagonal form och en dämpad färgsättning för att visuellt inte dominera. Huskropparna avses uppföras i tegel med samma kulör som Förmansbostaden och de vinklade fasaderna lyfter fram Förmansbostadens läge i landskapet.

    Bebyggelseförslaget för G-husen runt Förmansbostaden från 1940-talet i rött tegel har integrerat balkongerna i fasadutformningen i en typ av loggior eller balkongzon innanför fasadlinjen.

    Illustration som visar ny bebyggelse på södra Finnberget, vy söderifrån
    Illustration som visar punkthusen runt Förmansbostaden (G1 och G2)

    Stor påverkan på miljö och natur

    Marken på södra Finnberget utgörs dels av öppna, kuperade hällmarker och blockiga bergbranter ned mot Henriksdal och Svindersviken. Dels utgörs den av gles växtlighet och solexponerade träd (tall, asp, björk, rönn m.m.) på bergets höjder. Klicka här för fler bilder på södra Finnbergets natur…

    Naturen på södra Finnberget
    Naturen på södra Finnberget

    Det finns risk för betydande miljöpåverkan eftersom en del av naturmark med högre naturvärden kommer beröras av exploateringen:

    Spridningskorridor försvagas

    Naturen på Kvarnholmen, Henriksdal och Finnberget är del i ett svagt ekologiskt spridningssamband för barrskog och ädellövträd. Och dessutom livsmiljöer för pollinatörer.

    Spridningssambanden har redan försvagats av t.ex. stora exploateringen av Kvarnholmen där för 20 år sedan runt 40 % var skog och natur. Nu tillkommer exploateringen av västra Trolldalen, norra Ryssbergen och södra Finnberget.

    Rödlistade och fridlysta arter kan påverkas

    På södra Finnberget finns flera skyddade arter:

    • Ekticka (rödlistad)
    • Liljekonvalj (fridlyst)
    • Skogsalm (rödlistad)
    • Ask (rödlistad)
    • Dvärgpipistrell (fridlyst)
    • Större brunfladdermus (fridlyst)
    • Trollpipistrell (fridlyst)
    • Vattenfladdermus (fridlyst)
    • Mustaschfladdermus / tajgafladdermus (fridlysta)
    • Brunlångöra (rödlistad)
    • Nordfladdermus (rödlistad)
    • Björktrast (rödlistad)
    • Kråka (rödlistad)
    • Svartvit flugsnappare (rödlistad)
    • Grönfink (rödlistad)
    • Ärtsångare (rödlistad)
    • Stare (rödlistad)
    • Sädesärla (negativ befolkningstrend)
    • Skata (negativ befolkningstrend)

    Exploateringen av södra Finnberget, Kvarnholmen, norra Ryssbergen och västra Trolldalen kan göra att fladdermusens livsmiljöer försvinner. Ljus- och ljudkänsliga arter är redan i stor utsträckning undanträngda inom området i och med att det ligger i ett redan väldigt exploaterat landskap.

    Ljung på södra Finnberget
    Ljung på södra Finnberget

    25 naturvärdesträd avverkas

    På södra Finnberget finns det ett antal s.k. naturvärdesträd – alltså träd som är gamla, breda / höga eller s.k. torrakor / lågor (döda träd). Fyra träd pekas dessutom ut som särskilt skyddsvärda – två ekar, en tall och en lönn.

    Eftersom området är bergigt och nyetablering av träd är svår kommer detaljplanen att medföra en betydande påverkan på det lokala trädbeståndet. 25 naturvärdesträd kommer att avverkas eller påverkas negativt av exploateringen.

    I dagsläget planeras ingen breddning av Finnbergsvägen, men om detta blir aktuellt kan ytterligare träd, inklusive skyddsvärda och särskilt skyddsvärda hålträd, behöva tas ned både inom och utanför planområdet.

    Möjligheter till rekreation minskar

    Detaljplanen innebär att möjligheterna till friluftsliv förändras då naturmark tas i anspråk för byggnation och grönstrukturer minskar. Kommunen hänvisar istället till Trolldalen på Henriksdalsberget. Det rekreationsområdet minskar också när 200 bostäder ska byggas i västra delen av Trolldalen. Stora delar av Trolldalen utgörs av branter, hällmarker och stup.

    Positivt är att kanske de nya byggnaderna kan minska trafikbuller från Värmdöleden och Kvarnholmsvägen men samtidigt blir det mer buller från att 400 pers till flyttar till den här delen av Finnberget.

    Detaljplanen för södra Finnberget innehåller inte heller några tankar om att skapa mötesplatser för olika generationer, såsom

    • fritidsgård
    • föreningslokaler
    • kulturhus
    • café
    • idrottsplatser m.m.

    Det blir bara bostäder. Ett mönster som syns tydligt på Kvarnholmen.

    Försämrad utsikt

    Öven utsikten från befintliga husen mot Svindersviken kan påverkas.

    ”Man tycks lyckas att fullständigt blockera utsikten för samtliga existerande hus. Tur att man väljer att bygga 11 våningar upp från kvarnholmsvägen och förlägger övriga hus en bit upp från existerande kvarnholmsväg så att endast dessa nya hus gynnas”, skriver en granne på Facebook.

    Ingen förbättring  trafiksituationen

    Nacka kommun vill bygga totalt 4150 bostäder och 1400 arbetsplatser i trakten. Trafiksituationen i området präglas redan idag av köer i rusningstid och brister i gång- och cykelsäkerhet. Kommunen tror att de nya bostäderna inte kommer försämra trafiksituationen om ett antal åtgärder genomförs.

    Verkligheten är nog att Finnberget redan idag har dålig tillgänglighet. Buss 55 kommer hit en gång i timmen mellan c:a klockan 7:00 och 19:00. Buss 402 nedanför nås bara via branta Finnbergsvägen.

    Buss 55 mot Finnberget på busstorget

    Varför får inte Finnberget en hiss?

    Egentligen behövs också en mer tillgänglighetsanpassad väg mellan Finnberget och Kvarnholmsvägen. Finnbergsvägen har mycket stark lutning och är en fälla på vintern.

    En hiss kanske som den i Saltsjöqvarn och de tre på Kvarnholmen skulle behövas. På Henriksdalsringen tänker man iaf ge boende ett ”plåster på såren” i form av en bro till Sickla.

    Förorenad mark

    Enligt kommunens undersökningar är marken inom planområdet förorenad – något vi redan vet från andra sidan Finnbergsvägen där marken behövde saneras efter att brf SaltsjöVy har tillkommit. Sammantaget visar analyser att marken i och utanför planområdet är förorenad av främst metaller (arsenik, koppar och bly) och PAH:er. Även kvicksilver, kadmium och zink förekommer i förhöjda halter.

    Startbesked för nya bebyggelsen ges inte förrän markföroreningar har avhjälpts. Efterbehandling av marken kan också behövas för att undvika framtida hälsorisker.

    Förbjudet beträda delar av Finnberget pga förorenad mark

    Genom att fokusera på att avlägsna förorenat damm och partiklar från berghällar, bedöms risken reduceras till acceptabla nivåer samtidigt som saneringens påverkan på naturvärden minimeras. Åtgärdsförslaget innefattar vacuumsugning av jord/damm på berg samt att återföra nytt jord/sandmaterial på små bergsskrevor för att underlätta återetablering av växter. Cirka 1 000 m2 berghällar bedöms behöva åtgärdas.

    I anslutning till förskolegården finns ett område med naturmark där det finns markföroreningar. Den fördjupade miljö- och hälsoriskbedömning visar att det inte finns någon omedelbar eller generell risk av att bara vistas i området. Här handlar risken framför allt om att få i sig jordpartiklar, till exempel genom att leka intensivt i marken och därigenom få jord på händerna som sedan förs till munnen.

    Kulturmiljövärden påverkas

    Finnberget ingår i riksintresset för kulturmiljövården, även kallat Stockholms farled och inlopp.

    Planområdet innehåller framför allt uttryck som hör till skärgårdslandskapet med dess sprickdalsterräng, men här finns även lämningar som visar platsens betydelse för industriernas utveckling. I direkt anslutning till planområdet finns bostadsbebyggelse som hör till de växande industrierna under 1900-talets första hälft med äldre arbetarbostäder vid Kvarnholmsvägen och från modernismen på Finnberget. En konsekvensbedömning av planförslaget har därför tagits fram. Konsekvensbedömningen visar att detaljplanen innebär en större negativ påverkan på de värdebärande karaktärsdragen.

    Vyn från Trolldalen mot Finnberget
    Vyn från Trolldalen mot Finnberget

    Lämningarna efter luftvärnet från andra världskriget, däribland en transportväg, förseglad ammunitionsbunker och pjäsvärn anses inte vara en fornlämning. Så lämningarna som står i vägen för exploateringen kommer att försvinna.

    Förseglad ammunitionsbunker på södra Finnberget
    Förseglad ammunitionsbunker på södra Finnberget

    Tidplan för exploateringen av södra Finnberget

    • Mars – maj 2026: Samråd där boende, föreningar och myndigheter kan uttala sig. Men oftast görs bara små förändringar.
    • Kv 2 2027: S.k. granskning alltså där man utifrån under samrådet inkomna synpunkter gör ändringar in detaljplanen.
    • Kv 4 2027: Partierna i Nacka kommunfullmäktige röstar för att detaljplanen genomförs.
    • Kv 1 2028: Detaljplanen vinner laga kraft om den inte överklagas. Annars kan man räkna på minst sex månader till.

    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Vilka byggprojekt är på gång i Saltsjöqvarn?

    Vilka byggprojekt är på gång i Saltsjöqvarn?

    December 2025 presenterade Nacka kommun sin analys om hur man vill minska bilköerna på Kvarnholmsvägen. Samtidigt bekräftade man att 4150 nya bostäder och 1400 arbetsplatser ska skapas mellan Henriksdalskorsningen och Svindersviksbron. Hur går det med planerna för förtätningen av Saltsjöqvarn?

    Planerad bebyggelse på västra Sicklaön

    Ursprungliga planerna var att bygga 5400 nya bostäder på västra Sicklaön. Tjänstemännen har nu tittat på sex scenarier. Kommunstyrelsen röstade för scenario F som innebär att

    • 4150 nya bostäder ska byggas. Idag finns c:a 5000 bostäder mellan Henriksdal och Svindersviksbron. Så det är nästan en fördubbling av antal invånare som landar på runt 17000 – 18000 personer.
    • 747 – 830 nya förskoleplatser måste skapas
    • 1400 nya arbetsplatser (till stor del kontorsplatser) skapas

    Bostäder på Bageriberget – utgår

    Ytan 1. på kartan: Bonava har tidigare förhandlat med Nacka kommun om att bygga 200 bostäder på västra delen av Bageriberget intill Saltsjöbanan. Det har också förekommit diskussioner inom Saltsjöqvarns bostadsrättsföreningar och SQSF om Bonava överhuvudtaget har rätt att driva en detaljplanering där.

    Planerad bebyggelse på Bageriberget i Saltsjöqvarn
    Illustration för 200 bostäder på Bageriberget

    Inom Nacka kommuns analys från december 2025 har man förklarat att Bonavas plan utgår pga strandskyddsfrågor, problem med att lösa angöringen och även att rekreationsvärden tappas.

    Utbyggnad av DanvikCenter – minskas

    Ytan 2. på kartan: Inom planprogrammeet för Henriksdal ville Hemfosa bygga ut Danvikcenter med över 1000 kontorsplatser på bl.a. kontorskomplexets innergård, på parkeringsytan och gröna gången mellan brf Saltsjöqvarn och Danvikcenter samt på fria ytor mot Kvarnholmen.

    Volymstudie för ursprungliga utbyggnaden av DanviksCenter enligt planprogrammet för Henriksdal
    Volymstudie för ursprungliga utbyggnaden av DanviksCenter enligt planprogrammet för Henriksdal

    Inom Nacka kommuns analys från december 2025 finns planerna kvar men man har minskat antalet kontorsplatser. Även antal våningar har sänkts. Som anledning anger man riksintresset för kulturmiljön. Man verkar nu främst vilja bygga ut DanvikCenter vid infarten till Hästholmsvägen.

    Trafik vid rondellen vid DanvikCenter vid ingången till Saltsjöqvarn
    Trafik vid rondellen vid DanvikCenter vid ingången till Saltsjöqvarn

    Omvandlingen av Henriksborgs kontorshus till bostadshus – blir av

    Ytan 3. på kartan: Inom planprogrammet för Henriksdal ville Henriksborg HB omvandla kontorshuset från slutet av 1800-talet till bostäder. Samtidigt ska huset byggas ut åt norr- och söderut.

    Inom Nacka kommuns analys från december 2025 finns planerna kvar. Kommunen föreslår dock att kontorshuset byggs ut norrut för att ”förbättra genomförbarheten och boendemiljön”. Det betyder att främst boende inom brf Mjölnaren som har balkonger och fönster som vetter mot parkeringen kommer i framtiden att ha försämrad utsikt och ljusinsläpp samt större insyn från de nya lägenheterna mittemot.

    Kontorshuset Henriksborg på Västra Finnbodavägen i Nacka
    Kontorshuset Henriksborg sett från Mannagrynstorget

    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

    Nytt bostadshus vid infarten till Hästholmsvägen – blir av

    Ytan 3. på kartan: Henriksborg HB vill bygga bostäder på ytan i korsningen Hästholmsvägen / Kvarnholmsvägen där lilla parkeringshuset står idag.

    Inom Nacka kommuns analys från december 2025 finns planen kvar men frågan är om den verkligen kommer bli så monströs som volymstudien i planprogrammet för Henriksdal visar.

    Volymstudie i planprogrammet för Henriksdal för bostadshus istället för lilla parkeringen på Hästholmsvägen
    Volymstudie i planprogrammet för Henriksdal för bostadshus istället för lilla parkeringen på Hästholmsvägen

    Elite Hotel Marina Towers badanläggning på kajen – planerat

    2024 fick planen om en 1850 kvm stor flytande pool och spaanläggning i vattnet utanför Elite Hotel Marina Tower ett positivt planbesked av Nacka kommun. Här väntar vi på kommande samrådet som egentligen skulle ha hållits i slutet av 2025.

    Planerare utomhusbadet utanför Elite Hotel Marina Tower (visionsbild)
    Planerare utomhusbadet utanför Elite Hotel Marina Tower (visionsbild)

    Renoveringen av Norra Danviksbron – pågår

    Totalrenoveringen av Norra Danviksbron från 1922 pågår sedan 2022 som innebär att gångvägen under bron är avstängd under projekttiden. Även delar av hundrastgården och barockparken påverkas. Bron ska stå klart 2027.

    Norra Danviksbron lyfts bort
    Norra Danviksbron lyfts bort
  • Analysen klar: 4150 bostäder byggs på västra Sicklaön men 8 trafikåtgärder krävs

    Analysen klar: 4150 bostäder byggs på västra Sicklaön men 8 trafikåtgärder krävs

    I våras pausade kommunen 1900 nya bostäder i Gäddviken och södra Finnberget för att analysera trafikproblemen på Kvarnholmsvägen. Analysen är nu klar: 4150 bostäder kvar att bygga och en dialog med Stockholm stads ska startas om Henriksdalskorset.

    15 december beslutade Kommunstyrelsen om tjänstemännens tre rekommendationer för västra Sicklaön utifrån de gjorda analyserna:

    1. 4150 nya bostäder byggs i bl.a. Gäddviken, Hästholmssundet, södra Finnberget, Finnboda, mellan Henriksborg och Henriksdalsringen m.m.
    2. Kommunen inleder en dialog med Stockholm stad om att utreda alternativ för Henriksdalskorset.
    3. Samrådet för c:a 1900 bostäder i Gäddviken, Hästholmssundet och södra Finnberget hålls efter ett beslut i miljö- och stadsbyggnadsnämnden.

    Förtätningen av västra Sicklaön fortsätter

    Utifrån Alliansens vision ska västra Sicklaön bli tät stad. Det målet står fast och kommer beslutas i nya översiktsplanen som Nacka kommunfullmäktige röstades om 15 december 2025.

    Ursprungliga planerna var att bygga 5400 nya bostäder på västra Sicklaön. Tjänstemännen har nu tittat på sex alternativa scenarier och rekommenderar Kommunstyrelsen scenario F där i alla fall över 1000 bostäder kapas:

    • 4150 nya bostäder ska byggas. Idag finns c:a 5000 bostäder. Så det är nästan en fördubbling av antal invånare som landar på runt 17000 – 18000 personer.
    • 747 – 830 nya förskoleplatser måste skapas
    • 1.400 nya arbetsplatser (till stor del kontorsplatser) skapas
    Scenario F utifrån analysen

    Konkret kommer följande bostadsbyggen att genomföras med eller utan förändring:

    1. Bageriberget i Saltsjöqvarn (planen utgår): Här ville Bonava bygga 200 bostadsrätter. Planen utgår pga strandskyddsfrågor, problem med att lösa angöring och även att rekreationsvärden tappas.
    2. Danvikcenter (planen ändras): Här vill Hemfosa bygga ut Danvikcenter inom planprogrammet för Henriksdal. Antalet kontorsplatser och lämpligt våningsantal minskas utifrån riksintresset för kulturmiljön.
    3. Kontorshuset Henriksborg samt parkeringshusen på var sin sida av Kvarnholmsvägen (planen kvarstår): Henriksborgs HB vill bygga om kontorshuset från slutet av 1800-talet till bostäder samt utöka huset. Kommunen föreslår att utbyggnaden av kontorshuset utökas norrut. Även lilla parkeringshuset ska bli bostäder. IKANO Bostad vill bland annat riva fula parkeringshuset på Kvarnholmsvägen och bygga bostäder på platsen.
    4. Naturmarken mellan Henriksdalsberget och Henriksborg (planen kvarstår): Här ska fyra flerbostadshus / -kvarter byggas inom planprogrammet för Henriksdal. Kvarteret mellan Kvarnholmsvägen, Danvikshemsvägen och Henriksdalsbacken ska dock bli ett lamellhus pga platsbrist.
    5. Vilans skola (planen utgår): Kommunen ville riva Vilans skola och förskola för att bygga bostäder på platsen. skolan kommer istället att renoveras och byggas ut för att inrymma fler elever.
    6. Finnboda äng, Finnboda förskola och Finnboda varvsväg (planen ändras): Här vill HSB bygga bostäder inom planprogrammet för Henriksdal. Engelbrekt Utveckling vill dessutom bygga 30 – 40 bostäder på Finnboda varvsväg. Kommunen vill att strukturen anpassas för att förhindra översvämningar.
    7. Norra Trolldalen (planen utgår): De c:a fyra kvarteren som vetter mot Finnboda hamn utgår. Däremot kvarstår exploateringen av västra Trolldalen.
    8. Södra Finnberget (planen kvarstår): KUAB vill bygga c:a 600 bostäder här inom detaljplanen för Södra Finnberget (s.k. Utsikten och Förmansbostaden) samt Gäddviken. Inga ändringar.
    9. Gäddviken (planen kvarstår): Genova vill riva s.k. Hantverkshuset och bygga bostäder här. Likaså Vasakronan som vill riva Dramatens och Operans Ateljéer. Tillsammans med KUABs planer ska det bli totalt 600 – 700 lägenheter här. Inga ändringar.
    10. Hästholmssundet (planen ändras): KUAB vill bygga c:a 500 bostäder här. Planerna för marken där Hästholmens båtsällskap låg verkar finnas kvar. Bebyggelsen ska minskas för att få in en större förskolegård och större parkyta.

    Dessutom omfattar scenariet:

    I svart syns alla nya bostadshus som kommunen vill klämma in på västra Sicklaön
    I svart syns alla nya bostadshus som kommunen ville klämma in på västra Sicklaön

    Radikala förtätningen slår hårt mot naturen, kultur & rekreation

    Naturen

    Innan KUAB drog igång förvandlingen av Kvarnholmen var över 40 % av halvön naturmark. Nu kvarstår bara små rester på östra och södra sidan. Även i detaljplanen för Henriksdalsbacken är det nästan 100 % naturmark som försvinner där västra Trolldalen med sina över 50 rödlistade och fridlysta arter är den största förlusten.

    Nu vill Nacka kommun gå med på att även naturmarken på södra Finnberget (delområde 8) samt naturen mellan Henriksborg och Henriksdalsberget (delområde 4, säljs för 200 miljoner SEK till byggherrar).

    Rekreation

    Genom att temporära parken Finnboda äng bebyggs och Hästholmens Båtsällskap redan har fått packa sina saker i Hästholmssundet blir ytorna för rekreation väldigt begränsade för 18000 invånare. Enda undantaget är att en park ska skapas i Hästholmssundet.

    Få pengar till kommunen

    Kommunen räknade med att tjäna pengar på att t.ex. sälja naturmarken i västra Trolldalen och vid Vilans skola. Men enligt en tidig prognos blir det ingen vinst. Av erfarenhet vet vi att kommunens samtliga större projekt har visat upp gigantiska fördyrningar. Så det kan bli en förlustaffär ändå.

    Trafikläget idag

    Tjänstemännen har tittat på dagens trafikläge på västra Sicklaön. De konstaterar:

    • Betydande utmaningar för gång- och cykeltrafiken pga branta lutningar och stora höjdskillander.
    • Kopplingarna för gång och cykeltrafiken till angränsande delar av Nacka och Stockholm är begränsade.
    • Trängsel vid Ebba Braheskolan under morgon- och eftermiddagstimmarna.
    • Mycket god tillgång tillgång till kollektivtrafik i västra delen av västra Sicklaön (Saltsjöqvarn, Henriksdal, Danvikshem, Henriksborg) – här verkar tjänstemännen ha missat neddragningarna på buss 55 och 53 där turtätheten har minskat avsevärt.
    • Begränsad tillgång till kollektivtrafik i östra delarna av västra Sicklaön (Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget, Gäddviken).
    • På delar av Kvarnholmsvägen finns det sträckor som är för smala för att ha tillräckligt med plats för alla trafikslag. Det påverkar framkomligheten och trafiksäkerheten.
    • Fordonsmängden vid Henriksdalskorset under ett helt vardagsdygn är idag cirka 11.500 och c:a 3.000 vid Svindersviksbron.
    • Begränsad framkomlighet i Henriksdalskorset pga prioriterade trafikströmmen och trafiksignaler som medför kapacitetsbegränsningar. Köer uppstår.
    • Få olyckor 2020 – 2025: 2 olyckor med svåra personskador, 17 olyckor med måttliga personskador, 72 olyckor med lindriga skador.

    Kommunen tror inte att trafiksituationen blir sämre

    Kommunen säger att analyserna i samtliga bebyggelsescenarier visar att trafiksituationen inte kommer bli sämre. Det förklaras med att

    • man kommer förbättra för gående, cyklister samt kollektivresenärer. Kollektivtrafiken styr dock SL / region Stockholm över – så det är inte färdrutt och turtätheten man menar.
    • alla föreslagna trafikåtgärder genomförs.

    Det finns dock många frågor som är obesvarade:

    • Tjänstemännen säger att det inte finns några trafikanalyser för scenario E eftersom man inte har hunnit med det pga tajta tidsplaner. Men att det borde vara samma som för scenario A som man har hunnit med.
    • Det är också lite svårt tro att nästan en fördubbling av befolkningen men inga nya satsningar på kollektivtrafiken inte skulle leda till längre resvägar pga köbildning. Kommunen tror att trafikmängden vid Henriksdalskorset inte borde vara högre än 15.500 fordon och c:a 5.000 vid Svindersviksbron.
    • Mycket är också beroende av hur dialogen med Stockholms stad går om Henriksdalskorset.
    • Det är ett 50-tal åtgärder som måste genomföras för att det ska funka. Det kostar, kommer ta tid och kommer påverka trafiken på Kvarnholmsvägen i flera år.
    8 trafikåtgärder på Kvarnholmsvägen
    8 trafikåtgärder på Kvarnholmsvägen

    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Patriam köper SLG-huset i Finnboda för att skapa 28 bostäder

    Patriam köper SLG-huset i Finnboda för att skapa 28 bostäder

    Patriam har förvärvat fastigheten Sicklaön 37:46, s.k. SLG-huset på Finnboda kaj av John Mattson.

    De 28 lägenheterna ingår i Alliansens plan för totalt 4150 nya lägenheter och 1400 nya arbetsplatser på Kvarnholmen, Finnberget, Finnboda, Saltsjöqvarn och Henriksdalsringen.

    Patriam vill bygga 28 bostäder genom att

    • konvertera befintliga q-märkta SLG-huset
    • bygga two s.k. town houses på historiska husets innergård.
    SLG-husets trädgård kommer att försvinna i samband med bygget av ett bostadshus
    SLG-husets trädgård kommer att försvinna i samband med bygget av ett bostadshus

    Den q-märkta byggnaden uppfördes 1920 och användes bl.a. som Finnboda varvs affärs- och ritkontor. John Mattsson förvärvade fastigheten 2021.

    Säljpriset är 73 miljoner kronor före avdrag för latent skatt.

    Skiss på tillbyggnaden (röd puts) bakom historiska byggnaden (gul puts)

    Detaljplanen för de 28 bostäderna har varit på samråd och redan vunnit laga kraft.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Jarlabergsvägen byggs om till stadsgata

    Jarlabergsvägen byggs om till stadsgata

    Arbetena med att bygga om Jarlabergsvägen till en stadsgata startadee i mitten av februari 2026.

    Projektet pågår fram till.senare delen av 2027. Under byggtiden fortsätter Jarlabergsvägen att vara avstängd för bil-, gång- och cykeltrafik längs den sträckan.

    Jarlabergsvägen
    Jarlabergsvägen

    Dagvattenmagasin på Fyrspannsvägen

    Längs en kortare sträcka av Fyrspannsvägen kommer även ett dagvattenmagasin att färdigställas med byggstart i mitten av februari 2026. Det innebär enfilig biltrafik förbi platsen under cirka tre månader.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Bostäderna på båtklubbens område i Hästholmssundet blir kanske inte av

    Bostäderna på båtklubbens område i Hästholmssundet blir kanske inte av

    Förra hösten avhyste KUAB det nästan hundraåriga Hästholmens båtsällskap från sin hemmahamn för att inom detaljplanen för Gäddviken bygga bostäder på marken. Det gjorde att boende har startat en namninsamling, NVP har skrivit och Nackalistan har lämnat en motion.

    Namninsamlingen mot avhysningen har faktiskt redan fått över 700 signaturer. Jag har också som ledamot för Nackalistan lämnat in en motion där vi kräver att:

    • att kommunstyrelsen ges i uppdrag att revidera planuppdraget till miljö- och stadsbyggnadsnämnden genom att tidigare föreslagen bebyggelse på båtklubbens område stryks ur kommande detaljplan för Gäddviken och nuvarande användning av marken i stället bevaras.
    • att natur- och trafiknämnden ges i uppdrag att anbringa en minnesskylt som berättar om sundets historia.

    I dagarna har också Nacka kommun gått ut med att samråd för detaljplanen för Gäddviken hålls i mars – april 2026. När jag spred nyheten svarade Disa Påhlman Nilsson, kommunalråd för Moderaterna, så här:

    ”Delar, däribland de bostäder vid båtklubben, har utgått efter dialog med politiken.”

    Så kanske en småbåtshamn kan vara kvar på platsen på något sätt. Mer information lär komma så småningom.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Mars-april är det samråd för 1400 lägenheter på södra Finnberget, Gäddviken & Hästholmssundet

    Mars-april är det samråd för 1400 lägenheter på södra Finnberget, Gäddviken & Hästholmssundet

    Nacka kommun hade 2025 tillfälligt pausat planerna för upp till 1300 lägenheter på på södra Finnberget, Gäddviken & Hästtholmssundet. Nu har arbetet återupptagits. Samråd ska hållas mars – april 2026.

    Stora investeringar i trafikåtgärder krävs

    Planerna hade pausats 2025 för att bl.a. utreda hur ökande trafiken och köbildningen på Kvarnholmsvägen ska hanteras. Kommunen hade då sagt att det inte borde bli trafikproblem ett problem att

    • bygga ytterligare 4150 lägenheter och 1400 arbetsplatser i Henriksdal, Saltsjöqvarn, Finnboder, Finnberget och Kvarnholmen;
    • som leder till ungefär en fördubbling av antal invånare på västra Sicklaön från dagens runt 10.000 pers till runt 18.000 pers

    om följande åtgärder vidtas:

    • SL / region Stockholm ska höja turtätheten på buss 402, 53 och 55 istället för att som nu minska turtätheten
    • Fler väljer att åka kollektivt
    • Kvarnholmsvägen måste byggas om på många ställen mellan Henriksdal och Kvarnholmen
    • Stockholm stad och Trafikverket går med på att bygga om Henriksdals trafikplats
    • Gång- och cykelbron från Henriksdalsringen till Sickla byggs

    Detaljplanerna för Gäddviken och södra Finnberget i korthet

    Karta visar projektområdet för södra Finnberget
    Karta visar projektområdet för södra Finnberget

    Inom detaljplanen för södra Finnberget (s.k. Utblicken och Förmansbostaden) vill Kvarnholmen Utveckling AB

    • bygga c:a 600 lägenheter på Finnbergets södra slänt
    • mellan förmansbostaden och de röda stugorna i Finnboda-rondellen
    • i flerbostadshus på högst 5-6 våningar
    • samt en förskoleavdelning per 100 tillkommande lägenheter inklusive tillgänglig gårdsmiljö
    Planerade bostadskvarter i Gäddviken
    Planerade bostadskvarter i Gäddviken

    Inom detaljplanen för Gäddviken vill Kvarnholmen Utveckling AB och Vasakronan

    • bygga 600 – 700 lägenheter i Hästholmssundet, på Finnbergets slänt mellan Finnbergsvägen och Kvarnholmsbron och i Gäddviken
    • riva Kvarnholmsbron
    • sänka Kvarnholmsvägen en nivå så att vägen är i höjd med tidigare kafferosteriet
    • riva delar av tidigare kafferosteriet där Operan och Dramaten hade sina ateljéer
    • bygga radhus där Hästholmens båtsällskap hade sin hemmahamn – NY INFO HÄR: husen ska utgå. Så kanske en båtklubb kan vara kvar.
    • skapa en park med vattenytor i Hästholmssundet
    • sanera delar av Gäddviken för att senare skapa ett utomhusbad

    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Kvarnholmens Krona byggstartas: 96 bostäder i tre gavelhus & lamellhus

    Kvarnholmens Krona byggstartas: 96 bostäder i tre gavelhus & lamellhus

    Kvarnholmens Krona heter JMs tre gavelhus och lamellhus med 96 lägenheter längs med Södra Vägen.

    Bostadsrätterna i Kvarnholmens Krona har bland annat

    • 2-5 rum och kök
    • öppen planlösning
    • balkong, uteplats eller terrass
    • tre privata innergårdar

    Fasaderna på gavelhusen består av skiffer i grönt och svart. Lamellhuset har träpanel på balkongerna samt vit puts på resterande delar.

    Kvarnholmens Krona på Södra kajen mot Svindersviken
    Kvarnholmens Krona på Södra kajen mot Svindersviken

    JM står för över 1000 bostäder på Kvarnholmen

    JM kommer i och med starten av Kvarnholmens Krona att ha produktionsstartat 1.071 bostäder av totalt c;a 3.500 bostäder på Kvarnholmen. 169 är ej ännu inte ärdigställda.

    Inflyttning 2027/28 i Kvarnholmens Krona

    Försäljning för Kvarnholmens Krona pågår redan. Inflyttning planeras starta i tredje kvartalet 2027.

    Kvarnholmens Krona beräknas stå klart vid årsskiftet 2027/2028.


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Stadsgårdstunnelm måste rustas upp

    Stadsgårdstunnelm måste rustas upp

    Region Stockholm överraskades i år av att Stadsgårdstunneln inte är tillräckligt bred för att Saltsjöbanans nya vagnar ska få plats.

    Konkret omfattar projektet:

    • anpassning av tunneln för att uppfylla moderna krav på fritt utrymme, kontaktledningshöjd och makadamdjup.
    • bergåtgärder i den åldrande tunneln såsom skrotning, bultning av lösa block och förstärkning av tunneln.

    Kostnaden för att anpassa tunneln ökar dämes från 77,6 till 100 miljoner kronor.

    Arbetet måste genomföras för att det inte ska bli förseningar i återstarten av Saltsjöbanan 2028. En försening akulle kosta runt 3 miljoner kronor per månad för bussar mellan Saltsjöbaden, Solsidan och Fisksätra och Slussen.

    Den 14 oktober 2025 tog Regionfullmäktige beslut om att inleda genomförandefasen för upprustningen av Stadsgårdstunneln på Saltsjöbanan. Byggstart blir årsskiftet 2026/2027


    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti

  • Bilder från promenaden från Saltsjöqvarn till Centrala Nacka via Henriksdal, Alphyddan, Finntorp & Birka

    Bilder från promenaden från Saltsjöqvarn till Centrala Nacka via Henriksdal, Alphyddan, Finntorp & Birka

    Soliga söndagen nyttjades för att ta en långpromenad från Saltsjöqvarn till Centrala Nacka längs med naturen i Trolldalen och Svindersviken men också olika epokers arkitektur i Henriksdal, Alphyddan, Finntorp, Birka och Järla.

    Sträckan Saltsjöqvarn – Henriksdal

    Långpromenaden startade vid mannagrynskvarnen i Saltsjöqvarn. Tidigare kvarnbyggnaden ritades av Joel Norborg och byggdes 1923.

    Mannagrynskvarnen i Saltsjöqvarn
    Mannagrynskvarnen i Saltsjöqvarn

    Efter det gick vi förbi det tidigare sinnessjukhuset Danviks dårhus i Henriksborg. Byggnaden var ursprungligen ett saltsjuderi som uppfördes av holländaren Abraham Vichenhaan 1684 men blev 1788 ett sinnessjukhus.

    Danvikens dårhus i Henriksborg
    Danvikens dårhus i Henriksborg

    Därefter såg vi Gomanhuset – ett före detta livsmedelslaboratorium och provcharkuterifabrik som byggdes 1967 av Kooperativa Förbundet. Namnet kommer från charkvarumärket Goman.

    Gomans charklabb i Danvikstrand
    Gomans charklabb i Danvikstrand

    Efter Gomanhuset följer Danvikshem. Äldreboendet byggdes 1915 efter att Danvikens hospital lades ner. Byggnaden är i nationalromantisk stil efter ritningar av Aron Johansson.

    Danvikshem
    Danvikshem

    Mellan Danvikshem och Vilans skola växer Tora Dahls magnolia som författarinnan planterade här för att minnas sin barndom i Henriksdal. Jag och Ingrid Boström arrangerar varje år ett magnoliafirande på platsen. Läs mer om magnoliadagen!

    Tora Dahls magnolia vid Vilans skola nedanför Danvikshem
    Tora Dahls magnolia vid Vilans skola nedanför Danvikshem

    Sträckan Henriksdal – Alphyddan

    Efter Vilans skola ser man på höjden Henriksdalsringen som ännu omges av ett grönt bälte. Henriksdalsringen ritades av arkitektbröderna Ahlsén och byggdes i slutet av 1960-talet.

    Henriksdalsringen
    Henriksdalsringen

    I Henriksdalsringens gröna bälte ingår också omtyckta skogen Trolldalen med sina över 50 rödlistade och fridlysta arter. I december till Alliansen, Mp och Sd rösta igenom exploateringen av västra delen av skogen. Den mest bostadsnära och tillgängliga delen. Skriv på mot exploateringen!

    Ingången till hotade skogen Trolldalen på Henriksdalsberget
    Ingången till hotade skogen Trolldalen på Henriksdalsberget

    Nedanför Trolldalen har Svindersviks båtklubb, Gäddvikens Seglingssällskap och Finnboda båtklubb sina hemmahamnar.

    Svindersviks båtklubb
    Svindersviks båtklubb

    Från Svindersvikens innersta del ser du Trolldalen, båtklubbarna, tidigare kafferosteriet i Gäddviken som Vasakronan vill riva och Ryssbergens urskog där delar ska exploateras.

    Svindersviken med Trolldalen och gamla kafferosteriet i Gäddviken
    Svindersviken med Trolldalen och gamla kafferosteriet i Gäddviken

    Sträckan Alphyddan – Birka

    Efter att ha gått i en gångtunnel under Värmdöleden tar vi oss upp till Alphyddan där vi först möts av kontorshuset Sickla central.

    Kontorshuset Sickla central
    Kontorshuset Sickla central

    På Alphyddevägen ser vi till vänster nybyggda studentbostäder och på högra sidan Alphyddans typiska flerbostadshus från 1960 – 1965 enligt ritningar av arkitekterna Sven Backström och Leif Reinius.

    Alphyddevägen
    Alphyddevägen

    På Alphyddevägen 11 står livsmedelsbutiken Matöppet Sickla i en butikslokal som på 1970-talet inhyste en ICA-butik.

    Matöppet i Alphyddan
    Matöppet i Alphyddan

    Vi går förbi Svindersviks skola och runda garaget som Oscar Properties ville bygga om till 350 bostäder. Mittemot står tornvillan från sena 1800-talet eller äldre.

    Tornvillan mellan Alphyddan och Finntorp
    Tornvillan mellan Alphyddan och Finntorp

    Därefter går vi upp till Finntorp via allén mellan Svindersberg och Värmdöleden. Svindersberg skulle också byggas sönder men planerna drogs tillbaka innan det ens blev samråd. Här trivs fladdermössen på kvällar och nätter.

    Allén mellan Finntorp och Svindersvik
    Allén mellan Finntorp och Svindersvik

    Innan vi når Finntorps centrum ser vi gamla Esso-macken och Esseltes tidigare bokbinderi rån 1957 ritat av Sven E Trägårdh.

    Gamla Esso-bensinmacken i Finntorp
    Gamla Esso-bensinmacken i Finntorp

    På Finntorps torg hittar många uppskattade verksamheter såsom Pizzeria Toscana, Papa Lee Bakery, Studiefrämjandet, frisören hos Tessan m.fl.

    Finntorps centrum med Papa Lee, Studiefrämjandet och Pizzeria Toscana
    Finntorps centrum med Papa Lee, Studiefrämjandet och Pizzeria Toscana

    Från Finntorp till Centrala Nacka

    Efter Finntorps centrum går vi längs Nacka kyrka med sin kyrkogård. Solen tittar fram bakom kyrktornet. Kyrkan är en av Nacka församlings fem kyrkor och uppfördes 1891 efter ritningar av Gustaf Wickman i nygotisk stil.

    Nacka kyrka i Finntorp
    Nacka kyrka i Finntorp

    Efter kyrkan kommer på Blomstervägen brf Nacka kyrkby som egentligen ligger i Talliden. Bostadsrättsföreningen består av 115 lägenheter byggda 1976 till 1978.

    Hus på Blomstervägen i Nacka kyrkby
    Hus på Blomstervägen i Nacka kyrkby

    Sedan följer Birka med många villor och generösa trädgårdar som uppfördes mellan slutet av 1800-talet till 1920. Så fick anställda vid Atlas Copco och AB Lavals Ångturbin ståtliga hem. Nu vill tyvärr RO Properties och Nacka kommun riva över 20 villor och bygga 900 bostäder på villornas tomter och trädgårdar. Lämna synpunkter på exploateringen!

    Villa på Blomstervägen 60 i Birka
    Villa på Blomstervägen 60 i Birka
    Villa Samsiö i Birka
    Villa Samsiö i Birka

    Efter Birka möts vi av Järlahuset på Järla skolväg 15. Det byggdes som församlingshem 1923 och nyttjades av Studieförbundet Vuxenskola. Idag används byggnaden för folkbildning, konferenser och fester.

    Järlahuset
    Järlahuset

    Så kommer vi fram till Centrala Nacka där egentligen bara Nacka Grace ger ett mer positivt intryck. Kvarteret har bland annat fått Stadsbyggnadsutmärkelsen 2024 och Arkitekturupprorets utmärkelse Sveriges vackraste nybygge. Arkitekturen har inspirerats av 1920-talets Swedish Grace.

    Nacka Grace i Centrala Nacka
    Nacka Grace i Centrala Nacka

    Vi älskar västra Sicklaön!

    Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället

    • att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
    • att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
    • bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
    • satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
    • naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
    • kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
    Nackalistan - Nacka kommuns tredje största parti