Under Open House Stockholm den 2–3 oktober arrangeras tre aktiviteter i Centrala Nacka: en visning av tunnelbanebygget, en visning av bostadskvarteret Nacka Grace och en konstvandring.
Gemensamt för de tre programpunkterna är att Centrala Nacka Marknadsbolag står som utställare. Det kommunägda bolaget har bland annat i uppdrag att marknadsföra Centrala Nacka tillsammans med fastighetsägarna. Aktiviteterna under Open House Stockholm är därmed också ett sätt att visa upp och marknadsföra området.
Visning av tunnelbanebygget
Fredagen den 2 oktober berättar Region Stockholm om arbetet med den nya tunnelbanan och stationen i Centrala Nacka. Nacka kommun berättar också om planerna för området kring tunnelbaneentréerna.
Synd att utställning inte innehåller information om hur tunnelbanebygget är anledningen till exploateringen av natur och kulturmiljöer i Birka, västra Trolldalen, södra Ryssbergen och södra Finnberget.
Gruppen tittar på stationsbygget utifrån. Besökarna går inte ner i tunnlarna eller in på arbetsområdet.
Tid: 14.00–14.50 Adress: Granitvägen 2 Mötesplats: Skogsdungen mellan Nacka Forum och Nacka stadshus.
Lördagen den 3 oktober visas bostadskvarteret Nacka Grace på Nya Gatan i Centrala Nacka. Arkitekterna berättar om byggnadens utformning, som hämtat inspiration från 1920-talets Swedish Grace, samt om materialval och innergårdens gestaltning.
Tid: 13.00–13.50 Adress och mötesplats: Nya Gatan 11 Tillgänglighet: Ej tillgänglighetsanpassad.
Samma lördag klockan 14.00 arrangeras en guidad konstvandring i Centrala Nacka. Konstguiden Anna Svensson Kundromichalis berättar om offentlig konst i området, bland annat verk som tillkommit genom konstfestivalen Wallstreet och konstfontänen Maskrosbollen.
Tid: 14.00–14.50 Adress: Granithöjden Mötesplats: Torget i slutet av Nya Gatan Tillgänglighet: Rullstolsanpassad.
Hösten 2025 blev många ledsna och upprörda över att KUAB har avhyst nästan 100-åriga Hästholmens båtsällskap mellan Kvarnholmen och Finnboda för att bygga bostäder på platsen. KUAB har nu gjort en tvärvändning en namninsamling, Nackalistans motion, en trafikanalys och artiklar i Nacka Värmdö Posten.
Bakgrunden till avhysningen av Hästholmens båtsällskap
Grannar blev upprörda i sociala medier: “Verkligen trist att man inte kan förstå att det är dessa små oaser i stadsbilden som skapar charm och karaktär. Det behövs verkligen inte fler bostadshus på Kvarnholmen. Snarare mer grönområden, båtklubbar, aktivitetsytor för ungdomar mm. Gör om, gör rätt!”, skriver Peter Häggström Lindecrantz på Facebook.
planerade bebyggelsen på båtklubbens området stryks ur kommande detaljplanen;
marken även i framtiden reserveras för dagens användning: småbåtshamn;
en minnesskylt sätts upp som skvallrar om traktens sjöhistoria.
Illustration över hur båtklubbens tidigare område kan se ut inom detaljplanen för Gäddviken
Hur ska båtklubbsområdet utvecklas?
Vi lyckades avvärja att båtklubbsområdet bebyggs. Däremot vill man fortfarande inte ha tillbaka Hästholmens båtsällskap.
KUAB vill inom detaljplanen för Gäddviken istället utveckla båtklubbsområdet så här:
Sjöbodar: Istället för bostäder byggs småskalig bebyggelse som liknar sjöbodar för att anspela på den tidigare verksamheten på plats. Här fanns ju båtsällskapet klubbhus som brann ner och även ett mindre varv. De två sjöbodarna kommer ha en våning under plåttäckta sadeltak och träfasader i grafitkulör.
Centrumändamål: Sjöbodarna kommer nyttjas för till exempel restaurang, kontor, café och som mindre butikslokaler. Detaljplanen tillåter inte att byggnaderna används som bostäder.
Publik karaktär: Platsen kommer även i fortsättning att ha en publik karaktär. Allmänheten har möjlighet att gå förbi husen på vattensidan.
Bryggor: Längst med vattnet anläggs bryggor som blir tillgängliga för allmänheten dygnet runt.
Gästhamn: Tyvärr vill inte KUAB att bryggorna ska användas för en båtklubb. Men en gästhamn kommer erbjudas för besökare till Kvarnholmen. Även möjlighet att abonnera platser (t.ex. för en båtuthyrning) kan erbjudas.
Intressant också att platsen nu har fått ett namn: Norrviken. Sjöbodarna (E1 och E2) kallas för Norrvikshusen.
Karta över hur båtklubbsområdet kan se ut inom detaljplanen för Gäddviken
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Miljöpartiet anger i SVTs valkompass att det är ett mycket dåligt förslag att bygga i skogen Trolldalen mellan Henriksdal & Finnboda när de i själva verket röstade för 200 lägenheter i västra Trolldalen.
Miljöpartiet inte trovärdiga om Trolldalen
När Naturskyddsföreningen Nacka inför kommunalvalet 2022 i en valenkät frågade vilka partier som vill bygga bostäder i Trolldalen så svarade
Vid omröstningen våren 2026 röstade partierna så här om 400 lögenheter i Henriksdalsbacken inkl. 200 i västra Trolldalen:
Nej: Nackalistan, S, V och Sd
För: Mp, M, C, L & Kd
Omröstningen om exploateringen av Henriksdalsbacken inkl. västra Trolldalen
Lurar väljare i SVTs valkompass
Nu försöker Mp lura boende och miljövänner igen i SVTs valkompass. En fråga handlar om ”bostäder ska byggas i naturområdet Trolldalen”:
Mp svarar ”mycket dåligt förslag” och utvecklar ”Vi vill att Trolldalen får ett starkt skydd, i första hand biotopskydd så att skogen får vara kvar. Vi vill också stoppa motorvägen östlig förbindelse som föreslås byggas här och påverka skogen”.
Ett mer ärligt svar hade varit ”ganska bra förslag” och ”vi är för att det byggs 200 lägenheter i västra Trolldalen men vi vill att övriga Trolldalen får ett starkt skydd…”
M, C, L och Kd står åtminstone i SVTs valkompass för sina beslut.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Sedan 2023 görs Värmdövägen om till stadsgata. Förutom stök, flyttad bil- och bussväg och tidvis trafikkaos har projektets kostnad ökat från 1,3 till 2,1 miljarder skattekronor och istället för 2029 blir 2031 slutdatum.
Värmdövägen vid Alphyddan
Anledningarna till stöket, fördyrningar och förseningarna är många:
Projektets huvudsyfte var att kommunen skulle gräva upp för fjärrvärmeledningar och dagvattenhantering från Forum till Järlasjön.
Samtidigt skulle gång- och cykelvägar samt planteringar ge intrycket av en stadsgata.
Om Alliansen vinner kommunalvalet 2026 så ska utifrån planprogrammet för Henriksdal även Kvarnholmsvägen bli stadsgata. Första etappen (400 lägenheter i Henriksdalsbacken inkl. västra Trolldalen) har redan röstats igenom Alliansen och Miljöpartiet men ett 40-tal föreningar och privatpersoner har överklagat detaljplanen.
Ursprungliga volymskissen för kontor och lägenheter höger och vänster om Kvarnholmsvägen
I andra och tredje etappen ska hundratals kontorsplatser och över 1000 lägenheter byggas höger och vänster om Kvarnholmsvägen mellan Henriksdalskorsningen och Finnboda port. December 2025 bantade man ner dessa planer. Bland annat kommer DanvikCenter inte utökas så dramatiskt och Vilans skola och förskola kommer inte ersättas med bostadshus.
Kvarnholmsvägen utformas till en stadsgata med bebyggelse som ramar in gaturummet. Lokaler i bottenvåningar möjliggörs för att skapa liv och rörelse längs västra delen av Kvarnholmsvägen. Mer stadsmässiga kvarter föreslås i området kring Danvikens före detta kyrkogård som bättre ansluter till Finnboda park. Befintligt skolområde förnyas och utvecklas.
Kvarnholmsvägen som stadsgata mellan Henriksborg och Henriksdalsberget
Stora utmaningar i Gäddviken mellan Finnberget och Kvarnholmen
Inom detaljplanen för Gäddviken vill man dessutom bygga fem bostadshus (s.k. Svindersvikshyllan) på Kvarnholmsvägen nedanför Finnberget.
Bostadshus på dagens Kvarnholmsvägen nedanför Finnberget
Vägen ska istället flyttas ner 12 meter på samma nivå som dagens Operas och Dramatens ateljéer. Samtidigt ska Kvarnholmsbron rivas.
Framtida Kvarnholmsvägen vid s.k. scenhuset i Gäddviken
Hela Kvarnholmsvägen måste byggas om
2023 lämnade jag som ledamot för Nackalistan en motion om att:
löpande utreda trafiksituationen på Kvarnholmsvägen i takt med att nya lägenheter byggs
identifiera och sätta in åtgärder för att förhindra trafikstockningar och fortkörning men även för att begränsa trafikbuller och för att öka trafiksäkerheten vid skolor och övergångsställen, gärna i dialog med byggbolagen för att inte behöva vänta tills kommunen tar över vägar från dessa.
Så december 2025 kom faktiskt Alliansen med trafikanalysen som jag har krävt samt en lista på åtgärder. Enligt den listan skulle det behövas betydliga ombyggnationer av Kvarnholmsvägen för att kunna hantera den här trafikökningen.
Trafikåtgärderna är dock
inte beslutade ännu
kommer kosta mycket – hur ska det finansieras?
kommer ta tid att genomföra
och kommer förorsaka stök under många år.
Hoppas det inte blir Värmdövägen 2.0
Följande etapper på Kvarnholmsvägen måste göras om
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Mellan den 14 september och 26 oktober väntar spontning, schaktning och sprängning vid Fyrspannsvägen i Jarlaberg. Boende i närheten kan periodvis märka både högre ljudnivåer och vibrationer.
Arbetena i Jarlaberg sker på en kortare sträcka av Fyrspannsvägen närmast korsningen med Jarlabergsvägen och är en del av den pågående ombyggnaden av Jarlabergsvägen till stadsgata. Bland annat ska ledningar och annan infrastruktur i området säkras.
Sprängningar upp till tre gånger per dag
Eftersom ledningarna ligger djupt och marken består av berg behöver delar av berget sprängas bort.
Sprängning kan vid behov ske under ordinarie arbetstid vid:
10.00
12.00
14.00
Ljudsignaler kommer att höras före och efter sprängningarna.
Kommunen har placerat ut mätutrustning för att följa buller och vibrationer i närliggande byggnader och kontrollera att nivåerna håller sig inom fastställda gränsvärden.
Jag har tidigare skrivit om den omfattande ombyggnaden av Jarlabergsvägen. Arbetet startade i februari och ska enligt kommunens tidplan pågå i etapper fram till senare delen av 2027.
Jarlabergsvägen ska få fler träd och bättre förutsättningar för gående och cyklister. Samtidigt byggs nya bostäder och verksamhetslokaler längs vägen. Detaljplanen medger omkring 110 nya bostäder i fyra punkthus.
För boende i Jarlaberg innebär det fortsatt en hel del byggstök. Det är därför bra att vara beredd på framför allt buller och vibrationer mellan 14 september och 26 oktober.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Kom 6 september, klockan 13:00 – 16:00 till Jarlabergs skolan för att träffa mig och andra inom Nackalistan engagerade Nackabor, höra om våra 💜 initiativ, ställa frågor och berätta om dina idéer.
Konstantinos Irina utanför Jarlabergs skola
Nackalistans initiativ för Jarlaberg
Nackalistan vill att Jarlaberg utvecklas med respekt för områdets karaktär och dem som bor här. Vi kommer att kämpa för att:
Bevara Jarlabergs karaktär och närnatur
värna om Jarlabergs Toscana-känsla, gårdsmiljöer & vattentorn som nuförtiden alltmer göms bakom nybyggen.
avveckla Bergs oljehamn och bygga bostäder på redan exploaterad mark i en omfattning som trafik & service verkligen klarar.
bevara närnatur. Nyckelviken är i och för sig på gångavstånd men skogsdungen som fanns runt vattentornet har bidragit till välmående på väg från / till jobb, skola och Forum.
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Svindersviken kan bli ett av Nackas finaste områden för natur, kultur, båtliv och rekreation. Men flera stora exploateringar riskerar istället att minska naturen, påverka rekreationsvärden och förändra den kulturhistoriska miljön.
I stället för att se Svindersviken som ytterligare mark för exploatering tycker jag att kommunen borde ha en gemensam vision för hela området:
1. Skydda naturen långsiktigt
Skapa ett sammanhängande naturreservat med bland annat Ryssbergen, Trolldalen, södra Finnberget, Svindersberg och östra Kvarnholmen. Skydda och stärk spridningskorridorerna mellan områdena.
Karta på vad som skulle kunna skyddas inom ett naturreservat inom Svindersviken
Bra att en del av Ryssbergen är naturreservat och att man utreder biotopskydd för centrala och östra Trolldalen men det riskerar bli små isolerade naturområden.
Anpassa ny bebyggelse till riksintresset genom betydligt försiktigare förtätning i Gäddviken och på södra Finnberget. Respektera historiska byggnader som förmansbostaden på Finnberget, Kvarnholmsbron och kafferosteriet i Gäddviken så att även kommande generationer kan utläsa vikens historia.
Gör det möjligt att promenera ännu längre sammanhängande längs Svindersviken, inte minst genom Gäddviken och längs södra Kvarnholmen. Skapa sittplatser, mindre parker och platser där människor kan komma nära vattnet – utan att samtidigt störa känsliga naturvärden.
Jag måste säga att visionsbilden för strandpromenaden vid Gäddviken inte riktigt övertygar mig. Det kan återigen bli en kall betongmiljö.
I detaljplanen för Gäddviken vill Vasakronan att gamla kafferosteriet till stor del ersättas av bostäder. Jag tycker att man i stället borde undersöka möjligheten att göra byggnaden till det kulturhus, bibliotek och föreningshus som västra Sicklaön saknar.
För: Nackalistan, Socialdemokraterna och Vänsterpartiet.
Emot: Moderaterna, Centerpartiet, Liberalerna, Kristdemokraterna, Sverigedemokraterna och Miljöpartiet.
5. Ge båtlivet plats även i framtiden
Båtklubbarna är inte tillfälliga verksamheter som kan flyttas undan när nya bostäder byggs. De är en del av Svindersvikens rekreation och kulturhistoria. Nästan hundraåriga Hästholmens båtsällskap har tyvärr redan avhysts.
Kommunen måste jobba mot bullret från Värmdöleden, växande trafiken på Kvarnholmsvägen och en möjlig stenkross i Gäddviken.
Värmdöleden är idag en av de stora barriärerna runt Svindersviken. Bullret når naturreservatet i Ryssbergen, Svindersviks gård och boende på södra Kvarnholmen, Finnberget, Marinstaden, Finntorp och Alphyddan. På lång sikt borde staten och kommunen tillsammans pröva bättre bullerskydd om överdäckning har visat sig för dyrt och riskfyllt.
Utsikt från Trolldalen mot Värmdöleden
Men Alliansens planer på ytterligare 4150 bostäder och 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön kommer leda till närmast en fördubbling av trafiken på Kvarnholmsvägen. Bullret rycker därmed mycket närmare våra hem och rekreationsområden.
💜 Nackalistan kräver därför en halvering av byggandet men att trafiken måste lösas först.
En annan bullerkälla kan vara planerade stenkrossen i Gäddviken där sprängmassorna från detaljplanen för Gäddviken och detaljplanen för Utblicken och Förmansbostaden ska krossas.
💜 Nackalistan säger nej till en stenkross i Gäddviken. Om de över 400 lägenheterna på södra Finnberget utgår behövs kanske inte ens en stenkross här.
7. Skapa badplatser
Gäddviken tillhör region Stockholms mest förorenade områden pga tidigare konstgödselfabriken och oljehantering. Synd att KUAB lade ner tidigare planen att bygga ett bad vid Oceankajen nedanför Svindersviksbron. Kanske planen att skapa ett utomhusbad inom detaljplanen för Gäddviken blir verklighet istället.
Svindersviken med Trolldalen och gamla kafferosteriet i Gäddviken
Flera stora exploateringar på gång
Under de senaste åren har naturen runt Svindersviken utsatts för ett växande tryck från olika stadsbyggnadsprojekt. Några exempel är:
Västra Trolldalen ska inom detaljplanen för Henriksdalsbacken bebyggas med 200 bostäder trots att det konstaterades över 60 rödlistade och fridlysta arter här. Planen är överklagad.
Södra Finnberget ska inom detaljplanen för Utblicken och Förmansbostaden och detaljplanen för Gäddviken bebyggas med över 400 bostäder trots påverkan på kulturmiljön och spridningskorridoren. Planerna har varit på samråd våren 2026.
Södra och östra Kvarnholmen täcktes fram tills för 15 år sedan till 40 % av natur. På södra kajen stod dessutom saltmagasinet Saltkyrkan.
Centrala Trolldalen, 3 båtklubbar längst in i Svindersviken och Svindersvik gård kan påverkas om Östra förbindelsen blir verklighet.
Svindersberg mellan Finntorp och Alphyddan skulle bebyggas med c:a 500 bostäder och kontor. Planerna har dock lagts ner men frågan är om de inte kommer upp igen.
Alphyddan har redan tappat en del av sin natur när studentbostäder byggdes norr om Alphyddevägen. Det kunde faktiskt blivit värre.
Dockan – innersta delen av Svindersviken – har i decennier överlåtits av Nacka som dumpnings- och etableringsyta till t.ex. utbyggnaden av tunnelbanan och Henriksdals reningsverk.
Eviga dumpningsplatsen i Dockan (innersta Svindersviken)
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
29 september börjar ett av de största momenten i återuppbyggnaden av Norra Danviksbron. Då ska den nya broklaffen monteras. Arbetet är väderberoende och Danvikskanalen stängs av för sjötrafik medan lyftet pågår.
Efter flera års arbete med Norra Danviksbron börjar bron nu allt mer likna en bro igen. Tisdagen den 29 september är det planerat att monteringen av den nya öppningsbara broklaffen ska börja.
Region Stockholm har fått avlysningstider i Danvikskanalen under vecka 40 och 41, med start tisdagen den 29 september.
Den andra veckan är reservvecka. Anledningen är att lyftet av den stora broklaffen är mycket väderberoende. Om det exempelvis blåser för kraftigt den planerade lyftdagen kan arbetet behöva flyttas till en annan dag.
Att den nya broklaffen lyfts på plats innebär inte att bron direkt kan börja öppnas för fartyg. Efter själva montaget återstår bland annat arbete med öppningsmekanismen, tekniska installationer och tester.
Lyftet blir ändå en viktig och mycket synlig milstolpe i det långvariga arbetet med Norra Danviksbron.
En ny bro växer fram mellan Nacka och Stockholm
Renoveringen av Norra Danviksbron har pågått sedan 2023 och flera stora delar av den nya konstruktionen har successivt kommit på plats.
Jag har tidigare skrivit om arbetena med Danviksbron och hur de påverkar boende och trafikanter på västra Sicklaön. När den nya klaffen nu monteras blir det ytterligare ett tydligt steg mot att den öppningsbara bron åter ska kunna tas i full drift.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Kvarnholmens dag bjöd på fint väder, många möten och besökare från betydligt fler delar av Nacka än bara Kvarnholmen. För min del blev det en dag med stadsbyggnadsvandring, många politiska samtal och en pizza bland mina gamla vykort på Don Felice.
Det blir något helt annat att stå längs Kvarnholmsvägen och peka ut Gäddviken, södra Finnberget, Finnboda, Trolldalen och Henriksdal än att bara titta på detaljplaner och kartor.
Valaffisch vid Henriksdalskorset
En fråga återkom gång på gång: Hur ska trafiken på Kvarnholmsvägen fungera?
Det är en högst rimlig fråga. Kvarnholmsvägen är redan i dag den viktigaste vägen för stora delar av Kvarnholmen, Finnberget, Finnboda och Henriksdal. Om 4150 nya bostäder ska byggas och 1400 nya arbetsplatser ska skapas här behöver trafikfrågan tas på betydligt större allvar.
Besökare från hela Nacka
Det fina med Kvarnholmens dag är att den lockar människor från betydligt fler områden än bara Kvarnholmen.
Många föräldrar kom med sina barn
Under dagen träffade jag människor från olika delar av Nacka som hade tagit sig hit för att promenera runt, äta något, träffa föreningar och företag eller bara njuta av dagen. Fram till omkring 14:00 visade sig Kvarnholmen dessutom från sin soligaste sida.
Loppmarknad utanflr Ebba Brahe skolan
Vi i Nackalistan stod utanför Kvarnholmens centrum och fick många intressanta frågor. Samtalen handlade bland annat om byggandet, trafiken och hur Kvarnholmen och resten av västra Sicklaön ska utvecklas framöver.
Björn och Caroline från Nackalistan
Det är sådana samtal jag uppskattar mest – när man faktiskt hinner prata med människor om deras kvarter och om vad som fungerar bra och mindre bra i vardagen.
Pizza bland gamla vykort
Själv hann jag också med en pizza på Don Felice.
Smaskig pizza på Don Felice
Det kändes extra roligt eftersom min utställning med historiska vykort från västra Sicklaön nu visas där. På väggarna finns gamla vyer från bland annat Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget, Henriksdalsringen och andra delar av västra Sicklaön.
Vykortsutställningen på Don Felice
På sätt och vis knöt det ihop hela dagen ganska bra.
Först en vandring om hur området kan komma att se ut i framtiden. Sedan gamla vykort som visar hur samma del av Nacka såg ut förr. Och däremellan många samtal om hur vi egentligen vill att Kvarnholmen och västra Sicklaön ska utvecklas.
Peab presenterade planerade lägenheter
Det är kanske just det jag gillar mest med Kvarnholmens dag.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Arbetet med Stockholm Vatten och Avfalls avloppstunnel längs strandpromenaden mellan Finnboda och Danvikstrand börjar nu närma sig slutet. Enligt tidplanen ska arbetena avslutas under hösten 2026.
Planket borta och gångvägen asfalterad
De tydligaste tecknen på att arbetet går mot sitt slut syns nu längs strandpromenaden. Byggplanket har tagits bort, gång- och cykelvägen har asfalterats och ett räcke har kommit upp.
Räcke och ny asfalt vid snickeriet
Stockholm Vatten och Avfall, SVOA, uppger att entreprenören har börjat avetablera arbetsområdet. Flera byggbodar har redan tagits bort och resten ska successivt försvinna.
När bodarna är borta ska även etableringsytan återställas.
Tunnelmynningen nedanför Danvikshem
Troligen klart i oktober
Något exakt slutdatum finns ännu inte. Enligt SVOA är bedömningen just nu att arbetena troligen ska vara färdiga under oktober 2026.
Det innebär att strandpromenaden mellan Finnboda och Danvikstrand efter flera år med byggarbetsplats och även diskussion i kommunfullmäktige snart kan vara återställd igen.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
