ETTELVA Arkitekter föreslår linbana från Slussen till Saltsjöqvarn, Finnboda & Kvarnholmen

Det kvarstår att bygga 4000 – 5000 lägenheter i Saltsjöqvarn, Henriksdal, Finnboda, Finnberget, Gäddviken och Kvarnholmen. 9.000 invånare blir 2030 mer än 20.000.

Fortsätt läsa ”ETTELVA Arkitekter föreslår linbana från Slussen till Saltsjöqvarn, Finnboda & Kvarnholmen”

Liberalerna föreslår hängbro mellan Henriksdalsberget och Alphyddan

Politikerna i Nacka blir mer och mer visonära när det gäller en lösning på soppan de själva har förorsakat: Bygga en massa lägenheter i Henriksdal, Finnboda och Kvarnholmen utan hållbara kommunikationer. Fortsätt läsa ”Liberalerna föreslår hängbro mellan Henriksdalsberget och Alphyddan”

Nacka kommun utreder linbana mellan Henriksdal och Sickla

Planerna på tusentals nya bostäder i Henriksdal, Finnboda och Kvarnholmen utan att tunnelbanan ska hit och samtidigt som landstinget drar ner på buss- och båtturer passar inte ihop. Fortsätt läsa ”Nacka kommun utreder linbana mellan Henriksdal och Sickla”

Kolla på 3D-modell av framtida Nacka stad i Henriksdal med 2.000 nya bostäder

Nacka kommun har byggt upp en 3D-modell av hur framtida bebyggelsen med c:a 2.000 bostäder och därmed upp till 5.000 nya grannar kommer att se ut. Kolla hur du påverkas av förtätningen runt Henriksdalsberget, Henriksborg, Finnboda, Saltsjöqvarn och Danvikshem. Det ena står klart: Henriksdals mer lantliga karaktär ersätts med Nacka stad. Fortsätt läsa ”Kolla på 3D-modell av framtida Nacka stad i Henriksdal med 2.000 nya bostäder”

Min debattartikel i NVP: Västra Sicklaön förtjänar bättre kommunikationer

I veckans nummer av Nacka Värmdö Posten har jag skrivit en debattartikel där jag uppmanar politiker, tjänstemän och byggherrar att inte ducka för bättre kommunikationer till Henriksdal, Finnboda och Kvarnholmen nu när befolkningen växer så det knakar. Fortsätt läsa ”Min debattartikel i NVP: Västra Sicklaön förtjänar bättre kommunikationer”