Södra kajen på Kvarnholmen är efter Nacka strand, Jarlaberg och Orminge ännu ett exempel där byggnationen har stora negativa konsekvenser med avspärrningar, oklara besked och dåliga gångförbindelser. Nackalistan vill nu att byggherrar och kommunen skärper sig.

Varför säger JM då att de ska öppna i år? Det är många som har fått höra från mäklaren att de kommer att öppna i år. Säljsnack eller?, skriver Ana Ana på Facebook.

Boende vittnar om att de fått information om att trappor, hissar och strandpromenader snart ska öppna – men gång på gång skjuts viktiga förbindelser framåt. Det skapar frustration, särskilt för barnfamiljer, äldre, personer med nedsatt rörlighet, hundägare och alla som vill kunna röra sig enkelt mellan norra och södra Kvarnholmen.

Södra kajen kan inte funka utan gångförbindelser

I plan- och genomförandebeskrivningen för Kvarnholmen kan du på sidan 13 läsa följande om gångförbindelserna mellan södra kajen och de övre nivåerna: ”För att området ska bli fungerande krävs vertikala förbindelser som kopplar samman de olika nivåerna (som mest en stigning på 30 m). Detta görs med trappor förlagda i terräng eller integrerade i bebyggelse samt i det mest centrala läget en förbindelse med en allmän hiss. Fundamenten för oljepipelines utnyttjas för en promenad vid en mellannivå (+15) som leder från terrassgården i öster fram till den befintliga bron över Hästholmssundet.”

Enligt plan- och genomförandebeskrivningen ska följande gångförbindelser på södra Kvarnholmen komma på plats:

(1) Allmän hiss med ramp i anslutning till flerbostadshuset Vertikalhuset

Oklart när huset kommer att uppföras. Det görs fortfarande plats åt den den här byggnaden. Så det kommer ta några år.

(2) Allmän trappa mellan två bostadshus på Södra vägen 41 och 43

Oklart om den uppförs. Idag är det bara klippor här (se bilden nedanför)

(3) Allmän trappa samt enskild hiss på Södra vägen 57

Både finns på plats. Hissen kan bara nyttjas av samfällighetens invånare. Trappan har besiktigats april 2026 men klarade inte besiktningen. Oklart när trappan kan tas i bruk.

Du kommer in – men inte vidare

Men det saknas inte bara vertikala gångstråk utan även horisontella. I dag kan du gå in på södra Kvarnholmen under Kvarnholmsbron från Hästholmssundet, men strax innan Oceankajen börjar tar det stopp. Då måste du vända tillbaka igen.

Just nu är Oceankajen avstängd för allmänheten. Där har byggbolagen sina lagstadgade byggbaracker med omklädningsrum, fikarum och kontor till personalen. Enligt Arbetsmiljöverket ska pausutrymmen ligga så nära själva arbetsplatsen att det är enklet och säkert att ta sig dit. är en central och lagstadgad del av arbetsplatsen. Själva Oceankajen där ett bad skulle ha uppförts verkar tyvärr inte hålla måttet som gångstråk.

Även här verkar öppningen av en strandpromenad flera år borta.

Det gör södra Kvarnholmen mer isolerat än det borde vara. En stadsdel vid vattnet ska inte bestå av återvändsgränder och tillfälliga lösningar år efter år.

Drabbar även småföretagare

Bristande gångförbindelser påverkar inte bara boende och besökare. Även småföretagare på södra Kvarnholmen, som exempelvis italienska matcaféet Era Ora, Morningstar Beauty Clinic och alla som lockas till de lediga affärslokalerna är beroende av att människor enkelt kan ta sig dit.

Småföretag behöver naturliga gångflöden för att få ett bra kundunderlag. När trappor, hissar och strandpromenader saknas eller är avstängda minskar tillgängligheten – och därmed också möjligheten att skapa ett levande område.

Tomma löften skapar misstro

Många har köpt bostad och flyttat in utifrån bilden av ett sjönära område med strandpromenad, parker, service och goda gångförbindelser. Men när de väl bor på plats möts de av byggarbetsplatser, avspärrningar och besked som ändras hela tiden.

Med tanke på att det tar typ ett år att få klart en trappa så blir väl tidsplanen för helheten typ 2100 😊, skriver Inge Andersson på Facebook.

Det är inte rimligt att mäklare och byggaktörer säljer in ett område med löften om närhet och tillgänglighet, samtidigt som de viktigaste förbindelserna skjuts på framtiden.

Prioritera boendes vardag!

De senaste årens stadsbyggnadsprojekt i Nacka visar hur viktigt det är att samordna byggnation, trafik och information:

• I Nacka strand har sprängningsarbeten lett till indragna busshållplatser och längre gångvägar för resenärer.
• I Jarlaberg väckte planerna på att flytta den centrala busshållplatsen 500 meter stark kritik innan kommunen började utreda andra lösningar.
• I Gammeludden i Orminge har grannar samtidigt ifrågasatt hur bygglovsprocessen hanterades och upplevt att information och dialog kom för sent.
• I många år plågades grannar på Alphyddan av bullret och dammet från bygget av Sickla Central. Likaså när 60 spontar skulle drivas ner i berget.

Gemensamt för projekten är att många boende upplevt bristande samordning och att konsekvenserna för vardagen inte fått tillräcklig tyngd.

Nackalistans krav för södra Kvarnholmen

Nackalistan, kommunens tredje största parti med 11,21 % och näst störst på Kvarnholmen, kräver därför:

• en tydlig och offentlig tidplan för byggena på södra Kvarnholmen
• bättre och mer regelbunden information till boende
• att trappor, hissar och gångförbindelser prioriteras lika högt som bostadsbyggandet
• snabbare besked om när Oceankajen och strandpromenaden kan öppnas
• bättre samordning mellan Nacka kommun, KUAB, JM, Peab och andra berörda aktörer
• ärlig information vid bostadsförsäljning

Bygg inte bara bostäder – bygg en fungerande stadsdel

Kvarnholmen ska vara en sammanhängande stadsdel där människor kan röra sig enkelt mellan bostäder, parker, kajer, service och kollektivtrafik. Då måste den grundläggande infrastrukturen komma på plats i tid.

Nackalistan vill att Nacka kommun tar ett större ansvar för helheten. Det räcker inte att nya bostäder blir klara. Trappor, hissar, gångvägar och strandpromenader måste också fungera när människor flyttar in. Södra Kvarnholmen behöver inte fler oklara besked. Södra Kvarnholmen behöver en tydlig tidplan – och gångförbindelser som faktiskt blir av.

---

---