Mark- och miljödomstolen säger ja till bro mellan Kvarnholmen och Ryssbergen

KVARNHOLMEN / SVINDERSVIKEN | Mark- och miljööverdomstolen säger ja till en bro över Svindersviken mellan nya bostadsområdet på Kvarnholmen och Ryssbergens urskog med tillhörande tunnel genom det värdefulla naturområdet.
Fortsätt läsa ”Mark- och miljödomstolen säger ja till bro mellan Kvarnholmen och Ryssbergen”

Motsägelsefullt budskap om kollektivtrafiken i Nacka kommuns info

Nacka kommun har på våra pengar bekostat en bilaga i Dagens Nyheter med titeln ”Hållbar framtid i Nacka” där man dessutom skryter om stora satsningar på kollektivtrafiken på västra Sicklaön. Fortsätt läsa ”Motsägelsefullt budskap om kollektivtrafiken i Nacka kommuns info”

Många gensvar på gästinlägget om segelfri Danviksbro

DANVIKSKLIPPAN / SALTSJÖQVARN | Gunnar Hallerts gästinlägg om en lösning på problemet med att hela Nacka-, Värmdö- och Sjöstadstrafiken på Danviksbron stoppas upp av segelbåtar har fått många reaktioner. Fortsätt läsa ”Många gensvar på gästinlägget om segelfri Danviksbro”

Stadsbyggnadsnytt ger få svar om framtida kollektivtrafiken på Västra Sicklaön

KVARNHOLMEN / FINNBODA / HENRIKSDALSBERGET | Ett nytt nummer av Nacka kommuns nyhetsbrev Stadsbyggnadsnytt har kommit där fokus ligger på kommunikationer och nybyggen på bland annat Kvarnholmen och i Henriksdal. Fortsätt läsa ”Stadsbyggnadsnytt ger få svar om framtida kollektivtrafiken på Västra Sicklaön”

27 mars: Trafiknämnden ska besluta om halvtimmes trafik på SjöVägen

FINNBODA / SALTSJÖQVARN / KVARNHOLMEN | 27 mars blir det spännande igen för oss som använder sig av pendelbåtlinjen SjöVägen mellan Nacka strand och Nybrokajen. Fortsätt läsa ”27 mars: Trafiknämnden ska besluta om halvtimmes trafik på SjöVägen”

T-bana till Nacka kan försämra kommunikationer till Henriksdalshamnen, Henriksdalsberget & Saltsjöqvarn

Tidigare skrev jag om SL:s utredning av 6 olika spårtrafiksalternativ till Nacka. Några dagar efter gick politiker inom Alliansen ut om att de stödjer alternativet med en tunnelbana via Sofia, Hammarby sjöstad bortom Sickla kanal och Sickla – alltså långt borta från exempelvis expanderande Henriksdalshamnen, Finnboda och Kvarnholmen. Trots över 16.000 invånare 2030 och några tusen arbetsplatser i trakten. Fortsätt läsa ”T-bana till Nacka kan försämra kommunikationer till Henriksdalshamnen, Henriksdalsberget & Saltsjöqvarn”

Socialdemokraterna frågar hur du vill förändra Henriksdalsberget

HENRIKSDALSBERGET | I nyhetsbrevet Goda Nyheter, som delades ut till alla på grannar på Henriksdalsberget, frågar Socialdemokraterna i Nacka vilka förändringar henkanborna vill se. Fortsätt läsa ”Socialdemokraterna frågar hur du vill förändra Henriksdalsberget”

Småbarnsmamma berättar om att missa bussen till Finnberget

FINNBERGET | Sedan SL 2004 fick för sig att ändra i sträckningen för buss 53 går bussen endast en gång i timmen till Finnboda och Finnberget. Och inte alls längre till Kvarnholmen. Då angavs som skäl ekonomin och att eleverna på Nackademin och Cybergymnasiet behöver en direkt busslinje till Slussen, nämligen buss 402 som inte åker upp till Finnberget. Fortsätt läsa ”Småbarnsmamma berättar om att missa bussen till Finnberget”

Utredning om kollektivtrafiken i Nacka försenas för tredje gången

Det är många kollektivtrafikprojekt i Nacka som hänger i luften just nu med allt från pendelbåtar till Kvarnholmen, Finnboda och Saltsjöqvarn till en modernisering av Saltsjöbanan och en förlängning av tvärbanan till Henriksdal. Fortsätt läsa ”Utredning om kollektivtrafiken i Nacka försenas för tredje gången”

SjöVägens resenärer nöjdare än andra resenärer i länet

SALTSJÖQVARN / FINNBODA |I juni fick resenärerna på SjöVägens pendelbåtar mellan Nacka Strand och Nybrokajen med mellanstopp i bl.a. Finnboda och Saltsjöqvarn svara på samma frågor som övriga SL-resenärer om hur nöjda de är. Fortsätt läsa ”SjöVägens resenärer nöjdare än andra resenärer i länet”