I tisdags samlade jag över 40 boende från Saltsjöqvarn, Danvikshem, Danviksklippan, Tanto och Hjorthagenn för att se över buss 55.
Boende i Tanto har gått miste om en direktförbindelse till City och vill inte alls åka till Henriksdalsberget.
Boende på Danviksklippan, Saltsjöqvarm, Henriksborg, Danvikshem, Finnboda och Finnberget har gått miste om en direktförbindelse till Centralen och Slussen – buss 55 stannar nu på Hornsgatan.
Boende i Hjorthagen har plötsligt inte längre en direktförebindelse till Östermalm och City.
I nästan två år har boende i de olika bostadsområdena försökt få SL, Trafikförvaltningem och Trafiknämnden i region Stockholm att se över buss 55. Men namninsamlingar med 2-3000 signaturer, insändare och dialog med politiker och tjänstemän hjälpte inte.
Men det är val till landstinget 11 september. Så då bestämde jag mig för att göra ett sista gemensamt försök.
Trafikpolitiker mötte vår delegation
Vi samlades utanför Trafikförvaltningen på Lindhagensgatan 100. Alla ledamöter i Trafiknämnden fick en inbjudan.
Kristoffer Tamsons (moderaterna), Jens Sjöström (socialdemokraterna), Anna Sehlin (vänsterpartiet) m.fl. följde vår uppmaning.
Olika bilder av vad som har lett till ändringarna
Kristoffer Tamsons förklarade att sådana trafikomläggningar görs utifrån tjänstemännens utredningar och att respektive kommun får uttala sig inför en ändring.
Flera boende kunde vittna om att deras kommun antingen har protesterar utan framgång eller att som Östermalms stadsdelsförvaltning inte hade några synpunkter.
Jens Sjöström sade att trafikomläggningarna görs av de privata bussentreprenörerna som är mer angelägna om sin ekonomi. Sedan röstas dessa igenom av Trafiknämnden utan att verkligen ha koll.
Löften om att undersöka saken
Tamsons lovade att han omgående kommer uppmana tjänstemännen att undersöka saken och att återkomma till mig.
”Vi vill ha en helt annan process där man involverar invånare och kommuner mycket mer och de folkvalda politikerna faktiskt fattar beslut och inte bara blir informerade i efterhand”, sade Jens Sjöström som lovade komma ut till Danvikshem för att se hur det funkar i verkligheten.
Konstantinos Irina – det är jag som skriver!
Jag driver denna nyhetssajt sedan 2007, är hemma i Saltsjöqvarn och bodde dessförinnan på Henriksdalsringen.
I valet 2022 fick jag 781 personröster och är nu ledamot för Nackalistan i Nacka kommunfullmäktige. Jag kämpar för de lokala frågorna som hamnar i kläm när Nacka fokuserar på t-banan:
1. Bevara naturen runt Svindersviken & förbättra utemiljöer – Trolldalen, Ryssbergen, Svindersberg, östra Kvarnholmen & södra Finnberget borde bli naturreservat, skapa grönare torg på Kvarnholmen och i Finnboda…
2. Trygga våra barns framtid – öppna fritidsgård på Kvarnholmen, Finnboda och/eller Sickla, skapa en sommarverksamhet för ungdomar på Henriksdalsringen, säkra skolvägarna vid Kvarnholmsvägen och i Henriksdalsbacken, bygg hemmanära idrottsplatser…
3. Öka framkomligheten för alla trafikanter – gör något åt köer, olyckor & fortkörning på Kvarnholmsvägen, ge seniorerna vid Danvikshem en hiss, bygg en gångbro från Henriksdalsringen till Sickla, slakta inte buss 402, 55 & 53, fixa cykelvägen längs med Kvarnholmsvägen…
4. Stötta lokala kultur- och föreningslivet & bevara Nackas kulturmiljöer – öppna ett kulturhus och/eller bibliotek på Kvarnholmen, erbjud föreningslivet med billiga lokaler, riv inte Nacka station, öppna en mötesplats för äldre i Finntorp…
Kontakta / följ mig
Upptäck mer från Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.