Trots både protester från oss boende med namninsamlingar, demonstrationer & insändare och tydliga skrivelser från Nacka kommun till SL / region Stockholm kommer neddragningarna på buss 53, 55 och 402 att kvarstå 2026.
Det blev tydligt av SLs trafikförändringsremiss T26 som SL / region Stockholm presenterade förra veckan. Där tar SL inte ens upp linjerna 53, 55, 402 och 80 (pendelbåten).
SL hade ju vid förra remissen tagit bort var tredje tur på buss 55 på vardagar i mellantrafik och var fjärde tur på buss 53 på vardagar i mellantrafik. Ett halvt år tidigare plockades man också bort turer från buss 402.
Vi älskar västra Sicklaön!
Alliansen vill klämma in ytterligare 4150 bostäder & 1400 arbetsplatser på västra Sicklaön mellan Kvarnholmen och Henriksdal. Nackalistan vill istället
- att planerade bebyggelsen halveras för att inte förstöra västra Sicklaöns karaktär,
- att trafikproblemen på Kvarnholmsvägen löses först innan man bygger mer – utan att glömma bussar, hissar, trappor och gångvägar,
- bostäderna kompletteras med mötesplatser för alla generationer så västra Sicklaön inte blir en sovstad: Kulturhus, bibliotek, föreningslokaler, parker, attraktiva torg och hundrastgårdar,
- satsa mer på barn och ungdomar genom att t.ex. öppna en fritidsgård på östra delen av västra Sicklaön, bygga en 11-mannaplan, säkra övergångsställena i närheten av skolor och förskolor, stötta Härliga Henkans verksamhet m.m.
- naturen runt Svindersviken skyddas som naturreservat inkl. Trolldalen på Henriksdalsberget, Ryssbergen, södra Finnberget, östra Kvarnholmen och Svindersberg i Finntorp.
- kulturbyggnader och kulturmiljöer som t.ex. Nacka stationshus, Birka, Hästholmens båtsällskap, förmansbostaden på Finnberget inte rivs, flyttas eller förvanskas utan istället skyddas långsiktigt.
Från tidigare är det ocksp uruselt med bara en tur med linje 55 upp till Finnberget melkan typ klockan 7:00 och klockan 19:00 på vardagar.
Proppfullt på buss 55 och 53
När bussterminaken i Slussen flyttades till pontonen vid Fotografiska satte SL in linjen 71T för att underlätta för boende sim inte kan gå den långa sträckan i Slussen.
Tyvärr är det få som nyttjar den möjligheten. Istället tar många buss 55 eller 53 från stan till Londonviadukten.
Många turer är då proppfulla fram till Londonviadukten.
Lättare att utöka turerna på buss 55 och 53
Då hade det varit mer logiskt att inte dra ner på turerna på buss 55 och 53 samt hitta på en hel ny busslinje utan istället att behålla turtätheten på linjerna.
Linje 71 till Nacka strand & Jarlaberg kommer inte tillbaka
Grannar i Nacka strand och Jarlaberg har också hoppats på att deras protester kan få tillbaka buss 71 som nu går till Hästhagen istället. Men samma dör: Ingetn nåd ftån SL:s sida
Konstantinos Irina – det är jag som skriver!
Jag driver denna nyhetssajt sedan 2007, är hemma i Saltsjöqvarn och bodde dessförinnan på Henriksdalsringen.
I valet 2022 fick jag 781 personröster och är nu ledamot för Nackalistan i Nacka kommunfullmäktige. Jag kämpar för de lokala frågorna som hamnar i kläm när Nacka fokuserar på t-banan:
1. Bevara naturen runt Svindersviken & förbättra utemiljöer – Trolldalen, Ryssbergen, Svindersberg, östra Kvarnholmen & södra Finnberget borde bli naturreservat, skapa grönare torg på Kvarnholmen och i Finnboda…
2. Trygga våra barns framtid – öppna fritidsgård på Kvarnholmen, Finnboda och/eller Sickla, skapa en sommarverksamhet för ungdomar på Henriksdalsringen, säkra skolvägarna vid Kvarnholmsvägen och i Henriksdalsbacken, bygg hemmanära idrottsplatser…
3. Öka framkomligheten för alla trafikanter – gör något åt köer, olyckor & fortkörning på Kvarnholmsvägen, ge seniorerna vid Danvikshem en hiss, bygg en gångbro från Henriksdalsringen till Sickla, slakta inte buss 402, 55 & 53, fixa cykelvägen längs med Kvarnholmsvägen…
4. Stötta lokala kultur- och föreningslivet & bevara Nackas kulturmiljöer – öppna ett kulturhus och/eller bibliotek på Kvarnholmen, erbjud föreningslivet med billiga lokaler, riv inte Nacka station, öppna en mötesplats för äldre i Finntorp…