Kommunen räknade med att tjäna 480 miljoner på att sälja naturmarken i västra Trolldalen, Henriksdalsringens hundrastgård och backen mellan brf Utsikten 1-35 och Henriksdalsbacken. Men nu riskerar det att bli en minusaffär.
Trots 1650 synpunkter från boende, bostadsrättsföreningar, miljö- och hembygdsföreningar i Nacka och Stockholm på att bebygga Henriksdalsbacken med den uppskattade västra Trolldalen ingick Alliansen (M, C, L, Kd) och Miljöpartiet en överenskommelse efter valet om att köra över boende medan Nackalistan, Socialdemokraterna och Vänsterpartiet vill ha kvar Trolldalen.
Så har man redan haft en tävling i vilken fastighetsbolaget Klövern vann om att spränga bort Henriksdalsringens hundrastgård och bygga bostäder och affärslokaler på platsen samt delar av busstorget.
Kommunen hade initialt räknat med att man skulle tjäna 480 miljoner på exploateringen av naturmarken och hundrastgården men nu finns risken att det blir en minusaffär istället:
39,6 miljoner kr till planeringen
Att ändra detaljplanen för Henriksdalsbacken utifrån synpunkter från boende och remissinstanser har kostat 19,3 miljoner kronor hittills.
Kommunens tjänstemän har nu begärt ytterligare 20,3 miljoner kronor för att kunna slutföra arbetet. Men styrande politiker har bara godkänt 10 extra miljoner.
Marken bara 380 miljoner kr värd
Ekonomiska nedgången har gjort att marken inte längre är värd 655 miljoner kronor som för två år sedan. Istället har priset rasat till 380 miljoner kronor.
Gångbro till Sickla kostar 170 miljoner kr
En tredje aspekt är att kostnaden för gångbron mellan Henriksdalsringen och Sickla som skulle vara plåstret på såren för boende har ökat till 170 miljoner kronor.
Kommunchefen kör på ändå
Kanske i en annan kommun hade man insett att det här är en förlustaffär där man både slösar bort kommuninvånarnas pengar i en ekonomisk nedgång där pengarna borde användas till annat.
Och man riskerar också att tappa tron i demokratin när man kör över de boendes vilja. Men kommunchefen struntar i riskerna och vill ändå köra på. Så här säger han i tidningen Mitt i Nacka:
Vi måste ha en kontinuerlig byggtakt. Det går inte att först gasa för fullt och sedan tvärbromsa, säger Mats Gerdau, kommunstyrelsens ordförande (Moderaterna)
Konstantinos Irina – det är jag som skriver!
Jag driver denna nyhetssajt sedan 2007, är hemma i Saltsjöqvarn och bodde dessförinnan på Henriksdalsringen.
I valet 2022 fick jag 781 personröster och är nu ledamot för Nackalistan i Nacka kommunfullmäktige. Jag kämpar för de lokala frågorna som hamnar i kläm när Nacka fokuserar på t-banan:
1. Bevara naturen runt Svindersviken & förbättra utemiljöer – Trolldalen, Ryssbergen, Svindersberg, östra Kvarnholmen & södra Finnberget borde bli naturreservat, skapa grönare torg på Kvarnholmen och i Finnboda…
2. Trygga våra barns framtid – öppna fritidsgård på Kvarnholmen, Finnboda och/eller Sickla, skapa en sommarverksamhet för ungdomar på Henriksdalsringen, säkra skolvägarna vid Kvarnholmsvägen och i Henriksdalsbacken, bygg hemmanära idrottsplatser…
3. Öka framkomligheten för alla trafikanter – gör något åt köer, olyckor & fortkörning på Kvarnholmsvägen, ge seniorerna vid Danvikshem en hiss, bygg en gångbro från Henriksdalsringen till Sickla, slakta inte buss 402, 55 & 53, fixa cykelvägen längs med Kvarnholmsvägen…
4. Stötta lokala kultur- och föreningslivet & bevara Nackas kulturmiljöer – öppna ett kulturhus och/eller bibliotek på Kvarnholmen, erbjud föreningslivet med billiga lokaler, riv inte Nacka station, öppna en mötesplats för äldre i Finntorp…
Kontakta / följ mig
Upptäck mer från Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.