Valet 2018: Centerpartiet svarar på 6 frågor om nordvästra Sicklaön

Kommunalvalet 2018 | Hans Peters, listetta för Centerpartiet i årets kommunalval i Nacka har svarat på sex frågor som angår oss i Saltsjöqvarn, Henriksdalsberget, Finnboda och Kvarnholmen om bland annat buss 53, exploateringen av Trolldalen, hissen för seniorboendet ovanför Finnboda och trafiken på Kvarnholmsvägen.

2014 fick (c) 6,5 % på Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget och Danvikshem, 2,5 % på Henriksdalsberget och 6 % i Saltsjöqvarn, Danvikstrand och Henriksborg.

Hans Peters, kommunalråd för Centerpartiet i Nacka kommun

1. Vilka kandidater på kommunlistan har anknytning till nordsvästra Sicklaön, dvs Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget, Henriksdalsberget, Henriksborg, Danvikshem eller Saltsjöqvarn? Vi har Kjell Stenudd (Kvarnholmen), Hassan El Mahdi (Finnboda Hamn) samt Hanna Granström (Henriksdal) på vår kommunlista.
Sedan har vi Hans Peters och Karima Penahi som bor i närheten, i Jarlaberg.

2. Planprogrammet för Henriksdal föreslår en exploatering på c:a 50 % av nyckelbiotopen Trolldalen. Stödjer ert parti planen eller kommer ni att engagera er för en större / mindre exploateringsgrad?

Det första förslaget som togs fram var inte bra och det fick omarbetas. Det nya förslaget är bättre och tar mer hänsyn till natur och miljö och de topografiska förutsättningarna. I samband med att detaljplanerna tas fram tar vi ställning till detaljerna. Det kan mycket väl bli justeringar i kommande skede.

Ljung i Trolldalen ovanför Finnboda

3. 2000 personer har skrivit på för en hissförbindelse mellan Finnboda och seniorboendet på Finnbodaberget. Stödjer ditt parti förslaget att Nacka kommun med eller utan privata finansiärer (t ex HSB) bygger en sådan förbindelse?Ja, det gör Centerpartiet. Frågan har också aktualiserats i Kommunstyrelsen.

4. Planprogrammet för Henriksdal berättar om upp till 24000 fordon dagligen på Kvarnholmsvägen efter år 2030. Under samrådet uttrycktes oro för bl.a. trafikstockningar, buller, avgaser och osäkra skolvägar. Hur tänker ert parti engagera sig för att mildra dessa negativa effekter alternativt hålla trafiken nere?

Vi anser att med bättre kollektivtrafik och med utökade turer med båtpendeln kan biltrafiken hållas nere. Vi planerar också en gång och cykelbro från Henriksdal till blivande tunnelbanan i Sickla. Då får de boende ganska nära till t-banan.

Kvarnholmsvägen ska bli stadsgata men riskerar bli genomfartsväg

5. Buss 53 med hundratals inställda, försenade och fullsatta turer per månad har de senaste åren upplevt stora förändringar, däribland borttagna hållplatser (t ex Kanalvägen och Folkungagatan), ständigt nya ändhållplatser (t ex Rosslagstull, Fridhemsplan och Karolinska) och både planerade ändringar (t ex Slussen & Henriksdal) och spontana ändringar (t ex Centralen / Vasagatan) av färdvägen. Det pratas också om att linjen kan försvinna i samband med utbyggnaden av tunnelbanan till Nacka. (Hur) har ert parti engagerat sig och tänker engagera sig för att framtidssäkra buss 53?

Det har varit inställda turer även på andra linjer och det kan bero på tekniska problem men också på personalbrist och på att någon förare plötsligt blir sjuk. Men det är operatören som har ansvaret för att avtalet om att köra trafiken med landstinget följs. Och om problemen blir för många och man inte uppfyller avtalet blir det fråga om vite eller att avtalet sägs upp.

6. Nordvästra Sicklaön saknar idag kommunala fritids- och kulturanläggningar för vuxna (t ex kulturhus, bibliotek, museum, förenings- och möteslokaler, sporthall, utegym – medborgarförslag finns etc) trots en befolkning på över 20000 personer år 2030.
(Hur) kommer ert parti att arbeta för att ändra det?

Kommunen planerar för ett nytt bibliotek på Kvarnholmen. Det finns bland annat med i kommunens mål och budget. Kulturnämnden bevakar behov av utbyggnad av kulturlokaler och offentlig konst mm. Vi ser också gärna att utegym tillkommer. Sedan arbetar vi för bebyggelse med kvalitet med god arkitektur och fin gestaltning. Det ska bli en levande stadsdel med resturanger, kulturliv och service av olika slag.

Valet 2018: Nackalistan vill bevara naturområdena på Västra Sicklaön

Kommunalvalet 2018: Blockobundna lokala partiet Nackalistan har publicerat en lista över natur- och gröntområden som de vill värna om.

Däribland finns också fyra naturområden i vår närhet som Nacka kommun vill exploatera fram till 2030:

  • Nyckelbiotopen Trolldalen mellan Henriksdalsringen, Svindersviken och Finnboda – 50 % ska bebyggas.
  • Urskogen Ryssbergen mellan Kvarnholmen, Vikdalen och Finntorp – 25 % ska bebyggas.
  • Naturklass 1-området Engelska parken mellan Danvikshem, Vilans skola och Finnboda – 30 – 40 % har redan exploaterats.
  • Grönområdet Skatberget mellan västra Finnberget och östra Finnboda – 50 % ska bebyggas.

Valet 2018 | 14 & 16 augusti besöker Socialdemokraterna bmHenriksdalsberget

Kommunalvalet 2018 | Valrörelsen på Västra Sicklaön har börjat på allvar. Socialdemokraterna har varit aktiva redan tidigt på sommaren.

På tisdag 14 augusti och torsdag 16 augusti är det återigen dörrknackning på Henriksdalsberget mellan klockan 18:00 – 19:30.

Sossarna på Henkan inför sommaren

Sossarna i Finnboda under sommaren

Yoga på piren i Finnboda

Varje vecka augusti 2018, 31 juli-1 september på tisdagar kl. 18.00-19.15 och på lördagar kl. 08.30-09.45. Anpassat för nybörjare liksom erfarna yogis.

Hålls av Sara Isabella Ekblad på träpiren intill restaurang Docklands vid båthållplatsen Finnboda hamn. Inställt vid regn.

Ta med yogamatta & lämpliga kläder för rörelse och stillhet. 150 kr kontant eller Swish 0739 38 52 41. Meddela ifall du vill låna yogamatta.

Piren i Finnboda

Vad pågår i Henriksdals trafikplats?

Med nästan 400 bussar i timmen som passerar korsningen Värmdövägen / Kanalvägen / Hästholmsvägen / Kvarnholmsvägen samt Henriksdal station och ökande biltrafiken pga byggboomen i Nacka är tillgängligheten vid trafikplatsen inte den bästa.

Trafikkontoret i Stockholm stad försöker åtgärda problemen så här:

  • Kollektivtrafikkörfältet förlängs så att busstrafik och högersvängande trafik får separata körfält.
  • Kollektivtrafikkörfältet breddas förbi busshållplatserna på Värmdövägen norr om korsningen så att genomgående bussar kan passera bussar som stannar för på- och avstigning.
  • Bussarna prioriteras vid trafikljusen i korsningen
  • Åtgärder för att öka tryggheten för gång- och cykeltrafikanter, bland annat med breddad refug på Värmdövägen (övergångställe).

Under tiden (fram till hösten 2018) påverkas platsen så här:

  • Vänstersvängskörfältet från Värmdövägen mot Kanalvägen utgår.
  • Hållplatsen Henriksdal för buss 53 stängs av.
  • Hållplatsen för Nacka Värmdö-bussarna flyttas 30 meter österut mot Kvarnholmsvägen.
  • Hundrastgården på Kanalvägen används som etableringsområde.

Läs mer på Stockholm växer