Nacka stationshus ska monteras ned och lagras
Eftersom Saltsjöbanans stationshus saknar ett regionalt kulturskydd vill Nacka kommun nu montera ned Nacka stationshus och lagra den för att…
Nyheter från västra Sicklaön mellan Nacka, Sjöstaden & Södermalm
Konstantinos Irina skriver sedan 2007 om Kvarnholmen, Finnboda, Saltsjöqvarn, Henriksdal, Finnberget, Finntorp & Alphyddan
Eftersom Saltsjöbanans stationshus saknar ett regionalt kulturskydd vill Nacka kommun nu montera ned Nacka stationshus och lagra den för att…
Region Stockholm överraskades i år av att Stadsgårdstunneln inte är tillräckligt bred för att Saltsjöbanans nya vagnar ska få plats….
9 november börjar Saltsjöbanan gå igen från Saltsjöbaden och Solsidan till Saltsjö-Järla men direktbussarna till Slussen (Glasbruksgatan) fortsätter ändå. Saltsjöbanan…
På fredag, klockan 10:00 invigs nya Finntorpsbron över Värmdövägen och Saltsjäbanan. Skanska bjuder på glass fram till klockan 12:00. Alla…
Att Saltsjöbanan inte redan idag fortsätter till Henriksdal beror på att kommunen har asfalterat spåren för att användas som bilväg…
Saltsjöbanan trafikerar sträckan Saltsjöbaden / Solsidan / Fisksätra till Saltsjö Järla igen men egentligen skull tågen kunna rulla till Henriksdal…
Längs Värmdövägen vid Järla jobbar Skanska för fullt inför söndagens start av skytteltrafik mellan Saltsjö-Järla station och Slussen.
Just nu finns bara en trång gångtunnel under Saltsjöbanan vid Nacka station. En granne flreslår nu en enklare lösning.
Danvikslösen, ambitiösa projektet att ge Danvikstull stadskaraktär, färdigställa bostadsområdet Henriksdalshamnen och flytta Värmdöleden in i Henriksdalsberget, skrotas nu för gott…
15 december 2024 börjar Saltsjöbanan gå igen mellan Saltsjö-Järla och Saltsjöbaden respektive Solsidan. Stationerna i Nacka, Sickla, Henriksdal och Slussen…